Скутфор барои шомил кардани кӯдакон ва наврасон ба назар гирифта шуд. Тавре ки моделҳои скутер дар заминаи парвариши одамон дар бораи экологияи одамон дар бораи экологияи одамон дар шакли рад кардани мошинҳои шахсӣ ва ҳатто ҳамлу нақли барқ пайдо мешаванд, ин аспи электронии ду чархи ранга ҳамчун фонди маъмул барои кор кардан.
Албатта, он як воситаи нақлиёти софтанун аст ва шумо онро бе барқ тарк намекунед, аммо баъзан ҳатто ҳатто ҳатто дар атрофи он километр ба даст меоранд ва ман мехоҳам то ҳадди имкон каме сарф кунам. Ғайр аз он, дӯстдорони савори тез омодаанд ҳамчун механизми мусобиқа омода бошанд, қариб ҳар як одамон манфиатдоранд, зеро бисёриҳо ба миқдори ҷамъият сахт суръат бахшанд.
Максимум
Мутаассифона, сабти расмии рекваи расмии суръати гиёҳҳои барқӣ вуҷуд надорад - агар танҳо аз сабаби он ки воҳиди оддии ин навъ бо суръат муҷаҳҳаз нест. Илова бар ин, истеҳсолкунандагон одатан ҷустуҷӯи воҳиди аёнии зудтарро эҷод намекунанд ва онҳо ду сабабҳои вазнин доранд.
- Хатар барои мусофир . Бо чунин як намуди нақлиёт, ки саворро ҳатто камтар аз он муҳофизат мекунад, мушкил аст. Ҳадди аксар, ки барои амният барои бехатарӣ ихтироъ аст, ки "маҷмӯи велосипедрон" -и рангҳо бо тахтаҳои зону ҷойгир аст, аммо онҳо аз суръати баландошёна, албатта наҷот намеёбанд. Илова бар ин, скутер бо муҳаррик, бар хилофи ҳамон велосипед душвор аст, зеро истеҳсолкунандагон барои дастгоҳ суръати нисбатан пасти маҳдудро нишон медиҳанд.
- Массаро бо суръат баланд бардоред. Scooter механикӣ - Нақлиёт хеле сабук аст, қуллаи монеаҳоро ва дар зинапоя ҳаракат кардан қулай аст, аммо версияи шадид қисми шадидтарини қиёмат аст. Мутаассифона, дар аксари ҳолатҳо, байни иқтидори батарея ва қудрати аз ҷониби муҳаррик додашуда алоқаманд аст ва охирин аз он вобаста аст, ки нақлиёт суръати хуб ба даст меорад. Мутаносибан, моделҳои мавҷуда аз шумораи баландсари суръати баланд хеле зиёд ва нороҳатанд, аммо шумо метавонед онҳоро зудтар созед, аммо онҳо комилан нороҳат хоҳанд шуд.
Бо дарназардошти ҳама чизҳои дар боло зикршуда, ҳайрон нест, ки дар курсиҳои электрикӣ дар курсиҳои электрикӣ (ва на ҳама) дар курси беҳтарин, 60 км / соат рушд мекунанд дар зер.
Аммо, дар мамлакати мо ҳунармандони халқӣ кофӣ ҳастанд, ки маҳдудияти барномаро аз ҳисоби навсозии дастгоҳ, ки 80 то 90 км / соат ба даст меоранд, афзоиш ёбад. Сабти ғайрирасмӣ ва нишондиҳандаи умуми қабулшуда барои ҳар як скутерҳои навсозӣ метавонад 100 км / соат ҳисоб карда шавад Аммо соҳиби метавонад ин қадар сахт суръат бахшад, агар 100% ба сифати роҳ эътимод дорад, ки бояд комилан ҳатто ва қобилияти назорат кардани воситаи нақлиёт дар чунин шароит бошад.
Кадом омилҳо ба суръати максималии scooter таъсир мерасонанд?
Мафҳуми суръати максималӣ барои як модели мушаххас каме шарт аст - одатан ин суръати максималии аст, аммо истеҳсолкунанда танҳо дар шароити беҳтарин ба даст оварда мешавад ва ҳадди аксар метавонад дар шароити беҳтарин ба даст орад. Барои фаҳмидани чӣ гуна аз электрросокома чен карданро пур кардан хоҳем, ки аз саривақт ба ҳаракат вобаста аст.
- Хусусиятҳои мотор . Ин тақрибан меъёрҳои асосии он аст, ки яке аз ду беморӣ ба суръат таъсир мерасонад. Қудрат ва момен захираи нерӯи барқ аст, онҳо дар ягон ҳолатҳо тағир намеёбанд (ба истиснои такмил додани қисмҳо). Ба қадри имкон зудтар савор шавед, шумо дар ҳар сурат, бояд ба он моделҳое, ки нишондиҳандаҳои беҳтарин ин хусусиятҳоро доранд, диққат диҳед.
- Диаметри чарх. Мотор чархҳоро ба шумораи муайяни инқилобҳо дар як сония мегузорад. Маълум аст, ки скутер бо чархҳои хурд масофа аз модел дуртар мешавад, ки диаметри ҷиддӣ дорад. Албатта, бештар чархҳо боз ҳам душвортар ва душвортартартар гарданд, аммо, истеҳсолкунандаи завварон ин лаҳза ба назар мегирад ва қувваи муҳаррики мувофиқро ба назар мегирад.
- Мошини вазн ва мусофир. Массаи умумии интиқоли ҳаракат ба суръати ҳаракат сахт таъсир мерасонад - агар он калон бошад, қувваи фарорасӣ бо рӯдаи роҳ меафзояд ва шумо зуд нахоҳед рафт. Электрозиксияи зуд бояд аз худ сабуктар шавад ва бидуни гум кардани дигар сифатҳои ронандагӣ.
Агар шумо аллакай бе модели душвор бошед, на танҳо худатонро бор кунед, балки ҳамчун халтаи азиме, ки шумо набояд ҳайрон шавед, ки вай ба зудӣ савор шудан лозим аст.
- Хусусиятҳои роҳ. Агар роҳ комилан ҳамвор бошад, скутер аслан скпарвар аст, бе аз саршавии муқовимати махсус ва ин, албатта, дар соҳаи нақлиёт. Новобаста аз он ки бизнес қуфлати часпак аст, ки баъзеҳо имкон медиҳад, ки баъзеҳо ба хароб кардани скутер ва ҷалби чархҳо ҳадди аққал дар вазни камтарини онҳо ташаккул дода шаванд. Ғайр аз он, он масъалаҳо ва тамдид намуда, чӣ гуна ба боло рафтан аз кӯҳ ва муҳаррики барқӣ бо лифт саъю кӯшиши зиёд сарф мекунад.
- Сари . Ҳатто ин омиле, ки ночиз ба суръат таъсир мерасонад, ба он муқовимати иловагӣ эҷод мекунад. Бо худ, аммо ба кӯҳ наздиктар нест, аммо ба кӯҳ наздиктар аст, натиҷа метавонад барои шахсе, ки дар шитоб аст, рӯҳафтода шавад.
Чӣ суръат лозим аст?
Сабабҳое, ки истеҳсолкунандагон дар он истеҳсолкунанда дар боло тавсиф нашудаанд - дар фаҳмидани чӣ гуна намунаи намунаи муайян барои вазифаҳои он боқӣ мондааст, зеро ҳатто 60 км / соат барои сафарҳои кӯтоҳ дар атрофи шаҳр хеле боқӣ мондааст. Дар заминаи ронандагӣ таснифоти махсуси асбобҳои барқӣ мавҷуд аст - он инчунин маълумотро дар бораи қудрати муқаррарии чунин ҳамлу нақл дорад. Мутахассисон маслиҳат медиҳанд.
- Кӯдакон. Гумон меравад, ки 5-10 км / соат барои онҳо шифт аст. Дар асл, он як роҳи давидан ва давиши калонсолон ё бо нобоварӣ, балки барои шахсе, ки донишманд аст, дигар лозим нест. Барои чунин нишондиҳандаҳо, ки дорои қобилияти тақрибан 100 в.
- Наврасон ва занги калонсолон . Барои он, дархостҳои дигар аз ҷиддӣ "Pokatushki" дар ҳавлӣ ҷиддӣтар буда метавонад - барои онҳо аллакай варианти нақлиёти шахсӣ аст. Ҳамзамон, таҷрибаҳо одатан намерасанд, зеро суръати боло 15 км / соат дар боло барои онҳо ихтиёрӣ аст, ки 150-250 дар WATT 150-250 хоҳад буд.
- Калонсолон барои ҳаёти ҳаррӯза . Агар шумо аз скутер ҳайрон нашавед ва ҳар рӯз ба шумо як бор ба шумо лозим аст, зеро он мошин ё нақлиёти ҷамъиятӣро иваз мекунад, ба монеаҳои баландсуръати тақрибан 35 км / соат тамаркуз мекунад, шумо набояд танҳо ба ҳамон кор. Шумо метавонед чунин ACU-ро аз намунаи барқ дар 250-350 В) интизор шавед
- Аспсаворон. Агар шумо худро як дӯстдухтари ронандагӣ ва ибтидоӣ ҳисобед, на аз суръати баланд шудани чунин тарҳи нозук, ба моделҳо, ки метавонад то 40-60 км / соат суръат бахшад, метарсад. Дар чунин скутерҳо, истеҳсолкунандагон аксар вақт суръати пайдошударо гум мекунанд ва аз ин рӯ, қобилияти онҳо таъсирбахш аст - одатан он аз 700 то нафаскашии 2000 в.
Чӣ тавр нақлиётро об додан мумкин аст?
Новобаста аз он ки шумо кӯшиш кунед, ки интихоб кардани электросокатсияи пешрафта Бо ҳиссаи калони эҳтимолият, он ба амал хоҳад омад, ки хусусиятҳои зикршуда то ҳадде аз ҳад зиёд аст. Масалан, вақте ки зарбаи 90 км, батареяро танҳо 60-70 км ҷалб мекунад, ки воҳиди на камтар аз 2-3 км / соат ва бо батареяи нимтайёр ва бо батареяи нимтайёр ба вуҷуд намеояд дар ҳар гуна савор сар кунед.
Аз ин сабаб, бисёр ҳунармандон дар ҷустуҷӯи параметрҳои худ ва такмил додани моделе, ки дар қуттӣ харида мешаванд, фикр мекунанд.
Барои баланд бардоштани "тобоварии" Scooter, шумо бояд онро харидорӣ кунед ва батареяи тавонотарро насб кунед. Мушкилот дар он аст, ки бисёр моделҳо андозаи алоҳида доранд ва модели қобилияти ҳамон қадар душворро пайдо мекунанд, аммо ҳамон андоза хеле душвор аст. Хуб, агар конфигуратсияи манзил насби батареяҳои иловагиро ба ҳуҷайраҳои махсус гузорад - дар ин ҳолат, озмоиш хеле осонтар хоҳад буд.
Тавре ки муҳаррик, тақрибан дар ҳама ҳолатҳо дар ҳама ҳолатҳо зинда хоҳад шуд . Чизи дигар ин аст, ки нозирони мотосимтуалии автомобилӣ маҳдудиятҳои муайян дорад, ки имкон намедиҳанд, ки скутерро аз суръати "муқаррарӣ" аз ҷониби растанӣ муқаррар кунад. Бинобар ин Моҳияти тағйирот дар иваз кардани контролер ба ҷои дигар ё он бояд пардохти аслии худро пурра гузаронад.
Аксар вақт ин аниқ муҳим аст, варианти дуввум, ва ҳама чиз бо сабаби набудани фосила, ки таҷриба бо интихоби қитъаҳо монеъ мешавад. Ҳамзамон, барои оғози як шурӯъкунанда метавонад мушкил бошад ва ба ҷои скутер хубе бошад, ки як навсозии муфиде, ки навсозии муфидро аз даст медиҳад, як хӯшаи металлҳои бефоида мегардад.
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки худидоракунии scooter на танҳо метавонад ғайриоддӣ бошад, балки ба талафоти кафолатӣ оварда мерасонад.
Маълумоти бештарро дар бораи чӣ гуна электррансоката дар бораи кадом аст, шумо бо видеои оянда ҷустуҷӯ мекунед.