En cykel med en elektrisk motor kommer inte att bli förvånad. Men den här tekniken används inte bara för den vanliga uppmätta åkturen i staden. Det finns också en elektrisk fatbike, som också borde kunna välja och använda.
Specificitet
Det måste förstås att Elektrifierad fatbike är inte bara en ovanligt utseende eller icke-standardbyggd cykel. Han, som vanlig fatbike, är utformad för att erövra hård mot väg utanför vägen. Installera en ökad kraftmotor så det visar sig vara ganska logiskt steg.
De mest avancerade modellerna är utrustade med en komplett enhet, vilket gör det möjligt för dem att uppnå imponerande indikatorer. Eftersom modifieringar redan har skapats mycket, måste du kunna skilja dem av de viktigaste egenskaperna.
Klassificering och urval
Elektrofat särskiljer av:
- batteriparametrar;
- ledningsorganisation;
- motorkraft och dess specifika typ;
- Enhetsbromssystem.
AKB kan fixas:
- underifrån från sätet;
- istället för stammen;
- Direkt på ramen.
Med tanke på den höga kapaciteten hos de nödvändiga batterierna och den tillhörande signifikanta massan används ibland även ramen för ett speciellt prov. Det är batteristamfästet som länge har erkänts som det bästa valet. Det minskar mitten av elektrisk cykel gravitation och garanterar högsta stabilitet i alla situationer. Modeller med ett batteri mindre än 8 A / C är inte meningsfullt att även överväga.
När det gäller drivkraften, då Den varierar från 0,35 till 5 kW i relevanta modeller. . Ganska popularitet vann fyrhjulsdrivna elektriska cyklar med ett par motorhjul med en kapacitet på 0,5 kW. Men motorerna själva kan relatera till växel eller yttre typ. Den första är lättare, men den näst mest kraftfulla och längre tjänsten. Självklart, Extremaler och älskare rider snabbt och långt väljer bara yttre ändringar.
Oavsett hur viktigt överklockning är bromsning är också väldigt signifikant. Det enda acceptabla alternativet för elektrofatbromssystemet är skivbromsar. Alla andra enheter är helt enkelt inte kapabla att ta en sådan kraft.
Mekaniska skivbromsar är något mindre effektiva. Men de tillåter lite att spara.
Fatbike-hantering med en elektrisk motor är inte svårare än på en rad bensinmoped . Justera hastigheten kan vändas på ratten. Löpning och stopp av motorn är gjord genom att trycka på pedalerna. Rattet kompletteras vanligtvis med en liten dator som hjälper till att styra batteriladdningen och den uppnådda hastigheten. Ibland finns det även en jack för laddning av personliga prylar.
Modifieringar
Som redan nämnts Elektrofat på tjocka hjul producerar många företag . Men "björnen" är förtjänt på antalet marknadsledare. Kraften i den här maskinen når 1,5 kW, och reserven på flytten - från 35 till 60 km / h. Konsumenterna kan köra med hastigheter upp till 50 km / h. Prognostiserat återvinningsläge. Andra parametrar är sådana:
- bromsar på den hydrauliska databasen;
- aluminiumgaffel;
- kuverthjul - 4x26;
- Den största tillåtna belastningen är 120 kg;
- Ram och fälgar är målade svarta;
- Vingarna ingår ej.
Det ser attraktivt ut för den tekniska lösningen med en elektrisk enhet tillbaka och med en direktdrivmotor inuti hjulet. Motorhjulen drivs av ett triangulärt batteri. Utan problem kan du rida "björnen" med en full enhet som på den enklaste cykeln. Dess hjul med en bredd på 0,1 m kommer att övervinna snö, lera eller sandyta.
Lågt däcktryck kommer effektivt att släcka små oegentligheter och göra resor bekvämare.
När tillverkaren förklarar är det möjligt att sakta ner på den vikande "björnen" med en mycket liten insats av händer. Som ett alternativ kan övervägas Volteco BigCat Dual 1000. Denna elektriska cykel beräknas på spänningen på 48 V. Fällningsläget är inte anordnat. Hjulstorleken är 26 tum. Designen är utmärkt för hårda klimatförhållanden. Ett par kraftfulla motorer tillhandahålls, tack vare vilken "dubbel tigress" kännetecknas av utmärkt permeabilitet. Det är inte förvånande att utvecklarna tog hand om kraftfulla starka hjul. Huvudegenskaperna är som följer:
- Delad kraft - 1 kW;
- Den högsta hastigheten är 35 km / h;
- Överdrivet på ett bra spåravstånd - upp till 45 km;
- Batteriets mättnadstid - från 240 till 360 minuter;
- 7 hastigheter;
- Total produktvikt - 34,5 kg;
- Tillåtlig lastning - 110 kg.
Hedrad popularitet och Fatbik älskar frihet . Ramen för denna produkt är gjord av aluminiumlegering. Storleken på de skivmekaniska bromsarna är 0,16 m. Det totala antalet hastigheter tack vare den beprövade japanska överföringen är 21. Designen är konstruerad för användare med en ökning med 1,5 till 2,15 m. Cykeltanken är 16 kg. Samtidigt kan den bära upp till 150 kg. Pluggen är 0,1 m. Designers har tillhandahållit befästa pedaler och samma anslutningsstänger. Stötdämparen ligger framför.
Solid konkurrens Tidigare modeller är osatbar under varumärket Okkervil. Och för att presentera detta varumärke är bäst på den trehjuliga modellen OK-33601e. Gaspelhjul 20x1,95 tum. Rammen är gjord av en stark stålkvalitet. Japansk transmission stöder 7 hastigheter. Det finns 2 bromsar, trumman är placerad bakom. Den nuvarande förbrukningen i en timme är 0,35 kW, och primern är lika effektiv när man kör på:
- sand;
- snö jungfru;
- massiva vägytor;
- konventionell mark.
Uppmärksamhet förtjänar I. Modeller med framhjulsdrift. Det är sant att de är ganska sällsynta, i den överväldigande majoriteten av fallen kör tillbaka. Ett undantag är till exempel E-Motions Fat 20 All Mountain Double . Tjugo-Yid-hjul drivs av två motorer med en total kapacitet på 1 kW, och högsta möjliga hastighet är 45 km / h. Bärstyrning kan justeras.
Ramfikar, dessutom är 6 hastigheter anordnade.
Som för featbike Lebrong , då är detta en ganska olika ytor av produkten. Modell 141 Fatbike LeBrong kan ta lasten upp till 200 kg. Designen beräknas med 21 hastigheter. Höga utmaningar uppnås tack vare hjulen på 26 tum. Aluminiumram är mycket tillförlitlig, såväl som skivstålbromsar. Sadeln kan justeras i vertikala och horisontella plan.
Följande video presenterar en översikt över fronthjulsdriften Electrofat 48V 18A 350 (850) W.