Pa karburant, asnjë makinë qepëse nuk mund të fillojë punën. Fije është komponenti, pa të cilin është e pamundur të qepet të njëjtat ose lloje të ndryshme të materies: në këtë rast do të duhej të përdorte metoda dhe teknologji të tjera që ndryshojnë nga qepja.
Fazë përgatitore
Sigurohuni që nuk ka temat që nuk keni nevojë tani. Nëse ata janë të pranishëm - ato janë të lehta për t'u larguar.
Shikoni temën e sipërme të tensionit të këmbës. Duhet të punojë dhe të jetë e zbatueshme, të gjitha detajet duhet të jenë në vendet e tyre. Nëse ka të vegjël nga temat e mëparshme, Pastroni tensionuesin me një furçë. Tërhiqni dhe inspektoni anijen, bobin me një kapak për praninë e një kavanoz.
Mos harroni kur keni lubrifikuar të fundit mekanizmin. Nëse do të ishte shumë kohë më parë, për shembull, më shumë se gjashtë muaj kaluan - çmontoni makinën, kontrolloni gjendjen e mekanizmave.
Nëse është e nevojshme, pastroni ato. Përdorni vajin industrial ose të motorit për lubrifikimin e pjesëve lëvizëse. Mblidhni makinë shkrimi, e ktheni atë në një minutë.
Sigurohuni që me një test të drejtuar, të gjitha mekanizmat punojnë pa probleme, qartë. Nuk duhet të jetë ngadalësim Kur nuk prisni për të, si dhe lëvizjet e mekanizmave me një përpjekje të dukshme.
Instaloni anijen në vend, futni gjilpërën që korrespondon me trashësinë e fijeve të sipërme, të cilat ju do të qepni indin e një trashësi dhe cilësi të veçantë. Për makinat e qepjes shtëpiake, hala përdoren me një shishe të prerë përgjatë njërës anë.
Nuancat e karburantit, në varësi të llojit të makinës
Përfundoni siç duhet fije qepëse është e lehtë. Në çdo makinë qepje të fazave të karburantit të mbushjes së temave prej vetëm 2: braketimin e sipërm (në gjilpërë) dhe në pjesën e poshtme (përmes mekanizmit të anijes) të fijes.
Makinë me dy ose më shumë hala - shumë profesionistë të vërtetë Me të cilën është e nevojshme elementi qepurik ose aksesor për elementin e qepjes në të njëjtën kohë. Sa hala, kaq shumë faza të karburantit: secili gjilpërë qepin të tijën, të pavarur nga fije "fqinje". Makinat multigol dhe me shumë kontakt janë, në fakt, një mini-transportues qepje, duke përshpejtuar qepje në të njëjtën kohë si përdorimi i gjilpërave në këtë pajisje.
Opsioni më i thjeshtë është një makinë me dy gjilpërë: Këtu përdoren dy temat e sipërme. Ata janë të banuar nga e njëjta anë. Për çdo gjilpërë, "Descent" në gjilpërë është përdorur këtu. Mbështjellës në makinë shkrimi janë të vendosura në krye në të dy anët e rezervuarit.
Por me një gjilpërë të dyfishtë (trefishtë dhe më shumë), filamentant nuk rekomandohet të përdoret - ata mund të dëmtojnë gjilpërën e rregulluar në këtë moment.
Në një familje familjare, për shembull, "këngëtarja" e gjeneratës së vjetër, "Podolsk", "Seagull", "PMZ" me mbushje fijet e sipërme dhe të poshtme rreth skemës së përgjithshme. Nuk ka këshilla të veçanta këtu. Sekuenca e veprimeve mund të jetë çdo - pa marrë parasysh, fije e sipërme ose e poshtme që do të publikoheni së pari, rezultati do të jetë një.
Por, para se të filloni të karikoni temat, duhet të futni ndarjen e makinave të tipit të makinës: manual, këmbë dhe elektrike (pajisje elektromekanike).
Manual
Lloji i dorës u konsiderua më parë i një lloji në të cilin në vend të motorit elektrik me boshtin kryesor u kombinua me një levë të veçantë me një rrotë të gear gear, e cila, në kontakt me atë kryesore, e spinte atë, duke detyruar mekanizmat e mbetur për të punuar nga energjia kinetike e transmetuar nga ky "kthesë".
Por sot në dyqanet online shesin staplerin më të thjeshtë të qepjes së vetme - një pajisje portative me një spirale, duke pasur një mbajtës gjilpërë, nitenastor më të thjeshtë, tensioner (si ajo që është në makinat sovjetike), anija më e thjeshtë. Mekanizmi whipped - dhe me të dhe thread më të ulët - nuk është plotësisht i munguar, domethënë, elektrik dore "STAPLE" është "i njëanshëm". Bërja e fijeve të sipërme (vetëm) është bërë me vështirësi në sekonda. Nëse fije është zgjedhur pikërisht në trashësi dhe ngurtësi të indit - ju mund të filloni qepje, por ju duhet të lëvizni rroba me dorë në çdo thur.
Ekziston një version i motorizuar (elektrik) i staplerit të qepjes - një makinë qepëse portative me njëanshme. Është e pajisur me motorin më të thjeshtë të kolektorit që funksionon nga DC me një tension të disa voltave. Propeller i indeve, që ka dhëmbë, lëvizni automatikisht pëlhurën. Megjithatë, në një makinë shkrimi të tillë Nuk ka udhëzues mbrojtës që pengojnë kujdesin e indit në anën dhe pamjen e kurbës së shtresës.
Sewing fillon me krye me përdoruesit e lartë, por me iniciativë e heqin atë dhe lidhin makinën përmes kalimit të shtypur me këmbë. Fakti është se Duart duhet të mbajnë dhe të drejtpërdrejtë pëlhura të ndërlidhura në të dy anët - përndryshe shtresë, përsëri, do të dalin nga kthesa.
Pra, për të mbushur fijen e sipërme në makinën klasike të qepjes (dhe jo në stapler qepje, e cila ka qenë vetëm fjalim), të bëjë sa më poshtë.
- Vendoseni në mbështjellën në pin në krye të rastit dhe shikoni trashësinë e fijeve (ose më shumë).
- Kalo gjilpërën përmes nitenastorit të lartë dhe tensionuesit që ka një vidë të ngarkuar me pranverë (ose arrë në qiell). Fije është e mbushur me kllapa që ballafaqohen me anën konveks me njëri-tjetrin.
- Blind thread në veshin e levës tensioner, dhe pastaj në "prejardhje" në gjilpërë.
- Pastroni fije në gjilpërë të veshit të futur në mbajtëse, kaloni nëpër prerjen e putrave - dhe merrni në anën (nga vetja).
Për të kapërcyer threadin e poshtme, bëni sa më poshtë.
- Hapni ndarjen e poshtme duke zhvendosur pllakën mbrojtëse (mbyllëse) në anën dhe tërhiqni kapakun me një bobin.
- Futni bobin në aksin e mekanizmit dredha-dredha dhe mbyllni atë atje.
- Kaloni makinën në dredha-dredha deri në bobin. Mekanizmi i produktit të gjilpërës dhe anijes është i imobilizuar - përpjekjet nga "kthesa" transmetohet drejtpërdrejt në "Motalka", dhe jo në mekanizmat kryesore që janë qepje. Kalimi në mes të mënyrave të qepjes dhe mënyrave të bobingut kryhet duke përdorur një levë të veçantë që heq boshtin e ndërmjetëm të mekanizmit kryesor dhe përkthimin atë në ingranazhet e transferimit të frigoriferit.
- Vendoseni në spirale me një fije në pinin e poshtëm, që ndodhet menjëherë nën "Motalka".
- Bëni një fije të vogël nga kjo spirale dhe kaloni fundin e saj në një bobin.
- Ulni shtypësin e shtypit që mban rrotullën në aks dhe filloni rrotullimin e çift rrotullues. Me dorën tjetër, dërgoni një fije në bobin në mënyrë që ajo të mos marrë veten dhe nuk është e hutuar.
- Lëvizni me një fije 10-20 cm Bobbin. Futni bobin e mbushur në kapak, dhe vetë kapaku është në mekanizmin e anijes. Duhet të klikoni mbi mbajtësin.
- Kalo në fund të fije përmes tensionuesit të mekanizmit të anijes.
- Mbyllni pjatën mbrojtëse dhe prodhoni fundin e fijes nga bobin nën këmbë - në të njëjtën prerje. Merrni fije në të njëjtën anë si ato të sipërme.
Tani ju mund të përgatitni pëlhura për qepje.
Mos harroni të përktheni levën e kalimit (pranë Winder of the thread në bobin) përsëri në pozicionin "qepje".
Këpucë
Makinat e këmbëve të gjeneratave të vjetra në aspektin e temave të karburantit në përgjithësi nuk janë të ndryshme nga dora. Mekanizmat dhe pajisjet e përfshira në përbërjen e tyre vendosen në strehim dhe nën të në të njëjtën mënyrë. Dallimi manifestohet vetëm Operatori i qepjes rrotullohet jo një dorezë manuale, por ritmikisht dridhet të dyja këmbët një pedale të gjatë tërthore, të drejtuar për një kuti të jashtme me udhëzime druri ose plastike. Një raport i madh veshje në timon me makinë transmeton çift rrotullues në boshtin kryesor të makinës përmes një rrip të jashtëm me makinë.
Pothuajse një pajisje i ngjan një ashensor në hyrjen e një ndërtese apartamentesh, duke ecur në të kundërtën: motori ngre kabinën e ashensorit në katin e dëshiruar përmes timonit të transferimit, dhe vetë kabinën, duke rënë poshtë, rrotullon motorin nëpër të njëjtën ingranazh. Makina të vjetra, si manuali, plotësisht autonome - ata nuk kanë nevojë për energji elektrike.
Për të mbushur fije në një makinë qepëse, përdorni udhëzimin e mësipërm për pajisjet manuale. Aktualisht, makinat e qepjes së këmbëve janë larguar nga njësitë më të thjeshta manuale dhe shumë më të përmirësuara elektrike.
Elektrik
Furnizimi i makinës së vjetër qepëse elektrike (sovjetike), për shembull, "Podolsk" ose "këngëtar", nuk ka veçori të veçantë nga paraardhësit e dorës. Vetëm "pulëbardha" dallon nga rregullimi i tensionuesit, drejtori dhe levat e tensionit të fijeve të sipërme - ato janë të vendosura përpara, në anën e përdoruesit dhe jo në anën tjetër. Por mbushja e fijeve të sipërme nga "chaks" është pothuajse e njëjtë.
Makinat moderne të qepjes - për shembull, prodhuar nga vëllai, - Procedura për temat e sipërme dhe të poshtme është si më poshtë.
- Vënë në spirale në pin e saj - Top në trupin e makinës.
- Merrni një fije të vogël nga spirale.
- Fix fund të fijes në bobin. Bobinat moderne përmbajnë dy vrima të kundërta me njëri-tjetrin - një fije për të dy në të njëjtën kohë. Përzierni disa kthesa në fije nuk e kalojnë bobin.
- Vendos bobin në shufrën e ftohësit - Është afër shufrës kryesore të spirales.
- Lëvizni bllokimin e majtë Kështu që bobbin nuk hidhen kur dredha e fijeve.
- Të drejtuar frigorifer thread Me ndihmën e një pedale këmbë.
- Përfundoi një Bob të plotë Hiqeni Duke e zhvendosur mbajtësin prapa.
- Hiqni spiralin Me të cilën e keni mbërthyer fije në bobin, dhe instaloni dëshirën në vend të saj. Tema duhet të jetë pak më e trashë se ajo që përdoret në bobin.
- Merrni fije nga spirale për slot e Nitenasther. Ajo është e vendosur në pjesën e sipërme të trupit të pajisjes, por shumë më tepër se dreqit bobbing.
- Merrni fije në kanalin në formë U në trupin e makinës. Thug atë nëpër tensioner në formë disku.
- Zgjero fije dhe e bëjnë atë të vazhdojë kanalin në krye. Thug atë nëpër tërheqës - ajo ka një prizë. Kalo thread përmes saj.
- Ulni fije poshtë në gjilpërë - dhe thithni fundin e saj në vetë gjilpërën. Para se ta kaloni nëpër goiterin e fundit.
- Kalo thread përmes slot në këmbë. Merrni fije në anën.
- Hapni mbulesën e ndarjes së anijes. Ajo është e vendosur pranë gjilpërës. Nëse ka një mbulesë tjetër mbrojtëse nën kryesore (shtesë) - hiqeni atë.
- Mos harroni me vetëm plagë bobbin rreth 10 cm thread. Vendoseni bobin në vendin e saj. Merrni një fije të vogël nga bobin për të siguruar që ajo po tjerrje pa shumë përpjekje.
- Afër të dy mbulesave (Nëse ka të vërtetë dy prej tyre, dhe jo vetëm).
- Tërhiqni fundin e fijeve . Roll atë në lak. Kalo threadin e sipërm përmes kësaj loop. Twist volinën në mënyrë që fije më të lartë të tërhequr fundin. Kjo është e nevojshme në mënyrë që qepja kur kalon pëlhura, kemi marrë siç duhet në fund.
Dallimi midis makinave moderne dhe të vjetra të qepjes është se fije kalon një mënyrë më të gjatë, duke u fshehur në të njëjtën kohë nën buzë të strehimit të pajisjes.
Gabime të mundshme
Nëse makina nuk shkon siç duhet, thread nxiton ose kursen, sigurohuni Çfarë nuk keni bërë ndonjë nga gabimet e mëposhtme.
- Trashësia e gjilpërës dhe madhësia e vrimës (veshët) nuk përputhen me ngurtësinë dhe trashësinë e shtresave të mbushura të materies.
- Ju keni humbur tensionuesin, drejtori i fije ose theu sekuencën e brostit të saj, karburantit.
- Ju jeni duke u përpjekur për të qepur pa fije të lartë ose të poshtme.
- Makina është de-energized. Ju nuk e keni përfshirë atë në rrjet.
- Ju plagë në një bobin shumë fije, pse e para rrotullohet me vështirësi.
- Fije e sipërme është e barabartë me trashësinë (ose më pak) se sa më e ulët.
- Ju përdorni temat e trashë - për shembull, thjesht HB, jo sintetikë (ose gjysmë-sintetike).
- Ju keni zgjedhur pamjen e gabuar të shtresës, të papranueshme në këtë fazë dhe për çështjen e kryqëzuar tani.
- Të dobësuar tepër ose shumë fort shtrënguar tensionuesin e fijeve të sipërme.
- Bobbin dhe kapaku i saj u rrahën dukshëm gjatë viteve ose me ruajtje të pakujdesshme. Sheshet u shfaqën në bobin, kavanoz.
- Makina nuk u shpërbë në kohë. Roton përpjekje të dukshme, duke e kapërcyer atë. Nga kjo në mënyrë të konsiderueshme ra shpejtësi. Makina është e shpërndarë nga jerks, duke ndryshuar vazhdimisht numrin e qepjeve për sekondë (dhe një minutë), domethënë, shpejtësia e saj, shpejtësia është e diskutueshme.
- Shënoi, të veshur tensionues të fijeve të sipërme.
- Spiralet e fijeve kanë vuajtur disa vjet dhe kanë humbur karakteristikat e tyre: kështjellë, elasticitet, smoothness.
tetë
Fotografitë
Për gabime mund të tregojnë shenja të tjera - për shembull, sagging sythe në qepje. Arsyeja nuk shfaqet me kujdes rregullimin e tensionuesve të fijeve të sipërme dhe të poshtme. Në mënyrë ideale, duhet të jetë e njëjtë.
Përfundim
Threads karburantit nga lart dhe nga poshtë në çdo makinë shkrimi - nëse është një pajisje me një manual, këmbë ose makinë elektrike - nuk do të jetë e vështirë. Duke vendosur fije, kontrolloni tensionin e tyre. Nëse gjithçka është bërë si duhet, makina në të gjitha rastet do të funksionojë pa probleme.
Si për të korrigjuar fije në makinën qepëse, shih më poshtë.