hareket için araçların aralığı düzenli olarak yeni armatürleri ile güncellenir. talep yeni ürünlerin liste arasında bu türlerin ve modellerin çok çeşitli sunulan elektrikli bisiklet tahsis değer.
Cihaz ve çalışma prensibi
Bugün, isim hareketi için cihazların aralığında "Elektrikli bisiklet" ile, kendi tasarımı bir elektrik motoru var herhangi bisiklet oluşabilir. Yabancı bir şekilde, bu tür araçlar "E-Bike" denir. Ancak bu isimler altında, tasarım aslında bir elektrik motorunun yardımıyla sadece hareket edebilen, gizli, aynı zamanda mekanizması üzerinde veya yukarıdaki iki çabalarının birleşimi sırasında kas gücü verirken.
büküm pedal tarafından - kendi tasarım özellikleri dayanarak, elektrikli bisiklet pratik olarak standart yoluyla taşınır sıradan modeller, arasına tahsis farklılıkları yoktur. temel özellikleri arasında, sadece bir electrocoles kendi üzerine bisikletçi tüm yük alır, tahsis edilir. Böylece, e-bisiklet popüler scooter gibi bugün olur. Bisiklet güç kaynağı zamanki güç kaynağı şebekeden gerçekleştirilir şarj olan bir batarya vardır.
Genellikle, tam şarj ile yüksek kalitede bir pil elektrikli bisiklet sahibi 30-35 kilometrelik mesafeyi aşmak için izin verebilir. Pil, bir ya da daha fazla pil kullanılabilir, böylece, bir çıkarılabilir araçtır. Böyle bir fırsat Büyük mesafelerde kentsel, kargo veya dağ e-Baika kullanmasına olanak sağlar. pil gücü gelince, bugün 200 ile 1000 W'lık arasında değişen pil gücüyle seçenek vardır Bu durumda, çalışma gerilimi 12-48 volt içinde değişebilir.
mekanizmanın tüm bileşenlerin çalışma prensibi bisikletin tekerleklerini döndürme, vites kutusu ve elektrik motorunun etkileşim halindedir. Motor hareketi belirli bir gömülü sürücülerin pahasına gerçekleştirilir. Tüm bisiklet mekanizması hermetik durumda olduğunu. Bu özellikler daha kütlesinin hareketinin olağan anlamına E-bisiklet ile ayırt edilir. Bu, elektrik bileşenlerin varlığında, aynı zamanda takviye edilmiş bisiklet çatal varlığına ibaret değildir.
Genellikle, modellerin çoğu 20 hakkında kilogram çok şey var. Cihazlar taşıma yük en fazla 120 kg ağırlığında için tasarlanmıştır. elektrikli tahrik merkezi motor ile sistemleri taşıma motorunun, dört tekerlekten çekiş, iki yönlü e-bisiklet ile de vardır, bir motorlu tekerlekli olabilir.
Motora ek olarak, sürüş armatürleri, tüm tanıdık pedallar ve disk freni sistemleri ile donatılmıştır, bunun, e-bisikletin normal bir bisiklet olarak çalışması oldukça mümkün olduğu ışığında. Ride ve bisiklet armatürleri için çerçeve alüminyum alaşımlarından gerçekleştirilir.
Elektrikli bisikletlerin önerilen çeşitleriyle, çoğunlukla iki tekerlekli binicilik ajanları mevcuttur, ancak bazı üreticiler üç tekerlekli elektrikli bisikletler üreterek ürün hatlarını genişletmiştir. Üç tekerlekli bisikletler.
Çoğu zaman, e-Baika bir vites hızına sahiptir, ancak iki veya üç hızlı iletim içeren ürünler bulmak için kullanılacaktır. Pedallar normal biçimde yapılır, direksiyon simidi eğri ve kompakt veya klasik form olabilir.
Ayrıca, elektrik bisikletleri rahat yönetim sağlayan fonksiyonlara sahiptir.
- Bazı E-Baika üreticileri ürünlerini bir seyir kontrolü ile donatıyor - belirli bir hızda sürüş sırasında otomatik olarak açıldığında özel bir blok.
- Ayrıca, hareket için bu tür araçlar doğrultusunda, tasarımlarında özel bir e-ABS bloğuna sahip olan çeşitler bulunabilir. Cihaz, pilin şarj olduğu motoru frenlemek için tasarlanmıştır. Direksiyon simidindeki fren tutamağına basarak mekanizmayı harekete geçirebilirsiniz.
- Özel dikkat, destek pedallarını desteklemeyi hak ediyor. Böyle bir özellik, elektrikli bisiklet sahibinin, gaz tutamağının zorunlu olarak sabitlenmesi olmadan hareket etmesini sağlar. Sistem çalışmalarını, pedalların monoton rotasyon moduyla başlar.
Avantajlar ve dezavantajlar
E-bisiklet, pozitif ve olumsuz özelliklerin doğal olduğu popüler bir araçtır. Başlangıç, bu tür bisikletlerin avantajlarıyla ilgilidir.
- Yüksek hızlı cihazların şarj edilmesi çok kolaydır. Batarya için 220 V voltajı olan normal bir çıkışa ihtiyacınız olacaktır.
- Bu tür bir taşıma üzerinde hareket etmek için doğru olmak gerekli değildir. Ayrıca, elektrikli bisikletin trafik polisine kayıtlı olması gerekmez.
- Küçük bisiklet boyutu, trafik sıkışıklığında, sadece işyerinin veya çalışma yerine günlük hareketler için değil, aynı zamanda uzun yolculuklar için de geçerli olacak olan şehir etrafında hareket etmenizi sağlar.
- Daha karmaşık bir cihaza ve elektrikli bisikletin operasyonunun ilkesine rağmen, bir scooter, bir motosiklet, araba ile karşılaştırırsanız, bakım için minimum geçici ve finansal maliyetlerin sahibinden ihtiyaç duyacaktır.
- E-bisiklet neredeyse sessizce çalışıyor, bu da benzer bir sürüşün tartışılmaz bir avantajıdır (gereksiz gürültü olmadan hareket ederken rahatlık nedeniyle).
- E-Baika tamamen çevre dostu bir ulaşım türüdür, çünkü elektrik nedeniyle işlev görür, çevreye zararlı kimyasal bileşikler atmayın.
- Bisiklet çeşitleri bisiklet çeşitleri, hareket için evrensel araçlara aittir, çünkü yaşlıların insanları yönetmek için uygun, minimum fiziksel eğitim ile. Fon doğrultusunda, kadın modelleri, büyük tekerleklerle olan off-road versiyonları, şehir etrafındaki hareket ve siklotlar için ışık e-bisikletleri.
- Tasarım kontrolde oldukça basittir, elektrikli bisiklet yolculuğu için, dengeyi korumak dışında, herhangi bir özel beceriye sahip olmak gerekli olmayacaktır.
- Batarya nedeniyle, e-Baika, doğrudan raylarda sıradan bir bisiklet olarak çalıştırılabilir ve yolun yükselmeleri ve ağır kısımları üzerinde, elektrik motoruna dayanarak, fiziksel güçleri çekmeden aleti kullanmak için yolun yükselirleri ve ağır kısımları.
- Elektrikli bisikletler zamanlarda pazarda sunulan motosikletlerden daha az olacaktır.
Bununla birlikte, böyle yeni moda bir teknik, her tüketicinin bilmesi gereken bazı eksiden yoksun değildir, Kendisi için benzer bir satın alma düşünülüyor.
- E-Bisikletlerdeki pillerin çoğu, rekreasyonun kısıtlamaları kaynağına sahiptir. Pilin çeşitlerine bağlı olarak, kurşun seçeneklerini kullanırsanız, 300 döngü için yeterlidir. Lityum-iyon 800 döngü için yeterlidir, lityum polimer 1000-2000 rekreasyon için tasarlanmıştır.
- Batarya şarjı için gereken süre miktarının karşılaştırılması, e-bisiklet için, 30-40 dakika boyunca tamamen şarj edebilen piller için monokoller veya diğer mini düzeltmelerden farklı olarak en az 4 saat gerekir.
- Bisikletçi, pedalın, düzenli bir bisikletle sürüş sırasında döndürmek için daha fazla güce ihtiyacı olacak şekilde hazırlanmalıdır. Kütle tasarım ve ataletten kaynaklanır.
- Karayolu üzerinde veya sıradan elektrik bisikletleri, bu göstergeleri farklı küçük motosikletlerle karşılaştırarak yüksek hız geliştiremeyecektir.
- Cihazın ağırlığı 20 kilogram içinde değişecektir, bu da ellerinde bir bisiklet taşımasıyla, yerdeki çeşitli çizgiler üzerinde bazı zorluklara neden olabilir.
Görüntüleme
Günümüzde Bikebirds'in sınıflandırılması, bu ürünleri çeşitli çeşitlere bölünmeyi içerir.Pedelec.
Pedallı yapılara sahip yapılar, ayrıca bir taşıma türü olan cihazlar olarak adlandırılır. Motorun çalıştırılması, pedalların hareketi ile gerçekleşir. Bu durumda, motor taşınırken bir bisikletçi için bir asistan olacaktır. Bu tür türler için belirli motor güç normları vardır. Rus gereksinimlerine gelince, bu durumda maksimum değerler 250 watt olacaktır, cihazın hızı yaklaşık 30 km / s olacaktır.
Talep üzerine güç.
Bu durumda, kontrol, motorlu çarkın gazlarından dolayı gerçekleşir. Motor, birinci türler ile analoji ile veya motosikletler üzerinde bir kolla benzerlikleri olan gaz kelebeği kolları yardımı ile aktive edilebilir. Bu tür araçlar için, aynı motor kapasitesi sınırları ve yüksek hızlı özellikler vardır.
Bununla birlikte, bu tür türler, kabartmanın özel özelliklerine sahip karmaşık izlerde hareket için her zaman uygun değildir.
Hız Pedaları.
Bu tür cihazlardaki motorların gücü, elektrikli bisiklet sahibinin 40 km / s'ye kadar hız geliştirmesini sağlar. Bazı ülkelerdeki bu e-bisiklet türü, haklar gerektiren hareketler ve ilgili kayıt anlamına gelir.
Aktüatörün türünü dikkate alarak, elektrikli bisikletler şunlardır:
- ön tekerlekten çekiş;
- Arka tekerlek Sürücü;
- Tüm tekerlekten çekiş.
Ayrıca, bisikletlerin sınıflandırılması, cihazların montaj yöntemiyle bölünmesini içerir. Bugün piyasada aşağıdaki çeşitleri satışa bulabilirsiniz:
- İmalat işlemleri fabrika koşullarında meydana gelen yapılar;
- E-Baika kendi başlarına toplandı.
Tasarım türüne göre, elektrikli bisikletler katlanır ve monolitik olabilir.
Ayrıca bisikletin sömürü seçeneğine bağlı olarak bu tür cihazları sürme için bölünür.
dağ
Bu fonlar, üretici tarafından, önemli yükseklik farklarının gözlendiği aşırı yollarda hareket etmesi önerilir. Bisikletler, avlanma ve balıkçılık için uygun, yüksek maliyetle vurgulanan ciddi yük için tasarlanmıştır.
Shootaine
Bir şarjdan kilometreyi artıran özel bir pil üreticisi ile donatılmış olan Bikebrid'in Spor Varyasyonu.
Grupasjazhir
Tam teşekküllü bir bisiklet, sadece tek bir sürüş için değil - çift olabilir, çeşitli eşyaları taşımak için dört tekerlekli modeller vardır.
Kentsel
Şehir içinde kullanıldığında daha fazla rahatlıkla vurgulanan küçük ve hafif modeller.
Hız ve güç
Elektrik motorunun güç parametreleri, maksimum hızın gelişimi ile ilgili olanakları belirler. Bu parametreler ayrıca hareket aracının taşıma kapasitesini de etkiler.1500-2000 Watt
Bu tür örnekler, 50 km / s'lik maksimum hızda hareket edebilir. Bu seçeneği yalnızca ülke için değil, aynı zamanda kentsel hareketi de seçebilirsiniz. Tipik olarak, bu tür melezler lityum pillerle donatılmıştır.
3000 Watt.
Yaklaşık 60 kilometre uzunluğundaki bölümlerin üstesinden gelmek için ek şarj olmadan elektrikli bisikletler. Aynı zamanda, bu tür fonların taşıma kapasitesi yaklaşık 60 km / sa maksimum hızda yaklaşık 150 kilogram olacaktır.
4000 W.
Bu dizinin bisikletleri, 90 km / s'ye kadar hızlarda hareket edebilir. Böyle bir özellik onlara inme dönüşünde bir avantaj sağlar, böylece böyle bir şekilde 100-120 kilometrelik mesafenin üstesinden gelebileceğiniz bir araçtır.
Üreticiler ve modeller
Bugün, tüketiciler çok sayıda model ve markanın arasında sürüş için bir e-bisiklet seçebilirler."Yarı robot"
Yüksek teknik özellikleri ve kalite tertibatları ile vurgulanan Rus üretim ürünleri. Ayrı bir dikkat, 350 kilometrelik bir inme olan bir model V 12'yi hak ediyor. E-bisiklet, uygun fiyatlı bir maliyetle karakterizedir, ancak 50 kilogramdan fazla ağırlığındadır.
Grace kolay.
Kentsel faaliyet için elektrik bisikletleri, 40 km / s'ye kadar hız geliştirebilecek. Bir şarjda, bisiklet yaklaşık 40-45 kilometre uzaklıktadır. Batarya çıkarılabilir, cihazın ağırlığı 19 kilogramdır.
Ancak, evde depolama için, bu tür fonlar uygun değildir.
Sağlık Falcon.
Yaklaşık 20 kilogram ağırlığında, katlanabilir çeşitli elektrikli bisiklet. Üreticiler şehirde kullanım için modeller önerir. E-bisiklet, 40 km / s'ye kadar hız geliştirebilir.
Moatti 180 W.
Daha fazla bir hız gelişmeyen çeşitli bisiklet, bu yüzden 20 km / saat içinde hareket eder. Tam şarjlı pil, 30 kilometrelik mesafenin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır.
Tasarımın temel avantajı, evde bir elektrikli bisiklet saklamanıza izin veren kompaktlıktır, ek olarak, araçların kütlesi sadece 12 kilogramdır. Bu tür çeşitler, talepte olduğu kadar en pahalı değildir.
Şarj Cihazı 2000 W.
Parçaların karmaşık bölümlerinin üstesinden gelmenizi sağlayan kolay e-bisiklet. İyi geçirgenliğine rağmen, tam bir şarjlı pil, 60 ila 120 kilometreye olan bir mesafe için tasarlanmıştır.
Ayrıca önerilen ürünler arasında yerli modelleri "Bear 1000", "Enduro", Çince ve Alman Cihazları şehirdeki ve ötesinde hareket için bulabilirsiniz.
Seçimi için ipuçları
Satın alınan elektrikli bisikletin operasyonda rahat olması için ve ayrıca, önerilen model yelpazesini inceleyen yüksek yapı kalitesini de göstermiştir, Önemli nüanslara dikkat etmeye değer.
- Cihazı hedefler ve üzerinde sürmenin yollarını önceden belirleyerek seçmelisiniz. Üreticiler kendi modellerini açıkça sınıflandırır, bunları hedeflerine uyacak şekilde veya diğer mekanizmalarla donatın.
- Taşımacılık seçimi, bisikletçinin kendisinin hazırlığına da bağlı olacaktır. E-Baiks'in çok yönlülüğüne rağmen, kadınlar veya yaşlı insanlar basit ve kolay tasarımları tercih etmelidir.
- Ayrıca, modellerin ek fonksiyonlarla ihtiyaç duyduğu, sürüş tarzını gezinmeye değerdir. Örneğin, gece hareketleri için iyi farlar veya genel ışıklarla e-Bai'yi düşünmeye değer. Böyle bir özellik, cihazı kırsal alanlarda kullanacak elektrikli bisiklet sahiplerinin yoluyla olacaktır.
Ayrıca elektrik motoruna ve gücüne dikkat etmeye değer. Bu gibi parametrelere dayanarak, sahibinin başlangıçta elektrikli bisiklet üzerinde ne kadar mesafenin üstesinden gelebileceği fikrine sahip olacağı, inme rezervini belirlemek mümkün olacaktır.
Nasıl gidilir?
E-Baika'da doğru hareket etmek için, Uzmanların tavsiyelerine uymak gerekir.
- Bisikletten ayrılmadan önce, lastik basıncını izlemelisiniz. Ek olarak, cıvataların ve somunların bağlanmasının yanı sıra, konuşmacıların gerilimi seviyesinin güvenilirliğinden emin olmalısınız.
- Bisikletçinin cihazın üstesinden gelebileceği mesafe, akünün kalitesine ve şarjının kalitesine bağlı olacaktır. Bu nedenle, her yolculuktan önce, cihazda tamamen şarj edilmiş bir bataryaya sahip olması önerilir.
- Uzun mesafeler için seyahat ederken üreticiler, 5-10 dakika boyunca cihazı kapatır. Bu tür molalar aşırı ısınma riskini hariç tutabilecek ve denetleyiciyi büyük mesafelerin üstesinden gelmeye tam olarak hazırlayabilecektir.
- Tecrübeli bir bisikletçiler ve yeni başlayanlar, e-bisikleti kontrol ederken tekerlekleri aynı anda bloke edilir ve gaz koluna basıldığında bilinmelidir. Bu tür bir sömürü, birimin başarısızlığına yol açacaktır.
- Çıkarılabilir pilin, yüksek nemden kaçınarak havalandırılan bir odada gerekli olduğunu saklayın. Bisikletten ayrı olarak, batarya en az% 70'lik bir şarj olmalıdır.
- Batarya, sadece servis edilebilir elektrik ağlarında şarj olur, keskin voltaj atlamalarından kaçınır. Pili şarj edin, çalışma modundan bağımsız olarak, 25 gün içinde bir kereden az değildir.
- Batarya 55 dereceden fazla ısıtılmamalıdır. Bu gösterge belirlenmiş normu aşarsa, bu özellik cihazdaki sorunları belirtir.
- Çalışırken, elektrik mekanizmalarını kendiniz sökmek imkansızdır.
- Yolculuk sırasında, şehir etrafında dolaşırken, yolun yerleşik kurallarını gözlemlerken her iki elle tekerleğin üzerine tutmanız gerekir.
- Newbies'in koruma araçlarını kullanmanız önerilir. Bu, kask, eldivenler, ayrıca diz pedleri ve dirsek takabilirsiniz.
- Elektrikli bisikleti bazı modellerde işletmek için, hız kontrol kollarını kullanmanız gerekir. Genel olarak, bir elektrik motoruyla bisiklete binmek, normal cihazın bir motor olmadan çalışmasından farklı değildir. Modellerin çoğu pedallara basılarak etkinleştirilir.
İnceleme yorumlar
Elektrikli bisiklet sahipleri, şehre giderken benzer agregalardaki hareketin rahatlığını, manevra kabiliyetini kutlamaktadır. Birçok model, bisikletçilerin elektrikli bisikleti araçların geri kalanına alternatif olarak tam olarak kullanmalarını sağlayan iyi bir hız geliştirebilir.
Batarya güçleri Kalite cihazları, mesafenin mesafesinde sürmek için yeterlidir ve cihazı normal çıkıştan şarj etmenin kolaylığı ve basitliği, e-bisikletlerin ana avantajları olarak kabul edilir.
Elektrikli bisiklet nasıl seçileceğinize, daha sonra bakın.