Qaabkan baaskiilka ayaa ah mid laxiriira taas xitaa hadda laga soo saaray gaari baaskiilka Kharkov. Dabcan, nooca casriga ah way ka duwan tahay kuwii ka horreeyay, laakiin tani waa dhammaan baaskiil "dalxiis".
Taariikhda abuurista iyo horumarka
Huz ayaa loo magacaabay ka dib G. I. Petrovsky waxaa la aasaasay 1923. Kii ugu horreeyay "dalxiis" ayaa ka soo degay armleey sanadkii 1949, waxaana la soo saaray ilaa 1961. Inta lagu gudajiro marxaladan wax soo saarka, sedex wax ka badal ah oo badeecado ah ayaa la abuuray, kuwaas oo ah: B-31, B-32 iyo B-33.
Taxanaha Baaskii B-31 Wuxuu ahaa badeecad xawaare 1-xawaare leh oo leh hab bilaash ah. Laakiin maadaama uu hal xawaare ku qaatay, wax soo saarkiisa waa la joojiyay, ilaa iyo markii la siidaayay oo ay sameeyeen xaflado yar yar, ka dib qaabkan ayaa suuragal ah in la helo qof istcimaalay.
Naqshadeynta Qaabka B-32. Waxay u egtahay B-31, laakiin waxay lahayd muuqaal. Shaygu wuxuu leeyahay 3 xawaare oo la beddeli karo inta uu wado. Inta lagu gudajiro siideynta, gaariga ku dhawaad isma beddelin, laakiin dhamaadka wax soo saarka, dhammaan isbadal isku mid ah ayaa la sameeyay. Waxaa lagu beddelay xawaaraha xawaaraha asalka ah ee Telescopic, oo sidoo kale beddelay qaabeynta fargeeto.
Hab loo maro dhaqdhaqaaqa B-33 Chrome Steel ayaa la adeegsaday, kaas oo beddelay aluminium. Gacmaha gacmaha ayaa wax laga beddelay oo noqday, sida moodooyinka dalxiiska oo dhan oo lagu soo saaray Rus-ka. Naqshadeynta sheyga ayaa wax laga beddelay astaanta. Waxay ahayd B-33 oo noqday aasaasaha fikradda caadiga ah ee naqshadaha loogu talagalay dhaqdhaqaaqa safarka.
Muuqaal astaamo ah oo ah nooca jirkii hore ee baaskiilku wuxuu ahaa waxyaabo yar yar, sida silsilad ah, si aan looga lumin daboolka kaameeradda.
Laga soo bilaabo 1961, baaskiilku wuu beddelay magaca, oo halkii uu "dalxiis", wuxuu bilaabay in loogu yeedho "dayax-gacmeedka". Isbedelada noocan oo kale ah waxay la xiriireen guulaha ka dhacay booska bannaan. Nooca koowaad ee ku xusan cinwaankan ayaa noqday Moodel B-34 taasoo xoogaa kor u kacday. Isteerinka ayaa laga sameeyay aluminium, oo sidoo kalena laga saaray baalasheeda baalasheeda. Intaa waxaa dheer, dhammaan moodooyinka ku xiga, muuqaalka kaliya ayaa isbedelay, iyo sidoo kale faahfaahinta qaar laga sameeyay agabyada kale. Beddelka gudbinta waxaa loo tixgelin karaa farqi weyn, maadaama xawaare kale lagu daray.
Gaadiidka joomatari ee joogta B-301 Moodhkani wuxuu beddelay baadad, dhererkooduna wuu yaraaday.
Magaca bilowga ah ee khadka ayaa la soo celiyay sanadkii 1977, laakiin qaabka cusub ee baaskiilka wuxuu la mid ahaa dhammaan, marka laga reebo qaabeynta, oo tusaale ah "Ciyaaraha 542-01". "Satellite" wuxuu noqday safka gooni ah, siidayntuna way socotey ilaa 1983.
Moodeelka cusub ee gaariga ayaa soo muuqday 1980 waxaana la soo saaray 7 sano. Kadib waxaa la go'aansaday in la beddelo naqshadda, laakiin ma beddeleyso naqshadda baaskiilka. Qaabkan 153-421 laguma yeedhi karo si gaar ah guul, maadaama tayada birta aysan ahayn mid aad u wanaagsan, oo ka muuqatay xarkaha.
Ee USSR, baaskiilka ugu dambeeya ee la sii daayay "Dalxiiska" ee version-ka hore wuxuu lahaa tiro tiro ah 153-452, wuxuuna lahaa isbeddelada soo socda:
- Nidaamka biriiga ayaa noqday aluminium;
- Xadhiga jirridda ayaa isbedelay.
Si kastaba ha noqotee, nooca ay haysato faa'iido darrooyin muhiim ah, maadaama tayada aysan ahayn dhererka, oo ku dhawaad dhammaan isku xirnaanta badeecada waxaa loo aanayn karaa cilladaysan.
Laakiin hadaadan fiiro gaar ah u yeelin moodooyinka ugu dambeeyay, gaarigan wuxuu si sax ah loogu yeeri karaa aasaasaha baaskiillada dalxiiska ee casriga ah.
Marka la barbardhigo waxyaabaha caadiga ah ee wadooyinka caadiga ah, tani waxay ahayd naqshad fudud oo dhaqdhaqaaqa dhaqsaha ah. Si kastaba ha noqotee, waqti ka dib, Rus-ka ayaa dib u bilaabay soosaarka qaabkan, maadaama ay aad u caan ahayd, laakiin durbaba qaab casri ah.
Faahfaahinta
3-da moodel ee ugu horreeya ee gaariga "Dalxiiska" waxay la mid yihiin cabbiraadaha farsamada.
Miisaankii ugu dambeeyay wuxuu ahaa 14 kg, gaadiidku wuxuu lahaa 3 xagal, 4 isgoys ayaa ka muuqday qaabkii ugu dambeeyay. Pedals waxay ahaayeen kuwo fudud, lith. Waxaad ka dooran kartaa kursiga adag ama jilicsan. Irgaga loo yaqaan 'chromen steel loo adeegsado wax soo saarka, markaa baaskiiladahaas waxaa loo tixgaliyey kuwo la isku halleyn karo oo aan shuruud lahayn.
Baaskiilada cabirka giraangiraha waxay ahayd 622 mm, dhexroorkuna waa 28 inji. Muuqaal gaar ah oo moodooyinka dalxiiska ee baaskiillada marka loo eego wadada weyn ayaa ahayd giraangiraha ku weyn. Ballaca giraangiraha waa 25 mm, jajabku wuu yaraanayaa oo culeys jireed ee la adeegsaday ayaa la yareeyay inta lagu gudajiro safarada. Taayirrada laftooda ayaa noqdeen kuwo la isku halleyn karo, kaasoo bixiyay awood ay kaga gudbaan waddooyinka aan sinnayn ee baaskiillada noocaas ah, oo ay ku socdaan socod ku dhex jira kaymaha.
Dhererka gawaarida gawaarida ayaa ku kala duwan 540 ilaa 600 mm, oo leh talaabo ah 20 mm.
Ku dhameystir badeecadaha la socday, nalalka giraangiraha iyo bamka. Mettrise higse, jirku waa la aasaasay, iyo sidoo kale xarkaha waxaa ku jirtay babo qaaliga ah oo aalado ay ahaayeen. Moodooyinka qaarkood, gunno ayaa ahayd laamo leh koronto gacmeed.
Xiddigaha gadaal ee baaskiilku waxay lahaayeen 16 ilaa 24 ilig, xiddigta hore wuxuu leeyahay 51 ilko. Soo bandhig labadaba birbixinta dambe iyo gacanta labadaba.
Astaamaha kala duwan ee "Dalbeedka" waxay ahayd isteerinka, foom noocan oo kale ah wuxuu fududaynayaa inuu u safro buuraha, inta uu qarashgareynayo awood jireed oo ka yar marka la isticmaalayo isteerinka caadiga ah.
Hab nololeed cusub oo dhaqdhaqaaqa
Maaddaama gaarigani loo qabtay qaab ahaan, noloshiisana oo leh daryeel caafimaad oo aan xadidneyn, isticmaaleyaal badan ayaa jeclaan lahaa inay cusboonaysiiyaan saaxiibkood laba-lug leh.
Waxa ugu horreeya ee u baahan doona beddelaad inta lagu gudajiro isbedelka baaskiilka waa:
- Silsilad;
- rims;
- Taayirrada;
- Xawaaraha xawaaraha;
- ulaha.
Haddii aadan rabin inaad hagaajiso sheygan, waxaa fiican inaad tagto aqoon isweydaarsiga, laakiin haddii aad ku kalsoon tahay awoodahaaga, ka dib qaybaha ayaa wali ka dooran kara soosaarayaasha shisheeye.
Si aan loogu kharash garayn maalgelinta, qaybaha qaarkood waxaa laga soo iibsan karaa soo saaraha asalka ah, oo ah: wareegga biyaha ee biyaha. Marka lagu daro beddelka faahfaahinta, ku dhawaad dhammaan milkiilayaasha ayaa ku cusboonaysiiya rinjiga sheyga, iyagoo siinaya muuqaal casri ah oo dheeri ah.
Waqtigan xaadirka ah, waxaa lagama maarmaan ah in lagu dareemo wadada wadada, marka waa inaad ku qaadataa dhowr tijaabo oo iftiin leh. Waxaa jira iftiiminta giraangiraha iyo qaabka laftiisa. Waad dooran kartaa rinji milicsiga ah - si aadan adigu uga fikiri doontid mugdiga, oo caqabad kugu noqon doontid wadada. Waxa waliba ku siin doona dhaqdhaqaaq nabdoon.
"Dalxiis" dalxiis "
Bogagga rasmiga ah ee warshadda Baaskiilka Kharkov waxaa lagu turunturoonaan karaa nooc casri ah oo baaskiil "dalxiis".
Moodel 48 Sh Waxay leedahay dherer jir ah oo ah 540 mm, dhexroor giraangiraha 28 inji ayaa lagu heli karaa saddex midab: madow, cad oo madow iyo madow iyo madow. Tirada Gears ee shey casriga ah waa 7. dhererka salka waa 1095 mm. Gaariga waxaa ku qalabeysan jirridda iyo lugta, waxay leedahay kursi ku jira oo raaxo leh iyo ilaalin silsilado.
Pets-ka waxaa ka samaysan aluminium ka socda NECO.
Xaddiga birta ah ee birta ah waa ikhtiyaarka ugu fiican, maadaama ay khafiif tahay oo aad u waara. Waxyaabahani waxay miisaankeedu ka badan yihiin kuwa kale, sidaa darteed moodalka casriga ah ee miisaankiisu ka badan yahay baaskiillada bilowga ah ee "Dalxiiska".
Muuqaal gaar ah oo tusaale ah "Dalxiis" 49 Bah Sh Waa jiritaankiisa, maadaama ay ku kala duwan tahay nooc ka mid ah qaabkiisa, kaasoo lamid ah kan labanlaab. Tani waxay ka dhigeysaa qaabka ugu habboon ee isbarbardhiga marka la barbar dhigo xulashada baaskiilka bilowga ah.
Waqtigan xaadirka ah, shirkaddu waxay bixisaa dhoofinta bilaashka ah markii la iibsanayo xogta dhaqdhaqaaqa.
Dib u eegista isticmaalaha
Asal ahaan dhammaan faallooyinka ku saabsan sheyga waa mid togan, qaar badan ayaa xusay wax ku oolka iyo isku halaynta baaskiilka. Isticmaalayaal badan oo baaskiil ka helay qaraabada waayeelka, sidaa darteed waxay si kalsooni leh uga hadli karaan tayada tayada tayada noocan oo kale ah.
Faallooyin kale ayaa la fahmi karaa in gaarigu fududahay oo wax ku ool ah, maxaa yeelay sheygu wuxuu fursad u leeyahay inuu ku rakibo dambiil dheeraad ah oo loogu talagalay gaadiidka. Iyo caynkiisa u eg mid soo jiidasho leh oo sababa xusuusta nostalgic ee carruurnimada.
Daawooyinka oo leh khibrad khibrad leh taas Dhirta wax soo saarka ee Khurkiv Baaskiil ee qarnigii 20aad ayaa la siidaayay baaskiil aad u fiican kaas oo loo dhawray ilaa maantadan la joogo. Shaygu waa sahlan yahay waana wax adag, mana aha wax adag in la maareeyo, iyo sidoo kale astaamaheeda awgeed, lagama maarmaan ma aha in la dabaqo awood weyn oo buurta kor loogu qaadayo.
Moodhkii dalxiiska ayaa helay caannimo oo kaliya kuma dhexmarayo dadka jecel ee wata safarada buuraha ama masaafada fog, laakiin sidoo kale muwaadiniinta caadiga ah. Sababtoo ah qiimaha hoose, wuxuu heli karaa qof kasta oo wax ku biiri jiray caankiisa. Iyo isku haleyntiisa iyo tayada shirkadu wali kama tagayso adeegsadayaasha qaarkood, maxaa yeelay layaabma layaabma in geedka soo noolaaday qaabkeeda ugu kala soocaya ee gaariga.
Guudmarka baaskiil wadida Xb3 "Dalxiiska" ee hoos eegaya.