Wakati wa kununua baiskeli, inashauriwa kutumia sio msingi tu, lakini pia kuweka ziada kamili. Vitu vingine vilivyowekwa kwenye mrengo, sura au usukani inaweza kuwezesha kudhibiti na kusaidia katika barabara. Kipengele cha ziada ni taa ya nyuma ambayo inaweza kufanya kazi kadhaa muhimu. Tutaangalia aina zake na njia za kufunga.
Maalum
Mwanga wa nyuma juu ya baiskeli ni tofauti na jukumu lake la mbele katika harakati za barabara. Ikiwa kwa msaada wa upana wa anterior unaweza kuonyesha njia, basi nyuma itasaidia katika giza. Atatoa wapanda magari fursa ya kutambua baiskeli mbali na kuepuka migongano.
Taa ya mbele inaweza kubadilishwa na kuondolewa, na nyuma lazima iwe mahali pa kulinda hali hiyo kwenye barabara wakati wa kulia.
Maoni
Hapa uchaguzi ni mkubwa sana, hivyo unaweza kuchagua kwa utulivu taa inayofaa.Diode
Vipengele vile ni miongoni mwa kawaida. Wanaweza kuangaza umbali mkubwa kwa upana, kuwa na nguvu sana na ya gharama nafuu. Diodes ndani ya taa inaweza kuwa katika utaratibu tofauti, kulingana na sura ya taa. Pia, diode inaweza kuwa moja na yenye nguvu au kunaweza kuwa na kadhaa, lakini chini ya uzalishaji.
Taa hizo zina modes 2: flashing na kudumu. Chaguo la kwanza linafaa kwa kiwango cha mtiririko wa kiuchumi zaidi, lakini usiku ni bora kutumia pili. Ikiwa utaenda kuendesha dereva, na ugeuke nuru ya flashing, inaweza kupotosha na kujenga hali ya hatari kwenye barabara.
Na track ya laser.
Taa hizo ni riwaya kwa baiskeli. Kipengele kikuu cha taa hii ni kwamba kupigwa kutoka kwa laser mwanga ni kuanza kuunda pande. Wanaonyesha motorways, ambapo nafasi ni baiskeli. Aina hii ya kichwa ni ghali zaidi kuliko rahisi, lakini hufanya kwa ufanisi zaidi.
Nyimbo zina modes kadhaa, kati ya ambayo hupiga, mwanga na mwanga wa kudumu. Vifuniko vya laser ni maji ya maji, hutumia lishe kidogo na inaweza kufanya kazi hadi saa 20 bila usumbufu. Maelekezo kutoka kwa taa hiyo yanaweza kuonekana kwa kilomita 1.5, hivyo dereva ataonya juu ya kuwepo kwa baiskeli kwenye barabara ya muda mrefu kabla ya kugawanyika. Mlima hutokea kwenye pini ya mbegu, nguvu hufanyika kupitia betri 2 za AAA.
Flasher.
Baadhi ya taa za mbio na rahisi. Imewekwa nyuma ya kiti au kwenye mrengo wa nyuma na kamba. Mpangilio ni tochi ndogo ya mfukoni, ambayo inaendeshwa na betri. Nguvu ya kutosha, unyenyekevu katika matumizi na bei ndogo hufanya aina hii ya taa miongoni mwa kawaida. Mtiririko wa mwanga ulioundwa na kifaa hicho utawapa madereva kuelewa wazi ambapo baiskeli iko.
Kofia
Hii ni tochi, ambayo mara moja imejengwa ndani ya kofia na iko nyuma ya baiskeli. Kama sheria, vikundi vile havikuwa na nguvu sana na ni vifaa vya ziada tu.
Induction.
Hii ni taa inayofanya kazi kwa gharama ya harakati za baiskeli. Inaweza kufanywa yenyewe kwa kutumia waya wa shaba, sumaku, condenser, diodes na coil. Nuru huanza kuonekana wakati ungeuka pedals. Kutokana na kazi, ambayo hufanyika wakati gurudumu la nyuma, nishati huanza kuzalisha. Inaingia kupitia coil ya shaba kwa diode, ambayo hutumikia kama taa.
Kwa ishara za kugeuka
Kuna aina hiyo ya taa. Itasaidia kumsaidia motorist, ambayo mwelekeo unataka kugeuka. Hii imefanywa ili hakuna hali mbaya katika makutano na barabara na harakati kubwa. Tochi na pointer ya mzunguko imewekwa kwenye kiti au kwenye kuondolewa ambayo kiti kinawekwa. Aggregates vile ni barabara ya haki, kwa sababu aina kadhaa za kazi ni: mwanga, mwanga na mwanga wa kudumu. Badala ya utambuzi mkuu wa kazi kwenye barabara, Taa hizi zinaonyesha mwelekeo wa harakati ya baiskeli.
Na kamera
Moja ya manufaa zaidi na wakati huo huo aina ya gharama kubwa ya cytoneonies. Uwepo wa chumba unakuwezesha kurekodi kile kinachotokea kwenye barabara, hivyo Kipengele hiki kinaweza kusaidia katika tukio la mgongano. Unahitaji kuelewa hilo Elektail ya rangi ya baiskeli ni ya juu kuliko ile ya toleo rahisi, Baada ya yote, lishe sio tu juu ya mwanga, bali pia kwa kazi ya kamera yenyewe. Kiasi cha kumbukumbu ambacho kamera hutumia vinaweza kuzidi GB 16, kwa hiyo huna kusafisha kadi ya kumbukumbu ya kifaa mara nyingi. Njia ya nguvu - betri, na kamera lazima itumiwe kupitia USB.
Kwa ishara ya kuacha
Cycletone hii ni rahisi sana kufunga na inafaa kwenye barabara. Kifaa hiki hawezi kutofautisha kati ya nguvu kubwa, lakini inakuwezesha kuzuia wapiganaji na watembea kwa miguu kuhusu kile unachoamua kuacha. Ndani ya taa ni utaratibu ambao unalisha ishara kwa tofauti za LED za kuacha. Katika kesi ya braking, wao ni kuchochea, na ishara ya kuacha inaonekana. Wengi wa vifaa hivi wamewekwa kupitia kipande cha picha, ambayo inafanya iwezekanavyo kuiondoa ikiwa ni lazima.
Multi
Hizi ni taa za kisasa na za gharama kubwa. Wanachanganya kazi zote za msingi, zinaweza kurekodi kwenye kamera na kuondoka kupigwa kwa laser. Baadhi ya taa za baiskeli za multisystem zina kazi ya ishara pamoja na ishara za kugeuka, aina tofauti za kazi na modes kwa matumizi ya nishati ya kupunguzwa. Wao pia ni wasio na wasiwasi kwa hali ya mazingira na kuwa na nguvu ya kutosha ili waweze kuonekana kwa kilomita 1.5. Universality inakuwezesha kufunga taa hizo kwenye fasteners mbalimbali ambazo zinaweza kuingia katika usanidi na kifaa.
Aina ya kufunga
Silicone.
Ili kuweka taa, Unaweza kutumia kamba maalum iliyotengenezwa kwa silicone. Inahitaji kutambulishwa, kuwekwa mahali pa haki na kuifunga tena. Kubuni ni rahisi, hivyo taa yenye kifaa kama hiyo unaweza kupiga haraka na kuvaa biblonar. Minus ni kwamba. Chini ya hali mbaya, kwa mfano, wakati wa baridi, silicone huanza kupoteza mali zake, na ubora wa attachment ni wazi kupunguzwa.
Strings za silicone zinaweza kwenda buckn na LED za Diode, kwa mfano, bonyeza ya Blackburn Mars au solarstorm.
Ufungaji wa mafuta
Ikiwa unununua taa ya dimensional, basi aina hii ya kufunga ni bora kwako. Ni ya kuaminika, yenye nguvu na rahisi kufunga. Fasteners vile wanaweza kwenda kutunzwa na taa, ambayo ina vikwazo vyake. Kwa mfano, huwezi kufunga aina nyingine ya ufungaji, na utahitaji kupata mharibifu tofauti. Kidogo kikuu cha kifaa kisichoondolewa ni kutokuwa na uwezo wa kuhamisha au kuchukua nafasi ya taa.
Ikiwa umeweka taa mahali fulani, itabaki pale mpaka ukiondoe. Aidha, Trigger ya Universal inaweza kuvutia washambuliaji kufanya wizi.
Kuondolewa kwa Kuondolewa
Chaguo rahisi na rahisi ya kufunga . Inaweza kuwa si nguvu kama isiyo ya kuondokana, lakini inaonekana wazi matumizi ya mwanga wa nyuma na baiskeli. Ikiwa unahitaji kuondoa kifaa kwa madhumuni yako mwenyewe, basi unaweza kufanya hivyo kwa urahisi, kwa mfano, malipo au safi kutoka kwa uchafu. Nje, fasteners vile ni sawa na mitungi ya nusu, ambayo ni vyema juu ya shina au chini ya kiti, ikiwa inakuja taa za nyuma. Aina hii ya kubuni ni ya gharama nafuu, ya kiuchumi na rahisi sana kutumia.
Kipande cha picha ya video
Aina ya kuvutia sana na isiyo ya kawaida ya kufunga. Latch maalum inakuwezesha kurekebisha taa ambapo itakuwa rahisi kwako.
Katika video inayofuata, wanasema kuhusu chaguzi tofauti kwa taa za nyuma kwenye baiskeli.