Uwepo au kutokuwepo kwa mabawa na baiskeli ni moja ya mada ya utata kwa wapanda baiskeli. Wengi wanasema kuwa hawana haja kabisa, tangu mali ya aerodynamic ya usafiri inakiuka. Wengine wa baiskeli wanadai kwamba katika nchi yetu haiwezekani kufanya bila ya vifaa hivi. Fikiria mbawa kwa baiskeli ya inchi 29, kile kinachotokea na jinsi ya kuchagua.
Maalum
Kwanza unahitaji kujua kwa nini bidhaa hii ni muhimu. Lengo lake kuu ni kuokoa "rafiki yako wa chuma" na wewe safi na kavu baada ya mwisho wa safari. Hata hivyo, mabawa ya hivi karibuni ya baiskeli yanatengenezwa ili kutoa usafiri zaidi ya maridadi na ya kifahari.
Kabla ya kuchagua mabawa Unahitaji kujua ukubwa wa gurudumu lako. Daima hutofautiana, lakini hasa kiashiria ni kati ya inchi 20 hadi 29.
Kwa ujumla, magurudumu ya inchi 29 - "uvumbuzi" mpya, hasa kutumika kwenye baiskeli ya mlima na tayari kupata umaarufu mkubwa kati ya baiskeli.
Sasa angalia idadi ya vipengele vya mabawa ya inchi 29.
- Kipimo cha chini cha gurudumu - inchi 26. . Kwa magurudumu madogo, mabawa hayo yataonekana kuwa mbaya na yanaweza kuingilia kati sana na safari.
- Weka mifano hii bora juu ya baiskeli Aina ya mlima na magurudumu pana.
- Vifaa haipaswi kuingilia kati na wapanda kushikamana na maelezo na kuwa mbaya sana.
Maoni
Kuzingatia aina mbalimbali za mbawa, Unaweza kuwaweka kwa sababu kadhaa.
- Vifaa vya uzalishaji. Hapa unaweza alama ya chuma, ambayo inajulikana na ngome na uzito mkubwa. Alumini ni rahisi kuliko mifano ya chuma, lakini ni nadra na gharama kubwa. Chaguo jingine ni plastiki. Ni kiasi cha gharama nafuu, lakini pia ni chache.
- Njia ya kufunga. Kuna mabawa ya haraka na ya stationary. Lakini unaweza pia kukutana na "exotic" au aina tofauti za mabawa na aina zao za kufunga. Ni muhimu kutambua kwamba mbele na nyuma ni masharti kidogo tofauti.
- Vipimo. Vipimo vidogo mara nyingi hutengenezwa kwa vifaa vya mwanga na vya ergonomic ambavyo haziathiriwa na aerodynamics ya usafiri. Mifano ya muda mrefu hufanyika kutoka kwa aina mbalimbali za metali. Wana uwezo wa kufungwa zaidi ya mzunguko wa gurudumu na kuchukua uchafu mwingi juu yao wenyewe.
Tathmini mifano bora
Miongoni mwa aina mbalimbali ya upeo unaweza kuonyesha mifano bora ambayo inakidhi mahitaji yote na sio ghali sana.
Crud Roadracer MK2.
Mfano huu wa mabawa ya baiskeli ya barabara na pengo ndogo na ulinzi wa kupanuliwa. Vifaa vya ujenzi. Kwa kawaida kudumu, kushikamana na bolts ya madaraja ya Breki, na arch kuu ni ya chuma. Viwango vya uzalishaji vile hazibadilika kwa miaka kadhaa na kutoa matokeo mazuri ambayo watumiaji wanasema. Upana uliopendekezwa wa tairi ni 25-30 mm.
Velocity ya SKS.
Seti ya mabawa ambayo ni nzuri sana karibu na tairi na mara kwa mara kulinda dereva kutoka uchafu. Ni muhimu kutambua kwamba. Ulinzi hutumika kwa mabaki ya mbele, ambayo pia ni chini ya ulinzi wa mrengo . Kit ni ya plastiki na uzito tu gramu 330. Brand, SKS kuthibitishwa (Ujerumani). Yanafaa kwenye magurudumu 28-29 inchi. Baada ya kununua, nataka kuweka tathmini nzuri kwa bidhaa.
Zefal Deflector FM60.
Universal mbele ya mrengo, yanafaa kwa baiskeli ya mlima na kipenyo cha gurudumu 26, 27.5 au 29 inches. Mwishoni mwa mrengo, spoiler ya ziada ya laini imewekwa, ambayo inaboresha ulinzi wa racks kutoka kwa uharibifu mdogo. Upana wa mrengo ni 60-73 mm. Muonekano wa maridadi na rangi nyeusi ya matte una mtumiaji kununua. Zefal - Mtengenezaji ni maarufu sana katika nyanja ya kuzalisha vifaa vya baiskeli.
Faida na hasara
Kununua vifaa hivi, ni muhimu kujua kwamba ina mali nzuri na hasi ambayo sasa itazingatiwa.
Hebu tuanze na faida.
- Wings. (Hasa ukubwa kamili na chuma) Angalia kamili kwenye kifaa na matairi makubwa. Wanatoa usafiri "kuonyesha", fanya kuonekana kwake vizuri zaidi na kifahari.
- Ulinzi wa dereva kutoka kwa ushawishi wa nje. - uchafu, maji.
Kwa bahati mbaya, ya faida - ni yote. Mapungufu hupatikana kidogo zaidi.
- Uzito wa ziada Ambayo inaweza kuwa muhimu kwa wale wanaotaka kushinda sekunde za ziada. Mbao ya plastiki ya mwanga haifai kwa kununua (haraka kuvunja), na chuma - kupima sana.
- Mali ya aerodynamic ya baiskeli yanapunguzwa kwa kiasi kikubwa. Kwa safari za kawaida, haimaanishi chochote, lakini mwanariadha wa kitaaluma anaweza kupoteza pili mwanzoni.
- Ulinzi dhaifu Ambayo haitakuokoa kutokana na mvua, theluji na hali nyingine za hali ya hewa.
- Wings wengi ni Fasteners dhaifu. Surore safari ya kawaida, lakini wanaoendesha maeneo ya hilly, uwezekano mkubwa hautahamishiwa.
Kufanya hitimisho, inaweza kusema kuwa nyongeza hii ya baiskeli mara nyingi hununuliwa ili kuboresha uonekano wa usafiri. Lakini huathiri vibaya sifa zake za kiufundi.
Wapi kununua?
Ununuzi wa mbawa - kesi ni rahisi (kwa ujuzi wa kutosha), Lakini mahali pa ununuzi wa nyongeza hii ina jukumu muhimu.
- Maduka ya michezo. Ndiyo, katika maduka ya kawaida ya michezo katika usawa kuna karibu kila mabawa ya baiskeli. Hata hivyo, ni bora kununua hapa tu kama mapumziko ya mwisho - Tumaini maduka maalumu.
- Maduka ya mtandaoni. Chaguo la bei nafuu na la kawaida. Uchaguzi hapa ni kubwa sana, sio lazima kwenda popote, na bei ni ndogo. Lakini ubora unaweza kuwa nzuri na sio sana.
- Maduka ya barakangi. Katika maduka hayo bandia wanatarajia silly. Bei hapa ni "kiwango", kama duka bado ni maalumu na rasmi.
Taasisi zote hizo daima hutoa dhamana ya mwaka 1, ambayo inatoa mabadiliko ya uingizwaji wakati wa kuvunjika.
Kanuni za uchaguzi
Kuchagua mabawa yoyote, Ni muhimu kuzingatia vigezo kadhaa muhimu ambavyo vitasaidia kufanya uchaguzi wako haki.
- Mtengenezaji. Kabla ya kununua ni muhimu kulipa kipaumbele kwa ubora wa bidhaa yenyewe na mtengenezaji. Wapanda baiskeli wa kitaaluma wanapendelea makampuni ya kigeni ambayo yanaunda, kwa kweli, bidhaa za ubora, matumizi ambayo kwa kawaida hayaathiri sifa za gari lako.
- Kipenyo cha magurudumu na mabawa. Ni muhimu kujua kwamba mifano ya mabawa ya inchi 29 yanafaa kwenye magurudumu kutoka ukubwa wa 27 hadi 29 unaojumuisha. Katika hali nyingine, wataingilia kati, badala ya kuleta kibali chochote.
- Kubuni. Sio jambo muhimu sana, lakini unahitaji kuzingatia. Kumbuka kwamba unaweza kupata mbawa za ubora na maridadi. Kuingia katika eneo la wazi, utavutia watu, na pia kuangalia kwa furaha ya "farasi wa chuma". Kwa bahati nzuri, aina mbalimbali katika ulimwengu wa kisasa ni pana sana, hivyo kutafuta mfano mzuri hautakuwa shida sana.
- Nyenzo . Kwa asili, kuna aina 2 kuu za nyenzo za mrengo: plastiki na chuma. Ya kwanza ni rahisi kwa sababu inaathiri vibaya mali ya aerodynamic ya baiskeli. Ya pili - mara nyingi inaonekana kuvutia zaidi (kwa sababu ya kuangaza chuma), lakini kuharibu sana aerodynamics ya kifaa.
Kagua mabawa kwa baiskeli ya inchi 29 tazama kwenye video.