Medzi všetkými typmi osobnej a verejnej dopravy je Veloiksha najšetrnejší. Nevyžaduje si palivo pre to - dosť osoby, ktorá bude otáčať pedále. Nepoškodzuje atmosféru a zriedka spadá do nehody, pretože sa pohybuje s rýchlosťou bicykla. BOORIKSHA môže súčasne niesť niekoľko cestujúcich, pomoc pri preprave nákladu.
Popis a malá história
Veloiksha Dnes v západných krajinách je zvyčajná, že sa nazýva správny termín - "Vilottsi". Odkazuje sa na verejnú dopravu. V podstate je Velaiksha Špeciálny dizajn na bicykli Bicykel, ktorých kapacita je 1 ľudská sila. Hovoríme o osobe, ktorá sedí za volantom, zmení pedále. Vďaka jeho úsiliu sa Vilotxi pohybuje dopredu.
Rickshad sa objavil v Ázii dlho pred vynálezom bicykla. Predpokladá sa, že muž bežal na ceste, ťahalo košík s cestujúcim. Cyklistika Rikša sa najprv objavila v Japonsku, a odtiaľ išla myšlienka do iných ázijských krajín.
Twent pred rokom, Velaiksha naplnil mestské ulice Európy a Ameriky. Tam majú špeciálne nádeje a plány - Rikša na cyklistike patrí do zábavy pre turistov. Takže Velaks sú neuveriteľne populárne medzi centrálnou časťou New Yorku, Washington, Londýna. Pred niekoľkými rokmi sa Velotksa objavila v ruských hlavných mestách. V Moskve, Veliksha Ride v Pushkin Square av Petrohrade - na paláci.
Každá krajina, ktorá od neho priniesla Velaikshi, niečo v nich urobila . Návrhy ázijských modelov sa preto výrazne líšia od európskych alebo velaks ruskej výroby. Napríklad v západných krajinách sú milované tri kolesové cykly. V nich sa vodič umiestni dopredu a 2-3 cestujúci sú za ním. Takéto vozne sú otvorené a uzavreté strechy. Ale vynálezcovia Vietnamci uprednostňujú ukázať hosťom krajiny "tvár". Pre tento ovládač transplantoval za chrbtom cestujúcich a "tlačí" pred ním. Dve kolesá vo vietnamských ricks sa nachádzajú pod osobou, a jeden - pod úradom vodiča.
V Mongolsku a Číne sa často nachádzajú štvorkolesové veliky.
Rusi sa pripojili k uvoľneniu takýchto prostriedkov pohybu len asi pred desiatimi rokmi. Prvé velaky domácej výroby vyšli z línií rastliny Armavir v Krasnodarovom území . Je to Rusi, ktorí prišli so spôsobom, ako znížiť zaťaženie vodiča. Ponúkali na inštaláciu solárnych panelov tak, aby energia zabezpečila pohyb elektromotora. Vodič nie je potrebné premeniť pedále na otáčanie pedálov, môže si vychutnať cestu a sledovať smer pohybu. Pred dvoma rokmi, ruská myšlienka našla podporu od čínskych špecialistov a Subwayen začal sériové vydanie solárnych panelov pre bicykel Rickshe.
Po vzhľade velakerov s elektrickým pohonom sa všetky nové nápady začali vyskytnúť pri používaní nezvyčajných prostriedkov pohybu. Napríklad, tento rok, Rickshaws boli prezentované na prepravu zmrzliny, limonády, rickshaw barov pre rezortné mestá, rovnako ako pohyb po meste na bicykli trakčných kiosks na predaj vstupeniek.
Kde kúpiť a koľko to stojí?
BOORIKSHA je vhodný pre rodinnú dovolenku v meste. Na ňu môžu deti spolu so svojimi rodičmi ísť na prechádzku v parku alebo v centre mesta. Ale cesty by mali byť pomerne hladké: hrbole a yam rickshaws nebudú trpieť . Niektoré modely môžu prekonať malé prekážky, ale nie sú pripravené na pretieranie terénu a frank off-road. Spoločný rikša lacnejšie a cenovo dostupnejšie zariadenia s lúčmi. Ak je cyklistika vybavená chladničkou na zmrzlinu, potom sa náklady zvyšujú presne na cenu chladničky.
Bicykel Rikshaw na prepravu tovaru môže byť vybavený košovým kočíkom ako pred prednou časťou a vzavou. Toto je prístup a pri výrobe modelov cestujúcich - náklady na také veliky ruskej výroby začínajú od 31 tisíc rubľov. Náklady na vozidlá s chladničkami sú od 51 do 99 tisíc rubľov. Existujú modely štylizované pre vintageové vozne, stoja asi 95 tisíc rubľov.
Ako na to?
Ak Veloriksha má rád motor, a jeho cena nie je, potom sa môžete pokúsiť urobiť takéto vozidlo s vlastnými rukami z obyčajného bicykla. To bude mať fantázie, workshopy a potrebné materiály
- Trvanlivý multilayer preglejky;
- Kovové nástroje;
- prenos bicyklov;
- Zariadenie na brúsenie uhlov;
- niekoľko kusov odolnej umelej kože;
- Kolesá bicyklov - 3 kusy;
- Kovové potrubie;
- spojovacích materiálov;
- Zariadenie na zváranie;
- Trochu penovej gumy.
Po prvé, remeselníci poradia rozhodovať o dizajne. Ak váš nápad čerpá obraz Velauxu s sedadlom vodiča vzadu, potom by ste mali zdvihnúť sedlo vyššie, aby ste mohli vidieť cestu na vrchole cestujúcich. Vytvorte si výkres alebo výber.
Farebné vedenia označujú poradie akcií na papieri, aby sa nezmäkli.
Ďalej bude Action Algorithm tak.
- Variť rama . Dizajn módny rám je jednoduchý a spoľahlivý, úplne zodpovedá rámu obvyklých detí "trojkolky", ale by sa mal niekoľkokrát zvýšiť silnejší. Bude musieť odolať hmatateľným záťaže.
- Čerstvé priesvitné. Pri inštalácii tejto jazdnej časti je dôležité nezabudnúť na hviezdičku na hlavné koleso. Reťaz je len nasadená, pedále sú pripojené. V tomto štádiu je dôležité nezabudnúť namazať reťazec a hviezdičku.
- Nainštalujte volant. Proces sa nelíši od inštalácie riadenia na obvyklom bicykli.
- Urobiť sedadlo a markízu. Sedadlo pre cestujúcich je vyrobené z multilayerového preglejky. Po penovej vrstve položte vrstvu umelej kože a upevnite ho. Baldachýn môže byť vyrobený z tkaniny.
Všetky spojovacie materiály, skrutky a orechy musia utiahnuť v poslednej fáze, keď je všetko už pripravené.
Dokonca aj domáce Velaiksha vám pomôže zábavné organizovať voľný čas pre deti, úľavy okolo mesta pre zdravotne postihnutých ľudí a starších ľudí. Ak si želáte, Ricchshaw sa stane zdrojom príjmov - môžete na ňu nainštalovať reklamný dizajn alebo dodať kuriérske balíky na ňom.
Pre teplý a suchý čas roka bude tento typ dopravy spoľahlivým asistentom a kamarátami pri riešení rôznych každodenných úloh. Ale v zime, Veloiksha bude musieť skryť alebo ísť na iný spôsob - prísť s návrhom cyklu zimného cyklu, ale nikto to ešte nevytvoril. Iniciatívne remeslá a vynálezcovia majú niečo na premýšľanie.
O tom, ako urobiť Velorick s vlastnými rukami, pozrite si ďalšie video.