Mfano huu wa baiskeli ni muhimu sana ambao hata sasa huzalishwa kwenye lori ya mzunguko wa Kharkov. Bila shaka, toleo la kisasa linatofautiana na mtangulizi wake, lakini hii ndiyo yote ya baiskeli "ya utalii".
Historia ya uumbaji na maendeleo.
Huz aitwaye baada ya G. I. Petrovsky ilianzishwa mwaka 1923. "Watalii" wa kwanza ulipungua kutoka kwa conveyor mwaka wa 1949, na ilitengenezwa hadi 1961. Wakati wa hatua hii ya uzalishaji, marekebisho matatu ya bidhaa yalitengenezwa, yaani: B-31, B-32 na B-33.
Mfululizo wa baiskeli B-31. Alikuwa bidhaa ya kasi ya 1 na utaratibu wa bure. Lakini kwa kuwa alikuwa na kasi moja tu, uzalishaji wake uliondolewa, na tangu kutolewa kulifanywa na vyama vidogo, basi mfano huu hauwezekani kupata mtu anayetumiwa.
Design Model. B-32. Inaonekana kama B-31, lakini alikuwa na kipengele. Bidhaa ina kasi ya 3 ambayo inaweza kubadilishwa wakati wa kuendesha gari. Wakati wa kutolewa, gari hilo halikubadilika, lakini mwishoni mwa uzalishaji, mabadiliko yote yalifanywa. Ilibadilishwa kubadili kasi ya awali kwa telescopic, na pia ilibadili muundo wa uma.
Kwa njia ya harakati. B-33. Steel ya Chrome imewekwa, ambayo ilibadilishwa aluminium. Sleeves zilibadilishwa na zikawa, kama mifano yote ya utalii iliyozalishwa kwenye RUS. Mpangilio wa bidhaa ulibadilishwa ishara. Ilikuwa B-33 ambayo ikawa mwanzilishi wa wazo la classical la miundo ya njia za kusafiri za harakati.
Kipengele cha tabia ya toleo la zamani la baiskeli ilikuwa mambo madogo, kama mnyororo, ili usipoteze cap kutoka kamera.
Tangu mwaka wa 1961, baiskeli imebadili jina, na badala ya "utalii", alianza kuitwa "satellite". Mabadiliko hayo yalihusishwa na mafanikio katika uwanja wa nafasi. Toleo la kwanza chini ya kichwa hiki imekuwa Mfano B-34. ambayo ilikuwa imeboreshwa kidogo. Gurudumu ilitengenezwa kwa alumini, na pia iliondoa kijiji na mabawa. Zaidi ya hayo, katika mifano yote inayofuata, kuonekana tu iliyobadilishwa, pamoja na maelezo fulani yalifanywa kutoka kwa vifaa vingine. Uongofu wa maambukizi unaweza kuchukuliwa kuwa tofauti kubwa, kwani kasi nyingine iliongezwa.
Usafiri wa jiometri uliendelea hadi B-301. Na mfano huu umebadilishwa manyoya, urefu wao umekuwa chini.
Jina la awali la mstari lilirejeshwa mwaka wa 1977, lakini mfano mpya wa baiskeli ulikuwa sawa na wote, isipokuwa kwa kubuni, na mfano "Sport 542-01". "Satellite" ikawa mstari tofauti, na kutolewa iliendelea hadi 1983.
Mfano mpya wa gari ulionekana mwaka wa 1980 na ulizalishwa kwa miaka 7. Kisha iliamua kubadili muundo, lakini haubadili muundo wa baiskeli. Mfano huu 153-421 hauwezi kuitwa mafanikio hasa, kwa kuwa ubora wa chuma haukuwa mzuri sana, ulioonekana kwenye sura.
Katika USSR, mwisho wa baiskeli "wa utalii" wa toleo la zamani alikuwa na idadi ya 153-452, na alikuwa na mabadiliko yafuatayo:
- Mfumo wa kuvunja umekuwa alumini;
- Ufungashaji wa shina umebadilika.
Hata hivyo, toleo lilikuwa na hasara kubwa, kwa kuwa ubora haukuwa juu, na karibu maunganisho yote ya bidhaa yanaweza kuhusishwa na kasoro.
Lakini ikiwa huna makini na mifano ya hivi karibuni, gari hili linaweza kuitwa haki ya mwanzilishi wa baiskeli za kisasa za utalii wa barabara.
Kwa kulinganisha na bidhaa za kawaida za barabara, hii ilikuwa ni kubuni nyepesi kwa harakati ya haraka. Hata hivyo, baada ya muda fulani, RUS ilianza tena uzalishaji wa mfano huu, kwani ilikuwa maarufu sana, lakini tayari katika fomu ya kisasa zaidi.
Specifications.
Mifano 3 za kwanza za gari "utalii" zilikuwa sawa na vigezo vya kiufundi.
Uzito wa karibu ulikuwa kilo 14, usafiri ulikuwa na transmissions 3, maambukizi 4 yalionekana katika mfano wa mwisho. Pedals walikuwa lightweight, lith. Unaweza kuchagua kutoka kiti ngumu au laini. Steel ya Chromed ilitumikia nyenzo kwa ajili ya utengenezaji, hivyo baiskeli hizi zilizingatiwa kuwa za kuaminika na zisizo na heshima katika huduma.
Katika baiskeli ukubwa wa magurudumu ilikuwa 622 mm, na kipenyo ni inchi 28. Kipengele tofauti cha mifano ya utalii ya baiskeli ikilinganishwa na barabara kuu ilikuwa gurudumu yao iliyoenea. Upana wa gurudumu ni 25 mm, msuguano hupungua na kazi ya kimwili imepunguzwa wakati wa safari. Matairi yenyewe yamekuwa ya kuaminika zaidi, ambayo yalitoa uwezo wa kuvuka barabara zisizofautiana kwenye baiskeli hizo, na kuchukua matembezi katika misitu.
Urefu wa sura ya gari hutofautiana kutoka 540 hadi 600 mm, na hatua ya 20 mm.
Jaza kwa bidhaa zilizotembea, taa kwenye magurudumu na pampu. Katika biashara, shina ilianzishwa, pamoja na sura kulikuwa na mfuko wa fanga ambao zana zilikuwa. Katika baadhi ya mifano, bonus ilikuwa taa na jenereta ya umeme.
Nyota za nyuma za baiskeli zilikuwa na meno 16 hadi 24, nyota ya mbele ina meno 51. Kuwasilisha breki zote za nyuma na mkono.
Tabia tofauti ya "utalii" ilikuwa usukani wake, fomu hiyo ya kuvutia ilifanya iwe rahisi kusafiri kwenye milima, huku ukitumia nguvu ndogo ya kimwili kuliko wakati wa kutumia usukani wa kawaida.
Njia mpya ya maisha ya harakati.
Kwa kuwa gari hili lilifanyika kwa ubora, na maisha yake ya huduma na huduma nzuri ni karibu na ukomo, watumiaji wengi wangependa kuboresha rafiki yao ya magurudumu.
Jambo la kwanza ambalo litahitaji uingizwaji wakati wa mabadiliko ya baiskeli ni:
- mnyororo;
- rims;
- Matairi;
- shifter kasi;
- fimbo.
Ikiwa hutaki kutengeneza bidhaa hii mwenyewe, ni bora kwenda kwenye warsha, lakini ikiwa una ujasiri katika uwezo wako, basi vipengele bado vinapaswa kuchagua kutoka kwa wazalishaji wa kigeni.
Ili kuingizwa sana juu ya fedha, vipengele vingine vinaweza kununuliwa kutoka kwa mtengenezaji wa awali, yaani: Mzunguko wa Kharkiv wa maji. Mbali na kuchukua maelezo fulani, karibu wote wamiliki wa rangi ya sasisho kwenye bidhaa, na kutoa kuangalia zaidi ya kisasa.
Hivi sasa, ni muhimu kuonekana kwenye barabara, hivyo unapaswa kutumia majaribio kadhaa na taa. Kuna backlights kwenye magurudumu na sura yenyewe. Unaweza kuchagua rangi ya kutafakari - kwa hivyo hutafikiri wakati wa giza, na huwezi kuwa kizuizi kwenye barabara. Nini pia itakupa harakati salama.
"Watalii" wa kisasa
Katika tovuti rasmi ya mmea wa baiskeli ya Kharkov inaweza kushtakiwa juu ya mfano wa kisasa wa baiskeli "utalii".
Mfano wa 48 Sh. Ina urefu wa sura ya 540 mm, mduara wa magurudumu 28 inches inapatikana katika rangi tatu: nyeusi, nyeupe na nyeusi kahawia. Idadi ya gia kutoka kwa bidhaa ya kisasa ni 7. Urefu wa msingi ni 1095 mm. Gari ina vifaa vya shina na ubao, ina kiti cha kisasa cha kisasa na ulinzi wa mnyororo.
Pedals ni ya alumini kutoka Neco.
Muundo uliofanywa kwa chuma ni chaguo bora, kwani ni nyepesi na ya muda mrefu sana. Nyenzo hii inazidi kidogo zaidi kuliko wengine, kwa hiyo mfano wa kisasa kwa uzito unazidi baiskeli ya awali "Watalii".
Kipengele tofauti cha mfano "Watalii" 49 Ba Sh. Ni sura yake, kwani inatofautiana na classic imefungwa na sura yake, ambayo ni sawa na kufunguliwa mara mbili. Hii inafanya mfano kuwa rahisi zaidi kwa kulinganisha na chaguo la awali la baiskeli.
Kwa sasa, kampuni inatoa meli ya bure wakati wa kununua data ya harakati.
Mapitio ya mtumiaji
Kimsingi kitaalam juu ya bidhaa ni chanya, wengi wamebainisha ufanisi na kuaminika kwa baiskeli. Watumiaji wengi wa baiskeli walipata kutoka kwa jamaa wakuu, hivyo kwa ujasiri wanaweza kuzungumza juu ya sifa hizo za ubora kama uimarishaji.
Mapitio mengine yanaweza kueleweka kuwa gari ni rahisi na vitendo, kwa sababu bidhaa ina fursa ya kufunga kikapu cha ziada kwa usafiri wa mambo. Na kuangalia kwake mavuno huvutia na husababisha kumbukumbu za utoto.
Viliters na maelezo ya uzoefu kwamba. Kharkiv uzalishaji wa bicycle katika karne ya 20 iliyotolewa baiskeli bora sana ambayo imehifadhiwa hadi siku hii. Bidhaa hiyo ni rahisi na yenye nguvu, na si vigumu kusimamia, pamoja na kutokana na sifa zake, sio lazima kutumia nguvu kubwa ya kuinua mlima.
Mfano wa utalii ulipata umaarufu si tu kati ya wapenzi wa safari katika safari ya mlima au umbali wa mbali, lakini pia kati ya wananchi wa kawaida. Kutokana na bei yake ya chini, angeweza kupata mtu yeyote ambaye pia alichangia umaarufu wake. Na kuaminika kwake na ubora wa mkutano bado hawawaacha watumiaji wengine, kwa sababu hakuna ajabu kwamba mmea umefufua mfano wake wa disassembled wa gari.
Overview ya Baiskeli XB3 "Watalii" kuangalia chini.