Занҷишҳои велосипед як пас аз дигаре, ки бо санаҳои истинод пайваст карда шудаанд. Он барои интиқоли моменти ротатсия пешбинӣ шудааст. Самаранокӣ қодир аст 98% -ро ташкил диҳад. Ҳангоми васлкунӣ ба дучархаи занҷири нав, одатан, барои дарозии он ё шумораи воҳидҳоро интихоб кардан лозим аст. Зан задани кӯтоҳ метавонад ба мушкилот оварда расонад, агар суръат ба ситораҳои калон гузарад. Зилзилаи хеле дароз - наҷот ёфтан ва харошидани худро аз ситорагон захира мекунад.
Усулҳои асосӣ барои муайян кардани андозаи
Ду қабулҳои асосӣ мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки чунин параметрро ҳамчун дарозии занҷир муайян кунед.
- Муҳимтарин чизе барои насб кардани он дар ситорача дар системаи фишурда аст, Дар айни замон, онро ба исфанҷиши хурдтарин дар системаи Stars Beats гузоред (Номи дигар Кассета аст). Он гоҳ ба шумо лозим аст, ки онро тавассути Деррики пушти (номи гузариши суръат) гузаред. Пас аз ин корҳо, ин қадар зиёдро кашед, то меҳваре, ки аз қисмҳои марказии ролҳои қафо мегузарад, дар ҳолати амудӣ буд. Агар дарозии занҷири дуруст иҷро шуда бошад ва он дарозтар гардид, як қатор робитаҳои нолозим аз рӯи қисмати пайвастшавии 2-юм таъсис дода мешаванд. Шумо метавонед ба осонӣ бидуни ягон мушкилот хориҷ карда шавед, ҳамзамон бо ин дарозии занҷир дар зери андозаи нақлиёти дучархаи худ.
- Усули зерин дар воқеият пайдарпаии қадамҳои усули пешинро такрор мекунад. Яъне, занҷир метавонад ба ситораи хурдтарини системаи фишанг ва ҳамон ситорача дар ситораҳои пушти. Дар айни замон, шиддати ночизи занҷир бояд ташаккул ёбад, яъне пӯстчиён набояд суст нашавад. Ин аз ин бармеояд, ки дар соҳаи бум будан метавонад пайвандҳои нолозимро, ки бояд бартараф карда шаванд, боқӣ мемонад.
Илова бар ин бояд қайд карда шавад Ҳангоми муайян кардани дарозии оптималии занҷири велосипед, шумо метавонед усули якум ва дуюмро дар як вақт амалӣ кунед. Агар як ва ҳамон як миқдори пайвандҳои нолозимро дар ҳарду интихоб фаро гирифт, пас шумо метавонед онҳоро ором кунед.
Вақте ки рақам фарқ мекунад, пас аз нав дида баромадани он бояд бифаҳмад, ки дар баъзе имконот хатогӣ ба даст оварда шуд. Дар сурати бартараф кардани шумораи нодурусти пайвандҳо хавфи тӯлонӣ кардани занҷираи кӯтоҳ вуҷуд дорад. Дар чунин ҳолатҳо, ҳаракат дар нақлиёти дуюмӣ хатарнок аст ва дараҷаи эътимоднокии велосипед ба таври назаррас паст мешавад.
Чӣ гуна бояд барои намудҳои гуногуни велосипедҳо пайдо кунем?
Барои Makebayka ва дучарха
Се усулҳои асосии ҳисоб вуҷуд доранд, Агар мо дар бораи кӯҳҳо ва велосипед сухан гӯем.
- Занҷирҳоро дар бузургтарин ситораҳо дар қафо ва пеши дучарха гиред, Аз ҳадди аксар, пояҳои пояҳои лоғарро кашед, ба шумо лозим аст, то ки ҳамзамон ба пеш ҳаракат кунад - он андозаи комиле хоҳад буд, ки андозаи комиле хоҳад буд. Он бояд чунин шавад: бадани максималӣ қариб дар ҳамон сатр бо поп (ин ҳадди аксар) аст), минбаъд - нокомӣ аст). Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки чароғ дар нишебии ноболиғ ҷойгир аст.
- Тавре ки дар версияи қаблӣ, Занҷир дар бузургтарин ситораҳои бебаҳо . Мо андозаи занҷири дилро менависем, пас ба ин параметр якчанд пайвандҳо илова кунед ва дарозии қобили қабул. Умуман, он бояд тақрибан дар усули аввал ба даст орад.
- Занҷирро дар пеши ситораи калон таъмин кунед, Ва дар хурдтарин қафо ва танзимро танзим кунед, то панели дерина дар кунҷи рост ба замин истода бошад, яъне меҳвари ғалтакҳо дар ҳамдигар ҷойгир буд.
Дар ёддошт! Агар шумо соҳиби дучархаи 2-боздошта бошед, пас дар ин ҳолат дарозии занҷир бояд ҳангоми абад дар ҳолати фишурдашуда чен карда шавад.
Барои pocoonaine
Барои шоҳроҳ, чун қоида, усули 3-и ҳисоб кардани андозаи лентаи велосипед истифода мешавад. Ин як таъинотест, ки занҷир дар ситораи хурд аз пас ва пеши калон насб шудааст.
Барои сурудхонӣ (велосипеди ягона)
Барои интихоби дарозии велосипед ё велосипед, ки бо slass Street муҷаҳҳаз карда шудааст, охиринро дар бӯнишини саробона насб кардан лозим аст, то дар оянда, ҳамчун велосипед, тағир додани он бошад он баргашт.
Диққат! Ҳангоми иваз кардани занҷири завод, шумо бояд истинодҳоро дар бораи намунаҳои фотикӣ ҳисоб кунед. Дар занҷири нав, агар лозим бошад, шумо бояд ҳамон рақамеро, ки аслии он буд, тарк кунед.
Чӣ гуна метавон фаҳмид, ки чӣ қадар пайвандҳо дар занҷир?
Барои ҳисоб кардани шумораи пайвандҳо ду усул вуҷуд дорад.
- Ҳама пайванди берунаро бо қулф ҳисоб кунед ва сипас зарбаҳо дар 2, 2. Ин имконпазир аст, албатта, ҳисобкунии пайвандҳои дохилӣ, аммо ин хеле мантиқӣ нест.
- Ҳама ашёҳоро ҳисоб кунед (шумораи онҳо бояд ба шумораи пайвандҳо мувофиқат кунад).
Меъёрҳои асосии интихоб
Интихоби дурусти занҷир мустақиман аз он вобаста аст, ки чанд ситора дар дучархаи шумо чанд ситора аст. Агар он бо 5 муҷаҳҳаз карда шавад, пас бо ин транс, як нусхаи маъмулӣ бо паҳнои 2.44 миллимӣ мувофиқ хоҳад буд. Вақте ки сӯҳбат бо 6-7 топтерҳо идома дорад, азбаски хосили гаронтар ва баландтар интихоб кардан лозим аст, ки танҳо ба ин гуна ин гуна сарборӣ намерасад, то дар бораи он ки ба ин раванд ҷиддӣ муносибат кунад, қайд кардан лозим аст Ҳангоми харидани як қитъа барои велосипедрон бо 8 ситора, зеро он метавонад намунаҳои бебаҳо ва гаронбаҳо бошад.
Албатта, Агар мехостед, истифодаи аналогҳои арзон иҷозат дода мешавад, аммо шумо бояд онҳоро зудтар иваз кунед, ин ҳама чизро ин корро карда, дар якҷоягӣ бо кассетҳо, ки пасандозро нодида мегирад.
Гузашта аз ин, сад фоиз бояд параметрҳои занҷирҳои кӯҳна ва навро рост кунанд ва он одатан ба паҳнии онҳо дахл дорад.
Тавсия дода мешавад, ки занҷирро аз ҳамон истеҳсолкунанда, маҳсули он пештар истифода кардед.
Бояд қайд кард, ки он ба намунаҳои инфиродӣ татбиқ карда мешавад. Аломати иловагӣ мувофиқи сифати истеҳсоли онҳо ва, чун қоида, он дар шакли рақамҳо рӯй медиҳад. Тибқи ин, шумораи тамғакоғазҳо баландтар аст. Ғайр аз он, бояд гуфт, ки занҷирҳо аксар вақт дар рангубори худ фарқ мекунанд ва беҳтарин намунаҳои танҳо ба ранги тилло ранг карда мешаванд.
Дар бораи чӣ гуна муайян кардани дарозии дарозии гардиши велосипед, шумо метавонед аз видеои зер дарс гиред.