Оквир за бициклу је једна од најважнијих компоненти. Од ње је да удобност слетања и управљања бициклом зависи, што је много лакше у правилно одабраном оквиру. Такође је вредно обратити пажњу на чињеницу да су различити оквири намењени мушкарацама и женама за више погодности и једноставност употребе. Међутим, најзанимљивија критеријум када се то одабире, наравно, раст бициклиста.
Зашто је величина оквира важна?
Ово је прилично уобичајено питање, јер од детињства смо навикли на чињеницу да је куповина бицикла већ празник, а мало људи је пало на памет да би одабрали своје параметре посебно под власником. Главно правило у таквим случајевима су ноге које достижу папучицу. Ово није потпуно одан приступ. Нетачно одабрана висина бициклистичког оквира доводи до здравствених проблема у будућности, наиме на оштећења на леђима и зглобовима колена. Поред тога, сваки одређени модел оквира утиче на истовар зглобова лакта и врхова горњег рамена.
Следећи непријатни ефекат је банални нелагодност. Ако ретко возите бицикл, то можда чак и не приметите, већ и за оне који воле овај спорт и проводе пуно времена у Велоплогулкију - ово је озбиљан минус.
Постепено, нелагодност након таквих путовања уживаће и са њиховим хобијима ће се морати опростити. Нико не жели да изгуби занимљив хоби због неких досадних ситница.
Једва је могуће одабрати савршен однос целе конфигурације бицикла за особу - у овом случају, сваки модел ће морати да омогући омогућити масовну производњу немогуће. Међутим, можете дефинисати најприкладније параметре главних компоненти, а бициклистички оквир је једна од најважнијих компоненти.
Правила селекције за мушкарце
Такви критеријуми као тежина, раст и опрема су уједињени за жене и мушкарце, али потребно је запамтити постојање разлика у физику. Дакле, на пример, мушкарци често имају развијенији каиш на раменима и код жена напротив, нагласак може пасти на подручје бедара.
Зато У различитим моделима постоји посебна табела која помаже најчешће одређивању потребне величине оквира - Ростовка. Ове табеле су ретко подељене у женске и мушкарце, а ако се по правилу, по правилу, одступања присутна у њима су безначајна. Дакле, девојка може да искористи мушко Ростов, ако нема времена за тражење одговарајућег знака за избор одговарајућег бицикла и обрнуто.
Табела Ростовока приликом одабира мушког бициклистичког оквира.
Захваљујући томе можете да сазнате најбољи оквир за вас за бицикл. Током претраге и набавке бицикла у будућности ће бити довољно само да се сећате специфично означавање и одабир модела са потребним комплетним сетом. Али не заборавите да обратите пажњу на друге параметре, на пример, разне бицикле - планине, аутопутем, урбани или хибрид - за сваку врсту постоје одређене критеријуме за избор.
Како бирати за жене?
Што је горе поменуто. Женска фигура има неколико разлика од мушкараца. С обзиром на то, произвођачи женских модела стварају женске бицикле, чија је удаљеност између седишта и волана нешто мања од оног мушкарца. За нестрпљене урбане шетње са топлим вечери Фокусирајте се на врсте са спуштеном горњом цеви. На овом моделу осећаћете се најудобније, А на таквим бициклима можете возити сукњу, хаљину.
Напротив, љубитељи опасних раса на сложеном олакшицу треба надгледати на побољшане конфигурације или мушке моделе.
Када одлучите о сврси вашег бицикла, можете прећи на следећи корак - избор верне дужине оквира погодног за вашу висину. Да бисте олакшали овај избор, научите женски Ростов и запамтите праву вредност. Ово ће вам помоћи да одредите најзначајнији параметар претраге. Одговарајуће означавање треба тражити на малој цеви испод седла - постоји да постоји значајан део фирми за производњу бицикала.
Стол Ростовока приликом одабира оквира за жене.
Шта још треба да размислите када бирате?
Поред раста особе која планира да користи бицикл, препоручује се фокусирање на неке параметре. Ово је сврха бицикла - за планине, хибрид, за град. Вредност бицикла, дакле, вредност његових појединачних делова зависи од начина експлоатације. Не заборавите да су димензије аутопута, урбаних и хибридних бицикала написане у ЦМ-у, али обележавање планинских бицикала је назначено у инчима.
Не верујте онима који тврде да је одговарајућа величина точкова некако повезана са повећањем. То је заблуда. Заправо, раније, сваки модел је имао само неколико величина, које су биле намењене одређеној старосној групи, али тренутно се ситуација променила. Примарни задатак је пронаћи величину оквира погодног за вашу физику. Много природне ће изгледати човека снажног бицикла са великим точковима, али ово је питање естетике и склоности.
Међутим, величина точкова је повезана са пролазом бицикле. Мањи точак, то је већа његова пропустљивост, тако да је боље да одаберете варијанту са мањим точковима за вежбање.
Ако вам је потребан бицикл као средство за путовање по граду, опкладити се на њену брзину, онда размислите о куповини модела са великим точковима који могу да покрију много веће површине од малих. Али не заборавите то Што је веће пречник точка, више ће се морати да се пријави за ротацију и сав покрет у целини.
Када купујете нови бицикл, тестирајте га (уз дозволу продавца, наравно). Ако простор продавнице не дозвољава котрљање, покушајте барем да седите и обратите пажњу на своја осећања - погодно је лежати на управљачу, не морате да се протежете и превише да бисте нагнуо назад назад назад могуће је доћи до стопала до педала, а да превише вуче чарапе. Измерите удаљеност од препоне до горње цеви: баци са ногу, као да ћете седети, али не седите, али морате јести две ноге.
Око 5-10 центиметара од горње цеви бицикла до знака. Ако је овај јаз мањи, тада се повећава вероватноћа повреда.
Опет, сврха бицикла је ако се желите професионално укључити у бициклизам, онда би оквир требао бити што је дужи и нижи. На пример, са високим оквиром и високим слетињем, не ударите у Цоол Моунтаин. Па, ако ретко користите бицикл или само возите сваки дан на малој удаљености, можете да узмете опцију са кратким оквиром.
Али ако повећате оптерећење, и даље морате да промените оквир до дуже, јер са кратким оквиром готово све оптерећења падају на леђа и кичма која дугорочно оптерећења су препуна бициклиста са здравственим проблемима.
Они који воле екстремне и ће се укључити у бицицира или трикове, потребно је одабрати оквир мање него што је у табели, најмање једна величина. Ово ће дати додатну стабилност и маневрирање.
Ако већ волите мирне шетње, потражите оквир уз помоћ ваших карактеристика у Ростовкију. Што је мањи шкакљив бицикл, лакши је то контролисати у процесу маневра . Оквир треба да буде мањи од стандардних најмање 2 величине.
Постоје такве ситуације у којима сте већ стекли бицикл, тестирали и изненада схватили да су то нелагодност током рада. Да бисте купили још један нови бицикл, пустите овај пут и правилно изабрани под вама, не желите баш да се купите и куповина оквира биће ослобођена одвојено у 80% трошкова од бицикла. У таквим ситуацијама можете покушати да исправите ситуацију Уз помоћ управљања и подешавања седишта.
Волан је монтиран на посебном кратком пин под називом "Управљање у управљањем". Има одређени угао и дужина. У складу са већим бициклом или не, могуће је прилагодити уклањање управљања. Ако је бицикл одличан - узми кратак одвајање, и ако је премало бицикла, уклањање постаје дуже. Одвојени детаљ - рогови на управљачу. Омогућују вам да промените положај тела као што ће вам бити најудобнији.
Оптимална верзија - Рогови су уграђени паралелно са земљом, са малим дијагоналним подизањем. Модели рогова су прилично разнолики, можете да купите неколико да бисте могли да одаберете најприкладнији положај за сваку врсту вожње.
Седло је увек постављено у паралелно земљиште. Само тако да можете да избегнете непријатне сензације у рукама и леђима и прерано умор ових делова тела. Важно је одабрати висину седла.
За његову регулацију осетићете стопало у папучицу и спустите је доле. На самом дну ноге, која је на папучици, биће мало савијен. Ако ми ставите чарапу ногу испод папучице, а затим ће се стопало исправити. Ово ће бити оптимална висина седишта за ваш раст.
Људи који пате од вишка тежине, често погрешно преузимају моделе. Они верују у то него што је оквир већи, што је јачи, али је нетачан. Због овог веровања који нема разлога без разлога, бицикли су врло често стечени, апсолутно нису погодни за човека. То ће узроковати много непријатности, тако да можете прогонити задовољство вожње.
Једина препорука, о избору бициклистичких структура у складу са његовом тежином - Купите урбане или планинске моделе дизајниране за велике оптерећења и повећане снаге целог дизајна. Они којима је потребан веома издржљив бицикл, боље је потражити опцију побољшаним оквиром. Други аргумент у корист ниског оквира - са прекомерном пуноћом да се попне на бицикл са великим и високим оквиром биће једноставно непријатно.
Посебна категорија РАМ - просторна за електрични бицикл. Сврха овог оквира је мало другачија: батерија и неки мали детаљи су приложени за њега. Ергономски изглед не даје не само повећану снагу овог дела бицикла, већ и помаже да сакрије целокупно електрично "пуњење".
Често се такви бицикли могу сама прикупљати куповином свих потребних компоненти, али једноставно им допуњава најлакши бицикл није довољан. Бар ће изгледати смешно, а када покушате да причврстите било коју тешку батерију или другог извора напајања (осим посебних батерија) до оквира обичног бицикла, биће могуће предвидети са тачношћу, кроз то колико путеше све путовање Овај дизајн смећа ће се распасти.
Карактеристике просторних оквира разликују се - сваки произвођач има свој сет техничких својстава.
У овом случају, боље је обратити пажњу на који бицикл који желите да добијете: потпуно аутоматизовани, полуаутоматски (педале се врте или не врте на ваш захтев), са уклоњивом електроником или не. Од броја опреме која се додаје у просторни оквир препоручује се поновити када тражите оквир - то утиче на снагу и издржљивост.
На електричним бициклима, оптерећење на ногама опада, тако да је упркос чињеници да је величина оквира и даље важан критеријум, прелази у позадину, дајући снагу, трајност и техничка својства батерије. Али тежина таквог оквира значајно се разликује од уобичајених бициклистичких - просторни оквири неколико пута је више пута теже. Ако очекујете да поставите просторног оквира и моћи да увучете педале и прођете кроз своје снаге - дубоко грешите.
Пазите да тежина оквира и батерије или другог извора напајања одговара једни другима, а онда заиста можете уживати у путовању.
Не заборавите да Дизајн конвенционалног бицикла фокусиран је само на снагу мишића са малим маргином, па приликом састављања електропозера са обичним оквиром као основу, веома ризикујете не само здрављем не само здравља, већ и можда живот . Боље је провести мало више и сакупљати бицикл на основу просторног оквира, који се одликује много већа чврстоћа, у поређењу са уобичајеним и омогућиће вам да користите снажније напајање. Дакле, брзина бицикла састављена на такав оквир биће значајно већа од брзине електричног бицикла прикупљеног на уобичајеном оквиру.
Ако тражите просторни оквир, онда Унапред погледајте компатибилност одређеног одабраног модела који одлучите да купите и остале потребне компоненте. Ово је веома важан параметар, јер се неки детаљи могу креирати посебно за сваку партију, а када је користе детаље других произвођача или истог произвођача, али још једна партија, целокупна скупштина електричног бицикла може зауставити њен рад. Такве ствари је боље да науче од стручњака или на веб локацијама произвођача.
Дакле, ако вам је потребан бицикл или посебан оквир за свој бицикл, обратите пажњу на његову висину и боље испробајте бицикл приликом куповине, јер не само ваша удобност неће зависити од тога, али ваше здравље. Када тражите оквир за електропове, узмите у обзир њена техничка својства и компатибилност са другим детаљима за Скупштину.
И запамти то Универзални бицикл који би могао да приступи свим члановима породице различитих величина и векова, не постоји. Дакле, ако вас консултант позива да купите слично чудо - одбијте савете и изаберите одговарајући модел, одвојите за све.
Како да изаберете бицикл за раст, погледајте следеће.