Ҳаракат дар дучарха на танҳо варзиш аст. Дар 10-15 соли охир дучарха ба навъи пурраи нақлиёт табдил ёфтааст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар охири қисми дигари кубҳои метрополис ба даст оред. Дар он солҳо, вақте ки тиклистҳо бори аввал ба кӯчаҳо оғоз мешуданд ва бо тавсияҳои PDD таъсис ёфтаанд, алахусус барои ин категорияи шаҳрвандон нигаронида шудаанд.
Велосипедрон инчунин ронанда аст, аммо мошин, балки велосипед. Вай иштирокчии роҳбарикунанда аст. Барои сиклонҳо, он аз даҳҳо огоҳӣ қайд карда мешавад, манъ ва муайян кардани аломатҳои роҳҳо ва ибораи "Track" Briplice "-ро манъ мекунад.
Ин чӣ маъно дорад?
Ин аломати мазкур ронандагон ва мотосикриёнро нишон медиҳад, Он чизе ки онҳо убур карданд ё ба оғози (ё охири) роҳи велосипед доранд.
- Ҳангоми убури мошин ё ронандаи мотосикл бо роҳи велосипед, суръатро коҳиш медиҳад. Агар kumnkehead намоён набошад (масалан, аз сабаби дарахтон, хонаҳо ва биноҳо, деворҳо ва ғайра), ронанда ҳаракати воситаҳои нақлиётро ба суръати паст суст ё коҳиш медиҳад. Пурра ва баъдӣ ба Цикликсҳо дар зери чархҳо мошинҳо мегузаранд.
- Автомобилист ҳуқуқ надорад, ки ҳамроҳи kylumke рафта бошад, ҳатто вақте ки майдони роҳ ё сайт дар зери он муқаррар карда шудааст. Беҳтар аст, ки ӯ ба наздиктарин автоштанизод бирасад ва дар ин ҷо равед. Аммо аз рӯи омори қонуншикании ҳаррӯза дар як даври мушаххас - даҳҳо.
- Пиёдагардӣ инчунин ҳуқуқ надорад, ки дар ҳузури пиёдагард дар наздикии пиёдагард идома ёбад. Агар ягон пиёдагард вуҷуд надошта бошад, вай бояд вазъро назорат кунад, хатари рафтан аз велосипед ё шоҳроҳро назорат кунад. Аммо, садҳо пиёдагардон, дар паҳлӯи давр мегузаранд, ҳар рӯз аз он мегузашт, аз афташ, барои ороиши роҳ "Пайли велосипед" -и "Tracking" -ро гиред.
Ҳамин тавр, Водуҷо барои коҳиш додани садамаҳо ҳангоми гузаштан ба дучарха лозим аст. Ин барои пиёдагардон амонат аст. Дар бисёр шаҳрҳои Русия, хусусан дар хурд, велосипедҳо тамоман нестанд. Дар шаҳрҳои Аврупо, дар наздикии ҳар як шоҳроҳ, кӯча ё хиёбонӣ, велосипедронӣ - Якчанд маротиба бештар аз мо, шумораи шаҳрвандон барои ҳалли вазифаҳои рӯзмарра дучарха истифода мебаранд.
Сиклониҳои рус маҷбуранд, ки ҳаётро зери хатар меҳисобанд ва доимо барои хиёвуҷ ва убури онҳо тарк кунанд. Бехатарии онҳо қисман аз ҷониби чароғҳои роҳ таъмин карда мешавад. Дар нури сабз барои ҷараёни он, ки дар он ҳаракатҳои ҷудогона гирифтаанд, ба ҳамзамон бо ҳама ҳаракат мекунад. Дар якҷоягӣ бо дигар иштирокчиёни ҳамон як трафик, вай бозмедорад, намедонад, ки он фурӯзон мешавад (ё аллакай оташ гирифташуда) ранги сурх. Аксар вақт велосипедронҳо барои худкористҳо барои худкористҳо рехта мешаванд, ки дар чорроҳа ба тарафи чап бо иштирокчиёни гурӯҳи онҳо гузаранд. Ва дар он ҷо Ӯ ягон нишонае намедиҳад, ки мехоҳад рӯй диҳад. Ва ин аллакай вайрон кардани қоидаҳои ҳаракатро аллакай ҳисоб мекунад.
Ин ба чӣ монанд аст?
Аломати "Track Track" тарҳрезӣ дар бораи доираи дучархаи кабуд (нуқтаи паҳлӯӣ) аст. Доира бо хати сафед дар атрофи гардиш табдил ёфтааст. Худи ҳамон сурат, аммо аз ҷониби хати сурх, маънои "охири давра" -ро дорад.
Аломатҳои дигаре ҳастанд:
- "Ҷунбиши велосипедронӣ ва пиёдагардон" - Аломати огоҳкунандае, ки ҳамчун дорунома барои он ва дигар гурӯҳҳои роҳсоз хизмат мекунад, ки танҳо онҳо метавонанд ба ин ҷо раванд. Ҳолати ҷунбиши омехта пешниҳод мекунад, ки пиёдагардон ва велосипедронҳо ба ҳамдигар роҳ медиҳанд.
- "Ҳаракати сиклерҳо дар зери мамнӯъ" - Нишон медиҳад, ки велосипедрон дар ин ҷо ронда намешавад, зеро он ба он халал мерасонад, ба таври доимӣ ва фаъол. Бисёр роҳҳои дастрасӣ метавонанд ба ин кӯча ё роҳ раванд. Маслиҳатҳои велосипедронӣ дар ин ҷо метавонад ба садамаҳои оммавӣ оварда расонад.
- "Қиёс бо роҳи велосипед" - Пешниҳоди афзалиятноки мошин.
Дар назди ин аломатҳо баъзан вақти рӯзро рад мекунанд, дар кадом ҳаракат дар роҳи муайян аз ҷониби дучарха иҷозат дода мешавад.
Дар солҳои охир, чароғҳои светофор барои эҳтиёҷоти сиклонҳо мувофиқат карданд. Барои велосипедҳо, чашмони чоруми сабз ё се ранги чашми чор ранги насб карда мешаванд, дар шиша, ки стенитро бо тасвири аломати велосипед мезанад. Ҳамзамон, чароғҳои светромент аз ҷониби микрочерҳои алоҳида, назорати рангҳои ин чашм ё инъикоси мустақим бо он кор мекунанд.
Ман дар куҷо вохӯрам?
Аломати "Track Track" маҷмӯа аст:
- ба тарафи рости бандҳои таъкидшуда, аз роҳ ва пиёдагард ё сарҳад ё тааллуқ дода шудааст;
- Дарҳол пас аз ҳар кредрҳо бо роҳ - вақте ки кишти пас аз он хотима намеёбад;
- дар назди минтақаи буферӣ ё дар тарафи дигари фазои таваққуфгоҳ, ки дар он қисми пиёдагард мавҷуд аст;
- Дар кӯчаҳое, ки дар он ҳаракат барои мошинҳо баста мешавад;
- оид ба соҳилҳо, ки дар он ҷо сурудҳое ҳастанд, ки барои велосипедҳо мувофиқанд;
- дар минтақаи кӯчаҳои танг ва дар пулҳо, ки ҳаракат ва велосипедрончаҳо пешбинӣ шудаанд;
Се вариантҳои охир иҷро мешаванд, вақте монеаҳо дар шакли:
- издиҳоми ронандагони ронандагӣ ва пиёдагардони ҷудоибон;
- риоя накардани маҳдудияти суръати дучарха (дар наздикии хонаҳо - то 20 км / соат, ба сиклҳо - то 30 то 30);
- Тамоюли якбораи минтақа, ки барои кашидани вентилизатсияи велосипедрон (бо ҳаракати ҷорӣ) ва пиёдагардон оварда мерасонад (бо ҳаракати доимӣ) ва пиёдагардон.
Банди ҳаракат бояд издивоҷ кунад Аломати дахлдор. Худи аломат (ва Марк) аксар вақт дар боғҳо ва хиёбонҳо меафтад. Дар Мегалополис, сиклейҳо як падидаи зуд-зуд дар қисми марказии шаҳр аст, ки барои ҳамаи иштирокчиён барои ҳамаи иштирокчиён дар ҳаракат тасаллӣ эҷод мекунад. Аксар вақт он яктарафа аст - самти ҳаракат мувофиқи рахи ҳамсояи Автортроафикҳо рост меояд.
Ҳукумати баъзе кишварҳои Аврупо чароғҳои инфиродиро бо эҷоди инфрасохтор барои велосипедрон, ба автомобилӣ хеле монанд таъмин карданд.
Дар Русия чунин падида ҳанӯз хавотир нашудааст.
Аломати хуб, агар kumbehead аз роҳи мошингарди роҳро бо рагҳои роҳ, пурраи бетонӣ ё деворро ба вуҷуд орад, мошинҳои ҳамвор бо шоҳроҳҳо ҳамворанд ва дуҷониба мебошанд. Самти ҳаракати бандҳо низ қайд карда шавад. Конгрессиҳо дар роҳ бояд ҷойгир бошанд, то мошинҳо ба киштиҳо душвор бошад.
Дар Норвегия ва Шветсия, велосипедрон, аксар вақт ба пиёдагардҳо пайваст. Агар он барои showpup ва stencill "велосипед" набуд, шумо ягон диққатро ба даврӣ намедиҳед.
Кадом қоидаҳо бояд ба амал бароварда шаванд?
Агар шумо чунин фикр кунед, ки дар велосипед, шумо беном ва беназорат хоҳед буд ва дар атрофи ҷойҳои ҷамъоварӣ ва фароғати одамон ҳаракат мекунед, дар ҳоле ки манфиатҳо ва ҳуқуқҳои дигаронро партоед сар.Суръат ва ҳаракат
Дар дучарха нишаста, велосипедра бояд корҳои зеринро дар ҳолатҳое ҷой диҳад:
- Ҳангоми ба чап табдил ёфтани дасташ вайро дар оринҷ баланд мекунад - ва ба тарафи дигар, ба ҳамин монанд, ба тарафи рост ба тарафи дигар ишора мекунад;
- Torting дар баромадан ба давра ба канори адои умумӣ, он яке аз дастҳоро баланд мекунад;
- Ҳангоми рафтан аз роҳи муқаррарӣ, бе зарурати суст шудан, ӯ самти дарозеро, ки дар он ҳаракат хоҳад кард;
- Роҳҳои убури роҳҳо дар велосипедронҳои байнулмилриба метавонанд танҳо дар ҳолате, ки мошинҳо ба ӯ каманд;
- Агар зарур бошад, келликҳои роҳро канда, мошинҳои сканерро купон кунед, пас ба дигар савор мешаванд;
- Агар суруд аз роҳ наравад, аммо ба итмом нарасидааст ва танҳо убур кардани пиёдагард идома дорад, велосипедронӣ бояд аз велосипед дур шавад ва пиёда биравад;
- Агар велосипедронӣ ба дучархаи электрикӣ ҳаракат кунад бо суръати баландтар аз 20 км / соат ронанд;
- Кӯдаконе, ки 14-сола нашуда буданд, ҳақ надоранд, ки барои истифодаи умумӣ ҳимоят кунанд;
- Велосипломистҳо метавонанд аз рахи сахт (паҳлӯ) -и суруд ё хиёбро дар гурӯҳҳои 10 нафар ҳаракат кунанд;
- Наздик ба танаи он иҷозат дода шудааст, ки ба идоракунии велосипедерй халал нарасонад;
- Велосипедронӣ кардани кӯдакие, ки кӯдаки то ки синни 7-сола камтар аст, метавонад минтақаи пиёдагард бошад;
- Велосипедронӣ бояд суръатро барқарор кунад, агар мошин дар пеш ҳаракат кунад, ин бо сигнали гардиши рост оварда шудааст, ки аз ҷониби ронандаи мошин иборат аст, ки ронандаи мошинро дохил мекунад;
- Бо мақсади ба итмом расидани давра, викторинги велосипедронӣ ӯҳдадор аст, ки минбаъд аз велосипед бигирад ва дар паси чарх саркашӣ кунад;
- Агар ҳоло як викер дар назди кӯча ё гарон бошад (Просме) бошад, велосипедронӣ ҳуқуқ надорад ба умумии муттасилӣ ҳуқуқ надорад;
- Дар вақти торик, дар вақти торик, туман ва ҳангоми рондани нақб дар вақти муайян ва ҳангоми рондани нақб зарур аст;
- Бо ҳар роҳ, дастӣ манъ аст, ба ғайр аз bieder дучархаи велосипед, ки инчунин чароғҳои нури сурх дорад.
Дар сурати набудани сиклонҳои ду-ҳарбӣ ҳаракати муқобили селликс метавонад душвор бошад.
Гарчанде ки велосипедронӣ ҳангоми гузаштан аз роҳ бояд мошинҳоро гузарад, дар амал ронандагон аксар вақт велосипедрон мегузоранд. Ин ба он вобаста аст, ки велосипедронҳои ягона нисбат ба онҳое, ки гурӯҳҳои ронандагӣ доранд, бештар аз он мешаванд. Бисёре аз онҳо метавонанд дар ҳама қоидаҳои ҳаракати воситаҳои нақлиётро бидуни рондани мошин намедонанд. Дар навбати худ, ронандагони садама бо тамоми эътимод ба талабот ниёз надоранд: Барои ба кор андохтани велосипедронӣ осонтар аз таъмири мошин ва посух додан барои дигар оқибатҳои садама пеш аз қонун.
Минтақаи амали имзо
Амали аломат дар оғози роҳ оғоз меёбад, дар наздикии он насб карда мешавад ва вақте ки гардиш ё буриш дар роҳ пайдо мешавад ё "охири роҳи велосипед" пайдо мешавад.
Тағирот дар қоидаҳои ҳаракат барои сиклонҳо
Мақомот танҳо барои одамоне, ки мошини онҳо дучарха надоранд, мафҳумҳои алоҳида ҷорӣ накардаанд. Қоидаҳои ҳаракат ба тағиротҳои зерин мегузаранд.
- Шумораи сабабҳо барои чаро велосипедҳо ҳуқуқ ба паҳлӯи роҳ боқӣ мемонад (барои рахи хеле сахт), афзоиш меёбад. Баъзе велосипедҳо, ба монанди шоҳроҳҳо ё электрик, метавонанд дар як соат то 40 ва якчанд километр тезтар шаванд.
- Дар чорроҳа, ки дар он ҷо нури себа вуҷуд надорад, велосипедронӣ аз роҳ ба мошинҳо, тибқи он, ки ӯ савор мешавад, ё аз минтақаҳои роҳи оҳан.
- Дар убури пиёдагард, велосипедрон набояд ба одамон дахолат кунад.
Бо вуҷуди ин, велосипедронӣ набояд ба хатти ҳамсоя сафар кунад. Он эҳтимолияти мошинро зиёд мекунад.
Ҷаримаҳо
Сарфи назар аз он, ки ҷаззоб барои велосипедрончиёни иштирокчиёни автаттрӣ якчанд маротиба камтар ҷарима доранд, полисии роҳ метавонад ба ҳеҷ гуна вайрон кардани қоидаҳои сиклию селлистии мувофиқ мактуб нависад.
Агар нозирони DPS ба шумо ҳамчун викторинги мушаххас гирифтор шаванд - масалан, ҳангоми сохтани як дахолати пиёдагардон дар гузариш тавассути қисми ронандагӣ, онҳо бо вайронкунии такрорӣ ҷарима доранд.
Аммо, барои ҳамаи иштирокчиёни ҳаракат барқарорсозӣ таъмин карда мешаванд:
- Барои худкористҳо - қатораи тафтишотӣ ё минтақаи пиёдагард ё минтақаи пиёдагард бо барқароршавии солҳои 2000 саҳ .;
- Ронандагони мошин, ки мошинро дар даври даврӣ ё убури пиёдагардон партоанд, дар 2500 R ҷарима карда мешаванд;
- Пиёдагардон аз роҳ гузаштаанд ё дар роҳи велосипедронӣ мегузаранд - як ҷарима 1000 саҳ .;
- велосипедчиён, бемасъулиятона ба қоидаҳои ҳаракат (масалан, рад кардани аломати манъбӣ), ба 800 саҳ.Аз;
- Велосипедҳо дар маст аз 1000 то 1500 саҳ. - вобаста ба ҳолати фавқулодда.
Дар аломати "Роҳҳои велосипед" дар видеои зер нигаред.