Cyklar BMX (43 bilder): Vad är det? Hur man väljer? Cykelöversikt Haro, KHE och andra

För många människor är cykeln ett tvåhjuligt fordon, vilket gör det möjligt att övervinna långa avstånd på kort tid. Dessutom, i färd med körning, utvecklar en person aktivt muskler som kan jämföras med fitnessklasser. Hittills, förutom fans av cykelvandringar, finns det extremaler som är professionellt engagerade i cykling. För deras arbete är den klassiska modellen på cykeln inte tillräckligt, varför BMX-strukturerna utvecklades.

Vad är det och vad som är annorlunda än det vanliga?

Modernt samhälle hörsel antagligen om en mängd cykel som BMX, och bara configureurs av cyklingsporter förstår att det är mer inte om fordonstransporten, men om sportens syn, Och BMX-förkortningen dekrypteras som cykelmotokross, vilket betyder "Cykelmotokross".

Namnet på denna sport har historiska rötter. I det närbelägna förflutna, unga människor, som inte hade några pengar och ytterligare möjligheter att förvärva tvärfilmer, försökte utföra komplexa tricks och passera många spår med hinder på de befintliga cykelstrukturerna. Och efter en tid bildades den internationella federationen av BMX.

Den aktiva utvecklingen av denna typ av sport påverkade många killar. De visade en speciell flit i utförandet av komplexa tricks, arbetade för att inte vrida händerna och vill uppnå allvarliga höjder. Tack vare deras önskan År 2003 blev BMX Sport en av de olympiska disciplinerna.

Efter att ha läst den korta historien om BMX-cyklar kan du fortsätta till en detaljerad inspektion. BMX-cykel - ett speciellt tvåhjuligt fordon avsedda för passage av komplexa spår. I grund och botten går denna typ av cykel för tävlingar, men även i det vanliga livet finns de ofta på cykler. Och vi pratar inte om daglig ridning, men om träning i urbana läge.

Tonåringar som kommer att delta i grova terrängbanor samlas in av grupper vid en viss punkt i staden, där det finns många arkitektoniska hinder och försök att skicka dem som hög kvalitet och snabbt.

Att oavsiktligt inte förvirra BMX på gatancykeln med en klassisk nöjesmodell, Deras särskiljande egenskaper och strukturella särdrag bör övervägas.

• BMX-cykel i tillverkningen av ramen används slitstarkt aluminium, men oftast kromolibddenlegering. Processen för tillverkningsramar inträffar enligt multi-stegs battingteknik, som visar sig uppnå maximal styrka vid punkterna med högsta belastning. Vid nöjesbikesramen är gjord av konventionellt stål eller aluminium.
• När det gäller hjulen har BMX-cyklar en diameter på 20 tum. Den enda skillnaden är antalet ekrar - antingen 36 eller 48. Satsen innehåller speciella ärmar. När det gäller klassiska modeller varierar storleken på deras hjul från 26 till 28 tum.
• Det är värt att ägna uppmärksamhet åt styrdelen av BMX-cyklar, där crossbar är närvarande i mitten. Talar med enkla ord är det en extra tvärstång, vilket gör det möjligt att öka styvheten i strukturen. Det finns inget sådant element i designen i designen.
• BMX Bike Saddle används inte direkt. I de flesta fall utförs tricks på dessa cyklar, där benen är stoppade antingen sätet fångas av knäna under hoppning eller rotation. I klassiska mönster används sadeln uteslutande som en landningsplats, som borde vara så bekväm som möjligt och bekvämt.
• Ett annat viktigt föremål ligger i däckets slitmönster. BMX-cykel i gummi har en stor bild med betydande fördjupningar, eftersom det ofta är nödvändigt att passera genom lera off-road. Cykelträdet i urban-typ är liten, ritningen är nästan nedsatt.
• Från en dekorativ synvinkel av BMX är cykeln inte utrustad med ytterligare element.

Medan nöjesbyggnaden kan ha en korg eller en extra fästning för barnsäte.

Design

Efter att ha förstått med särdragen i BMX-cykling och deras huvudsakliga särdrag, överväga enhetens utformning.

• Singelspident . I det här fallet talar vi om frånvaron av några omkopplare. Talar med enkla ord är Singlespid transparent och den mest tillförlitliga enheten.
• Låg ram. Den här funktionen i designen tillåter idrottare att utföra tricks av varierande komplexitet. Och från synvinkel av visuell inspektion ser designen som helhet ut som en sportminibike.
• Förstärkta element. I huvudsak är frågan omsluten ram, hjul, pedaler och ratt. De presenterade designelementen är skyldiga att klara de högsta belastningarna.
• Hjul. BMX-cyklar är små, överensstämmer med en standard på 20 tum.
• Styng. I utseende liknar det beskrivna elementet ett konventionellt rör. Montera det på cyklaxlar. Talar med enkla ord är poggy stöd för att utföra olika knep.
• Gyralotor. BMX-cykelelementet behövs för att förbättra bromskabelöverföringsprocessen över systemet.

Nu kan du fortsätta till en detaljerad bekant med huvudelementen i BMX-cykeldesignen.

Ram

Naturligtvis är detta element det viktigaste inte bara i BMX-sorter, utan också i andra underarter av tvåhjuliga transporter. Ramverket för BMX-ramen har en liten storlek, vilket beror på den svaga länken för hela designen. Och det är inte förvånande, för även på professionella cyklisters forum ökar ofta ämnen om ramens vikt, dess reparation och förebyggande av sprickor.

Ramvikt från BMX-cykeldesignen är 3 kg. Det är en sådan massa som är lämplig för prestanda av professionella tricks. Rama med mycket vikt kommer inte att passa även för träning.

Ratt

Extremt viktigt och mycket komplext cykel BMX designelement. Och det är inte förvånande, för precis på ratten står för det mesta av belastningen i processen att utföra tricks av någon komplexitet. Sammantaget är styrstrukturerna uppdelade i 2 typer.

1. Två-element klassiker. Vi pratar om ett standardratt med en krökt utförande. Den använder ett rör och tvärstång för sin produktion.
2. Fyrdelstyp . I den här sorten finns det en extra tvärstång, svetsad till det centrala röret.

Naturligtvis finns det andra typer av styrning, till exempel en modell med en underdrift av tvärstången kan acceptera en liten belastning, men samtidigt sätter de höga installationskraven.

Pedaler.

Det finns inga stora skillnader mellan BMX-cykelpedaler och standardvandringsmodeller. Kanske lite andra storlekar. För det mesta för BMX-strukturer tillverkade pedaler från hållbara aluminiumlegeringar. Materialet är universellt, men skiljer sig inte av en speciell fästning. Även om i prisförhållandet är acceptabelt för någon person.

Magnesium i vikt jämförelse är mycket lättare än aluminium, men enligt prissättning är politiken mycket dyrare. Plast är inte det mest idealiska alternativet, speciellt för utförandet av tricks. Materialet själv är lätt, men även under träning bryts det väldigt snabbt.

Presenterade pedalalternativ påverkar cykelkostnaden. Förutom, Lager spelar en särskild roll i BMX-mönster. I budgetmodeller används bulkalternativ, och dyrare - industriella.

Ärmar och Pegi.

Vid högkvalitativa bussningar av BMX-konstruktioner används endast industriella lager, även om det yttre väskan nästan alltid har en aluminiumbas. I vissa fall används en ökning av bultarna.

Det viktigaste elementet i ärmarna är PEGI - Rör av små storlekar med standarddimensioner, nämligen 4 cm i diameter och 11 cm lång. Element är fixerade på axlarna. Idrottare kommer till pannkakor i knepens prestanda.

Torkemose

Det finns inga distinkta funktioner i BMX-bromssystemet. Och V-Brakta, och U-formade är pålitliga överlappbromssystem. Och på vissa BMX-cyklar är bromsarna inte installerade i princip. I vissa discipliner är frånvaron av en cykelbroms en av de viktiga kraven.

Huvuduppgiften för de presenterade bromssystemen är att omdirigera belastningen på kabeln, även vid en tidpunkt då den kan vridas. Men för BMX cyklar är det inte ovanligt. Med sådana situationer är hjältens mekanism ansluten, som jämnt omdirigerar belastningen genom systemet med lager och splitter.

Åsikter

Hittills finns det flera sorter av BMX-cyklar, som alla har individuella egenskaper och specifikationer.

Bmx

De första cyklarna i de dykt upp dök upp i slutet av 60-talet av förra seklet. I utseende liknade de motorcyklar mot motocross. Deras huvudsyfte är att övervinna hindren på marken. Efter en kort tidsperiod efter utseendet på de första BMX-modellerna hade nästan alla barn denna typ av transport.

Hittills är denna typ av cykel också avsedd för tävlingsrace.

Men barn använder oftast denna tvåhjuliga transport till skolan och tillbaka . Den presenterade cykeltypen kännetecknas av 20-tums hjul som har knutna däck. Ratten är direkt, det finns en extra tvärstång i sin design. Tyst är liten. Bakre bromssystem manuell typ.

Vid tillverkning av BMX-cyklar i de flesta fall används Chrome Steel. I det här fallet får designen en konkret vikt.

Hittills finns BMX-mönster av olika storlekar tillgängliga. Till exempel, "Mini" - Ändring har en sänkt ram och antas användas av barn i åldern 4 till 6 år. Storleken "Junior" Lite mer och passar killarna i 6-9 år. Storleken "Expert" Den har en ram med ett långsträckt rör i cykeldesignen, modellen är utformad för barn på 9-12 år. Och för äldre, är det idealet att ändras "Profi" Med standardstorlekar av BMX-design.

Freestyle

Denna typ av cykling uppträdde efter ett tag efter förekomsten av BMX-strukturer. Freestyle modifiering är ett mindre lämpligt alternativ för racing, men enheten kommer att konsolideras för att utföra komplexa tricks. På den här designen är det väldigt bekvämt att snabbt komma till den bestämda platsen eller gå till veloproogulka med vänner.

De beskrivna instanserna av den tvåhjuliga enheten erkändes allmänt av föräldrarna till ungdomar, eftersom freestyle cyklar kännetecknas av superproof design, vilket garanterar barnets säkerhet. Hjulen är nylon, nästan släta, eftersom cykeln är konstruerad för asfaltvägar. I cyklar i freestyle modifieringen är bromssystemet närvarande både fram och bak, Vad är en viktig faktor för barns säkerhet.

Dirt Jumper - Pumpar

Namnet på cykeln talar om hans destination. Modellen är utformad för att övervinna lera hinder för både artificiell och naturlig typ. Tala med enkla ord kommer en cyklist att enkelt kunna hoppa av lera-pölen skapad av naturen eller en person som ett hinder på racervägar.

Denna cykelmodifiering är Något mitt mellan BMX och freestyle designs . För det första är de starkare BMX-modeller, för det andra, mycket enklare än freestyle-design.

Enligt smutsbygeln har det inte de främre bromsarna. Och deras kraftfulla hjul är utrustade med 36 stickade nålar.

Granska tillverkare

Nybörjare i idrottare, väljer den första BMX-cykeln, förknippas med kända varumärken som är engagerade i cykelproduktion. I allmänhet är detta rätt beslut. Företag med kända namn är redo att erbjuda konsumenten endast högkvalitativa produkter. Men okända namn skryter inte alltid av goda indikatorer på sina produkter. Av denna anledning sammanställdes värdet av de bästa BMX-transportproducenterna.

Enligt recensioner av de nöjda ägarna av tvåhjuliga transporter, i topp 7 av kända företag, inmatade endast kända varumärken.

Comanche

Cyklar i denna tillverkare är allmänt populära bland ungdomar. BMX-linjen från Comanche särskiljs av en låg kostnad med en högkvalitativ nivå. För nybörjare cyklister med låg tillväxt blir Comanche den lämpligaste lösningen - Designen har en liten storlek och låg ram som kan orsaka obehag i höga ryttare.

SUBROSA.

Det presenterade varumärket är specialiserat på BMX med cyklar av olika tekniska prestanda, allt från designen för nybörjare och slutar med modeller för mästare. En viktig särskiljande egenskap hos företaget är Konstant påfyllning av intervallet och introducera nya produkter i de redan utvecklade ändringarna.

WTP.

Den presenterade tillverkaren har en bred efterfrågan på BMX-serien av strukturer. Många års produktionserfarenhet och högkvalificerad personal skapar bekväma och bekväma cyklar för en extremt åktur. I Arsenal WTP kan du hitta både budget och dyra BMX-cykelmodeller. Samtidigt är det ingen skillnad i kvalitet mellan dem.

Söndag.

Ett allmänt känt varumärke för produktion av BMX-cyklar, som startar sin historia relativt nyligen. Och på kort tid kunde varumärket erövra erkännande av kända ryttare. Och allt tack vare den höga kvaliteten på BMX-mönster och ett brett utbud av komponenter till dem. Varje enskilt element passerar en speciell termisk bearbetning, vilket är ett varumärkeschip. Vart i Tillverkaren är redo att ge nästan livslång garanti på sin produkt.

Stulen.

Det presenterade märket kombinerar skickligt i varje enskild modell BMX-cyklar tillgänglig kostnad och högkvalitativ design. Erfarna ryttare noterar det BMX-cyklar från stulen är tänkt till de minsta nyanserna. Varje enskild ledning har speciella fästtekniker, på grund av vilka produkterna blir mycket hållbara.

Denna faktor gör det möjligt för det stulna märket att konkurrera med världsledare för BMX-produktion.

Haro.

Den otvivlade ledaren i produktionen av BMX-cyklar. Varumärkets intervall och de tekniska egenskaperna hos varje enskild modell är mycket imponerande. . På den globala marknaden är Haro känt för mer än ett dussin år, och allt tack vare den ständiga förbättringen av tillverkade produkter. Varje ny modell uppfyller kraven på även de mest angelägna konsumenterna.

Khe.

Skaparna av varumärket är bröderna, där den yngre var en riktig freestyle, en mästare i hans fall. Det var han som ville ge världen möjlighet att uppleva samma spännande känslor som han upplevde under genomförandet av tricks. Deras främsta hjärnbarn och äkta stolthet är en cykelmodell Khe Cosmic. Vid 30-årsjubileet tillade varumärket modern teknik till den beskrivna designen, tack vare vilken designen var ljusare, hållbar och säker.

Hur man väljer?

Att välja en cykel - uppgiften är mycket komplicerad. I det här fallet bör inga bekväma känslor övervägas under skridskoåkning, Och flera ytterligare nyanser om utförandet av tricks och rese-tåg på komplexa spår.

• För att förstå vilken BMX-cykel som behövs, bör du definiera din egen skridskostil. För utförandet av tricks på en rak yta bör kompakta strukturer betraktas som motsvarande ryttarens tillväxt. För racing kommer långsträckta modeller med lättvikt att stiga. För utförandet av komplexa tricks krävs den maximala hållbara enheten.
• Erfarenhet av körning på liknande strukturer är oerhört viktigt. När du väljer en lämplig cykel är nybörjare som är bäst att överväga starka modeller, eftersom fallen på cyklisten kommer att ha mycket.
• Inte mindre viktigt är en cyklist tillväxtfaktor. Noggrannheten i denna indikator låter dig välja det perfekta förhållandet mellan cykelns längd och storleken på styrstrukturen.
• BMX ratt bör vara hållbart och pålitligt. Det enda undantaget är utförandet av knep som liknar danser. För dem borde du välja en 4-elementsdesign.
• När du undersöker ärmarna är det bättre att stoppa vid den industriella versionen av deras produktion. Andra alternativ kommer inte att skilja sig åt höga hållfasthet och tillförlitlighet.
• Ram är en av de viktiga delarna av cykeltransport. Dess konfiguration är helt beroende av skridskostil. Vid inköp är det mycket viktigt att kontrollera svetsarna, eftersom ramen är utsatt för en stark belastning, på grund av vilken en dålig förening kan brytas.
• Kostnaden för den modell du gillar spelar också en viktig roll för att köpa en BMX-cykel. Nybörjare idrottare, oavsett vuxen eller barn, den första tävlingscykeln bör väljas från lågkostnadsmodeller.
• Neka inte att köpa en BMX-cykelmodell med gjutna skivor.

De betonar inte bara cykeln, men bidrar också till skapandet av bekväma förhållanden under höghastighets körning.

På hur man väljer en cykel i VMK för en nybörjare, se nästa video.