Koper pikeun koper leungeun: Ukuranna dina pesawat, koper leutik 55x40x20 dina roda cahaya sareng rating cahaya anu pangsaéna

Dina prosés perencanaan perjalanan, anjeun kedah nganggap sajumlah ageung waktos anu sésana dina Kinérja. Panumpang anu hoyong ngajemput koper anu paling resep pikeun salon pesawat kedah raket sadaya sarat sareng naséhat hawa. Kanyataanna sateuacanna unggal urang ngatur perusahaan tiasa nyetél norpon sareng aturan, ayeuna aya kaayaan internasional anu nangtukeun syarat umum pikeun matéri umum. Pikeun milih koper anu kualitas luhur cocog pikeun sadaya kritéran, éta sia diajar dina set nu pamajikan sareng dimensi bahan sareng dimesatan diurori.

Syarat primér

Hal kahiji pikeun nengetan pilihan hiji barang sapertos kitu - Éta gampang disimpen dina rak luhur . Syarat ieu dibere sadaya koper kanggo panangan, kantong sareng kantong sareng kantong jalan. Upami ukuran sahenteuna sababaraha sentimeter ngaleuwihan norma anu diidinan, jasa adat moal sono kana hiji subjek anu sami dina salon pesawat. Kaunggulan tina tangan tangan anu Henteu kéngingkeun bungkusan koper sapertos kitu, sakumaha anu diasupkeun sareng diturunkeun ku panumpang sorangan.

Tass ukuran leutik biasana henteu narik perhatian karyawan bandara bandara, kumaha oge, upami panumpang dicobian mawa koper badag tibatan kantong anu dilakukeun, éta moal sono. Anu pangsaéna, éta bakal dipenta pikeun mayar koper kandang, anu bakal tumiba dina harga tikét. Alat utama nyaéta nalika turun, biaya korek sacara jarang langkung luhur tibatan salami prosés pendaptaran.

Unggal payah modern ngagaduhan kerangka khusus anu ngamungkinkeun anjeun naksés ukuran koper pikeun didamel leungeun sareng jasa perusahaan, sareng wayah kapal maskes, sareng wawasan tina maskat. Upami kantongna henteu lulus, anjeun kedah ngaliwat ka koper, anu ogé ogé bakal janten biaya anu signifikan.

Supaya dina kaayaan Pertamaan sapertos, perlu ka léngkah-léngkah sapertos.

• Atuh Diajar aturan maskapai , dina pesawat mana perjalanan anu direncanakeun.
• Upami jalma terus di ngajalankeun, langkung saé mésér koper kanggo koper leungeun, anu cocog pikeun standar anu paling operator hawa.
• Anjeun ogé tiasa ngagaleuh Kantong perjalanan khusus gaduh sakumpulan sabuk pikeun milih ukuran.
• Sateuacan unggal penerbangan, perlu timbangan busana sareng pastikeun yén Beurat éta cocog pikeun standar anu dipasang ku pamawa hawa . Upami bédana beurat minimal, sababaraha hal tiasa ditunda kantong atanapi kantong pribadi.

Panumpang anu ngarambat di kelas premium tiasa nyandak kantong tambahan anu sanés sareng aranjeunna ka pesawat.

Nurutkeun standar anu didadarkeun, jangkungna koper kanggo kantong anu manual teu tiasa langkung ti 55 cm. Dina hal ieu, lebar 20 cm.

Sababaraha airlines tiasa ngarobih norma ieu ka sabamana, kumaha oge, kalolobaan katurunan anu biasana ngadamel syarat koper anu paling ketat pikeun nawiskeun akuisisi tambahan.

Sateuacan penerbangan, éta kedah angkat ka situs pamawa hawa sareng kéngingkeun inpormasi anu diperyogikeun ngeunaan ukuran anu diidinan sareng jisim kantong anu dilakukeun. Kaseueuran aranjeunna nyerat inpormasi ngeunaan ukuran koper dina tikét atanapi dina kupon badarat.

Pendapat pikeun penerbangan anu dianggo salaku kantong anu dilakukeun ku panangan tiasa beuratna langkung ti 5 kg. Dina waktos anu sami, sababaraha kapal udara dina kawijaksanaan urang tiasa ngarobah ku indikasi ieu dugi 7 atanapi 10 kg. Tanggal, aya sababaraha alesan naha pesawat terbatas beurat koper, anu tiasa buru-buru kana kabin tina pesawat:

• Faktor utama nyaéta Kandaraan Beurat anu diidinan anu nyandak kana beurat sagala hal dina liner;
• Rak koper Ngabantosan dimensi na, janten anjeun kedah mastikeun yén koper bakal pas didinya;
• Nu boga kedah nempatkeun sora manual dina resimen luhur pesawat dina hiji sorangan , sareng henteu unggal jalma tiasa ngatasi jisim ageung.

Hal éta kedah dicatet yén salian kantong ditangan, dumasar hukum dina kapal, anjeun tiasa mawa barang-barang sanés henteu muasa tambahan. Diantarana aya kantong awéwé, kembang, laptop, payung, otertermees, stroller jasaan sareng objék anu mésér di babaturan kawat.

Ulasan spésiés

Di toko khusus anjeun tiasa mendakan jumlah kasihatan ageung pikeun kantong anu dilakukeun, dimana dibédakeun ku penampilan kami, biaya, bahan proditaktur, parékolah séjén sareng parameter sanés. Kusabab ieu, unggal jalma tiasa mendakan pilihan anu paling optimal pikeun dirina, anu bakal pinuh ku pamundut sareng angen-angen.

Ku bahan

Dina raraga milih koper anu langkung resep pikeun ranjang manual, waé pati ngabantosan henteu ngan ukur kana acara sareng biaya produk. Bahan anu dianggo dina prosés produksi penting pisan. Perlu milih henteu ngan ukur dina kaayaan kahoyong pribadi, tapi ogé gumantung kana tujuan perjalanan sareng tempatna.

• Dinten ieu pasar ngaluncurkeun seueur koper pikeun kantong anu dilakukeun ku lawon. Perlu dicetet yén bahan ieu rada hésé pikeun ngabersihan sareng gancang miceun, anu matak pantes pikeun gerak. Ampir sanggeus unggal perjalanan kedah nganggo jasa beberesih garing pikeun uih produk penampilan anu pikaresepeun. Anjeun tiasa milarian model anu dijieunfiras téks cahaya sareng sipat cai-diskellet, tapi produk sapertos kitu pisan mahal, sareng éta henteu pantes.

Kauntungan utama kentel jaringan anu aranjeunna bénten dina jisim leutik, sareng upami diperyogikeun, aranjeunna tiasa disaluyukeun dina ukuran anu tangtu. Éta tina lawon anu paling cocog pikeun kantong anu dilakukeun ku kantong anu dilakukeun.

• Sebang anu paling berpotensi dina perawatan sareng praktis. Kauntungan utama kauntungan pikeun anjeunna cukup pikeun ngabersihkeun kalayan lawon. Seueur panumpang pangalaman yén palapas sapertos kitu moal tiasa nectabilitas, tapi di pasar ayeuna anjeun tiasa milarian modél anu henteu cocog sareng produk anu henteu pikaresepeun sareng rélién malahing.

Anu diperhatoskeun yén koper sapertos kitu langkung mahal tibatan pilihan jaringan, kumaha waé ngarusak cukup. Hiji-hijina dropback ieu produk plastik beuratna rada seueur sareng gampang di luar, sahingga dina operasi anjeun kedah pisan perhatian.

• Klasik ayeuna mangrupikeun koper kulit anu biasana milih jalma-jalma. Biaya sapertos sanésna cukup mahal, aranjeunna tiasa denyir penampilan anu pikaresepeun, tapi henteu dicirikeun ku praktis aplikasi. Dina pangaruh Uap atanapi kaayaan cuaca anu sanés, kulit tiasa dibersih, ku hasil éta dikaluarkeun tina dettrimess na.

Dina penampilan

Kaseueuran modél Direct sacara klasik anu dilakukeun dina klasik sareng henteu bénten sacara praktis. Tapi, pasar ogé tiasa mendakan seueur ieu anu dihapus ku gambar anu pikaresepeun dina bentuk karakter anu pikaresepeun, karakter kartevuns sareng acara televisi. Kajadian pikeun kaputusan waap, ayeuna kantong perjalanan diawasan ditangtayungan, supados masing-jalma tiasa ngajemput pilihan anu paling optimal.

Hadé pisan pikeun masihan pilihan sareng nada poék anu praktis henteu kotor, sareng aranjeunna henteu katingali ku hawa hujan.

Pikeun kantong tangan, langkung saé milih koper tanpa roda, Kusabab aranjeunna nyandak volumsi anu viberi dina prosés tumpukan jangkung. Upami éta henteu tiasa dianggo, langkung saé pikeun méré selilasi kana kantong, anu nyebarkeun beban dina sakudahan boh taktak sacara nyata saderhana nyimpulkeun tugasna.

Rating modél pangsaéna

Pasar modern ngajaga jumlah modél kalangkung lemah anu dicirikeun ku kamampuan fungsional, bahan prizakte, ogé padana lain. Diantara modél anu paling kasohor sareng dipundon, di handap ieu tiasa dialihkeun.

• Ikea "ngamimitian". Kantong perjalanan leutik ieu (50x40x20 cm) situat Biaya anu ladén, tapi dina waktu anu leuwih saé dipasang di dieu. Éta mangrupikeun modél ieu sampurna cocog pikeun penerbangan sareng dianggo salaku kantong anu dilakukeun ku leungeun. Konshuliarhity aya dina jisim leutik, anu ngan 1 kg kg, anu mangpaat modél ngalawan latar batur. Saatos perjalanan, kantong ieu gampang dina neundeun, sapertos éta tiasa dilipis, sareng éta bakal peryogi ogé rohangan. Pikeun mastikeun angkot anu paling nyaman, aya aya geser sareng roda, sareng aya kantong di luar. Hiji-hijina daya modél mangrupikeun kamungkinan nyababkeun roda labél.

• Verage GM17026W18.5 - Ieu koper pinuh (55x400x20 cm) pikeun perjalanan, massa anu rada langkung ti 2 kg, sareng kapasitas 2700. Kaunries utama nyaéta aya geser khusus, anu anjeun tiasa ningkatkeun volum anu kapaké. Poliwasana Superfraian digunakeun pikeun ngahasilkeun modél ieu, sareng roda digawe tina polisturepatathan, anu ngarawat reabilitas maksimal sareng daya tahan. Ayana konci kode dirancang pikeun mastikeun kasalametan eusi.

• Amérika Serikat Amérika Serikat Voyager - koper lawon, anu dicirikeun ku standar kanggo objék anu sami sareng diménsi sareng nyarioskeun kode kode. Pocket anu gampang dipasang di luar, sareng aya ogé jabatan ageung pikeun nyimpen sababaraha asesoris, anu penting pisan dina sering lengkep anjeun dina neraskeun gangguan. Kalayan desain anu singket, modumeu gaduh struktur anu kaeneup akal, ogé kapasitas anu pikaresepeun. Ngan ukur dropemanna moal aya deui panemahan sisi di dieu, supados modél moal nganjang ka sababaraha kategori warga.

• Baudet. . Produk caang sareng perumahan polipropilen. Fitur utama modél nyaéta aya dua anu nyiksa sisi anu béda. Dina kursus operasi, henteu aya kejutan sareng lancar kaluar, anu ngagunakeun sakumaha anu pikaresepeun. Bagian batin anu dibagi kana sababaraha departemen, anu tiasa disimpen pakean sareng asesoris anu nyalira daérah anu sanés. Tutup ogé ngagaduhan kompartemen tambahan, teraskeun ngagunakeun partisi. Plastik elastis sareng fléksibel anu dianggo salaku bahan utama, anu ngajamin kasalametan koper bahkan dina tekanan anu luhur.

• Koper koper Cabin Hideung. Salah sahiji modél anu paling pikaresepeun perusahaan Itali, nyaéta mahal mahal, tapi ogé sagalana. Tingkat Tingkat Bayar di dieu pikeun kaangkaan anu dirancang pikeun nyimpen rupa aksésori. Jumlah jumlah modél nyaéta 40 liter. Aya citakan telescopic khusus, ogé na roda grafis sareng bendaraan sisi, anu langkung saé nyederhanakeun prosés operasi produk. Ku ayana pita elastis khusus mastikeun genah anu nempatkeun hal.

• Samsonite Cosmolite Sl.. Koper ieu disebut salah sahiji bayah anu paling di dunya. Sanaos dimensi anu pikaresepeun, jisim produk hungkul 3 kg. Éta mungkin pikeun ngahontal hasil ieu kusabab ngagunakeun bahan inovatif, anu mangrupikeun jinis polotropilén. Beratimasi massa minimum sareng maksimal pikeun setrés mékanis ngajantenkeun modél ieu kalayan solusi anu optimal pisan.

Serretan pilihan

Dina raraga koper anu dipilih pikeun ngahargaan, nutup perhatian dibayar kanggo prosés pamilihan. Diantara momen anu kedah diajarkeun sateuacan mésér, éta berhatosan ku ieu.

• Pangalusna masihan pilihan koper khusus anu asalna dilakukeun pikeun dianggo salaku leungeun. Aranjeunna biasana ngahasilkeun standar-standar standar, janten aranjeunna gampang nempatkeun kana kompartmmmmment.
• Upami kantong atanapi kantong anu ditumpes, maka anjeun kedah mastikeun Dina saham nyaluyukeun unsur . Kanyataanna nyaéta dina prosés ngeusian sareng pelet lagu barang sapertos anu tiasa ngarobih dimensi, sareng sabuk bakal ngabantosan ng drnress aranjeunna sareng kadali.
• Sateuacan ngamimitian penerbangan kedah diperyogikeun Nguji situs pamawa hawa Sareng pastikeun yén koper cocog pikeun dimensi sareng beurat na. Hadé pisan fokus kana indikator anu dieusian dina tikét.

• Nalika ngagaleuh koper, langkung saé méré leuwih milih kana penjual éta, Anu nawiskeun kamampuan pikeun mulang barang. Sangga nampi produk, kedah ngeusi supados mastikeun sareng mastikeun yén sadaya barang kalayan gampang pas sareng Sérédna.
• Upami penerbangan transit dilaksanakeun, anjeun kedah mastikeun yén Boh airlines nawiskeun kaayaan anu sami.
• Kaseueuran jalma percaya yén kantong plastik anu tumuwuh-kualitas luhur kedah kuat sareng susah, tapi kanyataanna henteu kitu. Kacuali ngan ukur modél anu dilakukeun tina nasan titanium sareng dicirikeun ku résistansi anu luar biasa dugi karusakan mékanis. Tapi, capcass palastik rada fleksibel, dugi ka henteu tiasa ngecas tekanan sakedik.
• Ampir sadaya koper anu dibere di pasar dicirikeun ku zippers radial Ieu ngaktifkeun lamun mertatif nambahan ukuranana sareng nambihan sababaraha sentimeter tambahan, anu kadang-kadang pisan nalika nganggo koper leungeun anu dilakukeun. Pilihan palastik teu tiasa ngadukung fungsi sapertos sapertos kitu, janten sateuacan mésér dipersel yakin yén moal aya masalah sapertos kitu.

• Pikeun kantong tangan henteu tiasa ditéang Koper sareng konci kode Kusabab biasana biasana di leungeun atanapi di lapangan pandangan anu gaduh. Nanging, upami anjeun badé angkat di hotél anu dipatalikeun, anjeun tiasa milih pilihan kodeu.
• Nalika ditaliti, kedah janten pisan perhatian, Kusabab teu aya koper anu kedah nyababkeun kacurigaan atanapi sigana teu tiasa dipercaya. Ayana inflasi alit di tempat anu salah nalika kéngingkeun masalah anu ageung nalika iinditan. Koper sapertos henteu kasieun, ogé tahan kana karusakan mékanis.
• Ti model anu terang langkung saé pikeun nolak Kusabab Studi nunjukkeun anu aranjeunna narik perhatian teuing, anu tiasa mangaruhan sacara kaamanan. Salaku tambahan, modél ieu cukup gampang pikeun perhatikeun batu sareng pamisahan.

Ngeunaan aturan panjara leungeun, tingali pidio ieu.