Гироскур чизи муфид аст, аммо дар баъзе ҳолатҳо баҳс душвор аст, ки ба ҷои он ки дигар воситаҳои ҳаракат дошта бошад, беҳтар аст. Як воҳиди кӯҳнаи дутарафа пазмон аст ва ба ин нарх муроҷиат кунед, то шумо дигар намуди нақлиёт харед, гумон аст, ки муваффақ шавад. Дар бисёр ҳолатҳо дар бисёр ҳолатҳо савдо намекунанд, аммо бо тағирёбии механизм бо дасти худ - Аз ин рӯ, ин корро кардан мумкин аст, то нақлиёт аз эътироф шикоят тағйир ёфт. Биёед бубинем, ки чӣ метавон аз ҳири.
Электрооката
Яке аз маъмултарин тағйирёбандаи гиросконӣ - Истеҳсол дар скутерҳои махзани худ бо ҳаракат мустақил. Чунин маҷмӯи мусофирон ҳамчун қобилияти баланд бардоштани мувозинатро талаб намекунад, дар ин робита, он ҳам осонтар аз дучарха осонтар аст, зеро талабот.
Бояд тавзеҳ дода шавад, ки дар аксар ҳолатҳо барои истеҳсоли мавҷҳои барқӣ зарур аст. Скутер оддӣ лозим аст - он барои воҳиди оянда асос хоҳад буд.
Танҳо чархи моторӣ аз худаш истифода мешавад. - Идеалӣ, он бояд диаметри якхела бошад, ҳамчун scooter. Мутахассисон аввал маслиҳат медиҳанд, ки сими риояи чархро аз чӯб ё зиччи картон иҷро кунанд - шумо метавонед хатоҳои худро бубинед. Ва қисми пурраи дурахшон аз қубури боэътимоди мураббаъ сохта шудааст, ки аз ҷониби як намунаи пешакӣ муайян карда мешавад.
Пас аз буридани сими металлӣ бурида, пухта ва замин, пора бо болтҳо ва чормағз насб карда шудааст. Ки Барои муҳаррики бебаҳо таъмин намудани шиддат лозим аст - Бидуни назорат, скутератон оддӣ боқӣ нахоҳад монд. Бо қувват, назорат бояд ба муҳаррик мувофиқат кунад. Аксар вақт он ба қафо насб карда мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки шумо бояд симро дар чаҳорчӯбаи зарф ба дастгоҳи газ интиқол диҳед, дар ҳоле ки симҳо бо васлҳои пластикӣ собит карда мешаванд. Дар ҷои қулай, шумо бояд пайвасткунаки барқгириро пайгирӣ кунед.
Батареяҳои LIIRIMACTESTER пардохтҳои электросокаро нигоҳ медоранд, онҳоро ҳам бо ҳам бо ҳам муомила ва пайдарпай насб карда метавонанд. Барои босуръати фарсудашавии батареяро беҳтар таҳдид мекунад
Тарроҳии ҷамъшуда бояд бодиққат дар шароити ҳуҷра, алайҳи лой ва хок ҳифз карда шавад. Агар scooter натиҷа дуруст кор кунад ва дар бораи он ягон шикоят вуҷуд надорад, шумо бояд ба муҳофизати гиреҳҳои асосӣ аз лой ва намӣ ғамхорӣ кунед. Сарпӯш аз варақи алюминии 2-мм беҳтарин иборат аст, ки бо қолаби қаблан дар картон иҷро карда мешавад. Тарроҳии воҳидро вайрон накунед, Сарпӯш пеш аз васл кардани дастпӯшак ба ранги худ интихоб карда мешавад, ки дар ранги он интихоб шудааст, ки мантиқан ба гамарҳои рангии мошин мувофиқат мекунад.
Мошини кӯдакон
Гироскурати оддӣ барои кӯдаки хурдсол имтиҳони хеле мураккаб буда метавонад барои қобилияти нигоҳ доштани тавлиди мувозинат бошад ва дар як вақт ду мусофиронро кашонад. Баъзе аз волидони ихтироъкорӣ вақте дарк карданд, ки дар асоси гироскорт, як мошини хурди барқӣ сохта мешавад - на танҳо тарроҳӣ мӯътадил бештар аст!
Хусусияти калидии чунин қарор ин аст Харитаҳо танҳо "трейлер" -и як гироскурӣ мебошанд, ки маънои онро дорад, ки он метавонад дар вақти дилхоҳ кашида шавад, боз як гиросураи оддӣ дар баромад.
Оғози Ассамблеяи «Мошин» дар меҳвари қафо хобида, ки бояд ду чархро аз диаметри якхела ҳамчун худи gyro замима кунад.
Дар ин ҳолат, паҳнои меҳвари пуштаво дар муқоиса бо паҳнои гарон афзоиш дода мешавад - ин устувории мошинро меафзояд ва хатари садамаро кам мекунад. Минбаъд, чаҳорчӯбаи мошини барқии оянда бо қафои курсии пеши ва қафои аз қубурҳои профил кафшер карда мешавад. Курси қафо одатан рост аст, ки дар болои чархҳои қафо боло аст, аблаҳори ҳайратангез тарҳрезӣ карданд, ки ҳарду мусофирон дар дастгирии он тарҳрезӣ шудаанд. Ронандаи курсии пеш Ин назар ба он қулай бояд қулай бошад, зеро барои истеҳсоли он, он одатан аз ҷониби нусхаи тайёркардаи курсии курсӣ бо ҳама чиз истифода мешавад.
Чаҳорчӯбаи кафшершуда дар як gyricscort кӯшиш мекунад ва агар ҳама бо он ҳама чиз бошад, ба марҳилаи навбатӣ меравад - мувофиқати ниҳоӣ, пазируфтани қабатҳои осеби. Баъд аз ин, бояд фаршро аз қабати ғафси металлҳои варақ, ки метавонад вазни ду фарзандро ба воя расонад, лозим аст. Афзалият дар ҳама ҳолатҳо ба алюминий дода мешавад, зеро вазни пасти он он хеле пойдор аст ва метавонад ба массаи мусофирон бидуни фарсудашавии мусофирон дар муҳаррики Гиро тоб оварад. Пас аз он ки дар поёни кафшер шудааст, шумо метавонед ба ранг кардани як намуди ороишӣ гузаред.
Баъзе устоҳон инчунин заруранд, ки ғамхорӣ кардани ғалат дар шакли деворҳо ва дарвоза, ҳадди аққал паст. Агар малакаҳои зеҳн, вақт ва хуб мавҷуд бошад, онҳоро метавон қабул кард, аммо ба хотир овардан мумкин аст, ки имкониятҳои муҳаррики гироскор аз беохир хеле дуранд. Банақшагирии маҷмӯъ "Иразир", Шумо бояд боварӣ дошта бошед, ё дар қудрати кофии табиӣ ё дар он, ки шумо интихоб, дар ҳақиқат маводҳои сабукро интихоб мекунед.
Бики кӯдакон бе контролер
Дар баъзе ҳолатҳо, гироскори аслӣ чунон кӯҳна аст ва фарсуда шудааст, ки барои навсозии гиреҳҳои электронии он ҳеҷ маъно надорад. Дар ин интихоб, ӯ бояд ба қитъаи замин фирор кунад, аммо шахси ботаҷрибааш бо дасташ метавонад онро мантиқӣ кунад - ҳамчун тафсил барои истеҳсоли дучархаи кӯдакон. Чунин тарроҳӣ аз сабаби набудани контролер ва батареяҳо, хоҳад буд Нақлиёт, танҳо кӯшишҳои пойҳои мусофири хурд, вале ӯ аз хушнудӣ шод хоҳад шуд.
Гироскур метавонад ба ягон тағйироти созанда гирифтор нашавад, гарчанде ки аз манзил нест карда намешавад. Дар акси ҳол, ин дар як меҳвари аллакай омода бо чархҳо ба он замима карда мешавад.
Вазифаи Клелҳо ҷустуҷӯи кӯҳна ё ба даст овардани як чархи нав бо педалҳо мебошад, ки мошини навро иваз мекунад. Дорои меҳвари пушти бо чархҳо ва чархи пеши бо педалҳо, шумо метавонед созед Тасвири тақрибан чаҳорчӯбаи тахминӣ, ба тавре ки он ба мусофири хурд дар афзоиш наздик шуд. Барои истеҳсоли қубурҳои профилҳои алюминӣ, зеро онҳо дар айни замон хеле пойдору шушанд - ин маънои онро дорад, ки кӯдак лозим аст, ки кӯдак барои рафтан кӯшиш кунад.
Агар шумо ҳеҷ гоҳ дар тарҳрезии чунин механизмҳои мураккаб таҷрибаи пешакӣ надошта бошед, аввал метавонед кӯшиш кунед, ки ҳамаи қисмҳои маводҳои иловагиро ба монанди ҳезум иҷро кунед. Ҳама чизеро, ки рӯй дод, шумо блокҳои шуморо мебинед, агар чунин набошад ё қолибҳои тайёр ба шумо имкон медиҳад, ки алюминийро дақиқтар буред.
Буридани шумораи зарурии қисмҳо, пас онҳоро дубора кафшер кунед, бори дигар дар гироскатор ва чархи пеши худ кӯшиш кунед, ки бо он ба онҳо чуқур ё кафшерҳо лозим аст. Ҳама сатҳҳо бояд ба таври дақиқ афтида бошанд. Агар шумо гиреҳҳои инсони инфиродӣ мушкилӣ дошта бошед, шумо метавонед онҳоро дар мағоза харед (одатан он аст), вагарна матлуб аст, дар акси ҳол, кафшер кардани худро барои ҷузъҳои заводатон танзим кунед.
Тарҷумаро аввал бе кӯдак таҷриба кунед - Санҷед, ки агар педалҳо одатан паймоиш кунанд, оё ин хеле сахт аст, ин барҳам додани чархи роҳ.
Нишонаҳои иловагии иловагӣ ба монанди чароғҳо, сабадҳо ё Brakes 3-уми кӯдакони 3-и кӯдак лозим нестанд, аммо барои аксари кӯдакон ин комилан хуб аст, зеро Чаҳорчӯбаи велосипедро бо рангҳои дурахшон гиред.
Дар видеои навбатӣ шумо метавонед мисоли эҷоди мошинро аз як гиро мушоҳида кунед.