Birçok insan için bisiklet, kısa bir süre içinde uzun mesafelerin üstesinden gelmenizi sağlayan iki tekerlekli bir araçtır. Ek olarak, sürüş sürecinde, bir kişi aktif olarak fitness dersleriyle karşılaştırılabilecek kaslar geliştirir. Bugüne kadar, bisiklet yürüyüşlerinin hayranlarına ek olarak, profesyonelce bisiklete binen ekstremiteler var. Çalışmaları için, bisikletin klasik modeli yeterli değil, bu yüzden BMX yapılarının geliştirildi.
Bu nedir ve normalden farklı olan nedir?
Modern toplum, muhtemelen BMX gibi çeşitli bisikletleri duyar ve sadece bisiklet sporunun bilançoları, araç taşımacılığı konusunda daha fazla olmadığını, ancak sporun görüşü hakkında olduğunu anlar. Ve BMX kısaltması, "bisiklet motokros" anlamına gelen bisiklet motokros olarak şifresi çözülür.
Bu sporun adı tarihi köklere sahiptir. Yakındaki geçmişte, çapraz filmler elde etmek için fonu ve ek fırsat olmayan gençler, karmaşık püf noktaları yapmaya ve mevcut bisiklet yapılarında engellerle sayısız parça geçirmeye çalıştı. Ve bir süre sonra, Uluslararası BMX Federasyonu kuruldu.
Bu sporun aktif gelişimi birçok adamı etkiledi. Kompleks püf noktaları performansında özel bir özen gösterdiler, ellerini bükmemeye çalışarak ciddi yükseklikler elde etmek istiyorlardı. Arzuları sayesinde 2003 yılında BMX Sport, Olimpiyat disiplinlerinden biri oldu.
BMX bisikletlerinin kısa tarihini okuduktan sonra, ayrıntılı bir denetime geçebilirsiniz. BMX Bisiklet - Kompleks parçaların geçişi için özel bir iki tekerlekli araç. Temel olarak, bu tür bir bisiklet yarışmaları için gidiyor, ancak sıradan hayatta bile sık sık döngülerde bulunurlar. Ve günlük sürüş hakkında konuşmuyoruz, ancak kentsel modda eğitim hakkında.
Engebeli arazi yarışlarında yer alacak olan gençler, birçok mimari engelin olduğu, şehirdeki belirli bir noktada gruplar tarafından toplanır ve bunları yüksek kalitede ve hızlı bir şekilde geçirmeye çalışın.
Klasik bir zevk modeliyle yanlışlıkla BMX'i sokak bisikletinde karıştırmamak, Ayırt edici özellikleri ve yapısal özellikleri dikkate alınmalıdır.
- Çerçevenin üretiminde BMX bisiklet, dayanıklı alüminyum, ancak çoğu zaman kromolibdden alaşımını kullanır. Üretim çerçevelerinin işlemi, çok aşamalı vuruş teknolojisine göre gerçekleşir; bu, en yüksek yüke sahip noktalarda maksimum güç elde etmek için ortaya çıkar. Zevk bisikletleri çerçevesi geleneksel çelikten veya alüminyumdan yapılmıştır.
- Tekerleklere gelince, BMX bisikletlerinin çapı 20 inçlik bir çapa sahiptir. Tek fark, 36 veya 48 olan konuşma sayısıdır. Kit, özel manşonlar içerir. Klasik modellere gelince, tekerleklerinin boyutu 26 ila 28 inç arasında değişmektedir.
- Crossbar'ın merkezde bulunduğu BMX bisikletlerinin direksiyon kısmına dikkat etmeye değer. Basit kelimelerle konuşma, yapının sertliğini artırmanıza olanak sağlayan ekstra bir çapraz çubuktur. Tasarımda tasarımda böyle bir unsur yoktur.
- BMX Bisiklet Eyer doğrudan kullanılmaz. Çoğu durumda, bu bisikletlerde, bacakların durdurulduğu bu bisikletlerde yapılır ya da koltuk atlama veya dönme sırasında dizler tarafından yakalanır. Klasik tasarımlarda, eyer sadece bir iniş yeri olarak kullanılıyor, bu mümkün olduğunca rahat ve rahat olmalıdır.
- Bir diğer önemli öğe lastik sırt deseni içinde yatıyor. Kauçuğundaki BMX bisikleti, Çamurun dışındaki çamurdan geçmek için sıklıkla gerekli olduğu için önemli derinlere sahip büyük bir görüntüye sahiptir. Kentsel tip bisiklet sırtı küçük, çizim neredeyse bozuldu.
- BMX'in dekoratif bir bakış açısına göre, bisiklet herhangi bir ek öğe ile donatılmamıştır.
Zevk inşaatı bir sepet veya bir çocuk koltuğu için ek bir tutturma olabilir.
Tasarım
BMX Bisiklete binmesinin özellikleri ve ana ayırt edici özellikleri ile anlaşılan, cihazın tasarımını düşünün.
- Singlespident . Bu durumda, herhangi bir anahtarın yokluğundan bahsediyoruz. Basit kelimelerle konuşursak, singlespid şeffaf ve en güvenilir sürücüdür.
- Düşük çerçeve. Tasarımın bu özelliği, sporcuların değişken karmaşıklıkta püf noktaları gerçekleştirmesini sağlar. Ve görsel inceleme açısından, bir bütün olarak tasarım bir spor minibike gibi görünüyor.
- Güçlendirilmiş elemanlar. Özünde, ekteki çerçeve, tekerlekler, pedallar ve direksiyon simidi. Sunulan tasarım öğelerinin en yüksek yüklere dayanması gerekir.
- Tekerlekler. BMX bisikletleri küçük, 20 inçlik bir standart ile uyumludur.
- Pang. Görünüşte, tarif edilen öğe geleneksel bir boruya benzer. Bisiklet eksenlerine takın. Basit kelimelerle konuşma, poggy çeşitli püf noktaları yapmak için desteklenir.
- Gyralotor. BMX bisiklet elemanı, sistem üzerindeki fren kablosu iletim işlemini geliştirmek için gereklidir.
Şimdi BMX Bisiklet Tasarımının ana unsurları ile ayrıntılı bir tanıdıklamaya devam edebilirsiniz.
Çerçeve
Tabii ki, bu eleman sadece BMX çeşitlerinde değil, aynı zamanda iki tekerlekli taşımacılığın diğer herhangi bir alt türünde de ana şeydir. BMX çerçevesinin çerçevesi, tüm tasarımın zayıf bağlantısından kaynaklanan küçük bir boyuta sahiptir. Ve şaşırtıcı değil, çünkü profesyonel bisikletçilerin forumlarında bile, genellikle çerçevenin ağırlığına, onarımı ve çatlakların önlenmesi konusunda konuları artırır.
BMX bisiklet tasarımından gelen çerçeve ağırlığı 3 kg'dır. Profesyonel numaraların performansı için uygun bir kitledir. Çok fazla kilo ile rama, eğitim için bile uymuyor.
Direksiyon
Son derece önemli ve çok karmaşık bisiklet BMX tasarım öğesi. Ve şaşırtıcı değil, çünkü sadece direksiyon simidi üzerinde, herhangi bir karmaşıklığın püf noktalarını gerçekleştirme sürecinde yükün çoğunu oluşturur. Kendi başına, direksiyon yapıları 2 tipe ayrılmıştır.
- İki eleman klasik. Kavisli bir yürütme biçimine sahip standart bir direksiyon simidi hakkında konuşuyoruz. Üretimi için bir boru ve çapraz çubuk kullanır.
- Dört eleman tipi . Bu çeşitlilikte, merkezi boruya kaynaklanan ilave bir çapraz çubuk vardır.
Tabii ki, örneğin, başka bir direksiyon türü vardır, örneğin, çapraz çubukların altındaki bir model küçük bir yükü kabul edebilir, ancak aynı zamanda yüksek kurulum gereksinimlerini ortaya koyar.
Pedallar.
BMX bisiklet pedalları ve standart yürüyüş modelleri arasında büyük fark yoktur. Belki biraz başka boyutlar. Çoğunlukla BMX yapıları için pedallar üretti dayanıklı alüminyum alaşımlardan. Malzeme evrenseldir, ancak özel bir kale ile ayırt edilmez. Fiyat oranında herhangi bir kişi için kabul edilebilir olmasına rağmen.
Ağırlık karşılaştırmasındaki magnezyum alüminyumdan çok daha kolaydır, ancak fiyatlandırma politikasına göre çok daha pahalıdır. Plastik, özellikle püf noktaları yürütülmesi için en ideal seçenek değildir. Malzemenin kendisi ışık, ancak eğitim sırasında bile çok hızlı bir şekilde kırılır.
Sunulan pedal seçenekleri bisikletin maliyetini etkiler. Dışında, Rulmanlar BMX tasarımlarında özel bir rol oynar. Bütçe modellerinde, toplu seçenekleri kullanılmaktadır ve daha pahalı - endüstriyel.
Kollu ve pegi.
BMX tasarımlarının yüksek kaliteli burçlarında, dış kasanın hemen hemen her zaman bir alüminyum baza sahip olmasına rağmen, yalnızca endüstriyel rulmanlar kullanılır. Bazı durumlarda, cıvatalardaki bir artış kullanılır.
Kollu en önemli unsur PEGI - Standart boyutlara sahip küçük boyutların boruları, yani 4 cm çapında ve 11 cm uzunluğunda. Elemanlar eksenlere sabitlenir. Sporcular püf noktalarının performansında kreplere geliyorlar.
Torkemose
BMX fren sisteminde belirgin özellik yoktur. Ve V-Brakt ve U-şekilli, güvenilir örtüşme fren sistemleridir. Ve bazı BMX bisikletlerinde, frenler prensip olarak kurulu değildir. Bazı disiplinlerde, bisiklet freninin yokluğu önemli gereksinimlerden biridir.
Sunulan fren sistemlerinin ana görevi, kabloyun üzerindeki yükü, bükülebildiği zaman bile yönlendirmektir. Ancak BMX bisikletleri için nadir değildir. Bu gibi durumlarla, kahramanın mekanizması bağlanır, bu da yükü yatak ve ayırıcılar sisteminden eşit şekilde yönlendirir.
Görüntüleme
Bugüne kadar, her biri bireysel özellik ve spesifikasyonlara sahip olan birkaç çeşit BMX bisikleti vardır.Bmx
Görünüşün ilk bisikletleri geçen yüzyılın 60'ların sonlarında ortaya çıktı. Görünüşe göre, motokros için motosikletleri andırıyorlardı. Asıl amacı, yerdeki engellerin üstesinden gelmektir. İlk BMX modellerinin ortaya çıkmasından sonra kısa bir süre sonra, hemen hemen her çocuk bu tür bir taşıma yaptı.
Bugüne kadar, bu tür bisiklet yarış yarışları için de amaçlanmıştır.
Ancak, çocuklar en sık bu iki tekerlekli taşımacılığı okula ve sırtına kullanır. . Sunulan bisiklet türü, düğümlü lastiklere sahip 20 inç tekerlekler ile karakterize edilir. Direksiyon direksiyonu doğrudan, tasarımında ilave bir çapraz çubuk var. Sessiz küçük. Arka fren sistemi manuel tipi.
Kullanılan çoğu durumda BMX bisikletlerinin imalatında Krom çelik. Bu durumda, tasarım somut bir ağırlık alır.
Bugüne kadar, farklı boyutlarda BMX tasarımları satışta mevcuttur. Örneğin, "Mini" - Modifikasyonun düşürülmüş bir çerçeveye sahiptir ve 4 ila 6 yaş arası çocuklar tarafından kullanıldığı varsayılmaktadır. Boyut "Junior" Biraz daha fazla ve 6-9 yıldır erkeklere uyar. Boyut "Uzman" Bisiklet tasarımında uzun bir boruya sahip bir çerçeveye sahiptir, model 9-12 yaş arası çocuklar için tasarlanmıştır. Ve yaşlılar için ideal değişiklik yapılacak "Profi" BMX tasarımı standart boyutları ile.
Freestyle
BMX yapılarının oluşmasından sonra bu bisiklete binme türü bir süre sonra ortaya çıktı. Freestyle modifikasyonu, yarış için daha az uygun bir seçenektir, ancak ünite karmaşık numaralar yapmak için konsolide edilecektir. Bu tasarımda, atanan yerlere hızlı bir şekilde ulaşmak için çok uygundur veya arkadaşlarınızla Veloproogulka'ya gidin.
İki tekerlekli cihazın açıklanan örnekleri, ergenlerin ebeveynleri tarafından yaygın olarak tanındı, çünkü serbest bisikletler, çocuğun güvenliğini garanti eden süper püskürtme tasarımı ile karakterize edilir. Bisikletin asfalt yollar için tasarlandığı için tekerlekler naylon, neredeyse pürüzsüzdür. Freestyle modifikasyonunun bisikletlerinde, fren sistemi hem ön hem de arkada bulunur, Çocukların güvenliğinde yine önemli bir faktördür.
Dirt Jumper - Pompalar
Bisikletin adı Hedefinden bahseder. Model, hem yapay hem de doğal türün çamur engellerinin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır. Basit kelimelerle konuşan bir bisikletçi, doğanın yarattığı ve bir kişinin yarış yollarında engel olarak yarattığı çamur su birikintinden kolayca atlayabilecektir.
Bu bisiklet modifikasyonu BMX ve Freestyle tasarımları arasında orta bir şey . İlk olarak, daha güçlü BMX modelleri, ikinci olarak, serbest tasarımlardan çok daha kolaydır.
Kir atlamaya göre, ön frenlere sahip değildir. Ve güçlü tekerleklerleri 36 örgü iğnesi ile donatılmıştır.
Üreticileri incelemek
Yeni başlayanlar Sporcular, ilk BMX bisikletini seçerek, bisiklet üretiminde meşgul olan ünlü ticari markalarla tanışın. Genel olarak, bu doğru karardır. İyi bilinen isimlere sahip şirketler, tüketici sadece yüksek kaliteli ürünler sunmaya hazırdır. Ancak bilinmeyen isimler her zaman ürünlerinin iyi göstergelerinin övünmez. Bu nedenle, en iyi BMX taşımacılığı üreticilerinin derecelendirilmesi derlendi.
İki tekerlekli taşımacılığın memnun sahipleri hakkındaki değerlendirmelerine göre, tanınmış firmaların ilk 7'sinde tek ünlü markalara girdi.
Tomhanche
Bu üreticinin bisikletleri gençler arasında yaygın olarak popülerdir. Comanche'ten BMX hattı, azami kalite seviyesine sahip düşük bir maliyetle ayırt edilir. Düşük büyümenin yeni başlayan bisikletçiler için, Comanche en uygun çözüm olacak - Tasarım, yüksek sürücülerde rahatsızlık verebilecek küçük bir boyuta ve düşük bir çerçeveye sahiptir.
Suboza.
Sunulan markanın BMX'de, yeni başlayanlar için tasarımdan ve ustalar için modellerle biten farklı teknik performans bisikletleri ile uzmanlaşmıştır. Şirketin önemli bir ayırt edici özelliği Aralığın sürekli olarak yenilenmesi ve daha önce geliştirilen değişikliklerde yeni ürünler sunmak.
WTP.
Sunulan üreticinin BMX yapıların BMX Lineup'a yönelik çok talebi var. Uzun yıllar üretim tecrübesi ve yüksek nitelikli personel, aşırı bir yolculuk için rahat ve konforlu bisikletler yaratıyor. Arsenal WTP'de hem bütçe hem de pahalı BMX bisiklet modellerini bulabilirsiniz. Aynı zamanda, aralarında kalitede bir fark yoktur.
Pazar.
BMX bisikletlerinin üretimi için yaygın olarak bilinen bir marka, tarihini nispeten son zamanlarda başlar. Ve kısa bir süre içinde, marka ünlü binicilerin tanınmasını fethetebildi. Ve hepsi yüksek kalite BMX tasarımları ve onlara çok çeşitli bileşenler sayesinde. Her bir element, marka bir çip olan özel bir termal işlemeyi geçirir. Burada Üretici, ürününde neredeyse ömür boyu garanti vermeye hazırdır.
Çalındı.
Sunulan markanın her bir modeli BMX bisikletlerinde mevcut maliyet ve kaliteli tasarımda ustaca birleştirir. Deneyimli sürücüler bunu not ediyor Çalınan BMX bisikletleri en küçük nüanslara göre düşünülür. Her bir eklem, ürünlerin çok dayanıklı olduğu nedeniyle özel bağlantı teknikleri vardır.
Bu faktör, çalınan markanın BMX üretiminin dünya liderleriyle rekabet etmesini sağlar.
Haro.
BMX bisikletlerinin üretiminde şüphesiz lider. Markanın aralığı ve her bir modelin teknik özellikleri çok etkileyicidir. . Global pazarda, Haro bir düzine yıldan fazla bir süredir bilinmektedir ve hepsi üretilen ürünlerin sürekli iyileştirilmesi sayesinde. Her yeni model, en çok tutucu tüketicilerin bile gereksinimlerini karşılar.
KHE.
Markanın yaratıcıları, gençliğin gerçek bir freestyle olduğu kardeşlerdir. Dünyaya, hilelerin yürütülmesinde yaşadığı heyecan verici hisleri deneyimleme fırsatını vermek isteyendi. Onların ana beyni ve gerçek gururlu bir bisiklet modelidir KHE Kozmik. 30 yıllık yıldönümünde, marka, tasarımın daha parlak, dayanıklı ve güvenli olduğu için tarif edilen tasarıma modern teknolojiler ekledi.
Nasıl seçilir?
Bisiklet seçimi - Görev çok karmaşık. Bu durumda, paten sırasında rahat bir his verilmemelidir, Ve karmaşık pistlerde püf noktaları ve seyahat trenlerinin yürütülmesi ile ilgili birden fazla ek nüans.
- Hangi BMX bisikletinin gerekli olduğunu anlamak için kendi paten tarzınızı tanımlamanız gerekir. Düz bir yüzeydeki püf noktaları yürütülmesi için, kompakt yapılar sürücünün büyümesine karşılık gelmelidir. Yarış için, hafif ağırlıklı uzun modeller yükselecek. Kompleks numaraların yürütülmesi için, azami dayanıklı ünite gerekli olacaktır.
- Benzer yapılarda sürüş deneyimi son derece önemlidir. Uygun bir bisiklet seçerken, acemi sporcular, bisikletçilerin düşüşü çok şey olacağından, güçlü modelleri göz önünde bulundurmak için en iyisidir.
- Daha az önemli bir bisikletçi büyüme faktörü değildir. Bu göstergenin doğruluğu, bisikletin uzunluğunun mükemmel oranını ve direksiyon yapısının boyutlarını seçmenize izin verecektir.
- BMX direksiyon simidi dayanıklı ve güvenilir olmalıdır. Tek istisna, danslara benzeyen püf noktaları yürütülmesidir. Onlar için dört elemanlı bir tasarım seçmelisiniz.
- Kolları incelerken, üretimlerinin endüstriyel versiyonunda durmak daha iyidir. Diğer seçenekler, yüksek düzeyde güç ve güvenilirlik farklılık göstermez.
- Çerçeve, bisiklet taşımacılığının önemli bölümlerinden biridir. Yapılandırması tamamen paten tarzına bağlıdır. Satın alırken, kaynakları kontrol etmek çok önemlidir, çünkü çerçeve güçlü bir yüke maruz kaldığından, zayıf bir bileşiğin kırılabileceği nedeniyle.
- Sevdiğiniz modelin maliyeti de bir BMX bisiklet satın almada önemli bir rol oynar. Başlangıç sporcuları, ne olursa olsun, bir yetişkin veya çocuk, ilk yarış bisikletleri düşük maliyetli modellerden seçilmelidir.
- Döküm diskleri ile bir BMX bisiklet modeli satın almayı reddetmeyin.
Sadece bisikletin güzelliğini vurgulamıyorlar, aynı zamanda yüksek hızlı sürüş sırasında rahat koşulların yaratılmasına da katkıda bulunurlar.
Bir başlangıç için VMK'nın bisikletini nasıl seçeceğinize, bir sonraki videoya bakın.