Skuter že desetletja je bil obravnavan kot pravico otrok in mladostnikov. Ker se modeli električnih skuterjev pojavijo na ozadju naraščajočega skrb za ljudi o ekologiji v obliki zavrnitve osebnih avtomobilov in celo javnega prevoza v korist ekoloških koles in električnih pomivalnih korit, se je ta dvokolesni železni konj uporabljal kot Popularni sklad za delo.
Seveda je to zgolj mestno vozilo, in ga ne boste pustili predaleč brez polnjenja, včasih pa tudi okoli mesta, da bi dobili veliko kilometrov, in želim porabiti čim manj časa. Poleg tega so ljubitelji hitre vožnje pripravljeni na testiranje kot dirkalni mehanizem, skoraj vse ljudi, ki jih zanima, ker je veliko ljudi zainteresirano, kako se ta agregat močno pospeši.
Največje
Na žalost, uradno priznana evidenca Electric Speed Speed Record ne obstaja - če samo zato, ker navadna enota te vrste ni opremljena s merilnika hitrosti. Poleg tega proizvajalci običajno ne želijo ustvariti resnično hitre elektronske enote, in imajo dva tehtnica.
- Nevarnost za potnika . Težko je doseči takšno vrsto prevoza, kjer bi bila vožnja zaščitena še manj kot na skuterju. Najvišja, ki jo je mogoče izumljati za varnost, je minimalni "nabor kolesarjev" iz čelade in komolcev-kmetov s kolena blazinice, vendar pri visoki hitrosti so iz poškodb, seveda, seveda ne bodo shranili. Poleg tega je skuter z motorjem, za razliko od istega kolesa, opazno težje nadzorovati na strmih zavojih, saj proizvajalci raje določijo relativno nizko mejne hitrosti za napravo.
- Povečajte maso s povečanjem hitrosti. Navaden mehanski skuter - Transport je precej lahek, priročno je premagati ovire z njim in se premikati po stopnicah, vendar je električna različica najhujši del priori je baterija. Na žalost, v večini primerov obstaja neposredna povezava med zmogljivostjo baterije in moč, ki jo je izdal motor, in slednje je odvisno od tega, kako dober je prevoz postaja hitrost. V skladu s tem se obstoječi modeli iz števila visoke hitrosti precej tehtajo in so neprijetni, vendar jih lahko naredite še hitreje, potem pa bodo postali popolnoma neprijetni.
Glede na vse zgoraj navedeno, da se ne sme presenetilo, da se privzeto tovarniško skuter (in potem ne vsi) razvija na električni srajci v najboljšem primeru, 60 km / h, in celo takrat, če obstajajo idealni pogoji, ki bodo razpravljali spodaj.
Vendar pa v naši državi obstaja dovolj ljudskih obrtnikov, ki želijo odstraniti omejitev programske opreme in jo povečati zaradi modernizacije naprave, s čimer se doseže resnejše 80 in 90 km / h. Neuradni zapis in splošno sprejeto referenčno merilo za vsak modernizirani skuter se lahko šteje za 100 km / h, Vendar pa lahko lastnik tako močno pospeši le, če 100% zaupa kakovost ceste, ki bi morala biti popolnoma celo, in njena zmožnost nadzora vozila v takih pogojih.
Kateri dejavniki vplivajo na največjo hitrost skuterja?
Koncept največje hitrosti za določen model je nekoliko pogojen - običajno pomeni povprečno največjo hitrost, da se doseže, kar je relativno enostavno, vendar se zgodi, da proizvajalec namerno energirajo, številko in deklarirano največja mogoče doseči le v idealnih pogojih. Da bi razumeli, kako iztisniti iz elektrosokate, menimo, da je odvisno od hitrega gibanja.
- Značilnosti motorja . To je skoraj glavno merilo, ki je eden od dveh stalno vpliva na hitrost. Moč in navor je zaloga moči prevoza, se ne spreminjajo v nobenem primeru (razen za nadgradnjo z zamenjavo delov). Holding, da se čim hitreje vozi, v vsakem primeru, mora biti pozorna na tiste modele, ki imajo najboljše kazalnike teh značilnosti.
- Premer kolesa. Motor vrti kolesa na določeno število vrtljajev na sekundo. Jasno je, da bo skuter z majhnimi kolesi, ki je bil prepuščen razdalja, manjši od modela, ki ima resnejši premer. Seveda, več koles, bolj težje, in težje jih je, vendar tovarne proizvajalec običajno upošteva ta trenutek in omogoča moč motorja ustrezne.
- Teža vozila in potnika. Skupna masa premikajočega prometa močno vpliva na hitrost gibanja - če je velika, se trenja sila s površino ceste poveča, in ne boste šli tako hitro. Hitro elektrosfamcat mora biti sama lažja, ne da bi izgubili druge pogonske lastnosti.
Če ste že brez težkega modela, obremenitve ne samo sami, ampak tudi velik nahrbtnik, ne bi smeli biti presenečeni, da komaj vozi.
- Cestne značilnosti. Če je cesta popolnoma gladka, skuter dobesedno drsi, ne da bi doživela posebno odpornost, in to, seveda, je velik plus za prevoz. Ne glede na to, ali je podjetje viskozni prevleka, ki omogoča nekaj razbijanja skuterja in vključevanja koles vsaj v minimalnih jamah, ki se oblikujejo pod lastno težo. Poleg tega je pomembno in nagiba - Kako iti navzgor je veliko težje kot iz gore in električni motor z dvigalom bo porabil veliko več truda.
- Headwind. . Tudi ta dejavnik, ki je zanemarljiv, vpliva na hitrost, saj ustvarja dodatno odpornost. Sama, ponavadi ne vpliva, toda v bližini gore, je rezultat lahko depresijo za tistega, ki se mudi.
Kakšna hitrost je potrebna?
Razlogi, zaradi katerih proizvajalci ne proizvajajo resnično dirkalnih skuterjev, je bilo opisanih zgoraj - še vedno je razumeti, kako izbrati določen model za svoje naloge, saj celo navedeno 60 km / h je precej veliko za kratke izlete po mestu. Obstaja posebna klasifikacija električnih pomivalnih korit v kontekstu tistega, ki vozi - vsebuje tudi informacije o običajni moči takega prevoza. Specialisti svetujejo naslednje.
- Otroci. Verjetno je, da je 5-10 km / h za njih strop. Pravzaprav je to hoja odraslega ali nečesanega tek, ampak za tistega, ki se samo učenje, ne potrebuje več. Za tak kazalnik je dovolj motorja z zmogljivostjo okoli 100 W.
- Mladostnikov in začetnike odraslih . Za tiste in druge zahteve so lahko resnejši od preprostih "Pokatushki" na dvorišču - za njih je že možnost osebnega prevoza. Hkrati pa izkušnje in odlomke običajno nimajo takih gonilnikov, ker je hitrost nad 15 km / h za njih neobvezna, kar je 150-250 W v ekvivalentu vata.
- Odrasli za vsakdanje življenje . Če vas skuter ne preseneča, in vsak dan potrebujete elektrosokatkat, ker nadomešča avtomobil ali javni prevoz, se osredotoča na visokohitrostno pregrado približno 35 km / h - na koncu ne bi smeli iti na enako delo. Takšno ACU lahko pričakujete iz modela moči 250-350 W.
- Kolesarji. Če menite, da si ljubitelj hitre vožnje in elementa, ki se ne boji, da overclocka tako hitrost tako krhke dizajn, je vredno plačati pozornost na modele, ki lahko pospešijo do 40-60 km / h. V takih skuterjev proizvajalci pogosto poudarjajo, da ne izgubijo svoje potovalne hitrosti tudi v neugodnih razmerah, zato je njihova zmogljivost impresivna - ponavadi se giblje od 700 do osupljivega 2000 W.
Kako črpati vozilo?
Ne glede na to, kako težko boste poskušali izbrati najnaprednejši elektrosokat, Z velikim deležem verjetnosti se bo zgodilo, da so navedene značilnosti nekoliko pretirane. Na primer, ko je kap 90 km, baterija resnično zgrabi le 60-70 km, dokler največja hitrost, Enota nujno ne doseže vsaj 2-3 km / h, in s pol-izpraznim baterijo, težave začeti v vsaki vožnji.
Iz tega razloga, mnogi obrtniki menijo, da je razumno zbrati električne prevare sama, da uredijo svoje parametre, ali nadgraditi model, kupljen v polju.
Da bi povečali "vzdržljivost" skuterja, morate kupiti za to in namestiti močnejši baterijo. Težava je v tem, da imajo številni modeli posamezne dimenzije individualno in poiščite model iste zmogljivosti, vendar je enake velikosti zelo težko. No, če konfiguracija ohišja predpostavlja namestitev dodatnih baterij v posebne celice - v tem primeru bo eksperiment veliko lažji.
Kar se tiče motorja, bo skoraj v vseh primerih običajno preživela overclocking približno 1,5 ali celo 2-krat višja od tovarniške standarde, še posebej, če ne boste zmešani nad domačim, hiti na to navzgor na crusher da z nasprotnim vetrom . Druga stvar je, da ima krmilnik motornega kolesa določene omejitve, ki ne omogočajo razpršitve skuterja, ki je večja od "normalne" hitrosti, ki jo nastavi rastlina. Zato, Bistvo spremembe je bodisi pri zamenjavi krmilnika do drugega, ali pa bo moral temeljito prenašati prvotno pristojbino.
Najpogosteje je pomembno natančno druga možnost, in vse iz istega razloga - zaradi pomanjkanja prostora znotraj primera, ki preprečuje eksperimentiranje z izbiro delov. Hkrati, za začetnika, je lahko spajkalnik lahko izziv, in namesto odličnega skuterja, ki je doživel koristno nadgradnjo, bo kup neuporabnih odpadnih kovin dobil.
Upoštevajte, da samo-sprememba skuterja ni le polna ne-funkcionalnosti, temveč vodi tudi do izgube jamstva.
Več informacij o tem, kakšna je hitrost elektrosokate, se boste naučili tako, da pogledate naslednji videoposnetek.