Günümüzde kaykay, ideal bir denge hissi, hareketlerinin kusursuz bir şekilde kontrol edilmeyen ve tam konsantrasyonun bir şekilde kontrol edilmesini gerektiren aşırı bir spordur. Bu nitelikler, pahalı ve dengeli kaykay ile birlikte, bir patenci, tam anlamıyla engeller üzerinde uçan ve tamamen düz kaldırımlarda yetenekli piruetleri yazmaya zorlayabilmektedir.
Bu materyalde, kendinizi kaykada hafif ve karmaşık püf noktaları ile tanışacaksınız, bazılarını yerine getirme tekniği ile birlikte.
Öğrenmenin genel ilkeleri
Bir paten üzerinde profesyonel ve zor bir yolculuk yapmak istiyorsanız, temel bilgilerden öğrenmeye başlamanız gerekir. Aşağıda, kaykayda yeni başlayanlar ile gelecek olan öğrenmenin temel prensipleri olacaktır.
- Her eğitimden önce, koruyucu mühimmat kullanın kask, dirsek ve diz pedleri şeklinde. Ekipmanın en önemli unsuru, kaskın ellerinde ve bacaklarındaki yaraların iyileşmesi durumunda, yaralanan kafa o kadar basit olmamasıdır.
- İlk adım - Ayak kılavuzunuzdan hangisini ve ne bir itme . Kural olarak, en güçlü olan en güçlü olanıdır - sağın sağ bacak ve solak, solak, sol.
Bu anı netleştirmek için, sadece paten alın ve her ayağını itmeye çalışın - itme, bir hız seti için daha uygun olan kişi olacaktır.
- Paten nasıl öğrenmek istersen çok önemli bir an - Doğru platformu seçin . Yeni başlayanlar genellikle, engeller ve slaytlarla özel paten siteleri seçtiklerinde bir hata yaparlar - başlamak için, pateni nasıl kontrol edeceğini ve hatta pürüzsüz ve pürüzsüz asfalt yüzeyleri en uygun olduğunu öğrenmeniz gerekir.
- "Tıklamak" Resepsiyon, paten kursunun güverteye keskin vuruş yaptığı ve kuvvetin sırtına bastırdığı çağrılır. Aynı zamanda, kaykaycı paten platformundan kovulur ve atlamayı tek bir bacakta yapar.
- "Kapüşon" - İstenirse onurlandırılması gereken ikinci en önemli teknik kaykayda nasıl sürüleceğini öğrenir. Kılavuz bacakların ayağının hareketi sırasında, yukarı ve ileri doğru bağlanmıştır - bu teknik, kartın ön kısmını havaya kaldırmanızı sağlar. Skate devirirken, kaykalar dizlerini göğsüne asılıp göğsüne bastırır.
- Kaykayın dönmeyi bitirip bitmediğini izlemek için atlama sırasında çok önemlidir. . Şu an gelirse, göreviniz ayaklarımla bir kaykay düzeltmek ve yakalamak, yere bastırdı. Olduysa, sadece dengeyi dengeyi dengeleyerek hareket etmeye devam edin, böylece iniş rahat ve kolaydır.
Dizler bükülmelidir ve ayaklar tahta cıvataların bölgesinde durmalıdır.
- Kaputla birlikte tıklamak, denilen bir numara "Ollie" . Bu hareketleri nasıl mümkün olduğu kadar doğru yapmayı öğrenmek için, çok zaman harcamanız gerekir. Hakhindeki ana göreviniz, patenin hareketlerini kontrol etmeyi ve pürüzsüz bir iniş için bir atlama sırasında dönüşlerini yakalamayı öğrenmektir.
Güvenlik Düzenlemeleri
Kaykay yolculuğu yaralanma, sarsıntılar ve kırıklar açısından çok güvenli bir spor değildir. Özellikle bir kaykay üzerinde eğitim sırasında, bu tür yaralanmaların önlenmesi zor olacaktır, ancak bazı güvenlik kurallarına uygunluk yardımı ile sayıları en aza indirilebilir.
- Bir kaykay üzerinde sürme temel ilkelerinden biri olarak zaten tahsis edildi Mühimmatın Korunması Zorunlu Varlığı Bununla birlikte, bir paten durumunda, bu tür bir koruma sadece güvenilir ve güvenli değildir, aynı zamanda keskin hareketleri göz önünde bulundurmalı, zıplama ve döndürülmelidir.
Hareketlerinizi engellemeyecek ve rahatsızlık vermeyecek en rahat mühimmat olmalıdır.
- Maksimum konfor için gereksinimler sadece koruma değil, aynı zamanda Kaykay için uygun kıyafetler . Kıyafetler hareketleri tartışmamalı, terlemeye veya yorgunluğa neden olmaz. Skate'a binmek sürekli bir harekettir, düzenli çalışma sadece bacaklar değil, aynı zamanda eller, bu yüzden kıyafetler için geniş seçenekler seçmek daha iyidir. İlk bakışta, bu faktör önemsiz görünebilir, ancak kötü seçilmiş kıyafetler kaykayın ilk izleniminden çok güçlü bir şekilde etkilenebilir.
- Bir paten üzerinde sürüş için İnsanlardan arındırılmış kaldırımları seçin . Sık sık koşduğunuz bölgelere, bisiklete bindiğiniz veya çocuklarla yürüdüğünüzden kaçınmaya çalışın. Bu tür siteleri seçerken harika, sadece kendinize değil, başkalarına da zarar verme şansı.
- Bir kaykay üzerinde binmek için en iyi zaman - rüzgarsız ve kuru hava . Zengin yağmurdan hemen sonra veya sabahın erken saatlerinde, çiy hala kaldırımda olabileceği konusunda hemen eğitime değmez.
Nem, patenin fren özelliklerini ve manevra kabiliyetini şiddetle etkiler.
- Herhangi bir sporda olduğu gibi, Bir paten üzerinde sürüş yaparken eğitimden önce, ilk önce kasları zorlamanız gerekir. . Squats, yudumlarken ve sakin yolculuğu olan küçük bir ücret, daha ciddi yüklere kaslar hazırlayacaktır. Bu, paten hissetmek ve germe işlemlerinin sayısını azaltmak için daha hızlı hale getirecektir.
- Eğer Bir paten üzerinde bir yolculuk öğretmedeki ilk adımlar için, kesinlikle herhangi bir kaykay uygun olacaktır. Minimum karmaşık püf noktaları yapmak için, kaymaz güverte, iyi kontrol ve amortismana sahip yüksek kaliteli ve profesyonel bir model satın almanız gerekir.
Belirli bir model seçerken, uzunluğuna, tekerleklerin, bağlantı elemanlarının ve güvertelerin yüksekliğine dikkat etmek önemlidir.
Bütün bunlar dolaylı olarak bir kaykada kontrolü etkiler - hatta bir düşük kaliteli ve ucuz ürün bile kırılabilir veya basitçe özetleyebilir, bu da ciddi yaralanmalara yol açacaktır. Ek olarak, kayma, aşınmasını, çatlamasını veya pürüzlülüğünü önlemek için sürekli izlenmelidir. Ayrıca, cıvataların ve bağlantı elemanlarının güvenilirliğini düzenli olarak kontrol edin.
- Paketler ve bacak kasları üzerinde daha az baskı sağlamak, Her türlü püf noktasına iniş sırasında bacaklar biraz - Aynı zamanda minimum amortisman sağlayacak ve dengenin korunmasına kesinlikle yardımcı olacaktır.
En basit seçenekler
Paten üzerinde sürme ana veritabanına ustalaştıktan sonra, hareketlerini kontrol etmeyi ve tüm güvenlik kurallarını öğrenmeyi öğrendikten sonra, en basit ve hafif hileleri ustalaşmaya başlayabilirsiniz. Çoğu için, bazı özel oyun alanına ihtiyaç duymaz - bir çift korkuluk veya kenarlıklı oldukça pürüzsüz bir kaldırım olacaktır.
- 50-50 eziyet . Bu paten numarası, "kenarda" atlama olarak da adlandırılır. Bunu yapmak için, kenarlıklı pürüzsüz bir yüzey bulmanız gerekir. İlk adım - biz yüksek hıza hızlanır ve standart rafı alın (bacaklar bükülmüş ve daha geniş omuzlar koyar). İkinci adım - atlamak ve OLLI ile güvertelerden itin, ancak ayakları tahtadan çıkarılmaması istediğiniz yere dikkat ediyoruz. Her şey olursa, Yine Olli'yi yaptıktan sonra, yerinde, dengeleme veya inin, dengeleme veya inin.
- BS pop kıpırdadı . Bu, yarım saat boyunca herhangi bir acemi öğretebileceğiniz temel hilelerden biridir. Hakkın özelliği ve sadeliği, güçlü overclock gerektirmediği ve özel eğimli yüzeylere ihtiyaç duymamasıdır. Skiner'in bacaklarının dublöründe, itme ayağının 150 dereceye geçmesi gereken güverteyi ittiği ışık atlaması yaparlar. Bu numara aynı zamanda Olli'ye de dayanır, ancak tıkladıktan sonra güvertede kaymış ayak gerektirmez. Ek olarak, bu numara yaygın bacaklar gerektirmez - Tıklama sırasında kılavuz ayağı güvertenin ortasında ve şaka, güvertenin arka ucundadır.
- Nolly . Bu numara Olli'nin bir varyasyonu olarak kabul edilir - ona göre rehber ayağı, panelin burnuna ve şakayı - güvertenin ortasında bulunur. Ardından, güvertein arkasının önündeyecek şekilde çivilip atlamalısınız. Zıplama sırasında bacaklar güverteye yakındır ve patenin kendisi bükülmez. Uçuş sırasında, güverte uygun bir iniş için tesviye edilir.
- Olli +180 . Bu numara, patinin hem ön hem de arka tarafında yapılabilir - itme bacaklarına bağlıdır. Klasik bir Cephe Olli +180'i yapmak için, ayaklarınızı klasik bir rafa koymanız gerekir, daha sonra vücudunuzu ve omuzlarınızı sırtına çevirerek hafifçe oturun ve sıçrayan (kayağın arkasını kaldırarak).
Aynı zamanda ayaklar güvertenin arkasında gecikmiyor, böylece kayağın pozisyonu skincher'ın ayaklarına ayarlanır.
- Tekme çevirmek - Yeni başlayanlar arasında en popüler hilelerden biri. Resepsiyonun kalbinde, klasik Olli, ancak, zıplama sırasında kaykay alanına itici iktidarla birlikte. Işık itme, eksen etrafındaki bir patinin dönüşünü sağlarken, patenciler güvertenin konumunu ve düzeltilmiş kaykay üzerindeki arazilerini kontrol eder.
- Pophit . Bu numara, Olli +180'i hatırlatıyor, ancak bu durumda, ayakların güverteyle temas etmemesi için güçlü bir sıçrama yapılır. Bu numaranın yürütme şeması aşağıdaki gibidir: arka bacak keskin bir şekilde tıkırken, önden zıplamada kıvrılır ve güverte ile birlikte yükselir. Sıradaki ayaklar atlama yönünde durmalıdır. İsti sırasında tahta 180 derece uçuşa dönüşür ve kaldırıma iniş sırasında elleriyle yapışır.
Bu temel püf noktaları yaptıktan sonra, daha karmaşık varyasyonlarına geçmeye başlayabilirsiniz: haşlanmış tekme çevirme, çift tekme çevirme ve diğerleri.
Karmaşık hileler
Eğer paten üzerindeki en temel püf noktaları tüketmeyi başardıysanız, daha fazla el becerisi ve kusursuz denge hissi gerektiren daha karmaşık numaralara dönüşme zamanı gelmişti.
Aşağıda kaykaydaki en zor püf noktaları adlarına sahip bir liste bulunmaktadır.
- Tür Türleri Bord-slide, Platform veya Railin kenarlarında Olli kullanacak paten üzerindeki tüm püf noktaları denir. Aynı zamanda, güverte korkuluk yüzeyine paraleldir ve üzerlerinde slaytlar. Bu numaranın vernikle kaplı kaygan yüzeyleri seçmesi en iyisidir - aksi takdirde kayma çok etkili olmayacaktır. Eylemlerin sırası: Küçük bir hızı yazın, ardından Olli ile 90 derece döndürün, korkuluk üzerine atlayın, böylece güverte kendilerine mükemmel bir şekilde dik olacaktır.
Kaydırıldığında ana görev, railin sonuna kadar dengeyi ve dengeyi korumaktır, daha sonra Olli'nin yardımıyla kaldırıma geri döndürülebilir (dizlerinizi bükmeyi unutmayın).
- Sert çevirme Kick çevirinin karmaşık bir versiyonudur. Bu numara durumunda, arka bacağın güvertenin en kenarı üzerinde bulunur ve ön bacak kesinlikle güvertenin ortasında küçük bir açıyla durmalıdır. Hile sırasında, itme ayağı güçlü bir tıklama harcıyor, cepheler, ayaklarınız arasında dikey olarak sağa döndürmek için bir paten verecek şekilde güverte etrafındaki bir kayma ile düşen bir hareket yapar. Her şey doğru yapılırsa, güverte 360 derece bükülmelidir, daha sonra ayak seslerine sabitlenir. Prensip olarak, bu teknik bir tekme flip ve pop shuita hibrit olarak kabul edilebilir.
- 360'ı çevirin. (Bazıları da bu tür üçlü flip'in numarası da denir). Bu teknik en güzel olarak kabul edilir, aynı zamanda paten üzerindeki mevcut numaralar arasında da en zor olanıdır. Bu durumda, neredeyse aynı uygulama teknolojisi, sert bir çeviride olduğu gibi, ancak dizler çok fazla değil ve güverte 360 dönüş ve tekme-flip ve pop showiti yapar.
Bu numaradaki ana durum, güverte yatay bir pozisyonda olacağı anı yakalamaktır - bu kararları ayaklarıyla gerçekleştirmek için bir işarettir.
- Hill Flip. Tekme çevirinin tam tersi olarak kabul edilir. Bu durumda, ön bacak tornayı çıkarır. Hile, Olli'de olduğu gibi klasik bir pozisyonla başlar, daha sonra başlangıçta güvertenin ortasında bulunan ön bacak, eksen etrafındaki bir topukla çevrilen tahtanın ön kenarına kaydırır. Bu resepsiyonun ana incesi, tahtayı her zaman kendi gözlerinizin önünde tutmak ve dizlerinizi mümkün olduğunca mümkün olduğunca bastırmaktır. Eğer tahta ekseni etrafında tam bir dönüş yaparsa, topuklu ile ele geçirilmeli ve inişi amortismanaya başlamalıdır.
Bazı püf noktaları yapma teknolojisini daha iyi anlamak için, kendinizi profesyonel patencilerin video dersleriyle tanıştırmanız gerekir - neyse ki, bu tür malzemeler internette bir sorun değildir. Yeni başlayanlar için en basit beş püf noktası hakkında filmin altına bakın.