จักรยานเด็กอายุ 3 ปี: คะแนนของรุ่นที่ดีที่สุดสำหรับเด็กชายและเด็กหญิง? ทบทวนรถสามล้อเบาและจักรยานสองล้อสำหรับเด็ก

มีอายุค่อนข้างน้อยเด็ก ๆ ไม่พอใจการเดินและวิ่ง สำหรับการพัฒนาทางกายภาพที่เต็มเปี่ยมและขีดเส้นใต้สถานะของพวกเขาในหมู่เพื่อนพวกเขาต้องการจักรยาน แต่มีรายละเอียดปลีกย่อยจำนวนหนึ่งที่ผู้ปกครองต้องคำนึงถึงมิฉะนั้นการซื้อจะส่งมอบปัญหาเพิ่มเติม

ลักษณะเฉพาะ

มีความเชื่อกันว่าจักรยานเด็กแตกต่างจากผู้ใหญ่โดยเฉพาะกับขนาดของอุปกรณ์โดยรวมและขนาดของแต่ละส่วน อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงรูปลักษณ์ผิวเผินที่ไร้เดียงสานี้ไม่ได้เป็นธรรม มีรายละเอียดปลีกย่อยอื่น ๆ อีกมากมายซึ่งมักจะไม่สงสัยว่ามือสมัครเล่น

ผลิตภัณฑ์สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีแตกต่างกันการออกแบบที่ง่ายขึ้นในรุ่นส่วนใหญ่ของเด็กที่มีการใช้ยางไม่มียาง แต่ถ้าความแตกต่างเหล่านี้อาจยังแตกต่างกันแล้วอุปกรณ์ของการส่งโซ่ธรรมดา, ความเร็วที่ไม่ขยับ - ขยับ - ลักษณะบังคับ . แน่นอนว่าจักรยานสำหรับเด็กทาสีอย่างสม่ำเสมอในโทนสีที่สว่างกว่ารุ่นสำหรับผู้ใหญ่ นอกจากนี้รุ่น UNISEX ยังขาดงานจริง

และมันก็ดีมากเพราะช่วยให้คุณแสดงบุคลิกที่สดใสของทารก

คุณสมบัติเพิ่มเติมของการปั่นจักรยานสำหรับเด็กคือ:

• การใช้ตะกร้าและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
• ครอบคลุมการส่งโซ่โดยท่อป้องกัน;
• Faulone แขนบนคานวงศูนย์กพวงมาลัย;
• การผลิตจักรยานโดยไม่มีรายละเอียดโครงสร้างขนาดเล็กและการยึดที่อาจก่อให้เกิดอันตราย

พันธุ์

การพูดเกี่ยวกับจักรยานเด็กตั้งแต่อายุ 3 ขวบต้องคำนึงถึงว่านี่คือคำจำกัดความ - "จาก 3 ปี" - ค่อนข้างยืด มันรวมถึงเด็กก่อนวัยเรียนที่อายุน้อยกว่าที่ Bodie มีอุปสรรคที่ร้ายแรงแล้วและวัยรุ่นอายุ 12-14 ปีที่รักผ่านไม่กี่กิโลเมตรสำหรับไม่ใช่ถนนที่ดีที่สุด ดังนั้นจึงเห็นได้ชัดว่าการเลือกมุมมองสากลบางอย่างของจักรยานนั้นไม่ง่ายนัก และแนวทางแรกเมื่อเลือกคือขนาดของล้อ (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก)

มีการสำเร็จการศึกษาดังกล่าวที่นี่:

• จาก 3 ถึง 5 ปี - 14 หรือ 16 นิ้ว;
• จาก 5 ถึง 9 ปี - 18 หรือ 20 นิ้ว;
• จาก 9 ถึง 12 ปี - 24 นิ้ว;
• เริ่มตั้งแต่ 14 ปี - 26 นิ้ว

แต่จำเป็นต้องคำนึงถึงแน่นอนและการเติบโตของเด็กโดยเฉพาะดังนั้นล้อ 14- และ 16 นิ้วจึงเหมาะสำหรับผู้ที่ไม่สูงกว่า 1.15 ม. และเด็กอายุ 9-12 ปีซึ่งแปลง 1.55 ม. ขอแนะนำให้ซื้อจักรยานวัยรุ่นที่มีล้อ 26 นิ้วและ มากกว่า. ความพยายามที่จะคำนึงถึงอายุปฏิทินเท่านั้นที่ไม่มีความหมาย อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ทั้งหมด

ความแตกต่างที่สร้างสรรค์สามารถสัมผัสรุ่นสำหรับชั้นต่าง ๆ แน่นอนในจำนวนสิ่งพิมพ์จำนวนความจำเพาะนี้ถูกข้ามอย่างประณีต แต่เธอก็ยังอยู่และสมควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดความแตกต่างอาจเกี่ยวข้องกับ:

• ความกว้างพวงมาลัย;
• ความกว้างของยาง;
• เฟรมความสูง;
• เชื่อมโยงไปถึงความสูงบนที่นั่ง

แต่ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นของนางแบบวัยรุ่น เด็กหมดจดสำหรับเด็กนักเรียนระดับประถมศึกษาและเด็กก่อนวัยเรียน, จักรยานมีความโดดเด่นจริงๆในลักษณะและความสว่างของสี กล่าวแล้วว่าเพียงพอที่จะเข้าใจ - ในตัวเองการแสดงออก "จักรยานเด็กธรรมดา" บอกว่าน้อย ... มันเกี่ยวกับความเข้าใจผิดของสาระสำคัญของเรื่อง

ทุกคนรู้ว่าสำหรับเด็กอายุไม่เกิน 5-6 ปีมักจะใช้จักรยานสามล้อและต่อมาค่อยๆไปที่รุ่นสองล้อ แต่นี่เป็นเพราะไม่เพียง แต่สำหรับการถือกำเนิดของทักษะที่ดีที่สุดในการปรับสมดุลและด้วยสิ่งที่ "ความอับอาย" จะละอายใจที่สามล้อ " วงล้อที่สามยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของความปลอดภัย

สิ่งที่อยากรู้อยากเห็นมีรูปแบบที่เปลี่ยนแปลงได้ซึ่งล้อที่สามสามารถลบออกได้อย่างง่ายดายตามคำร้องขอของเจ้าของ

จักรยานสามล้อที่เรียบง่ายจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในสองล้อ - เปลี่ยนการออกแบบด้วยตัวเองหรือแม้แต่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเป็นไปไม่ได้เกือบแต่เมื่อเด็กโตขึ้นไม่เพียง แต่ขนาดของจักรยาน แต่ยังมีน้ำหนักของมันการเคลื่อนไหวกลายเป็นปัญหาที่ยากขึ้นและมีปัญหามากขึ้นเช่นยกขึ้นกับเขาบนบันไดในบ้านที่ไม่มีลิฟต์หรือลากด้วยตนเองผ่านอุปสรรค เอาต์พุตเปิดออกการใช้อัลลอยด์อลูมิเนียมเบาและวัสดุที่มีน้ำหนักเบา (เมื่อเทียบกับเหล็ก) อื่น ๆ

แต่การเพิ่มขึ้นของขนาดจักรยานแม้กระทั่งการชดเชยด้วยวัสดุที่มีน้ำหนักเบามันทำให้มันยากที่จะเก็บไว้เช่นเดียวกับการขนส่งในรถยนต์รถบัสรถไฟและอื่น ๆ เพราะสำหรับเด็กนักเรียนโดยเฉพาะวัยรุ่นที่เกี่ยวข้องประเภทการพับของจักรยานมันแบ่งออกเป็นสายพันธุ์ย่อยตามเงื่อนไขขึ้นอยู่กับขนาดที่ลดลงหลังจากการพับ

ไปโรงเรียนไปที่ร้านค้าและเพียงแค่เดินเล่นเริ่มต้นด้วยอายุที่แน่นอนการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นจักรยานที่มีตะกร้า . มีง่ายต่อการพับสิ่งต่าง ๆ ทำให้มือของคุณและการขนถ่ายเป้สะพายหลังกระเป๋า

แต่กลับไปที่ลักษณะของจักรยานเด็กสำหรับวัยต่าง ๆ อาจเผชิญกับความประทับใจที่ความแตกต่างระหว่างพวกเขากังวลเพียงขนาดของล้อเท่านั้น มันไม่ได้เป็นอย่างนั้นเลยการออกแบบที่ออกแบบมาสำหรับอายุ 3-5 ปีพร้อมกับเบรกตั้งอยู่ด้านหน้าหรือด้านหลังรุ่นที่มีไว้สำหรับเด็กอายุ 5-9 ปีมักจะติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณเพื่อความเร็วหลายอย่าง

พวกเขามีสองเบรคบ่อยขึ้น: ด้านหลังถูกขับเคลื่อนด้วยขาและมือหน้า (การดำเนินการ V-Brake มีชัย) เพื่อให้การเดินทางสะดวกสบายมากขึ้นส้อมกันกระแทกของการใช้ตัวอย่างพิเศษ สำหรับรุ่นสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 9 ถึง 12 ปีพวกเขาแตกต่างกันเล็กน้อยจากผู้ใหญ่ (ยกเว้นมิติของเฟรม) แน่นอนเฉพาะสำหรับเด็กที่อายุน้อยที่สุดใช้จักรยานกับปากกาแม่

หมวดหมู่พิเศษอื่นขอทาน (พวกเขายังระวัง): พวกเขาไม่เคยมีคันเหยียบ

วัสดุและการออกแบบ

จักรยานเด็กแตกต่างกันในวัสดุที่สร้างสรรค์ รุ่นที่ผลิตแบบดั้งเดิมเกือบทั้งหมดติดตั้งเฟรมเหล็กหรืออลูมิเนียม ในฟอรั่มใจความคิดเห็นนับร้อยและการอภิปรายที่ดุเดือดหลายสิบคนอุทิศให้กับปัญหาซึ่งยังดีกว่า เพื่อให้เข้าใจสิ่งนี้คุณต้องวิเคราะห์คุณสมบัติของตัวเลือกทั้งหมดอย่างรอบคอบ

มานานกว่า 100 ปีเกือบนับตั้งแต่การสร้างจักรยานถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันสแตนเลสแม้กระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นส่วนหนึ่งของผู้เชี่ยวชาญที่เชื่อว่าส่วนแบ่งของเธอจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญและการออกแบบใหม่ส่วนใหญ่จะทำจากอลูมิเนียมและวัสดุอื่น ๆ แต่ความคาดหวังเหล่านี้ไม่ได้เป็นธรรม โลหะผสมเหล็กที่ดีเก่าที่มีคาร์บอนมีความทนทานมากและโซลูชันทางเลือกไม่น่าจะเปรียบเทียบกับตัวบ่งชี้นี้ เห็นได้ชัดว่าสำหรับ "Off-Road Conquerors" และนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปยังพื้นที่ที่ไม่มีปัญหามันเป็นเกณฑ์ของความน่าเชื่อถือที่จะอยู่ในสถานที่แรก

มันควรจะเป็นพาหะในใจว่ามีโลหะผสมเหล็กสามประเภทในจักรยานโลหะที่ง่ายที่สุดมีความสะดวกสบายที่สุดในราคาที่ไม่แพงมันมาจากที่พวกเขาทำจักรยานที่ขายในตลาดและในไฮเปอร์มาร์เก็ตที่มีชุดสินค้าสากล ความถูกต้องของโครงสร้างถูกห่อด้วยความเสี่ยงสูงของการกัดกร่อน เกี่ยวกับเหล็กกล้าคาร์บอน,มันเรียกอีกอย่างว่าการกล่าวถึงสูงและคำอธิบายภาษาอังกฤษ - สูงสิบ ราคาของโลหะนี้สูงกว่าเล็กน้อย แต่มีความยืดหยุ่นและช่วยให้คุณชดเชยการสั่นสะเทือน

เหล็กที่มีการเพิ่มโครเมียมและโมลิบดีนัมมันมีโครงสร้างที่มีเม็ดเล็กเป็นพิเศษ เพราะความแข็งแรงมีขนาดใหญ่มาก ความน่าจะเป็นของการกัดกร่อนต่ำกว่าสองตัวเลือกก่อนหน้านี้ แต่จะถูกบันทึกไว้ เกี่ยวกับอลูมิเนียมมันควรจะเป็นพาหะในรูปแบบที่บริสุทธิ์ทางเคมีวัสดุนี้ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากความนุ่มนวลมากเกินไป ดังนั้นในทางปฏิบัติเฟรมการขี่จักรยานทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมกับโลหะที่ไม่ใช่เหล็กอื่น ๆ

พวกเขาง่ายกว่าทำจากเหล็ก ดังนั้นการเร่งความเร็วจึงเกิดขึ้นง่ายขึ้นและการเอาชนะการเพิ่มขึ้นสูงชันจะลำบากน้อยลงอย่างไรก็ตามข้อดีของอลูมิเนียมนั้นค่อนข้างบดบังด้วยความเฉื่อยต่ำ (เมื่อเทียบกับเหล็ก)การเก็บเกี่ยวการสั่นสะเทือนยังเกิดขึ้นแย่ลง ลบที่สำคัญคือกรอบอลูมิเนียมจะแตกทันทีโดยไม่มีรอยแตก "คำเตือน" เพราะความเสี่ยงของการบาดเจ็บนั้นค่อนข้างใหญ่

มันคุ้มค่าที่จะจดจำว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ดีที่สุด - ผู้ที่ได้รับการประมวลผลความร้อน . โลหะผสม 7005 และ 7075 นั้นเหนือกว่าอัลลอยความน่าเชื่อถือ 6061 แต่เป็นการเชื่อมที่ง่ายกว่า แต่ถ้ามีความปรารถนาที่จะบรรลุเมื่อขี่ผลลัพธ์ที่ไม่ธรรมดาอย่างสมบูรณ์คุณสามารถเลือกจักรยานด้วยกรอบไทเทเนียมอย่างไรก็ตามมีปัญหาอีกประการหนึ่งคือทางเลือกของจักรยานดังกล่าวแม้ว่าจะมีวิธีการซื้อค่อนข้างมาก

แต่จักรยานไทเทเนียมจะให้บริการกว่า 15 ปีและจะดับการสั่นสะเทือนบนท้องถนนอย่างสมบูรณ์แบบ

แฟน ๆ ของเทคโนโลยีที่ทันสมัยมักจะเลือกวัสดุโพลิเมอร์ - คาร์บอนมันเกิดขึ้นจากการสานของเส้นด้ายคาร์บอนที่ล้อมรอบด้วยเมทริกซ์ตามเรซินพอลิเมอร์ เป็นผลให้ป้อมปราการที่ยอดเยี่ยมรับประกันในการเปิดรับทางกลตามยาว เพื่อชดเชยความต้านทานต่ำต่อแรงกระแทกด้านข้างกระทู้มีเลเยอร์ในทิศทางที่แตกต่างกันเป็นที่น่าสังเกตว่าคาร์บอนพบแอปพลิเคชันไม่เพียง แต่ในการสร้างเฟรมของการขนส่งอุตสาหกรรม แต่ยังอยู่ในการผลิต:

• ม้วน;
• หมุดภายใต้ที่นั่ง;
• ล้อ;
• เลี้ยวกลับบ้าน;
• ส้อม.

แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของนักพัฒนาชิ้นส่วนคาร์บอนสามารถจับได้ด้วยการสัมผัสจุดที่รุนแรง นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ประสบความสำเร็จพวกเขาจะใช้เวลานานกว่าหลายปี และการแปลงจักรยานคาร์บอนควรมีผลมากที่สุดเท่าที่จะทำได้

หากคุณต้องการเฟรมที่ง่ายที่สุดคุณควรให้การตั้งค่าผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมจริงพวกเขาค่อนข้างแพงและเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวเท่านั้น แต่ไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษจากผู้ใช้ มีการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยม จักรยานที่ใช้แมกนีเซียมดูน่าสนใจมาก แต่มีความจำเป็นต้องเข้าใจว่าวัสดุนี้เป็นที่แย่กว่าการสัมผัสจุดมากกว่าคาร์บอนและยังทนต่อการโหลดหนักมาก

และยังแมกนีเซียมได้นำสถานที่ที่คุ้มค่าในอาคารจักรยาน - ใช้สำหรับการผลิตโช้คอัพ

อีกวัสดุที่มีน้ำหนักเบา - สแกนเนียมมันมีความทนทานมากแมกนีเซียมที่หนักกว่า แต่เบากว่าไททัน มีความจำเป็นเพียงใดที่จะเข้าใจว่าการเบี่ยงเบนเล็กน้อยที่สุดจากเทคโนโลยีปกติของการประมวลผลกำลังเปลี่ยนเป็นปัญหา

ในกรณีที่แยกได้ใช้:

• อัลลอยด์เบริลเลียม
• ไม้;
• ไม้ไผ่ (ทันสมัยมากขึ้นในปีที่ผ่านมา)

มีตัวเลือกมากมายสำหรับการออกแบบจักรยานเด็กดั้งเดิมบ่อยครั้งที่คุณเห็น:

• ล้อสร้อยข้อมือของลวดหลากสี;
• ไฟหน้าสว่างและบังโคลน;
• casaphoths ดั้งเดิม;
• พวงมาลัยสูง (เหมาะสำหรับเด็กเท่านั้นที่เป็นเจ้าของจักรยานอย่างมั่นใจ)

ให้คะแนนรุ่นที่ดีที่สุด

รุ่นแบรนด์เยอรมันตกอยู่ในจักรยานเด็กคุณภาพสูงkreissตัวอย่างเช่นการปรับเปลี่ยนแบบสามล้อพร้อมเข็มขัดนิรภัยและ จำกัด กันชนจักรยานนี้มีให้:

• ปากกาควบคุมผู้ปกครอง;
• ตะกร้าสัมภาระขนาดเล็ก;
• ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.23 เมตรต่อหน้าและ 0.19 เมตรจากด้านหลัง;
• โหลดที่อนุญาต 30 กิโลกรัม

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้จะมีการพัฒนาจริงในประเทศเยอรมนีการผลิตเองตั้งอยู่ในประเทศจีน มวลของจักรยาน Kreiss สามล้อคือ 9.15 กก. ในกระบวนการผลิตไม่เพียง แต่โลหะ แต่ยังมีการใช้พลาสติกและแม้แต่สิ่งทอ

เป็นทางเลือกในการพิจารณาแบบจำลองGlobber Go Bike

ลักษณะหลักมีดังนี้:

• วัตถุประสงค์ - สำหรับเด็กผู้หญิง (สีชมพู) สำหรับเด็กชาย (สีน้ำเงิน);
• กรอบรูปแบบ hardtail;
• ไม่มีเบรก
• ล้อ 8 นิ้ว;
• พวงมาลัยอลูมิเนียมที่มีความสูง adjoint 0.43-0.48 m;
• ความเร็วในการขับขี่เท่านั้น
• กรอบคุณภาพเหล็ก;
• ความคล่องแคล่วจากคอมโพสิตอัดแน่น
• ตลับลูกปืนเกรดอุตสาหกรรม
• ฮาร์เบอร์พลาสติกขอบ;
• น้ำหนักรวม 2.58 กิโลกรัม;
• ยางจาก Ethylvinyl Acetate

อีกตัวเลือกที่ดี - Novatrack Primeด้วยความสูงเพียงครั้งเดียว 1-1.17 ม. จักรยานคันนี้ทาสีขาว มันมาพร้อมกับเบรกเท้าและล้อสิบหกวัน กรอบรูปแบบ Hardtail ทำจากอลูมิเนียมและเบรกด้านหน้าตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐาน V-Brake ตามค่าเริ่มต้นรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ส้อมดูดซับแรงกระแทกแข็ง

เหมาะสมที่สุดสำหรับหลายรุ่นสามารถกลายเป็นไปข้างหน้าขี้ขลาดด้วยล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 นิ้ว จักรยานคันนี้สร้างขึ้นด้วยการเพิ่มขึ้น 0.95-1.14 ม. ตามค่าเริ่มต้นมันมาพร้อมกับการถักเบรกและกรอบรูปแบบของ HardAil มีความเร็วในการขับขี่เพียงครั้งเดียว คอพวงมาลัยคอลัมน์ของชนิดเกลียวนั้นมาพร้อมกับ Limiter ของมุมโรตารี พวงมาลัยประเภท FWD มันทำจากเหล็ก

รุ่นโซ่KMC C410มันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและมั่นคงมาก เช่นเดียวกับที่ใช้กับบูชและยางของขาตั้งแบรนด์ 2.125 นิ้วความกว้างและหมุดเหล็กที่อยู่ใต้ที่นั่ง ไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนของปลั๊กเหล็กแข็ง

แต่สำหรับการใช้งานโดยวัยรุ่นจักรยานจะดีกว่าSilverback Stride ความเร็วนี่คือโมเดลทางหลวงที่มีล้อ 28 นิ้ว เบรคกว้างจะช่วยให้จักรยานหยุดทำงานได้ใน 16 ความเร็ว เฟรมตามอลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นค่อนข้างง่าย ฟังก์ชั่นการพับของเฟรมไม่ได้มีให้ maidees, แท่งเชื่อมต่อ, สวิทช์, เทปคาสเซ็ต, บูชถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Shimano

ไม่มีใบพัดเบรก การขนส่งเหล็กจากสแควร์ทำงานค่อนข้างไม่ดีเช่นเดียวกับที่ใช้กับห่วงโซ่ PYC 8003 ล้อมีขอบเหล็กคู่ มันมีไว้สำหรับการกำจัดพวงมาลัยอลูมิเนียม 0.08-0.11 ม. ระยะยาวเหยียบในการออกแบบไม่ได้ใช้ แต่มีอลูมิเนียมม้วนด้วย Baottization

วิธีการเลือก?

แต่เพียงเพื่อ จำกัด ความใกล้ชิดกับข้อเสนอของ บริษัท ชั้นนำยังไม่เพียงพอ เมื่อเลือกการขนส่งสำหรับเด็กตั้งแต่อายุสามปีคุณต้องมุ่งเน้นไปที่ระดับความปลอดภัย สำหรับเด็กเล็กมันจะดีกว่าที่จะเลือกโดยเฉพาะรุ่นสี่ล้อที่มีเสถียรภาพแม้ว่าสมดุลจะหายไปในขณะที่ตกลงมาจากพวกเขาเกือบจะถูกแยกออก

เมื่อเลือกจักรยานให้เด็กให้ความสนใจกับการเติบโตของเขา ตัวบ่งชี้นี้แบ่งออกเป็น 2.5 และ 2.54 อย่างต่อเนื่อง (ดังนั้นมิติที่เหมาะสมที่สุดของเฟรม) สำหรับการซื้อมันจะดีกว่าที่จะไปกับเด็ก ๆ เองปล่อยให้พวกเขานั่งบนจักรยานและบอกเกี่ยวกับการแสดงผลของพวกเขาหากมีมากกว่า 0.2 เมตรจากสายพานไปยังเฟรมแล้วหากจำเป็นเด็กขี่จะไม่สามารถกระโดดได้

โดยปกติแล้วขาจะไปที่คันเหยียบและไม่จำเป็นต้องโค้งงอเพื่อไปที่พวงมาลัย

ทั้งจักรยานคันแรกและที่ตามมาขอแนะนำให้ซื้อในร้านเฉพาะ . ไม่มีความมั่นใจว่าในตลาดและในร้านค้าขนาดเล็กและแม้กระทั่งในซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วไปขายสินค้าที่มีคุณภาพ สำหรับความแตกต่างในการขี่จักรยานสำหรับเด็กผู้ชายและสำหรับเด็กผู้หญิงในกลุ่มอายุ 3-5 ปีจะแสดงออกเฉพาะในการออกแบบการออกแบบ และแน่นอนว่าผลิตภัณฑ์ของแบรนด์โลกที่มีชื่อเสียงสมควรได้รับการอนุมัติมากกว่าฟาสที่ออกโดยใครที่ไม่รู้จัก

การหมุนของพวงมาลัยรอบแกนของมันนั้นไม่สามารถยอมรับได้ ข้อ จำกัด พิเศษช่วยป้องกันไม่ให้มันตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีไฟหน้าและ casaphoths

เช่นเดียวกับรุ่นผู้ใหญ่เมื่อซื้อจักรยานสำหรับเด็กทุกวัยพวกเขาประเมิน:

• คุณภาพและความสะดวกในการ wheelrage;
• ควบคุมเบรก
• การตอบสนองของพวงมาลัย;
• คุณภาพของรัด;
• สัญญาณเสียง

ที่นั่งจะต้องทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่มและมีการกำหนดค่าตามหลักสรีรศาสตร์ ซ้อนทับป้องกันที่มีประโยชน์มากบนโซ่คอพวงมาลัย ขอบคุณพวกเขาอันตรายจากการบาดเจ็บลดลงและไม่รวมมลพิษของเสื้อผ้า เมื่ออายุ 6 ถึง 10 ปีจำเป็นต้องนำทางดอกเบี้ยเมื่อขับรถ Clusons กระจกมองหลังอุปกรณ์เสริมต่างๆและของเล่นแบบโต้ตอบมีความสำคัญอยู่แล้ว

องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถรับประกันการพัฒนาสติปัญญาของเด็ก

เกี่ยวกับวิธีการเลือกจักรยานเด็กจาก 3 ปีดูวิดีโอถัดไป