Велосипедра метавонад дар хонавода, дар ҷои кор ва ҳатто танҳо барои роҳ фоида ба даст орад. Аммо, ӯ лаззатро наҷот дод, шумо бояд хусусиятҳои дастгоҳҳои мушаххасро бодиққат дарк кунед. Ва шумо бояд сар кунед, масалан, бо шиносоӣ бо бренди на маъруф.
Хусусиятҳо
Истеҳсолкунандаи Ks велосипед дар ибтидо Иёлоти Муттаҳида буд. Ширкат рушд ва истеҳсоли велосипедро дар соли 1974 оғоз кард. Аммо баръакс, ширкатҳои дигар, вай ба истеъмолкунандагон рӯъё нарасонд ва худро аввал саволе таъин кард, ки он бояд велосипедронӣ кунад. Дар баробари ноил шудан ба хосиятҳои фоидаи сазовор, вазифаи ҳадди аксар паст кардани арзиши маҳсулоти тайёр аз аввал бардошта шуд.
Афзалияти ғайридавлатӣ барои ин истеҳсолкунанда озодшавии кӯҳи кӯҳ аст.
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо
Як хусусияти мусбат маҷмӯи васеи маҳсулот аст. Дар зери бренди Хк Брэкс шумо метавонед велосипедҳоро пайдо кунед:
- роҳ;
- шаҳрӣ;
- ҷуфтшуда;
- Барои пайроҳаҳо тарҳрезӣ шудааст.
Тасдиқи сифати маҳсулоти тайёр он аст, ки он дар 33 и Тоҷикистон дода мешавад. Ва истеъмолкунандагони амрикоӣ низ серталабанд ва ба таври қатъӣ ба даст овардани молҳои пастсифат сар карданд. Шарҳҳо қайд мекунанд, ки Khs Bike:
- бо суръати хеле зиёд;
- ба осонӣ тавонист;
- Савор бидуни ягон мушкилот.
Восита велосипедҳо меандешанд:
- Баъзан онҳо нокифоя мебошанд;
- метавонад бо беасос васеътар муҷаҳҳаз карда шавад ва бинобар ин роҳбари қулай бошад;
- Зарурати танзими тормоз.
Намоиш ва моделҳо
Моделҳои пешниҳодшуда мавҷуданд.
- Дастаи Flite . Ин таҳаввулоти навъи мусобиқа барои онҳое, ки мехоҳанд суръати баландро забт кунанд, мувофиқ аст. Велосипедронӣ бо чархҳои қавӣ аз бренди машҳури Maxxis муҷаҳҳаз шудааст. Дизайнерҳо истифодаи обрезии навъи механикӣ пешниҳод кардаанд. Чаҳорчӯбаи карбон ба намуди умумии технологияи баландсифат мувофиқат мекунад. Курсӣ инчунин мувофиқи канори тарҳи варзишӣ сохта шудааст.
Он сирри оптималии саъйи саъю кӯшишро аз педалхо ба ситораи корӣ ва велосипедронҳои сарфаи энергетикӣ кафолат медиҳад. Тавассути бастаи бренди аз Шимано ба шарофати бренди, он хуб ва бе камбудиҳо кор мекунад. Ҳампардохти Ҷопон асо, кассетҳо, кассетет, кассет, занҷир, римс ва ҳатто тормозро барои ин модел таъмин мекунад. Хусусияти муҳим мавҷудияти 22 суръат аст. Чорҳои Газпел 28 инч мебошанд.
Аз ин рӯ, бартараф кардани монеаҳои хеле ҷиддӣ душвориҳои назаррас нахоҳад шуд.
- Модели дучархаи кӯҳистон 150 Он бадтар нест. Аммо зарур аст, ки ин дучархаи категорияи аввал аст. Вақте ки офарида шудааст, тормозҳои диск дар траксияи гидравликӣ. Дизайнерҳо ғамхорӣ мекарданд, ки асоҳои пайвасткунии Ҷопон як бори ҷиддӣ интиқол медиҳанд ва одатан бо skates фаъол сарборӣ ва маъмуланд. Дар сабки варзишӣ сохта шудааст.
1.95 дюйм чархҳои васеъ-васеъ хеле хуб кор мекунанд. Гузариш аз Шимано иҷозат дода шуд, ки имкониятҳои велосипедраро ба ҳадди аксар расонанд. Боқимонда таҷҳизот дар дучарха ба сатҳи муқаррарӣ мувофиқат мекунад. Равған имкон дод 26 дюйм. Огоҳӣ дар бораи PIN PIN - 3.16x35 см.
- Барои роҳ рафтан шумо метавонед дучархаи Westwood-ро татбиқ кунед. Велосипедҳои сиёҳ барои гузаштан аз кӯчаҳои шаҳрӣ ва ё аз тарафи рӯшноӣ. Чаҳорчӯбаи алюминий осон аст, ки дучарха метавонад ройгон бошад. Ба шарофати ӯ, инчунин ислоҳи баландии баландӣ ва майл ба чархи роҳ, шумо метавонед хатари хубро пешниҳод кунед. Аз сабаби чархҳои калони танг ва интиқоли ҳар як телевизион хусусиятҳои суръати баландро дастгирӣ мекунанд. Санҷиш ба сарҳад ва наслҳо мушкилотро ба вуҷуд намеорад, зеро бодиққат аз forks истифода бурда мешавад. Веллинг Ҳервудро танҳо бо мувофиқати мустақим печонда метавонад. Чорчӯба аз алюминий сохта шудааст ва тормоз ба навъи V-тормоз тааллуқ дорад.
- Ks T-rex сазовори таваҷҷӯҳ дар сегменти кӯдакон мебошад. Ин дучарха бо тормозҳои RIM муҷаҳҳаз шудааст, зуд қатъ кардани буридани чархҳоро бо диаметри 24 инч кашед. Чорчӯба бо услуби хардум сохта шудааст ва аз пӯлод сохта шудааст. Ҳамзамон, чархи роҳбарикунанда аз бланкаҳои алюминӣ бо паҳноии 0,56 м сохта шудааст. Бартараф кардани мошин аз рӯи хӯлаи алюминий оро дода мешавад ва ришта надорад.
T-REX дорои 21 суръат дорад ва ҳангоми рондан бо истифодаи тормозҳои Promax ба даст оварда мешавад. Ҳарду буттазарҳо хӯлаҳои оҳанро ташкил медиҳанд ва чормағз маҳкам мекунанд. Гузаришҳои суръат аз растаниҳои Шимано оварда мешаванд. Ланетҳо барои ин модел сохта шудаанд.
- Модели дигари кӯдакон - ҳамоҳангӣ. Ин велосипед инчунин чархҳоро бо диаметри 24 инч ва тормозҳои RIM таъмин мекунад. Ҳамзамон, чаҳорчӯба, дар муқоиса ба t-rex, аз алюминий сохта шудааст. Он rims месозад. Хусусияти кунҷкобест барои як роҳи ҳамлу нақли картриджи гермитсионӣ. Бояд бифаҳмед, ки чаҳорчӯба аз хӯлаи бренди 6061 сохта шудааст ва сими версияи вазнин дорад.
- Агар ба шумо як занҳои занона лозим бошад, шумо метавонед ба хонумони Ҳиндустон диққат диҳед. Дар истеҳсоли чаҳорчӯбаи он, рехтани алюминийи қалъаи васеъшуда истифода мешавад. Тарҳи чаҳорчӯба чунин аст, ки ҳатто дар либоси деринаи фуҷур нишаст ва савор шавад. Занон метавонанд ба суръати баланд гузаранд. Баланси хубе вуҷуд дорад. Як хати ҷолибе аз модел иҷрои раисии он аст.
Велосипед ба чархҳо бо диаметри 28 инч бо ролҳои аъло савор шудааст. Аз ин рӯ, онро дар ҷойҳо бо рондани гуногун истифода бурдан мумкин аст. Курсӣ бо нишондиҳандаи ҳамаҷонибаи анатомикӣ фарқ мекунад. Пурӯғҳои васеъ таъмини бехатарии мутлақи аспсаворон мебошанд. Албатта, агар онҳо медонанд, ки чӣ гуна дучархаро истифода баранд ва ба хатогиҳо роҳ намедиҳанд.
Он бояд дар хотир дошта шавад, ки ба ларза пешбинӣ нашудааст. Васл 0,05 м аст.
- Модели дигари занона дар хати корпоративӣ - Khs Ultra Sport 2.0 хонум. Ин дучарха бо тормозҳои механикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки каҷи чархҳои 28-дюймро боздоред. Пӯшидани чархи роҳбарие, ки алюминий сохта шудааст, дар 0,66 м паҳн шудааст. Зервазидани он метавонад 0,025 м бошад. Чорчӯба низ аз алюминий ташаккул ёфтааст. Хуруҷ аз алюминийи Алюминий сохта шудааст, мувофиқи 4 схемаи болт сохта шудааст. Дар вақти насб дар кунҷи 7 ° дарозии он ба 0.0318 м мерасад.
Диаметри ротереяҳои тормаҳои пеши ва пушти paders 0.16 м. Дастгоҳҳо ва гузаришҳои Thoring ва гузаришҳо дар заводҳои Шимано истеҳсол карда мешаванд. Интиқолӣ дар шакли подшипникҳои картридж сохта мешавад. Мошинҳо деворҳои дугона доранд, дар онҳо сӯрохиҳои 700x32 ташкил карда мешаванд. Буттаҳои хӯлаи алюминий, ба монанди PIN-и тухм.
- Раптор - Инчунин як модели хеле комил. Ин велосипедрези наврас дар соли 2016 паҳн шудааст. Римҳо хеле пойдору пойдор мебошанд ва бо чархҳои навъи сабукӣ лағв карда мешаванд. Курс бароҳат ва зебо аст. Чаҳорчӯбаи алюминий бо як тарҳи пурқувват тавсиф мешавад ва аз ин рӯ устувор аст. Кофтҳо тағирёбии бароҳатро дар ҳолати суръат дастгирӣ мекунад. Ғамгинии сахти баланд хеле осон аст ва бо муқовимат ба нобудшавӣ ба нестшавӣ дар сарбории шадид фарқ мекунад. Дизайнерҳо ғамхорӣ карданд, ки интиқоли кӯшишҳои механикӣ то ҳадди имкон самаранок сурат мегирад. Велосипед барои шунавандагони 9 то 12 сол тарҳрезӣ шудааст. Shimano Tapes худро ба таври комил нишон медиҳанд.
- Агар модел бо 16 чархи дюйм талаб карда шавад, он ба назар мерасад, ки ХХ 2010 2010-уми ХХ 2010 муҳим аст. Хусусиятҳои асосии он чунинанд: чаҳорчӯбаи алюминий, ғайринақами нав, тормозҳои педали. Велосипедҳо барои кӯдакони аз 3 то 5 сол тарҳрезӣ шудаанд, ҳузури чархҳои иловагӣ.
Меъёрҳои интихоб
Азбаски ХИД моделҳои мухталифро ба вуҷуд меорад, фаҳмидани чӣ гуна интихоби велосипед барои пешниҳод кардани велосипед муҳим аст. Пеш аз ҳама, барои таъхир кардани сатри хароҷот зарур аст, ки дар кадомаш корбар барои пардохт кардан омода нест. Тарҳрезӣ, ки нархи он аз 250 оғоз меёбад, барои аспҳо барои 18-24 моҳа дар қитъаҳои асфалтпӯш бо иҷозати даврӣ ба хок мувофиқ аст.
Аммо агар шумо онҳоро бодиққат истифода баред, бодиққат ва тозаву озода имконпазир аст ҳаёти хидматрасонро дароз кунад.
Пардохти 400-700 воҳиди анъанавӣ ё маблағи баробарарзиш, шумо метавонед ба хариди кормандони дарозмуддат ҳисоб кунед. Он имкон медиҳад, ки дар як рӯз дар саёҳатҳои хеле ҷиддӣ ба 60-100 км равад. Ғайр аз нарх, вазифа барои ҳалли дучарха низ муҳим аст. Барои шурӯъкунандагон, ба даст овардани велосипедронии баланд ба даст овардани велосипедҳои баланд, ки барои ҳиллаҳои саросидашуда пешбинӣ шудааст. Ва он ҳатто нархи баланд нест, аммо дар мавриди чунин моделҳо қатъиян барои Pro. Ғайр аз ин, бояд ба назар гиранд:
- фароҳам овардани фоторамкаҳо ва чархҳо;
- тарҳрезӣ;
- тарҳи вазнинӣ;
- Бастаи велосипедронӣ;
- Шумораи суръат;
- Хусусиятҳои тормоз, роҳбарият ва ҷойҳо.
Маслиҳатҳои амалиётӣ
Новобаста аз он ки дучарха чӣ қадар хуб харида мешавад, хатогиҳо ҳангоми истифодаи он ба сифр коҳиш дода мешаванд. Бояд бениҳоят муҳим аст: Шумо бояд фавран фаҳмед, ки кадом машқҳо метавонанд велосипедрезӣ кунанд, кадом кунҷи лифт манзарат бартараф хоҳад шуд. Барои гузаштан аз ин нишондиҳандаҳо лозим нест. Агар дучарха бо монеа дучор ояд, барои ба ӯ маневр кӯмак кардан лозим аст ва на ба қувваи сохтор.
Пас аз сафари дур, хусусан дар релефи ноҳамвор, фишори шина ва дурустии тормозро тафтиш кардан лозим аст. Санҷиши умумии воситаҳои нақлиёт дар ибтидо ва охири ҳар мавсим иҷро карда мешавад. Курсӣ бояд ба таври алоҳида интихоб карда шавад. Ба занҷир камтар фароҳам оварда мешавад, талаб карда мешавад:
- мунтазам молидан
- истисно борҳои бебаҳо;
- ислоҳи қавӣ;
- Ифлосшавӣ, хусусан рег.
Нишон додани он, ки занҷир сар зад, ситора карданро осон мекунад. Бо фишанги паст ва баланд, барои пешгирии занҷирҳои нолозим ва пӯшидани кассетҳо, бо мавқеи шадиди суръат камтар аз он иборат аст. Аз розми кабел аз розигии сел ва дар қабати зич бо моликияти зичии зиччи пайванд ба даст овардани пайванд ба дастовардҳои Пеш аз оғози кор, фавран бояд дучархаро барои худ танзим кунед. Беҳтар аст, ки дар киштиҳо ба паҳлӯҳои дилхоҳ даст кашед ва рост нишинед.
Хоки мулоим бо шина фишори пастро талаб мекунад. Агар фишор баланд бошад, ба шумо чархи васеъ лозим аст. Ҳамчун сатҳи лағжиш ва дар сангҳои ҳамвор, танҳо ба чархҳои мулоим рафтан лозим аст. Дирк бо истифодаи ҳимоятгари сатҳи ягона аз сар гузаронида мешавад. Реги хушк бояд ба як slick даврӣ биравад.
Муҳим: Варақаҳоро мунтазам шустушӯй кунед. Ҳадди аққал 5 дақиқа бояд пас аз рафтан ба ҳавои сар ё ифлос ё ифлос дода шавад. Маънои:
- Тоза кардани шина ва чаҳорчӯбаҳо;
- Коркарди кӯчонидани об;
- Занҷир бо дору ҳамвор.
HS Ality 500 PartView Applection ба видео дар зер нигар.