Scooter pre dospelých sa čoraz viac ukáže, že je najatraktívnejší typ dopravy. S týmto spôsobom pohybu môžete získať mobilitu, zlepšiť koordináciu pohybov, posilniť svaly a vyriešiť problém hypodynínovej charakteristiky sedavého životného štýlu. Ako si vybrať skúter, aby sa priblíži k osobe vysokej alebo strednej výšky, aby venoval pozornosť výberu vybavenia pre každodenné jazdenie, jazdu po mestom alebo dobytí off-road - zvážiť v tomto článku.
Ak chcete pochopiť všetky odrody návrhov prezentovaných na trhu, stojí za to skúmať hodnotenie najlepších skútrov, oboznámení s recenziami aktívnych milovníkov zábavy. Tam bude revízia modelov s veľkými kolesami - footbakes, ako aj zložité možnosti a verzie pre kuchyňu. Medzi mnohými modernými skúmavmi je to presne to, čo môže byť schopný zabezpečiť aj tú najnáročnejšiu jazdu.
Zvláštnosť
Scooter pre dospelých je plnohodnotná doprava, ktorá má 2 alebo 3 kolesá upravené rastom volantu, v niektorých modeloch je sedlo a dokonca aj elektrický motor. Na rozdiel od detských a adolescenčných modelov je schopný odolať významným zaťaženiam, má plnohodnotný odpisový systém, kolesá s väčším priemerom a mnohými ďalšími potrebnými možnosťami. Rýchlosť vyvinutá takýmito zariadeniami je tiež ďaleko od korytnačky - modely s veľkými kolesami s priemerom 200 mm sa môže dobre urýchliť na 40 km / h.
Stojí za zmienku, že moderní výrobcovia dospelých skútrov venujú pozornosť nielen ich technickým charakteristikám.
Nosnosť plošiny na 2 kolesách sa líši v rozsahu 100-150 kg a najľahšie modely vážia 4-5 kg. Pre pohodlie používateľov výrobcovia poskytujú Pohodlné skladacie mechanizmy, ktoré umožňujú prenášať a prenášať techniku používanú na jazdu.
Dospelý skúter nie je zakázaný vziať s vami do obchodu, metra, iné verejné miesta - je to rovné osobné veci, a takmer akékoľvek ihrisko sa môže stať miestom pre korčuľovanie, od parku na chodník.
Prospech a postroj
Či je užitočné jazdiť na skútri a aký dôležitý tento typ fyzickej zdravotnej aktivity je - poďme. V skutočnosti, obľúbené detské a dospievajúce druh dopravy je celkom schopný uvádzať omšu pozitívnych emócií k dokonca aj pre dospelých. Chôdza pomocou skútra pomáha:
- zabrániť rozvoju ciev kŕčov, trombózy plavidiel;
- posilniť svaly chrbta, nohy, zadok;
- zlepšiť prevádzku vestibulárnych prístrojov;
- dopĺňať nedostatok pohybu s nízkym účinným životným štýlom;
- Stráviť kalórie počas straty hmotnosti;
- prijímať pozitívne emócie;
- Poskytnúť príliv krvi na orgány malej panvy;
- zvýšiť rýchlosť pohybu;
- Opustenie straty času v cestných úradoch a verejnej doprave.
Scooter, nepochybne, užitočná doprava, ktorá je prospešná ovplyvňujúca zdravie. Ale len na základe dopravných pravidiel a bezpečnosti. Predtým, než pôjdete do mesta, musíte sa postarať o vybavenie, majstrovské brzdenie a uistite sa, že technika je správne. V niektorých chorobách muskuloskeletačného systému môže byť cesta na skútri vylúčená z odporúčaných druhov fyzickej aktivity. Ak existujú pochybnosti, je lepšie konzultovať s účasťou lekára.
Dizajn
Scooter sa nazýva vozidlo, v ktorom je určitý súbor komponentov. Niektoré z nich musia byť prítomné v konštrukcii výrobku.
Rámec
Hlavná nosná konštrukcia, na ktorej sa účtuje celé hlavné zaťaženie. Rámček skútrov je vyrobený z oceľovej alebo hliníkovej zliatiny. Táto časť určuje, ktoré zaťaženie bude schopné odolávať mobilnú dopravu, preto sú prezentované osobitné požiadavky.
Desek
Detské ihrisko, na ktoré sa dali nohy používateľa. Je to horizontálne umiestnená plochá plošina, na povrch, najčastejšie na základe brúsneho papiera. Paluba môže byť pevná, pripojená k rámu skútrov, namontovaný na vrchu alebo prezentovať prechodový prvok medzi prednou a zadnou časťou rámu.
Volant
Môže byť vykonaná vo forme joysticku alebo byť t-tvarovaný priečok s dvoma rukoväťmi pokrytými mäkkými inframi. Volant, v závislosti od konštrukcie skútra, je nastaviteľný alebo stacionárny pripojený. Bočné prvky sú držiaky, môžu byť odnímateľné na uľahčenie transportu a väčšej kompaktnosti počas skladovania (vo všetkých modeloch okrem trik-kategórie).
Tricky skútre majú vo forme krídla prchavej myši alebo latinskej Y.
Kolesá
Všetky tradičné skútre pre dospelých sú dvojkolesové, a model, kde počet kolies 3 alebo 4, označované ako návody. Štandardný priemer sa líši od 4 "do 10" alebo 100-254 mm. FootBakes Veľkosť kolies môže dosiahnuť 737 mm. Kovové disky sú vyrobené z kovu v zložitých modeloch a SUVS, mestským obsahom sú s polymérnymi materiálmi.
Väčšina skútrov je vybavená liateným gumeným alebo polyuretánovým pneumatikami. V niektorých verziách sa používajú čerpané komory - takéto kolesá majú priemer 205 mm, používajú sa kovové disky. Zvyčajne sa používajú na off-cestné výlety mimo mesta. Kolobežky pre mesto sa stretáva s dizajn, v ktorom sa priemer predného a zadného kolesa nezhoduje.
Brzda
Kolobežky pre dospelých sú vybavené brzdovým systémom s tlakom. Keď je to vystavené, krídlo prichádza do styku so zadným kolesom a zastaví otáčanie cez kontakt s brzdou. Niektoré skútre majú ručne vyrobené brzdy, upevnené na volante. V tomto prípade sa pripojenie vytiahne do brzdového obloženia na predných a zadných kolies.
FootBakes sú vybavené brzdami používanými na bicykloch, diskové systémy sa vzťahujú na vrcholových modeloch.
Skladací mechanizmus
Pomocou skladacieho mechanizmu, transformácia rámu skútrov, ktorý poskytuje kompaktnosť, pohodlie v doprave. Typická možnosť poskytuje Ofuté na palubu nosiča riadenia, predné koleso je pokročilé. Toto je najbežnejšia možnosť. Okrem toho je možné zložiť iba stĺpec riadenia, koleso zostáva fixované. Mechanizmus chýba vo všetkých zložitých skútroch, aby nestratili dizajn, a je zriedka sa nachádza v footfách.
Odpisy
Tento prvok nie je prítomný vo všetkých skútroch, môže byť okamžite inštalovaný na prednej vidlice alebo oboch kolies. Pružinové tlmiče sú navrhnuté tak, aby zmäkčili zaťaženie z nerovného povrchu vozovky a agresívnym štýlom jazdy. Okrem toho, Tlmiaci účinok môže produkovať flexibilné rozhodnutia a kolesá s kamerami vo vnútri.
Odrody
Všetky odrody skútrov dospelých sú rozdelené do kategórií podľa ich vymenovania a prispôsobivosti na pohyb na rôznych typoch povrchu vozovky.Mestský
Pohodlné modely pre jazdu na hladkom povrchu vozovky. Existujú druhy pre jedného jazdca a pre dvoch, so zväčšenou platformou. K dispozícii sú aj skútre s pedálmi a reťazovými jednotkami, ktoré sú pritlačené analogicky s krokovou platformou simulátorov.
Klasická mestská verzia je dvojkolesová, poháňaná svalovou silou človeka. Elektrosamocata môže byť tiež nazývaný jeden z typov tejto dopravy - sú vybavené motorom a batériou, môžu byť s sedlom uľahčujúcim dlhé cesty.
Obvykle existuje nastaviteľný volant, s tlmičom nárazov a nekĺzavou dokonalou chrípkou. Dĺžka a šírka paluby sa môže líšiť - najpohodlnejšie vám umožnia stáť na dvoch paralelných nohách alebo ísť spolu. Kolobežky mesta sú vybavené kolieskami s priemerom 6-10, "sú považované za najvyššiu rýchlosť. Flexibilné paluby z moderných materiálov, skladacích hliníkových rámcov umožňujú výrobcom vytvoriť skutočne ľahkú a kompaktnú mestskú dopravu na korčuľovanie bez nadmerného extrému.
Trpiaci
Ide o špecializovanú kategóriu skútrov, zameraných na výkon trikov na podlahe alebo hladkom tuhé povlak. Takéto modely majú pevne fixnú veľkosť riadenia vzhľadom na dĺžku paluby, aby sa zachovala stabilita a bezpečnosť polohy tela jazdca. Priemer kolies v nich nepresahuje 125 mm alebo 5. Riadiaca konštrukcia má tvaru Y alebo pohľad na Bat krídla.
Dört-Scooter
Špeciálne modely drop skútrov sú určené Pre jazdu v plynulom režime na povlakoch s nerovnomernými povrchmi. Sú poháňané štrkom, zostupom a tramplinkami inštalovanými v špeciálnom parku. S ním vykonávajú špeciálne triky, analogicky s cyklistickou korytnačkou.
Takéto skútre majú široké kolesá s čerpanými pneumatikami, ktoré poskytujú ďalšie odpisy. Okrem toho sú čo najjednoduchšie, odolné a nemajú skladacie prvky.
Velosamokat (Footbike)
Táto kategória zahŕňa modely skútrov S veľkými kolesami, s gumovými nafukovacími kamerami a dizajnovými prvkami charakteristickými pre bicykle. Na túto techniku môžete jazdiť z cesty, prekonať značné vzdialenosti, inštalácia záznamov o rýchlosti. Ale pre jazdu na footbách musíte urobiť viac úsilia. Zdôrazňuje potešenie a športové odrody, druhá má podtypy pre jazdecké športy, diaľnice na diaľnici a zostup pod svahom.
Hodnotenie najlepšie modely
Medzi vedúcimi na trhu môžu byť medzi dnešnými partnermi Rakúsky, švajčiarsky, rovnako ako neprístupný americký holiaci strojček, prekonať, ktoré nie je úspešné . Najlepšie najlepšie modely vyzerajú takto.
Rozpočtové skútre
Medzi lacné populárne modely, 3 lídri možno rozlíšiť.
- Razor Beast. Športový skúter, dobre vyhovujúci pre rozvoj jednoduchých trikov. Zahrnuté malé manévrovacie kolesá, zástrčka v tvare Y. Model je vyrobený v BMX štýle, vybavený spoľahlivým oceľovým rámom.
- Preskúmajte napätie. Dospelý skúter s kolieskami rôzneho priemeru a svetlým dizajnom. Odpisy je minimálne, ale na hladkej technike povlaku ukazuje dobré pretaktovanie. Jasné ergonomické infras robí riadenie pohodlnejšie.
- ROADWELLER URBAN. Spoľahlivý mestský skúter so skladacím mechanizmom. Model je charakterizovaný dobrou mäkkosťou vďaka vysokokvalitným tlmiče, ktoré sú vybavené predĺženým chrániť zadné krídlo proti nečistote. Vhodné pre dlhé a rýchlostné korčuľovanie, vyzerá štýlovo.
Najlepšie predávané
Medzi vedúcimi predstaviteľmi v tejto kategórii - Naozaj pôsobivé skútre s kompletnou sadou potrebných charakteristík potrebných pre dobrú jazdu.
- RAZOR A5 LUX. Mestský model skútra s 200 mm kolesá, dlhým nastaviteľným volantom, širokou škálou farieb. Svetelný rám poskytuje hmotnostný model len 3,86 kg, absencia tlmičov nemá vplyv na rýchlosť zrýchlenia na asfaltové povlak. Model poskytuje spoľahlivý brzdový systém, široká a pohodlná paluba. Maximálna redundantná záťaž je 100 kg.
- MaxCity MC Fusion. Model s polyuretánovými kolesami 200 mm, skladací rám a jasný, nezabudnuteľný dizajn. Okrem toho sa skúter vyznačuje širokou (155 mm) palubou, s klírensom 75 mm. Rukoväť je vyrobená tak, že aj vysoká osoba bola pohodlná držať. Zahrnuté vysoko kvalitné ložiská, skladací mechanizmus nemá vplyv na predné koleso, má tlačidlo na zjednodušenie transformácie.
- Tech Team Super Jet 300. Skúter pre tých, ktorí snívajú o terénne korčuľovanie. Model s veľkými nafukovacími kolesami s priemerom 300 mm je ideálny pre jazdu v dirtských cestách, zjemňuje žiadne hrbole a hrbole. Konfigurácia obsahuje ručnú brzdu. Dvojitý rámový dizajn, vystužený, bicykel volant, so širokouhlým nastavením ruky. Ide o kompletnú footbaker s dobrou sadou charakteristík pre jazdu s radosťou.
Ako si vybrať?
Ak chcete vybrať pravý skúter na jazdu, stojí za to zvážiť množstvo aspektov, ktoré môžu ovplyvniť rozhodovanie. Medzi najdôležitejšie z nich sú nasledovné.
- Výška človeka. Najjednoduchšie pravidlo - volant by mal byť umiestnený nad jazdcom jazdec. Pokiaľ ide o rast, je ťažšie vybrať skútre pre vysokých ľudí, je lepšie uprednostniť model s teleskopickým typom stĺpika riadenia a širokou platformou.
- Dizajn. Môžete si vybrať na základe pohlavia a veku. Dámske modely často robia svetlé - ružové, oranžové, žlté, fialové. Muž je zvyčajne udržiavaný vo farebnej schéme. Biela, sivá, čierna fit Všetci jazdci.
- Prítomnosť skladacieho mechanizmu. Non-transformačné modely sú vhodné pre kompletné osoby a všeobecne schopné lepšie niesť veľké zaťaženia. Skladacia sú kompaktnejšia, často je k nim pripojená nosná taška, z ktorej môžete jazdiť v metre. Ale nie sú vhodné pre ťažkých jazdcov. Tricky skútre a väčšina fatbikes nemajú skladací mechanizmus.
- Rýchlosť pohybu. Ak je potrebný veľmi silný skúter, schopný prekonať prahovú hodnotu 30 km / h, môžete okamžite uprednostňovať elektrické verzie alebo modely s veľkými kolesami. Materiál pneumatík ovplyvňuje aj vysokorýchlostnú kvalitu. Najrýchlejší je vyrobený z polyuretánu, najviac spomaľuje vo vnútri komory a čerpané vzduchom.
- Typ rámového materiálu. Väčšina skútrov dospelých sú vyrobené z hliníkových zliatin, najlacnejšie a ťažké možnosti sú oceľ. Trhé a vypočítané na maximálnych zaťaženia modelu sú vybavené RAMS so zvýšeným typom sklolaminátu a uhlíkových ocele.
- Typ kolies. Pre športové jazdy sú potrebné pevné kolesá, pričom značenie nie je nižšia ako 86a. Pre pohodlnú jazdu a mäkkú spojku sú vhodné kolesá s označením 74-82A.
- Typ povlaku. Pre šprinné cesty potrebujú štrkové stopy mäkké široké kolesá s veľkou plochou spojky. Fatbikes sa tu dobre ukázali. Mestské skútre a modely pre triky potrebujú aj pevné pokrytie pre sebavedomé lyžovanie.
- Materiál na výrobu plošiny. Najčastejšie je to kovové, tvrdé a trvanlivé, takéto skútre sú vhodné pre vysokorýchlostné korčuľovanie. Kompozitné kombinácie preglejky a vlákien poskytujú dobré odpisy, zjemnenie jazdy na nerovnomernom povlaku, zvýšenie pohodlia.
- Priemer a profil kolesa. Štandardným priemerom pre mesto je 120-200 mm, tým väčšie nie je potrebné prekonať malé prekážky. Tricky skútre sú vybavené kolieskami nie viac ako 125 mm, majú plochý profil. Zaokrúhlené obrysy pneumatiky poskytujú manévrovateľnosť a rýchlosť v priamych oblastiach. Non-profilové modely sú najrýchlejšie.
Vzhľadom na tieto odporúčania si vyberte príslušný skúter pre dospelých môže byť bez akýchkoľvek ďalších ťažkostí.
Ako jazdiť?
Ak sa chcete dozvedieť, ako jazdiť na skútri, je dôležité dodržiavať jednoduché a zjavné odporúčania. Prvé pokusy dostať sa na platformu by sa nemali robiť na ulici, ale doma. Najprv nasledovať Nastavte výšku stĺpika riadenia v raste, vyberte stlačenie nohy - Zvyčajne sa zhoduje s vedúcou rukou u ľudí. Scooter je umiestnený na boku nosnej nohy, potom je umiestnený na povrchu plošiny. Po stlačení tlačidla z asfaltu na vedúcu techniku v pohybe.
Nie je možné otočiť prudko. Je potrebné vopred spomaliť a potom zmeniť smer volantu. Neskúsené jazdy sa môžu zdať pohodlnejšia možnosť s ručnou brzdou. Ale zvyčajne sa ukázalo byť dosť jednoduché.
S predĺženým jazdou sa odporúča nahradiť nohy každých 15-20 minút, aby sa zabránilo bolesti v chrbte a kolenách. Pri výbere skútrov s veľkými kolesami stojí za to vyhnúť vysokej rýchlosti. Získavajú ju rýchlejšie ako obyčajné, najmä pod kopcom, ale výťahy sú prekonané ťažšie, budú musieť urobiť veľa úsilia.
Bezpečnosť
Pri korčuľovaní na skútri Niektoré bezpečnostné opatrenia . V tomto prípade je potrebné použiť ochranné prostriedky, najmä ak osoba nemá žiadne skúsenosti s riadením dvojkolesového dopravy.
V prípade skútrov je hlavný typ zranenia spojený s kvapkou dlane ruky alebo lakťov, kolenného pohára. Korčuľovanie v kolenách, lakte, prilby vám umožňujú plne chrániť jazdca pred vážnymi zraneniami, zlomeninami.
Ochrana chrbtice a koruny je povinná, pretože pri páde späť, kolízii s autom alebo inými jazdcami, poranenie hlavy môže dlhé odkladné lyžovanie.
Užitočné odporúčania sa vzťahuje aj na použitie vlasovej gumy, vlásenky pre ľudí s dlhými vlasmi. Musia byť mäkké, elastické, traumatické. Pre jazdu, mali by ste si vybrať zadarmo, pohodlné oblečenie, pre temný čas by mal byť vybavený odnímateľnými alebo vonkajšími reflektormi.
Kolobežky s polyuretánovými kolesami v daždi strácajú brzdnú schopnosť obvyklým spôsobom pomocou podložky na krídle. Nemali by sa používať na jazdu na mokrom povlaku. Pri brzdení na suchej ceste je potrebné použiť výlučne pravidelné systémy stanovené pre dizajn. Keď sa snažíte skočiť z platformy na cestách, môžete sa zraniť.
Recenzie Recenzie
Moderné skútre majú najpôsobivejšiu spätnú väzbu od užívateľov. Dospelí ich čoraz viac zvolia na jazdu na mestských cestách a krajinách. Okrem toho jazdci už nie sú pripravení byť spokojní s väčšinou rozpočtových rozhodnutí, ktoré majú záujem o najmodernejší model v technickom pláne. Pôvodné verzie technológie v tomto prípade môžu mať neónové podsvietenie, moderné kotúčové brzdy, kroky, signály. Skúsení užívatelia odporúčajú, aby venovali pozornosť prítomnosti blatníkov a dĺžku krídel, inak pri jazde na bahno a v daždi, lietajúce postriekanie padne na oblečenie.
Off-road modely skútrov chválu pre dobrú priepustnosť. Dokonca aj v rozpočtových modeloch sú veľké, nafukovacie kolesá, zmäkčujúce vibrácie, tlmiče a spoľahlivý vysoký rám s veľkým cestným lúmenom. Medzi top verzie existujú možnosti s skutočne veľkolepým dizajnom a pôsobivým valcovaním. Treba poznamenať, že na plochej ceste, ľahko dosiahnu hranicu rýchlosti 30 km, a pokiaľ ide o fyzickú námahu, to nie je horšie ako bicykle.
Existujú aj ich ťažkosti. Napríklad, aby ste si vybrali skúter dospelého pre vysokých ľudí. Je to ťažké - len tie najzávažnejšie značky sa starali o takéto roméry. S zvyškom modelov, muž v náraste nad priemerom vyzerá, akoby sa odstránil dopravu z dieťaťa. Existujú problémy s hmotnosťou technológie, často sa ukázalo byť dosť vážne, najmä s oceľovými rámami.
Tradičná brzda na krídle spôsobuje vážne sťažnosti, pretože nedáva rýchlu zastávku s rýchlym korčuľovaním.
Recenzia Adult Scooter Pozrite sa na video nižšie.