Ang bisikleta ay isang mahalagang bahagi ng buhay ng maraming tao - parehong matatanda at mga bata. Para sa isang tao, ang transportasyon na ito ay libangan at pagkakataon na panatilihin ang iyong sarili sa mahusay na pisikal na anyo, at para sa iba ito ay isang isport at kahulugan ng buhay. Sa ngayon, maraming mga modelo mula sa iba't ibang mga tagagawa. May mga bisikleta na espesyal na ginawa para sa paglalakad, at may mga na inilaan para sa propesyonal na pagmamaneho.
Ngunit ilang tao ang nakakaalam nito Mayroon ding mga ganitong bisikleta na madaling makikipagkumpitensya sa mga kakayahan sa mataas na bilis na may mga modernong karera ng kotse. Ito ay tungkol sa mga bisikleta na tatalakayin sa artikulong ito.
Recordsman ng bisikleta
Sa buong kasaysayan ng pagkakaroon at paggawa ng dalawang-gulong na transportasyon, maraming iba't ibang mga kopya ang nilikha, ang bawat isa sa isang pagkakataon ay nagulat ang mga kakayahan at disenyo. Ngunit ngayon wala sa dati na binuo at lumikha ng mga modelo kumpara sa kasalukuyang may-ari ng rekord - Exotic Thermo Engineering. Ito ang bike na ito ngayon ay itinuturing na pinakamabilis sa "kapwa" sa mundo. Bago pag-usapan ang mga tampok nito, makipag-usap tayo ng kaunti tungkol sa kasaysayan ng paglikha.
Sino ang imbento?
Ang ideya ng paglikha ng pinakamabilis na bike sa mundo na gumagana nang walang motor ay nabibilang French biker-extremal Francois Zhisxi. Ito ang taong ito na sinira ang pinaka-mabaliw at hindi kapani-paniwalang mga tala sa planeta, na konektado sa sasakyan na ito. Siya ay nakapag-iisa na nakikibahagi sa pag-unlad at disenyo ng Super Bike at mga bahagi nito.
Ito rin ay nagkakahalaga ng noting na ang Francois mismo ay gumanap ng isang pagpupulong ng frame ng balangkas, ngunit sa paggawa ng isang "highlight" bike, salamat sa kung saan siya ay naging pinakamabilis sa planeta, isang espesyal na kumpanya ay nakikibahagi. Ang bicycle rocket plant ay binuo at dinisenyo ang Swiss kumpanya exotic thermo engineering, siyempre, sa ideya ng Zhissi. Kaya, noong 2002 isang bagong may-ari ng rekord ang lumitaw sa liwanag salamat sa mabungang gawain ng mga Swiss engineer at isang mabaliw na mangangabayo.
Record.
Sa taon ng kapanganakan ng isang high-speed bike, ang kanyang "ama" ay nagpasya na kumuha ng panganib na, sa huli, ay naging napaka-katwiran. Sa France, sa kotse na pinangalanang pagkatapos ng Poly Ricar, ito ay tila sa isang hindi pantay na labanan, dalawang "bakal na kabayo" ay magkasama: isa sa kanila bike exotic thermo engineering, ang iba pang - isang karera ng kotse, na itinuturing na isa sa pinakamabilis - Ferrari F430 Scuderia. Anuman ang tunog ng kamangha-manghang, ngunit lamang Isang dalawang-gulong na himala para sa mga 4.8 segundo Francois Zhisxi dispersed sa 242.6 km / h at kaliwa sa likod ng karera ng kotse.
Pagkatapos ay naitala ang rekord, at ang bisikleta ay kinikilala bilang pinakamabilis sa mundo. Ngunit ang kanyang Lumikha ay hindi naghahangad na makapasok sa Guinness Book of Records, kaya opisyal na naitala ay hindi naayos. Sa kabila nito, hanggang sa araw na ito ay walang bike mas mabilis kaysa sa exotic thermo engineering. Pagkatapos nito, Zhisxi, sa kanyang "bakal na kabayo", lumahok sa pagdating, nakikipagkumpitensya sa isang hindi gaanong mataas na bilis ng tesla kotse. Sa panahon ng lahi, ito ay naitala na ang bike accelerates mas mabilis kaysa sa kotse.
Nagtatampok ng exotic thermo engineering.
Siyempre, hindi ito isang ganap na ordinaryong bisikleta, mayroon siyang sariling mga natatanging katangian, salamat sa kung saan siya ay natatangi. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng presensya:
- pinahabang frame;
- Kasarian sulok ng pagpipiloto axis;
- jet engine, na welded sa frame frame.
Ang isang pinalawig na disenyo at isang magiliw na sulok ay may pananagutan para sa kaligtasan ng mangangabayo.
Ang mga tampok ng mga elemento ng istruktura ay pumipigil sa posibilidad na ang siklista kapag ang pagpepreno sa mataas na bilis ay maaaring alisin sa pamamagitan ng manibela. Ngunit ang pagkakaroon ng reaktibo engine ay nagbibigay ng pinakamataas na bilis.
Prinsipyo ng operasyon
Ang bike ay nilagyan ng parehong pedals bilang karaniwang bike, ngunit i-on ang mga ito opsyonal. Siyempre, kung ang pagmamaneho sa naturang transportasyon ay nagpapahiwatig lamang ng lakad, pagkatapos ay ang mga pedals ay sa pamamagitan ng paraan, ngunit hindi sila kinakailangan para sa mabilis na pagsakay. Kahit na ang tagalikha ng may-ari ng rekord ay minsan ay resort sa pag-ikot ng pedals. Malamang, ang mga pedal ay itatakda upang ang "rocket" na ito ay maaaring maiugnay sa klase ng transportasyon na "bike".
Kaya, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang kataas-taasang bisikleta ay ang mga sumusunod:
- Pag-install ng Rocket "Refills" 90% hydrogen peroxide (ang sangkap na ito ay gasolina para sa bike);
- Susunod, ang isang silver catalyst ay nagsisimula sa peroxide;
- Matapos ang pagkabulok ng hydrogen peroxide sa 2 bahagi - tubig at oxygen;
- Ang proseso ng pagkabulok ay sinamahan ng hitsura ng mataas na presyon sa loob ng pag-install ng rocket;
- Sa huling yugto, ang mataas na presyon ay nagtutulak sa labas upang masira ang pagkabulok ng hydrogen peroxide, salamat sa kung saan ang bike ay tumatakbo at napakabilis, sa bawat ikalawang pagtaas ng bilis.
Mula dito maaari naming tapusin iyon Si Francois Zhissi ay hindi lamang isang hindi kapani-paniwala na imbentor at siklista, kundi pati na rin ang isang mahusay na pisisista at botika kung maaari niyang isipin bago lumilikha ng gayong disenyo. Gusto ko ring sabihin na ang imbentor ay hindi nagsusumikap na kumita ng pera sa kanyang mapanlikhang isip. Bumili o mag-order ng ganitong uri ng sasakyan ay hindi posible.
Ang exotic thermo engineering ay ang isa lamang sa kopya nito. Tulad ng kailangan mong malaman, maririnig namin sa lalong madaling panahon na ito ay naayos pa rin at pumasok sa Guinness Book of Records isang bagong kahanga-hangang tagumpay, na kabilang sa Francois Zhisxi at ang kanyang "Iron Kony".
Iba pang mga high-speed bikes.
Bilang karagdagan sa bike exotic thermo engineering, may iba pang mga bisikleta, na naging sikat din para sa buong mundo dahil sa ang katunayan na maaari silang bumuo ng isang halip makabuluhang bilis.
Kabilang sa gayong mga bisikleta:
- FFR trikes 422 Alpha. - Bike bubuo bilis 50 km / h;
- Optibike 1100r. - ang pinakamataas na posibleng bilis ng 65 km / h;
- Trefecta drt. - 75 km / h;
- Audi ebike. - 80 km / h;
- Itim na trail mula sa pg - 100 km / h;
- Eta bike. - 140 km / h.
Ang bawat isa sa mga modelo sa itaas ay orihinal sa disenyo nito, mga teknikal na parameter at kakayahan. Ang ilan sa kanila ay maaaring mabili, siyempre, eksklusibo sa tagagawa at sa napakataas na presyo. Sa tindahan wala sa mga nakalistang bisikleta ay imposible. Ang pinaka-orihinal at natatanging ay matagal na ang ari-arian ng mga pribadong koleksyon.
Higit pang panoorin ang pagsusuri ng video tungkol sa pinakamabilis na bisikleta sa mundo.