Maximálna rýchlosť bicykla: najväčšia rýchlosť cyklistov. Akú rýchlosť môže byť vyvinutá na diaľnici a na horskom bicykli? Koľko km / h je možné pristúpiť na rovnú cestu?

Len málo z nás môže vnímať bicykel s vysokorýchlostnými vozidlami. Vniknutie, ak sa spýtate otázku o maximálnej rýchlosti pripraveného cyklistu, môžete nazvať obrázok približne 60 km / h. A potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, znamenajú športovcov na akýchkoľvek prestížnych cyklistických súťažiach. Je to tak - učiť sa z nasledujúceho článku.

Čo ovplyvňuje rýchlosť?

Môžete volať dosť rôznych faktorov, ktoré ovplyvňujú rýchlosť jazdy cyklistov. Ale hlavné, podľa odborníkov, sú Pripravenosť a fyzické možnosti osoby sedí za volantom bicykla.

A dokonca aj taký dôležitý faktor, ako samotný typ vozidla, nemá väčšiu hodnotu v rovnakom čase ako skúsenosti a vytrvalosť cyklistov.

Okrem uvedených (ľudským faktorom a typom bicykla) by sa mali nazývať aj iné podmienky ovplyvňujúce podmienky. A stručne ich opíšte.

• Typ terénu, na ktorom sa cyklista pohybuje. Obyčajný, prekrížený terén (solídny zostup, zdvíhanie, strmé obraty), horské oblasti, vidiecke alebo mestské podmienky - všetky tieto faktory ovplyvňujú priemernú jazdu na bicykli. V mestskom prostredí na asfaltových cestách nebude priemerná rýchlosť pohybu schopná byť vyššia, než je možné ho vyvinúť aj na pôde obyčajnej ceste vo vidieckych oblastiach. Semafory, chodcov, autá v podmienkach mesta len zriedka dávajú strednú rýchlosť nad 10-12 km / h.
• Cestné krytiny. Tento faktor je jasný a bez slov - na diaľnici možno urýchliť aj obyčajnou osobou s rýchlosťou 20 km / h a zostať ho na dlhú dobu, a je to takmer nemožné urobiť na piesočnatej alebo drvenej kamennej ceste .
• Technický stav vozidla. Samozrejme, že nový bicykel s čerstvým lubrikantom a odpisov je oveľa rýchlejší ako jeho náprotivok z minulého storočia s periodicky rozpadajúcim sa hviezdami s reťazcom a vrhá z sucha pedálovým mechanizmom.
• Stupeň čerpanej a opotrebovania pneumatík kolies. Spojka s povrchom cestnosti ovplyvňuje aj priemernú rýchlosť bicykla. Vysoko kvalitné a optimálne čerpané pneumatiky uľahčujú a poskytujú rýchlejšie zrýchlenie vozidla z miesta, ako aj v priebehu pohybu, ak potrebujete zvýšiť rýchlosť. Okrem toho sa strávi menej síl z cyklistu, je menej unavený, a preto môže udržať dobrú rýchlosť dlhšie.
• Zodpovedajúce povrchu pneumatík. Na pevnom pokrytí je najlepšie jazdiť na kolesách s úzkymi pneumatikami a na mäkkej zemi - so širokým.
• Wotora. S zvýšením rýchlosti viac ako 10 km / hod., Zvýšenie odolnosti vzduchu a stupeň jeho odporu prudko zvyšuje s každým nasledujúcim kilometrom rýchlosti. A ak existuje aj proti smeru, potom cyklista musí stráviť veľa fyzickej sily na pohybový pohyb.
• Priemer kolies. Čím menšie kolesá, tým slabší bicykel sa zrýchľuje s rovnakým fyzickým stresom človeka na jazde ako bicykel s veľkými kolesami.

Príležitosti nepripratného cyklistu

Nepripravená cyklista môže byť nazývaná osoba, ktorá nie je tak často zvolená na cyklistike, alebo ho používa len ako vozidlo na krátke cesty, napríklad pre mesto v záhradnom pozemku, pracovať, do vzdialeného obchodu a tak ďalej. To znamená, že je to osoba, ktorá pravidelne nepoužíva bicykel, aby sa udržiavala vo fyzickej forme.

Možnosti takejto osoby, ktorá má diaľničný bicykel, na vývoj rýchlosti, sú zvyčajne obmedzené na 15-18 kilometrov za hodinu Môžu sa držať dlhú dobu na rovnej ceste. V prípade potreby na diaľnici podlieha krátkodobej rýchlosti približne 22-25 km / h, najmä na svahu nadol.

Treba poznamenať, že v mestskom prostredí sú diaľnici a horské bicykle ekvivalentné rýchlosti, ale tieto je bezpečnejšie ako z najlepších prezeranie okolitej zeme a vo vzťahu k rýchlosti brzdenia, ak je nevyhnutné núdzové zastavenie.

Ak nepripravená osoba sedí na športovom bicykli, dokonca aj v najpriaznivejšom pretaktovaní pojmov, je nepravdepodobné, že by dokonca krátko dosiahol rýchlosť 40 km / h, maximálne - 32-35. Jednoducho nemá dosť vedomostí o technike vysokorýchlostnej jazdy na cyklistickej doprave. Zároveň športová diaľnica pod skúseným bikerom vyvíja rýchlosť asi 80 km / h.

Záznamy

Ľudia sú typickí príťažlivosti na dosiahnutie záznamov v milovanej lekcii, najmä ak je toto povolanie šport. Takže vo vysokorýchlostnej jazde na bicykli, sú športovci-cyklisti primárne držiaky záznamov. Rýchlostné záznamy boli s najväčšou pravdepodobnosťou, vo všetkých fázach histórie rozvoja cyklistickej technológie, ale boli zaregistrovaní buď na oficiálnych športoch, alebo boli vydané ako súčasť jednotlivých podujatí s osobitným účelom založenia záznamu.

Zvážte, aký druh rúc bicyklov sú dnes známe.

1. Charles Murphy (Kalifornia, USA) v roku 1899 Dajte záznam o maximálnej rýchlosti na bicykli. Úspech bol značkou na úrovni 100,2 km / h. Cyklista v rovnakom čase presunul vlakom, ktorý zabezpečil pokles účinku odolnosti vzduchu voči výsledku.
2. V Los Angeles v roku 1937 Záznam o cyklistickom pohybe bol zvýšený rýchlosťou 139 km / h. Autor sa stal Albert Mark. Prešiel sa po aute s špeciálnym markínom (ušetril aj z efektu odolnosti vzduchu).
3. Po 5 rokoch (v roku 1942) Po poslednom zázname, v tom istom stave Kalifornie, nový záznam najvyššej rýchlosti držiteľom rekordov Alfa Lettern, ktorý sa pohybuje na zlepšenom bicykli za pretekárske auto. Vyvinul rýchlosť 175 km / h.
4. Najrýchlejší cyklista - Holandsko Fred Rompelberg Kto sa podarilo vyvinúť rýchlosť bicykla rovného 268,83 km / h. Zároveň bol za závodným autom s spravodlivou, čo poskytlo konkrétny priestor bez ohľadu na držiak záznamu, ktorý sa pohyboval za ním. Okrem toho bol bicykel prepracovaný a v bežnom živote sotva nájdený. Stalo sa to v roku 1995.
5. V roku 2005, český športovec O. borovice Vyvinutý rýchlosť v cyklóze v Krylatsky na 59,7 km / h a dosiahnutá rýchlosť bola držaná 1 hodinu (medzinárodný záznam o zachovaní rýchlosti). Ako vidíte, spolu s dosiahnutím maximálnej rýchlosti, existujú aj záznamy o jeho odpočítaní. Z tohto záznamu sa stáva jasným, že 1 hodina nikto ešte nebol schopný udržať rýchlosť cyklistiky nad 59,7 km / h.
6. Dutchman Sebastian BAOYER V roku 2013 Nainštalovaný rýchlostný záznam o 133,78 km / hod. TRUE, bicykel nebol tiež úplne obyčajný, ako v prípade záznamu Fred Ruspelberg.

Ako zlepšiť indikátor rýchlosti?

Ak chcete získať čo najvyššiu možnú rýchlosť na bicykli, mali by ste nasledovať odporúčania, Na základe základných pravidiel pre obsah odborníkov v priemyselnej doprave a radách.

• Vykonávajte včasnú údržbu vášho vozidla: mazivo, čistenie z nečistôt, výmeny opotrebovaných predmetov a tak ďalej.
• Pred každým odchodom skontrolujte tlak v pneumatikách a dajte tento parameter na normu uvedenú v technickej službe na výrobku.
• Zmeniť pneumatiky v závislosti od stupňa ich opotrebovania.
• Brzdy by sa mali vždy upraviť.
• Nastavte optimálne pristátie na bicykli kvôli výške sedadla a volantu.
• S vysokorýchlostnou jazdou na zlepšenie aerodynamiky z dôvodu maximálneho sklonu skrine dopredu a znížiť výšku volantu.
• Pravidelne trénujte svoju vlastnú fyzickú silu a vytrvalosť. Na to potrebujete denné výlety vo vzdialenosti najmenej 20 km v jednom smere.
• Skontrolujte techniku ​​cyklistiky rýchlosti a aplikujte ho v praxi.

Ak sa všetko odporúča, za mesiac alebo dva, môžete pociťovať prvé významné zmeny v tela aj rýchlosť rýchlosti cyklistikou. A bude to váš prvý osobný záznam.

HĽADAŤ RÝCHLOSTI BIKE RÝCHLOSTI PRE BICYCLYSLOSTI.