Bike s elektromotorom nebude prekvapený. Ale táto technika sa používa nielen pre obvyklú meranú jazdu v meste. K dispozícii je tiež elektrická fata, ktorá by tiež mala byť schopná vybrať a používať.
Špecifickosť
Treba to pochopiť Elektrifikovaný Fatbike nie je len nezvyčajne hľadá alebo neštandardný bicykel. On, rovnako ako obyčajný Fatbike, je navrhnutý tak, aby dobyl ťažko až do vyrovnávacej cesty mimo cesty. Inštalácia zvýšeného výkonového motora, takže sa ukáže, že je celkom logický krok.
Najmodernejšie modely sú vybavené kompletnou jednotkou, ktorá im umožňuje dosiahnuť pôsobivé indikátory. Keďže úpravy už boli vytvorené, musíte ich odlíšiť hlavnými vlastnosťami.
Klasifikácia a výber
Elektropát rozlišuje:
- Parametre batérie;
- organizácia riadenia;
- výkon motora a jeho špecifický typ;
- Systém brzdenia zariadenia.
AKB môže byť stanovená:
- zdola zo sedadla;
- namiesto trupu;
- Priamo na ráme.
Vzhľadom na vysokú kapacitu potrebných batérií a súvisiacej významnej hmotnosti sa použije aj rámec špeciálnej vzorky. Je to príloha rámu batérie, ktorá už dlho rozpoznala ako najlepšia voľba. Znižuje centrum gravitácie elektrickej bicyklov a zaručuje najvyššiu stabilitu v akejkoľvek situácii. Modely s batériou menšou ako 8 A / C nedáva zmysel ani zvážiť.
Pokiaľ ide o výkon pohonu, potom V relevantných modeloch sa líši od 0,35 do 5 kW. . Pekná popularita vyhrala elektrické bicykle všetkých kolies s párom motorových kolies s kapacitou 0,5 kW. Ale samotné motory sa môžu týkať zariadenia alebo vonkajšieho typu. Prvý je jednoduchší, ale druhý najsilnejší a dlhší. Samozrejme, Extrémne a milencov jazda rýchlo a ďaleko vyberte iba vonkajšie modifikácie.
Bez ohľadu na to, aký dôležitý pretaktovanie je, brzdenie je tiež veľmi významné. Jedinou prijateľnou možnosťou brzdového systému elektrofiátov je kotúčové brzdy. Všetky ostatné zariadenia jednoducho nie sú schopné brať takúto silu.
Mechanické kotúčové brzdy sú o niečo menej účinné. Avšak, umožňujú trochu ušetriť.
Manažment fatbike s elektromotorom nie je ťažšie ako na rade benzín moped . Nastavte rýchlosť môžete zvrátiť na volante. Spustenie a zastavenie motora je vyrobený stlačením pedálov. Volant je zvyčajne doplnený malým počítačom, ktorý pomáha regulovať nabíjanie batérie a dosiahnutou rýchlosťou. Niekedy je tu dokonca aj jack na dobíjanie osobných pomôcok.
Úpravy
Ako už bolo spomenuté Elektrofiát na hrubých kolesách produkujú mnoho spoločností . Ale "medveď" si zaslúži v počte lídrov na trhu. Sila tohto stroja dosiahne 1,5 kW a rezervu pohybu - od 35 do 60 km / h. Spotrebitelia môžu jazdiť pri rýchlostiach až 50 km / h. Rekuperačný režim. Ďalšie parametre sú také:
- Brzdy na hydraulickej databáze;
- Hliníková vidlica;
- obálky kolesá - 4x26;
- Najväčšie prípustné zaťaženie je 120 kg;
- Rám a ráfiky sú maľované čierne;
- Krídla nie sú zahrnuté.
Vyzerá to atraktívne pre technické riešenie s elektrickým pohonom a s priamym hnacím motorom vo vnútri kolesa. Motorové kolesá sú napájané trojuholníkovou batériou. Bez problémov môžete jazdiť na "medveď" s plným jazde ako na najjednoduchší bicykli. Jeho kolesá so šírkou 0,1 m budú prekonať sneh, bahno alebo piesočnatú oblasť.
Nízky tlak v pneumatikách bude účinne uhasiť malé nezrovnalosti a robiť cestovanie pohodlnejšie.
Ako výrobca vyhlasuje, je možné spomaliť na skladacích "medveď" s veľmi malým úsilím rúk. Ako je možné zvážiť alternatívu Volteco Bigcat Dual 1000. Tento elektrický bicykel sa vypočíta na napätie 48 V. Režim skladania nie je poskytnutý. Veľkosť kolesa je 26 palcov. Dizajn je veľký pre tvrdé klimatické podmienky. Poskytuje sa pár výkonných motorov, vďaka ktorej je "dvojitá tignec" charakterizovaná vynikajúcou priepustnosťou. Nie je prekvapujúce, že vývojári sa starali o mocné silné kolesá. Hlavné charakteristiky sú nasledovné:
- Zdieľaná sila - 1 kW;
- Najvyššia rýchlosť je 35 km / h;
- prekonať na dobrej dráhe trate - až 45 km;
- Čas nasýtenia batérie - od 240 do 360 minút;
- 7 rýchlostí;
- Celková hmotnosť produktu - 34,5 kg;
- Prípustné načítanie - 110 kg.
Poctená popularita a Fatbik Láska sloboda . Rám tohto produktu je vyrobený z hliníkovej zliatiny. Veľkosť mechanických brzdy disku je 0,16 m. Celkový počet rýchlostí vďaka osvedčenému japonskému prenosu je 21. Návrh je určený pre užívateľov s nárastom o 1,5 až 2,15 m. Vlastná hmotnosť bicyklov je 16 kg. Zároveň môže vykonávať až 150 kg. Pružný pruh je 0,1 m. Dizajnéri poskytli opevnené pedále a rovnaké spojovacie tyče. Tlmič nárazov sa nachádza vpredu.
Solidová súťaž Predchádzajúce modely sú nepatrné pod značkou Okkervil. A prezentovať túto značku je najlepšie na trojkolesovom modeli OK-33601e. Gaspel kolesá 20x1.95 palcov. Rám je vyrobený zo silnej ocele. Japonský prenos podporuje 7 rýchlostí. K dispozícii sú 2 brzdy, bubon je umiestnený za sebou. Aktuálna spotreba po dobu jednej hodiny je 0,35 kW a primér je rovnako účinný pri jazde na:
- piesok;
- snehová panna;
- Povrchové povrchy;
- konvenčná pôda.
Pozornosť si zaslúži I. Modely s pohonom predných kolies. Je pravda, že sú dosť zriedkavé, v ohromnej väčšine prípadov jazdy. Výnimkou je napríklad elektronické pohyby tuk 20 všetky horské dvojité . Dvadsať-jidné kolesá sú poháňané dvoma motormi s celkovou kapacitou 1 kW a najvyššia možná rýchlosť je 45 km / h. Možno nastaviť nosenie riadenia.
Rám záhyby, okrem toho, že je k dispozícii 6 rýchlostí.
Ako pre fejem Štipka , potom je to pomerne odlišné povrchy výrobku. Model 141 Fatbike Lebong môže prevziať zaťaženie až 200 kg. Konštrukcia sa vypočíta pri 21 rýchlostiach. Vysoké výzvy sa dosahujú vďaka kolesám 26 palcov. Hliníkový rám je veľmi spoľahlivý, rovnako ako kotúčové oceľové brzdy. Sedlo je možné nastaviť vo vertikálnych a horizontálnych rovinách.
Nasledujúce video predstavuje prehľad pohonu s predným kolesom 450 (850) W.