ఉద్యమం కోసం అంటే పరిధి క్రమం తప్పకుండా కొత్త మ్యాచ్లను నవీకరించబడింది. డిమాండ్ కొత్త ఉత్పత్తులు జాబితా అన్నిటిలో జాతులు మరియు నమూనాలు పెద్ద వివిధ ప్రదర్శించారు ఎలక్ట్రిక్ బైకులను కేటాయించడం విలువ.
పరికరం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రం
నేడు, పేరు ఉద్యమం కోసం పరికరాల పరిధిలో "ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్" తో, వాటి రూపకల్పన లో ఒక విద్యుత్ ఇంజన్ కలిగి ఏ బైకులు సంభవించవచ్చు. ఒక విదేశీ పద్ధతిలో ఇటువంటి వాహనాలకు "ఇ-బైక్" అని పిలుస్తారు. అయితే, ఈ పేర్లతో, డిజైన్ నిజానికి, దాగి విద్యుత్ మోటారు సహాయంతో మాత్రమే కదిలే సామర్థ్యం ఉంది, కానీ విధానం లేదా పైన రెండు ప్రయత్నాలు కలయిక సమయంలో కండరాల బలం అందించడం కూడా.
పోగులను పెడల్స్ ద్వారా - దాని డిజైన్ లక్షణాలను ఆధారంగా, విద్యుత్ బైక్ ఆచరణాత్మకంగా కాదు తేడాలు ప్రామాణిక మార్గం ద్వారా తరలించబడింది ఇది సాధారణ నమూనాలు, మధ్య కేటాయించడం లేదు. ప్రధాన లక్షణాలు మధ్య, కేవలం ఒక electrocoles ఇది కూడా మీద సైక్లిస్ట్ మొత్తం లోడ్ పడుతుంది, కేటాయించబడుతుంది. అందువలన, E-బైక్ నేడు ప్రజాదరణ స్కూటర్లు అయిపోతుంది. సైకిల్ విద్యుత్ సరఫరా సాధారణ విద్యుత్ సరఫరా నెట్వర్క్ నిర్వహిస్తుంది, వీటిలో రీఛార్జింగ్ బ్యాటరీని ఉంది.
సాధారణంగా, ఒక పూర్తి ఛార్జ్ తో అధిక నాణ్యత బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యజమాని 30-35 కిలోమీటర్ల దూరం అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది. బ్యాటరీ ఒకటి లేదా ఎక్కువ బ్యాటరీలు ఉపయోగించవచ్చు అందువలన, ఒక తొలగించగల పరికరం. ఇటువంటి అవకాశం మీరు పెద్ద దూరంలో పట్టణ, సరుకు లేదా పర్వత ఇ-baika ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. బ్యాటరీ శక్తి కొరకు, నేడు అక్కడ 200 నుండి 1000 W. వరకు బ్యాటరీ శక్తితో ఎంపికలు ఉన్నాయి ఈ సందర్భంలో, ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ 12-48 వోల్ట్ల లోపల మారవచ్చు.
విధానం యొక్క అన్ని భాగాలు ఆపరేషన్ సూత్రం సైకిల్ చక్రాలు భ్రమణ, గేర్బాక్స్ విద్యుత్ మోటారు పరస్పర ఉంది. మోటార్ ఉద్యమం కొన్ని ఎంబెడెడ్ డ్రైవ్ వ్యయంతో చేపట్టారు. మొత్తం సైకిల్ విధానం హెర్మెటిక్ సందర్భంలో. అటువంటి గుణాలు ఎక్కువ ద్రవ్యరాశి ఉద్యమ సాధారణ సాధనంగా నుంచి ఇ-బైక్ ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటాయి. ఈ కారణంగా విద్యుత్ భాగాలు ఉనికిని, కానీ కూడా రీన్ఫోర్స్డ్ సైకిల్ ఫోర్కులు ఉండటం మాత్రమే కాదు.
సాధారణంగా, నమూనాలు చాలా 20 గురించి కిలోగ్రాముల చాలా ఉన్నాయి. పరికరాల రవాణా సరుకు ఏ బరువు కంటే ఎక్కువ 120 కిలోగ్రాముల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ బండిలో మోటార్, ఒక నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్, రెండు-మార్గం E-బైక్ తో, ఒక కేంద్ర ఇంజన్తో వ్యవస్థలు కూడా ఉన్నాయి, ఒక మోటార్ చక్రాల ఉంటుంది.
ఇంజిన్ పాటు, రైడ్ మ్యాచ్లను అన్ని తెలిసిన పెడల్స్ మరియు డిస్క్ బ్రేక్ వ్యవస్థలు అమర్చారు, ఇ-బైక్ ఒక సాధారణ బైక్ వంటి ఆపరేట్ ఇది కాంతి లో. రైడ్ మరియు ఫ్రేమ్ కోసం ఫ్రేమ్ అల్యూమినియం మిశ్రమాల నుండి నిర్వహిస్తారు.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్స్ యొక్క ప్రతిపాదిత కలగలుపు, చాలా భాగం రెండు చక్రాల స్వారీ ఏజెంట్లు ఉన్నాయి, కానీ కొన్ని తయారీదారులు మూడు చక్రాల విద్యుత్ బైకులు ఉత్పత్తి ద్వారా వారి ఉత్పత్తి లైన్ విస్తరించింది.
చాలా తరచుగా, E- Baika గేర్ యొక్క ఒక వేగం ఉంది, కానీ అది రెండు లేదా మూడు స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్తో ఉత్పత్తులను కనుగొనడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పెడల్స్ సాధారణ రూపంలో తయారు చేయబడతాయి, స్టీరింగ్ వీల్ వక్ర మరియు కాంపాక్ట్ లేదా క్లాసిక్ రూపం కావచ్చు.
కూడా, విద్యుత్ బైకులు సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ అందించే విధులు ఉన్నాయి.
- కొన్ని ఇ-బాక తయారీదారులు వారి ఉత్పత్తులను క్రూయిజ్ కంట్రోల్తో అమర్చారు - ఒక ప్రత్యేక బ్లాక్ స్వయంచాలకంగా మారుతుంది.
- ఉద్యమానికి అలాంటి మార్గాల్లో కూడా వారి రూపకల్పనలో ప్రత్యేక E-ABS బ్లాక్ను కలిగి ఉన్న రకాలు కనుగొనవచ్చు. ఈ పరికరం ఇంజిన్ను బ్రేక్ చేయడానికి రూపొందించబడింది, ఈ సమయంలో బ్యాటరీ రీఛార్జ్ చేయబడింది. స్టీరింగ్ వీల్ లో బ్రేక్ హ్యాండిల్ను నొక్కడం ద్వారా మీరు చర్యను చర్య తీసుకురావచ్చు.
- ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఫంక్షన్ సహాయక పెడల్స్ అర్హురాలని. అలాంటి ఒక లక్షణం వాయువు హ్యాండిల్ యొక్క తప్పనిసరి స్థిరీకరణ లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యజమానిని అనుమతిస్తుంది. వ్యవస్థ పెడల్స్ యొక్క భ్రమణ యొక్క మార్పులేని మోడ్ తో దాని పని ప్రారంభమవుతుంది.
ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
ఇ-బైక్ అనేది ఒక ప్రముఖ వాహనం, ఇది సానుకూల మరియు ప్రతికూల లక్షణాలు స్వాభావికమైనవి. అటువంటి సైకిళ్ళ ప్రయోజనాలతో నిలుస్తుంది.
- అధిక వేగం పరికరాలు ఛార్జ్ చాలా సులభం. బ్యాటరీ కోసం మీరు ఒక వోల్టేజ్ 220 V. తో ఒక సాధారణ అవుట్లెట్ అవసరం
- అటువంటి రవాణాలో తరలించడానికి, కుడి పొందడానికి అవసరం లేదు. కూడా, విద్యుత్ బైక్ ట్రాఫిక్ పోలీసు నమోదు అవసరం లేదు.
- చిన్న బైక్ పరిమాణం మీరు ట్రాఫిక్ జామ్లలో సమయములో సమకాలీకరించకుండా నగరాన్ని చుట్టూ తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది రోజువారీ ఉద్యమాలకు మాత్రమే పని లేదా అధ్యయనం కోసం లేదా సుదీర్ఘ ప్రయాణంగా ఉంటుంది.
- మరింత సంక్లిష్టమైన పరికరం మరియు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం ఉన్నప్పటికీ, మీరు ఒక స్కూటర్, ఒక మోటార్ సైకిల్, కారుతో పోల్చి ఉంటే, నిర్వహణ కోసం కనీస తాత్కాలిక మరియు ఆర్థిక వ్యయాల యజమాని నుండి అవసరం.
- ఇ-బైక్ దాదాపు నిశ్శబ్దంగా పనిచేస్తుంది, ఇది ఇదే రైడ్ యొక్క ఒక వివాదాస్పద ప్రయోజనం (అనవసరమైన శబ్దం లేకుండా కదిలేటప్పుడు ఓదార్పు కారణంగా).
- E-Baika పూర్తిగా పర్యావరణ అనుకూల రకం రవాణా, వారు విద్యుత్తు కారణంగా పనిచేసే నుండి, పర్యావరణంలో హానికరమైన రసాయన సమ్మేళనాలు త్రో లేదు.
- సైకిళ్లలో బైక్ రకాలు ఉద్యమానికి సార్వత్రిక సాధనలకు చెందినవి, వృద్ధుల ప్రజలను నిర్వహించడానికి తగినది, తక్కువ శారీరక శిక్షణతో. నిధుల శ్రేణిలో, మహిళల నమూనాలు పెద్ద చక్రాలు, రహదారి మరియు నగరం చుట్టూ ఉన్న సైక్లెట్లు కోసం కాంతి ఇ-బైక్లతో ప్రదర్శించబడతాయి.
- డిజైన్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ రైడ్ కోసం, నియంత్రణలో చాలా సులభం, ఇది సమతుల్యతను నిర్వహించడం తప్ప, ఏ ప్రత్యేక నైపుణ్యాలను కలిగి ఉండదు.
- బ్యాటరీ కారణంగా, E- Baika ప్రత్యక్ష ట్రాక్స్లో ఒక సాధారణ బైక్ వలె నిర్వహించబడుతుంది మరియు శారీరక శక్తిని ఆకర్షించకుండా సాధనాన్ని ఉపయోగించడానికి రహదారి మరియు భారీ భాగాలు, విద్యుత్ మోటారుపై ఆధారపడటం ద్వారా.
- ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు మార్కెట్లో సమర్పించిన మోటార్ సైకిల్స్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
ఏదేమైనా, ఒక కొత్త-రూపకల్పన టెక్నిక్ ప్రతి వినియోగదారుని తెలుసుకోవాలి కొన్ని మైనస్ లేనిది కాదు, ఇదే కొనుగోలు కోసం పరిగణనలోకి తీసుకోవడం.
- ఇ-బైక్లలో చాలా బ్యాటరీలు వినోదం యొక్క పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి. బ్యాటరీ యొక్క రకాలు ఆధారపడి, మీరు ప్రధాన ఎంపికలను ఉపయోగిస్తే 300 చక్రాలకు సరిపోతుంది. లిథియం-అయాన్ 800 చక్రాలకు సరిపోతుంది, లిథియం-పాలిమర్ 1000-2000 వినోదం కోసం రూపొందించబడ్డాయి.
- పూర్తి బ్యాటరీ ఛార్జ్ కోసం అవసరమైన సమయాన్ని పోల్చడం, ఇ-బైక్ కోసం 30-40 నిమిషాలు పూర్తిగా రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీల కోసం మోనోకాల్స్ లేదా ఇతర మినీ-పరిష్కారాల వలె కనీసం 4 గంటలు అవసరమవుతుందని గమనించవచ్చు.
- సైక్లిస్ట్ ఒక సాధారణ బైక్ మీద డ్రైవింగ్ కంటే రొటేట్ మరింత శక్తి అవసరం వాస్తవం కోసం సిద్ధం చేయాలి. ఇది ఒక సామూహిక రూపకల్పన మరియు జడత్వం వలన కలుగుతుంది.
- హైవే లేదా సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ బైకులపై అధిక వేగాన్ని అభివృద్ధి చేయలేరు, ఈ సూచికలను వేర్వేరు చిన్న మోటార్ సైకిళ్లతో పోల్చలేరు.
- పరికర బరువు 20 కిలోగ్రాముల లోపల మారుతుంది, ఇది నేలపై వివిధ పంక్తులపై వారి చేతుల్లో ఒక సైకిల్ రవాణాతో కొన్ని సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
వీక్షణలు
నేడు, బైక్ బర్డ్స్ వర్గీకరణ అనేక రకాలు అటువంటి ఉత్పత్తులను విభజించడం కలిగి ఉంటుంది.Pedelec.
ఒక పెడల్ డ్రైవ్తో కన్స్ట్రక్ట్స్, కూడా వారు ఒక వాహనం రకం డ్రైవ్ తో పరికరాలు అని. మోటారు యొక్క కదలిక పెడల్స్ యొక్క కదలికతో సంభవిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, మోటారు కదిలేటప్పుడు ఒక సైక్లిస్ట్ కోసం ఒక సహాయకుడు ఉంటుంది. ఇటువంటి జాతుల కోసం కొన్ని మోటారు విద్యుత్ నియమాలు ఉన్నాయి. రష్యన్ అవసరాల కోసం, ఈ సందర్భంలో గరిష్ట విలువలు 250 వాట్స్ ఉంటుంది, అయితే పరికరం యొక్క వేగం 30 km / h ఉంటుంది.
డిమాండ్ మీద పవర్.
ఈ సందర్భంలో, మోటార్ చక్రం యొక్క థొరెటల్ కారణంగా నియంత్రణ ఏర్పడుతుంది. మోటార్ సైకిళ్లపై ఒక లివర్తో సారూప్యత కలిగిన థొరెటల్ నిర్వహిస్తుంది, ఇది మొదటి జాతులతో సారూప్యత ద్వారా సక్రియం చేయబడుతుంది. అలాంటిదే, అదే మోటార్ సామర్థ్యం పరిమితులు మరియు అధిక వేగం సామర్థ్యాలు ఉన్నాయి.
ఏదేమైనా, అలాంటి రకాలు ఎల్లప్పుడూ ఉపశమనం యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాలతో సంక్లిష్ట ట్రాక్లపై కదలికకు తగినవి కావు.
స్పీడ్ పెడిల్స్.
అటువంటి పరికరాల్లో మోటార్స్ యొక్క శక్తి విద్యుత్ బైక్ యొక్క యజమానిని 40 km / h వరకు వేగవంతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. కొన్ని దేశాల్లో ఇ-బైక్ ఇ-బైక్ ఉద్యమం మరియు సంబంధిత రిజిస్ట్రేషన్ అవసరమయ్యేలా సూచిస్తుంది.
ఖాతాలోకి తీసుకోవడం, విద్యుత్ బైకులు:
- ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్;
- వెనుక చక్రములు నడుపు;
- ఆల్-వీల్ డ్రైవ్.
అంతేకాకుండా, బైక్ల వర్గీకరణ అసెంబ్లీ పద్ధతి ద్వారా పరికరాలను విభజించడం. నేడు మార్కెట్లో మీరు అమ్మకానికి క్రింది రకాలు కనుగొనవచ్చు:
- కన్స్ట్రక్ట్స్, కర్మాగార పరిస్థితుల్లో సంభవించే తయారీ ప్రక్రియ;
- E-Baika వారి సొంత సేకరించిన.
డిజైన్ రకం ద్వారా, విద్యుత్ బైకులు మడత మరియు ఏకశిలా ఉంటుంది.
కూడా రైడింగ్ కోసం అటువంటి పరికరాలను విభజించడం బైక్ యొక్క దోపిడీ ఎంపికను బట్టి నిర్వహిస్తుంది.
పర్వత
ఇటువంటి నిధులు ఎక్స్ట్రీమ్ రోడ్లపై తరలించడానికి తయారీదారు సిఫారసు చేయబడతాయి, ఇక్కడ ముఖ్యమైన ఎత్తు తేడాలు గమనించబడతాయి. సైకిళ్ళు తీవ్రమైన లోడ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, వేట మరియు ఫిషింగ్ కోసం అనుకూలం, అధిక ధరను హైలైట్ చేసింది.
షూటైయాన్
బైక్బ్రిడ్ యొక్క క్రీడలు వైవిధ్యం, ఇది ఒక ప్రత్యేక బ్యాటరీ యొక్క తయారీదారుని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఒక ఛార్జింగ్ నుండి మైలేజ్ను పెంచుతుంది.
Grupasjazhir.
ఒక పూర్తిస్థాయి బైక్ ఒకే రైడ్ కోసం మాత్రమే సిఫార్సు చేయబడింది - డబుల్ కావచ్చు, వివిధ వస్తువులను రవాణా చేయడానికి నాలుగు చక్రాల నమూనాలు ఉన్నాయి.
నగరాల
నగరంలో ఉపయోగించినప్పుడు పెరిగిన సౌకర్యాలతో హైలైట్ చేయబడిన చిన్న మరియు తేలికపాటి నమూనాలు.
వేగం మరియు శక్తి
విద్యుత్ మోటారు యొక్క శక్తి పారామితులు గరిష్ట వేగం అభివృద్ధికి సంబంధించిన అవకాశాలను నిర్ణయిస్తాయి. ఈ పారామితులు ఉద్యమానికి మార్గాల యొక్క సామర్థ్యాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి.1500-2000 వాట్
అటువంటి నమూనాలను 50 km / h గరిష్ట వేగంతో కదిలే సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. మీరు ఈ ఐచ్ఛికాన్ని దేశం కోసం మాత్రమే ఎంచుకోవచ్చు, కానీ పట్టణ ఉద్యమం కూడా. సాధారణంగా, అటువంటి సంకరజాతి లిథియం బ్యాటరీలతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
3000 వాట్.
సుమారు 60 కిలోమీటర్ల పొడవు యొక్క విభాగాలను అధిగమించడానికి అదనపు రీఛార్జ్ లేకుండా విద్యుత్ సైకిళ్ళు. అదే సమయంలో, అటువంటి నిధుల యొక్క వాహక సామర్ధ్యం సుమారు 60 km / h గరిష్ట వేగంతో 150 కిలోగ్రాములు ఉంటుంది.
4000 W.
ఈ శ్రేణి యొక్క బైకులు 90 km / h వరకు వేగంతో కదిలే సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. ఇటువంటి లక్షణం వాటిని స్ట్రోక్ యొక్క మలుపులో ఒక ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది, అందువల్ల మీరు 100-120 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని అధిగమించవచ్చు.
తయారీదారులు మరియు నమూనాలు
నేడు, వినియోగదారులు పెద్ద సంఖ్యలో నమూనాలు మరియు బ్రాండ్లు మధ్య డ్రైవింగ్ కోసం ఒక ఇ-బైక్ ఎంచుకోవచ్చు."సైబోర్గ్"
రష్యన్ ఉత్పత్తి యొక్క ఉత్పత్తులు, వారి అధిక సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు నాణ్యత అసెంబ్లీ ద్వారా హైలైట్. ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఒక మోడల్ V 12 అర్హురాలని, ఇది 350 కిలోమీటర్ల స్ట్రోక్ ఉంది. ఇ-బైక్ ఒక సరసమైన వ్యయంతో ఉంటుంది, కానీ 50 కిలోల కన్నా ఎక్కువ బరువు ఉంటుంది.
గ్రేస్ సులభం.
40 km / h వరకు వేగవంతం చేయగల అర్బన్ ఆపరేటింగ్ కోసం ఎలక్ట్రిక్ బైకులు. ఒక ఛార్జ్, బైక్ 40-45 కిలోమీటర్ల గురించి డ్రైవ్. బ్యాటరీ తొలగించదగినది, పరికరం యొక్క బరువు 19 కిలోగ్రాములు.
అయితే, ఇంట్లో నిల్వ కోసం, అటువంటి నిధులు సరిపడవు.
వెల్నెస్ ఫాల్కన్.
విద్యుత్ బైక్ యొక్క మడత వివిధ 20 కిలోగ్రాముల బరువు. తయారీదారులు నగరంలో ఉపయోగం కోసం నమూనాలను సిఫారసు చేస్తారు. E- బైక్ 40 km / h వరకు వేగవంతం చేయగలదు.
Moatti 180 W.
అనేక రకాల సైకిల్, ఇది ఎక్కువ వేగాన్ని అభివృద్ధి చేయదు, కాబట్టి 20 km / h లోపల కదిలే. పూర్తి ఛార్జ్ తో బ్యాటరీ 30 కిలోమీటర్ల లోపల దూరం అధిగమించడానికి రూపొందించబడింది.
డిజైన్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం కాంపాక్ట్, మీరు ఇంట్లో ఒక విద్యుత్ సైకిల్ నిల్వ అనుమతిస్తుంది, అదనంగా, ద్వారా మాస్ మాత్రమే 12 కిలోగ్రాములు ఉంది. అలాంటి రకాలు చాలా ఖరీదైనవి కావు.
ఛార్జర్ 2000 W.
సులభంగా ఇ-బైక్, మీరు కేవలం ట్రాక్స్ యొక్క క్లిష్టమైన భాగాలను అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది. దాని మంచి పారగమ్యత ఉన్నప్పటికీ, పూర్తి ఛార్జ్ తో బ్యాటరీ 60 నుండి 120 కిలోమీటర్ల దూరం కోసం రూపొందించబడింది.
ప్రతిపాదిత ఉత్పత్తులలో మీరు దేశీయ నమూనాలు "బేర్ 1000", "ఎండ్యూరో", చైనీస్ మరియు జర్మన్ పరికరాలను నగరం మరియు దాటిని కనుగొనవచ్చు.
ఎంచుకోవడం కోసం చిట్కాలు
కొనుగోలు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఆపరేషన్లో సౌకర్యవంతంగా ఉండటానికి, మరియు అధిక నిర్మాణ నాణ్యతను ప్రదర్శిస్తూ, ప్రతిపాదిత శ్రేణి నమూనాలను అధ్యయనం చేయడం, ఇది ముఖ్యమైన నైపుణ్యాలకు దృష్టి పెట్టడం విలువ.
- మీరు దానిపై నడపడానికి లక్ష్యాలను మరియు మార్గాల్లో ముందే నిర్ణయించటం ద్వారా పరికరాన్ని ఎంచుకోవాలి. తయారీదారులు తమ సొంత నమూనాలను స్పష్టంగా వర్గీకరించారు, వారి గమ్యస్థానానికి సరిపోయే వారిని లేదా ఇతర విధానాలతో వాటిని సన్నద్ధం చేస్తారు.
- రవాణా ఎంపిక కూడా సైక్లిస్ట్ యొక్క సంసిద్ధతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. E- Baiks యొక్క వైవిధ్యత ఉన్నప్పటికీ, మహిళలు లేదా వృద్ధుల ప్రజలు సాధారణ మరియు సులభమైన నమూనాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.
- ఇది కూడా రైడ్ యొక్క శైలిని నావిగేట్ చేయడం, నమూనాలు అదనపు ఫంక్షన్లతో అవసరం కావచ్చు. ఉదాహరణకు, రాత్రి కదలికల కోసం ఇది మంచి హెడ్లైట్లు లేదా మొత్తం లైట్లతో ఇ-బాయిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. అలాంటి ఒక లక్షణం గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తుంది విద్యుత్ బైక్ యజమానులకు మార్గం ద్వారా ఉంటుంది.
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు దాని శక్తికి దృష్టి పెట్టడం కూడా విలువైనది. అటువంటి పారామితుల ఆధారంగా, ఇది స్ట్రోక్ రిజర్వ్ను నిర్ణయించడం సాధ్యమవుతుంది, ఎందుకంటే యజమాని ప్రారంభంలో ఎంత దూరం ఎలెక్ట్రిక్ బైక్ మీద అధిగమించగలదో అనే ఆలోచనను కలిగి ఉంటుంది.
ఎలా ప్రయాణం చేయాలి?
ఇ-బాకాలో సరిగ్గా తరలించడానికి, నిపుణుల సిఫారసులకు కట్టుబడి ఉండటం అవసరం.
- బైక్ను విడిచిపెట్టిన ముందు, మీరు టైర్ ఒత్తిడిని పర్యవేక్షించాలి. అదనంగా, మీరు బోల్ట్లు మరియు కాయలు అటాచ్మెంట్ యొక్క విశ్వసనీయత, అలాగే ప్రతినిధి యొక్క ఉద్రిక్తత స్థాయిని నిర్ధారించుకోవాలి.
- సైక్లిస్ట్ పరికరాన్ని అధిగమించగల దూరం బ్యాటరీ మరియు దాని ఛార్జ్ యొక్క నాణ్యతపై నేరుగా ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, ప్రతి పర్యటన ముందు, అది పరికరంలో పూర్తిగా ఛార్జ్ బ్యాటరీ కలిగి మద్దతిస్తుంది.
- సుదీర్ఘ దూరాలకు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు తయారీదారులు 5-10 నిమిషాల పాటు పరికరాన్ని ఆపివేయడం సిఫార్సు చేస్తున్నారు. ఇటువంటి విరామాలు వేడెక్కడం ప్రమాదాన్ని మినహాయించగలవు, అలాగే అధిక దూరాలను అధిగమించడానికి పూర్తి సంసిద్ధతను నియంత్రికను సమర్ధించగలవు.
- ఒక అనుభవం సైక్లిస్టులు మరియు ప్రారంభ ఇ-బైక్ను నియంత్రిస్తున్నప్పుడు, చక్రాలను బ్లాక్ చేసి, గ్యాస్ లివర్ని నొక్కండి. ఇటువంటి దోపిడీ యూనిట్ యొక్క వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది.
- అధిక తేమను తప్పించడం, ఒక వెంటిలేషన్ గదిలో తొలగించగల బ్యాటరీని భద్రపరచండి. బైక్ నుండి విడిగా, బ్యాటరీ కనీసం 70% ఛార్జ్లో ఉండాలి.
- బ్యాటరీ మాత్రమే Servicable విద్యుత్ నెట్వర్క్లలో ఛార్జింగ్, పదునైన వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గుల తప్పించడం. ఆపరేషన్ మోడ్తో సంబంధం లేకుండా బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి, ఇది 25 రోజుల్లో ఒకసారి కంటే తక్కువ కాదు.
- బ్యాటరీ 55 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ వేడి చేయరాదు. ఈ సూచిక స్థాపించబడిన ప్రమాణాన్ని మించి ఉంటే, ఈ లక్షణం పరికరంలో సమస్యలను సూచిస్తుంది.
- పనిచేస్తున్నప్పుడు, విద్యుత్ విధానాలను మీరే విడగొట్టడం అసాధ్యం.
- రైడ్ సమయంలో, మీరు రెండు చేతులతో చక్రం మీద పట్టుకోవాలి, నగరం చుట్టూ కదిలేటప్పుడు - రహదారి యొక్క ఏర్పాటు నియమాలను గమనించండి.
- రక్షణ మార్గాలను ఉపయోగించడానికి Newbies సిఫార్సు చేస్తారు. ఈ హెల్మెట్, చేతి తొడుగులు, మీరు అదనంగా మోకాలి మెత్తలు మరియు మోచేతులు ధరించవచ్చు.
- కొన్ని నమూనాల్లో ఎలక్ట్రిక్ బైక్ను ఆపరేట్ చేయడానికి, మీరు వేగం నియంత్రణ లేవేర్లను ఉపయోగించాలి. సాధారణంగా, ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ తో సైక్లింగ్ ఒక మోటార్ లేకుండా సాధారణ పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ నుండి భిన్నంగా లేదు. పెడల్స్ను నొక్కడం ద్వారా అనేక నమూనాలు సక్రియం చేయబడతాయి.
సమీక్షలను సమీక్షించండి
విద్యుత్ సైకిళ్ళ యజమానులు నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇలాంటి కంకర, యుక్తిని జరుపుకుంటారు. అనేక నమూనాలు మంచి వేగాన్ని అభివృద్ధి చేయగలవు, వీటిలో సైక్లిస్టులు విద్యుత్ బైక్ను పూర్తిగా వాహనాల ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది.
బ్యాటరీ శక్తులు దూరం దూరం వద్ద రైడ్ కోసం నాణ్యత పరికరాలు సరిపోతాయి, మరియు సాధారణ అవుట్లెట్ నుండి పరికరాన్ని ఛార్జ్ చేసే సరళత ఇ-బైక్ల ప్రధాన ప్రయోజనాలుగా పరిగణించబడతాయి.
ఒక విద్యుత్ సైకిల్ ఎంచుకోవడానికి ఎలా, తదుపరి చూడండి.