Cine este "Doar" șoferul, știi aproape totul. Dar există și versiuni alternative ale acestei lucrări care nu sunt legate de transportul feroviar. Este timpul să aflați totul despre profesia de șofer al transportorului - cum se remarcă, ce taxe impune unde să învețe într-o astfel de poziție.
Particularități
Pornirea conversației despre profesia de șofer al transportorului, merită indicată - funcționează nu numai cu transportorul în sensul îngust al cuvântului. Acesta este un angajat practic universal. De asemenea, va trebui să faceți:
- ascensoare;
- camioane de supraîncărcare;
- stații de conducere ale sistemelor transportoare;
- șuruburi;
- alimentatoare.
Șoferul transportorului este caracteristica poziției, mai degrabă, pentru producția mea de mine decât pentru o întreprindere industrială. Mai mult, rolul său în minerit este foarte mare. Domeniul de aplicare al acestui specialist este determinat în primul rând prin descărcarea de gestiune. Diferența poate fi, de asemenea, asociată cu tipul de sisteme de transportoare.
De asemenea, merită consideră că, uneori, un astfel de profesionist încă lucrează în industrie sau în alte industrii.
Responsabilități
Pentru a afla ce face exact șoferul transportor, cel mai simplu mod este în grav. Totul este mai clar acolo decât în același profesandard. Acest angajat va fi ocupat:
- controlul mecanismelor în mișcare;
- Lucrați cu șuruburi, ascensoare, transportoare și nodurile lor individuale;
- inversarea și comutarea sistemelor transportoare;
- Reglementarea benzilor și tensionarea dispozitivelor sale;
- înlocuirea panglicilor, a rolelor și a altor componente după cum este necesar;
- Eliminați congestionarea în tăvi;
- restabilirea performanței tehnicilor defecte;
- transportoare de curățare și alte dispozitive legate;
- extensie, transportoare de transport;
- Controlul întreținerii echipamentului transportor și a mecanismelor asociate cu acesta.
Chiar înainte de lucrare, șoferul transportorului este obligat să se asigure că:
- Toate detaliile necesare sunt fixe;
- Banda este instalată corect;
- Detaliile instalațiilor transportoare nu sunt uzate;
- Viteza benzii corespunde nevoilor site-ului de producție;
- Tobe întinde, cutii de viteze, motoare electrice, ulei acționat de ulei;
- Nu există scurgeri de uleiuri lubrifiante;
- Încărcarea liniei transportorului corespunde normei.
Educaţie
Când predă un șofer de transportor O atenție deosebită este acordată numirii și dispozitivului intern al dispozitivelor. Pentru a servi, reglementa și repara. De asemenea, va trebui să studiați toate nuanțele pentru a determina viteze și descărcări admise. În plus, atenția la:
- Sortarea și calcularea materialelor transportate;
- Scheme de echipament de producție;
- Cauze, manifestări de defecțiuni și modalități de a le elimina;
- Metode de reglementare a vitezei transportoarelor;
- Ordinea de întreținere a transportorului și a echipamentului de conjugat;
- varietăți de transportoare;
- Tipuri de situații anormale și reacțiile corecte atunci când apar.
Învățământul superior nu este necesar pentru o astfel de profesie. Este suficient chiar o pregătire secundară specială. Mai mult decât atât, există o serie de cursuri, unde pot pregăti un motor excelent al transportorului într-un timp scurt. Se recomandă verificarea dacă instituția de învățământ are acreditare de stat.
Important: Cel mai bine este să studiem în regiunile în care există o industrie minieră dezvoltată.
La locul de muncă
Desigur, ceașcă de toate Specialistul funcționează la uzina de procesare sau pe o instalație de extracție. În medie, salariul este de 59.000 de ruble în Rusia. Împrăștiați - de la 41 la 204 mii. Nu există nici o șansă de muncă de muncă sau aproape nici o șansă de angajare.
Indiferent de locul în care conducătorul auto transportor funcționează în mod specific, locul de muncă trebuie să fie echipat foarte atent. Ar trebui să stocheze o rezervă de schimbare:
- materiale;
- piese de schimb;
- instrumente;
- lubrifianți;
- Provizii;
- Inventar pentru curățarea și proprietatea necorespunzătoare.
