Дучарха ҳамчун воситаи нақлиёт дар тамоми ҷаҳон маъмул аст. Ин усули ҳаракати экологӣ барои роҳ рафтан дар шаҳр ва берун аз шаҳр, саёҳат, варзиш ва ҳатто ҳамчун нақлиёт ҳангоми сафар мувофиқ аст. Садҳо корхонаҳо велосипедратҳои гуногун ва нархномаҳои нархҳоро истеҳсол мекунанд. KROS яке аз онҳо аст.
Дар бораи ширкат
KROS, на танҳо дар Аврупо ва Россия, балки дар бозори ҷаҳонӣ, дар тӯли ду даҳсола аз велосипедҳои тиҷорати хурд баромад карданд. Соҳиби ширкати ZBINGEV SOSNNovski, ки худро тӯл мекашид, дар чунин як муддати кӯтоҳ он тавонистааст истеҳсоли баландтаринро ташкил кунад ва ба бозори ҷаҳонӣ ворид гардад. Ҳоло ин корхонаи калон дар Полша мебошад, ки беш аз 1000 нафар одамонро ба кор мегирад, велосипедҳои баландсифат ва дастрасро истеҳсол мекунад. . Гузашта аз ин, давлат аз мардум, велосипедронии боғайрат, инчунин ташкилот иборат аст.
Сарфи назар аз он, ки аксари қисматҳо аз ҷониби ширкатҳои маъруф таҳия карда мешаванд, ки таҳияи моделҳо ва таҷҳизот аз ҷониби магистрҳои Лаҳистон сохта шудаанд, аз ин рӯ, Лаҳистон дар ҳуҷҷатҳои ҳамроҳӣ нишон дода шудааст, зеро тавлидкунандаи KROS велосипед.
Технологияҳо
Растании KROS соли 2000 дар шаҳри Пудохонаҳо таъсис дода шуд. Вай 5 хатҳои васлаки велосипед, кафшери кафшерӣ, инчунин ба обхезӣ, ки дар он ҷо рангуборӣ, ки аз ҷониби усулҳои муосир истифода мебаранд, бо истифодаи рангҳои махсуси об-босуръат иҷро шудааст.
Дар аввал, ширкат ба ҳамаи ҷузъҳо аз истеҳсолкунандагони ҷаҳонии ҷаҳонӣ фармон дод. Аммо дар айни замон, ширкат шӯъбаи махсус барои тадқиқот ва инноватсия ташкил кард. Айни замон, корхона мустақилона таркаҳои карбон ва алюминий истеҳсол мекунад, инчунин чархҳои худро бо ризои дукарата таҳия ва истеҳсол мекунад.
Намоиш ва моделҳо
Ширкат бисёр моделҳо ва намудҳои велосипедҳо ба тариқи худ, бо назардошти фоизҳо ва ниёзҳои шунавандагони васеъи мақсаднок - ҳам мутахассисон ва ҳам ба мардон, инчунин мардон ва кӯдакон истеҳсол мекунад.
Шумо метавонед маҳсулоти вифодҳоро дар каталог интихоб кунед: Кӯҳ, роҳ, сайёҳӣ, шаҳр . Онҳо, дар навбати худ, ба макарон тақсим мешаванд. Масалан, велосипедҳо барои савори хашмгин ё бароҳат барои роҳ рафтан, занони махсус, мардон ё бачаҳо, барои духтарон ё писарон.
Ва велосипедҳо ба диаметри пӯшида тақсим карда мешаванд, вобаста аз он намуди савор афзалтар аст.
- Истихроҷи Велосипедҳо барои аспсаворӣ ба роҳҳои мураккаб, аз ниҳоии шадид тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо ба марафон, озмунҳо, барои сайёҳон ва шурӯъкунандагон тақсим карда мешаванд. Аз моделҳо, ки шумо Эстектор ва сатҳи худро тасаввур кунед. Дохил карда, варақаҳои мухталиф дар шакли зангҳо, танаи, болҳо ва таҷҳизоти сабук мавҷуд нестанд. Ин моделҳо бо чаҳорчӯбаҳои сабук ва боэътимод муҷаҳҳаз шудаанд.
- Роҳ - Ин велосипедробии шоҳроҳи Vento барои савори зуд пешбинӣ шудааст. Истифодаи маҳсулоти онҳо истифодаи сохторҳои боэътимод.
- Велосипедҳои сайёҳӣ транссар мешаванд Барои сафарҳои дароз ва велосипедҳо офарида шудааст, ки онҳо аз сохторҳои боэътимод сохта шудаанд, бо диаметри 28 инч буда, бо таслифи гуногун барои халтаҳои ва бағоҷ ва болҳо, чароғҳо ва болҳо мебошанд.
- Велосипедҳои шаҳрӣ Бароҳат ва шуш, ки бо истифода аз сабадҳои гуногун муҷаҳҳаз шудааст, бо сабадҳои гуногун муҷаҳҳаз шудааст, ки танаи, танаи, болиштҳо, зангҳо бо рангинкамон оро дода шудаанд. Моделҳо барои аспсозигии асфалт ва рағбатҳои ғелондашуда тарҳрезӣ шудаанд.
- Велосипедҳои кӯдакон Шумо метавонед ҳам барои наврасон ва ҳам барои хурдтарин, бо фоторамкахои пӯлод ва алюминий, бо диаметри пӯшиш аз 12 то 26 дюйм интихоб кунед. Барои кӯдакон, велосипедҳо бо чархҳои иловагии хурд муҷаҳҳаз шудаанд ва инчунин дар тарҳи рангоранги дурахшон сохта шудаанд.
Маслиҳатҳо барои интихоб
Бо мақсади дуруст гирифтани дучархаи худ, KROS пешниҳод мекунад, ки алгоритми муайянро риоя кунад. Шумо бояд ба як қатор саволҳо ҷавоб диҳед:
- Барои кӣ дучарха - ширкат кӯдаконро истеҳсол мекунад, зану шавҳар;
- маҳал Барои релефи ноҳамвор барои савори бароҳат, барои рондани баландии баланд, шоҳроҳ;
- Мащсад - фароғати фаъоли фаъоли, барои велосипедронӣ ва велосипедҳо, барои савор шудан дар шаҳр, Вилояти мамлакат, мусобиқа, Синдуро;
- Писари кӯдак Агар ба шумо фарзанд лозим бошад.
Ва инчунин ҳангоми интихоби дучарха муҳим аст, ки андозаи чаҳорчӯҷаро интихоб кунед. Ин аз афзоиши харидор вобаста аст. Барои ин, ҳисобкунии махсус истифода бурда мешавад, ки онро метавон дар вебсайти расмӣ ё машварат ба фурӯшанда маслиҳат кардан мумкин аст. Агар шумо дар ин масъала қарор дода бошед, шумо метавонед назари зарурӣ ва модели велосипедро интихоб кунед, ки ба ҳама талаботи молик ҷавобгӯ бошад ва дароз ва боэътимод идома хоҳад ёфт.
Бознигариҳои баррасишаванда
Ҳангоми дидани баррасиҳои истифодабарандагони велосипедронӣ, метавон қайд кард Харидорон танҳо дар бораи моҳият сухан мегӯянд, қариб камбудиҳо нестанд. Эътимоднокӣ, сабукӣ, қувват, тарроҳии зебо, як иқдоми ҳамвор, рангҳои баландсифат ва арзиши нисбатан паст - ин фикру мулоҳизаҳои асосии мусбат мебошанд. Камбудиҳо вуҷуд доранд, аммо хеле хурд. Масалан, педалаламҳои пластикии арзон, дастҳои зуд Агриз, садои нисбатан ҷуфтшуда, қобилияти ислоҳи баландии сими сими сими
Ҳамзамон, дар он пешбинӣ шудааст, ки чунин таҳқиқот таассуроти мусбати мусбати харидро вайрон карда наметавонад.
Дар видеои навбатӣ шумо ҳикояи бренди KROS-ро хоҳед ёфт.