hamall qarkullimi - Kjo është një punonjës i cili do të jetë në kërkesa gjatë gjithë vitit. Shumë njerëz duan të dinë se çfarë një shofer i ngjashëm është e angazhuar në, ku ju mund të mësoni për një specialitet të tillë dhe çfarë paga mund të llogaritet.
Karakteristikat e profesionit
Loader punë shofer të lidhura drejtpërdrejt me ndërtimin e . Ky specialitet është e domosdoshme pothuajse në çdo fazë të aktivitetit, duke filluar nga zeroja. Në një punonjës të tillë të duhet një depo ku ju duhet për të kryer transportin e mallrave me një masë të madhe. Për shkak të mjeteve moderne heqjen, gërmimeve e llogore, prapanicë, së bashku me transportin e llojeve të ndryshme të artikujve.
Shoferi i hamall është i detyruar Periodikisht inspektojnë mjetin besuar atij dhe riparimin në rast të zbulimit malfunctional. Për këtë arsye, një person i cili dëshiron për të zotëruar këtë profesion, duhet të dini Karakteristikat e strukturës së nyjet TC, të jetë në gjendje për të riparuar dhe të ketë forcë fizike, si ajo nganjëherë mund të jetë e nevojshme. Kjo është për shkak të vështirësive në aktivitete, një specialitet të tillë të zgjedhur burrat.
Ndër aspektet pozitive të profesionit Ju mund të nxjerrë në pah atë që është puna gjatë gjithë vitit. Ju mund të gjeni një punë me kohë të pjesshme ose një vend të përhershëm në fusha të ndryshme, duke filluar nga industria, duke përfunduar me strehim dhe shërbimet komunale.
Nga disavantazhet, shoferët vini re që ju duhet të punojnë në kushte të ndryshme të motit, dhe puna e automjetit shoqërohet nga zhurma dhe dridhje.
Specialties
Shoferi i makinës ngarkimit është në gjendje për të gjetur një punë në pothuajse çdo fushë të aktivitetit. Asnjë kompani ndërtimi, depo, platformë hekurudhore nuk do të jetë në gjendje të funksionojë pa një punonjës të tillë. hamall qarkullimi Mund të menaxhuar pajisje të ndryshme. Për shembull, ka një hamall kositës lëndinë, një teknikë e tillë shpesh mund të gjenden në bujqësi. Llojet e kombinuara të teknologjisë janë në dispozicion, për shembull, shoferi i ekskavator-hamall nuk mund të eksportojë tokën, por edhe të gërmoj një hendek. Në shërbimet e strehimit dhe shërbimeve komunale janë në kërkesë. Ato mund të gjenden në rrugët e qytetit. Ata kanë për qëllim pastrimin e mbeturinave. Nuk janë shoferët e një Forklift largpamës. Ata janë quajtur machinists profil të gjerë. Teknika është përdorur në mënyrë aktive për të lëvizur lloje të ndryshme të mallrave, relevante për strehim dhe shërbimet komunale, bujqësisë dhe ndërtimit. Njësia është një bashkim i hamall përparme me vinç vetëlëvizës.
Ngarkues mund të ndahet në shenjat e disa kategori, kështu që shoferët gjithmonë kanë diçka për të zgjedhur nga:
- për pjesa më e madhe ose pjesë mallrave;
- Një ose multi-loving, pirun, me metodën e vendndodhjen e pirunët e mëdhenj, ju mund të zgjidhni ballore mini-loader, side;
- Dallimet në llojin e sistemin me makinë: një kamion ashensor ose elektro, specie e parë është e ndarë nga lloji i motorit me djegie të brendshme në benzinë, gaz dhe naftë;
- me një sistem të gjurmuar ose rrota;
- varieteteve Gomash - Nuk janë jo-deplated super elastike, dhomë-pneumatike, të bëra nga baza wholesinic;
- Me punën e tyre, ato mund të ndahen në ciklike dhe të vazhdueshme;
- Gjithashtu, ngarkues janë të ndarë në bazë të kapacitetit dhe madhësive të tyre.
Me pajisje të lëvizshëm, një shofer traktori mund të zgjidhni variacione të ndryshme:
- kovë: një, dy lente;
- me tik-mërzitshëm;
- për ngarkesave unazor, në formën e një ose më shumë këmbët;
- nozzles të veçanta për rrotullon, cilindra dhe bateri.
Kualifikimet për shkarkimin
Shoferi i hamall në ETKS është i ndarë në Disa kategori.Kategoria 2
Shoferët e posedojnë këtë shkarkesë mund të lejohet për të menaxhuar ngarkues transportit ose unloaders, së bashku me hamall makinën / hamall e makinave dhe pajisje të tjera që kanë për qëllim kapjen e ngarkesave, së bashku me TC për ngarkimin apo shfaqur, duke lëvizur dhe vendosjen e kollonat e llojeve të ndryshme të ngarkesave nën kontrollin e një master më me përvojë. Asistenca është e lejuar në procedurat e planifikuara të riparimit.
Shoferi duhet të ketë listën e mëposhtme të Dijes:
- dhënat kryesore në lidhje me pajisjen TC;
- udhëzimet për përdorim, kuvendi, komisioneve dhe puna e madhe;
- Njohja e llojeve të vajit të përdorur, tiparet e tyre, si dhe në lidhje me lubrifikantë;
- Për të pasur një ide të shkaqeve ekzistuese të prishjeve dhe metodat e luftimit të tyre.
3 shkarkimi
Shoferi i hamall i kësaj kategorie është në gjendje për të menaxhuar Akumulator pajisjet e ngarkimit dhe njësitë e tjera të krijuara për të kapur ngarkesave të nevojshme për ngarkimin dhe shkarkimin, transportimin dhe stacking në ngarkesave rafte.
- Se dhe riparimin punon e automjetit dhe agregateve;
- identifikimin dështime në funksionimin e transportit dhe mekanizmave bashku me likuidimin e tyre;
- Instalimi dhe heqja e mekanizmave të lëvizshëm projektuar për të kapur ngarkesave;
- ndihmë në aktivitetet e planifikuara dhe parandaluese riparimit;
- ngarkuar baterinë.
Duhet të njihen me nuanca të mëposhtme:
- Projektimi i ngarkues bateri jetës;
- metodat e ngarkesave ngarkim / shkarkimit, në çdo lloj të automjeteve;
- rregullat që ekzistojnë për heqjen dhe transportimin, hedhjen e ngarkesave;
- rregullat e lëvizjes përgjatë rrugëve, karakteristika e lëvizjes në hamall nëpër territorin e ndërmarrjeve dhe shtigjeve;
- të dhënat Inxhinieri elektrike.
Kategoria 4-7th
Machiners duhet të menaxhojë Të gjitha TC-të e mësipërme, prodhojnë atë dhe riparimin aktual të ngarkuesve me të gjitha mekanizmat e saj, të jenë në gjendje të përcaktojnë shkaqet e ndarjes dhe të dinë se si t'i eliminojnë ato. Shoferët gjithashtu ndihmojnë në aktivitetet e riparimit të ngarkuesve dhe mekanizmat e tyre.
Specialisti duhet të jetë i njohur me momentet:
- Karakteristikat e strukturës së ngarkuesve dhe baterive;
- Ngarkimi dhe shkarkimi i teknikave për çdo lloj automjetesh;
- Rregullat e heqjes, vendosjes dhe transportimit të mallrave;
- PDD, duke lëvizur në automjet përmes territorit të industrisë dhe shtigjeve;
- Varietetet e përdorura të lëndëve të para të kërkuara për mekanizmat dhe lubrifikimin e mekanizmave dhe automjeteve;
- një listë të materialeve kyçe të përdorura në prodhimin e baterive;
- Rregullat e sigurisë kur punojnë me acide dhe mjete alkaline.
Ka dallime në tarifim.
- Kategoria e 4-të. Një shofer i tillë mund të ndërveprojë vetëm me ngarkuesit, niveli i energjisë nuk është më i lartë se 73.5 kW (deri në 100 l).
- Kategoria e 5-të. Mund të ndërveprojnë me pajisjet karakteristikat e fuqisë së të cilëve nuk e tejkalojnë shifrën prej 73.5 kW (më shumë se 100 litra), aktivitetet janë të lejuara në ngarkimin e transportit, treguesit e të cilëve nuk janë më shumë se 147 kW (deri në 200 l), me përdorimin e saj në buldozer Pajisje, ekskavator, prodhime dhe TC të tjera.
- Kategoria e 6-të. Një punonjës mund të marrë një punë në ndërmarrje, ku ju duhet të kontrolloni njësitë e ngarkimit, me nivelin e fuqisë mbi 147 kW (më shumë se 200 l), por jo më shumë se 200 kW (deri në 250 l). Ato përdoren si buldozer, ekskavator, scrapper dhe në rolin e mekanizmave të tjerë.
- Kategoria e 7-të. Është e nevojshme të punohet në ngarkuesin e traktorëve, fuqia e të cilave tejkalon 200 kW (më shumë se 250 litra.), Të cilat janë të pajisura me sisteme elektrike të komplikuara, forks të ngarkesës së përparme ose harkëtarëve teleskopik që synojnë të ndërveprojnë me kontejnerë me kapacitet të madh.
Përshkrimi i punës
Përshkrimi i punës Është një dokument zyrtar i brendshëm, i cili është hartuar në një organizatë për specialistë nga kategori të ndryshme. Kjo enë përmban informacion rreth ndërveprimit midis departamenteve të ndryshme të prodhimit dhe personelit. Ky profesion profesional është krijuar nga administrata e ndërmarrjes, kreu i departamentit të personelit është përgjegjës për njohjen me udhëzimin. Udhëzimet me shkrim për shoferin e ngarkuesit do të veprojnë si një kujtesë dhe listën e kërkesave për punën e besuar. Një person i cili ka kaluar trajnime të posaçme dhe ka një përvojë pune të caktuar (ose pa përvojë, në varësi të kërkesave të organizatës). Pranimi i punës dhe shkarkimit shoqërohet me një rend të caktuar.
Shoferi i ngarkuesit duhet të jetë i njohur me informacionin e mëposhtëm:
- Qëllimi, pajisja dhe mekanizmat TC, së bashku me parimin e punës së të gjitha nyjeve dhe pajisjeve;
- Rregullat e trafikut;
- Varietetet e prishjeve të mundshme;
- Kushtet e përdorimit dhe ngarkuesi;
- Karakteristikat e prodhimit, rregullat e ndërtimit dhe instalimit, aktivitetet e ngarkimit;
- Parket.
Shoferi i ngarkuesit është i detyruar të posedojë Shëndeti fizik dhe psikologjik, aftësia për të dalluar midis ngjyrave, dëgjimit të mirë, vizion, përgjigje të shpejtë, kujtesës së mirë.
Punonjësi është përgjegjës për mos përmbushjen ose përmbushjen e dobët të detyrave të saj që janë shkruar në përshkrimin e punës.
Arsim
Fillimisht, do t'ju duhet të përfundoni Kurset e shoferit të ngarkuesit. Pastaj mbikëqyrja teknike shtetërore do të lëshojë patentë shoferi . Kjo organizatë ka të gjitha të drejtat për të lëshuar pajisje dhe për ta mbajtur atë. Është shtet i ligjshëm që barazon teknikën e ngarkimit në traktor, prandaj, se si do të kalohen kurset e trajnimit, do të lëshohet një shofer traktorësh. Trajnimi zhvillohet në një shkollë lëvizëse.Paga
Paga sipas rajoneve në Rusi Mund të ndryshojë në rangun nga 19,000 në 60,000 rubla. Në Moskë, niveli i pagave është 40000-50000 rubla.
E gjitha varet nga ndërmarrja ku rajoni i banimit është për të punuar.
