Scooter com amortecedores: melhor scooter com dois amortecedores em 2 rodas ou sem eles? Ajustando a depreciação traseira e dianteira

Anonim

Hoje, scooters se eles não ocuparem uma posição de liderança em comparação com bicicletas, constituem uma concorrência séria. E não é apenas sobre o entretenimento das crianças, mas também sobre scooters adultos escolhendo este método de movimento em distâncias relativamente longas. Por exemplo, em scooters é muito conveniente se mover no recurso da cidade, pois os meios são caracterizados por compacidade, simplicidade no controle, e a capacidade de dirigir através das calçadas permite que você evite engarrafamentos.

Tendo parado na escolha desses equipamentos, você precisa otimizar a qualidade do passeio tanto quanto possível (especialmente para crianças). E aqui é melhor prestar atenção aos modelos equipados com boa depreciação.

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Peculiaridades

O interesse nesse tipo de transporte é devido à compactação do dispositivo, facilidade de operação. Além disso, os scooters desenvolvem e melhoram muitas habilidades e habilidades, especialmente na infância. Por exemplo, coordenação de movimentos, agilidade, resistência e poder.

Mas apesar das vantagens listadas, Scooters, ao contrário das bicicletas, extremamente "sensíveis" para estradas irregulares, o que afeta o próprio passeio, a segurança e cria rachaduras desagradáveis ​​ao longo do movimento.

Em modelos que não estão equipados com absorção de choque, dependendo da qualidade da estrada e das rodas serão difíceis de se mover mesmo durante a condução, parece que a calçada suave.

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Muitas vezes, a razão para isso é os compostos de lajes de pavimentação que estabelecem irregularidades de superfície. Tal passeio não será apenas desagradável, será difícil para isso e seguro, especialmente para a criança. E sem um joelho quebrado, o usuário jovem aqui definitivamente não é fazer. É por isso que a escolha de equipamentos, levando em conta a qualidade da estrada, recomenda-se prestar atenção à depreciação do dispositivo.

O amortecedor é uma mola que permite a roda, dependendo da superfície da superfície, depois aumenta, alisando as irregularidades da estrada . Em princípio, esta função não pode prestar atenção a esta função se a técnica tiver grandes rodas infláveis ​​de borracha capaz de suavizar independentemente saltos em uma faixa relativamente desigual.

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Em lojas especializadas, você pode encontrar modelos com este sistema em uma roda e pode ser em duas rodas.

Mas grande significado tem roda anterior, uma vez que é precisamente toda a carga com a qual o dispositivo é encontrado no processo de movimento. A depreciação da roda traseira é considerada secundária, o seu papel é devido à qualidade da estrada.

Justiça deve ser notada que Em muito bom na qualidade da estrada, a depreciação da roda traseira é considerada supérflua. A instalação da depreciação é a prerrogativa do fabricante, mas ainda assim desnecessária, pode ser removida que, com obras incorretamente executadas, podem afetar o trabalho da técnica no futuro, sendo muitas vezes a causa do mau funcionamento.

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Selecionando um dispositivo

Como um papel significativo em quase qualquer técnica desempenha roda anterior, foi originalmente equipado com uma primavera de depreciação. Mas o progresso não fica imóvel, e hoje existem modelos de scooters com depreciação em duas rodas: frente e traseira.

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Normalmente, os dispositivos adultos estão equipados com absorção de choque, se a roda de diâmetro tiver cerca de 230 mm (com um peso do usuário até 100 kg), e modelos infantis - com um diâmetro de 80 mm (peso 60-70 kg) . Aqui é necessário entender - maior a carga na roda, a dureza haverá uma carona, o que pode ser suavizado instalando o amortecedor. Por outro lado, com cargas mínimas, é bem possível fazer sem instalar esses componentes adicionais.

A qualidade da condução em scooters dotada por um sistema de depreciação é melhor, mas ao mesmo tempo pode entregar muitos problemas durante a condução e durante a operação.

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Vantagens e desvantagens

Em princípio, as vantagens dos sistemas de depreciação já foram apresentadas acima:

  • Segurança durante o movimento (a roda dianteira não "apega" para as diferenças na estrada);
  • A qualidade do próprio passeio está mudando significativamente (se torna mais suave);
  • Dispositivos equipados com um sistema mencionado, é muito mais fácil de controlar, que afeta, por exemplo, nas rotações ou no trabalho com a roda (a pressão no volante diminui, eles são mais fáceis de girar).

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    Mas tal sistema tem alguns minuses.

    • Este é um peso extra que será significativamente para as crianças.
    • Adultos, dotando seu dispositivo com depreciação, sentirão uma redução significativa na velocidade.
    • Muitas vezes a instalação da mola de absorção de choque se torna a causa da quebra da scooter.
    • Com ajuste inadequado da mola (em uma posição pouco apertado), a agitação constante será sentida ao se mover. E o grau de conforto, neste caso, depende em grande parte do peso do motorista.
    • A scooter dotada de tal sistema custará muito mais cara que o modelo sem ele. O preço dependendo do fabricante e a qualidade do sistema pode variar de 2 a 5 mil rublos. Naturalmente, quanto menor a qualidade do sistema adicional, maior a probabilidade de que todo o dispositivo entrará em disrepir. E o custo da substituição em alguns casos é tão alto, o que é mais fácil de comprar uma nova scooter (estamos falando de modelos importados).
    • Não é recomendável instalar o sistema de depreciação nas trotapas complicadas, já que com sua ajuda o dispositivo pesado se tornará "ruim", o que pode causar cair e lesões.

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    Além disso, para um movimento confortável, para configurar adequadamente o dispositivo, É necessário ajustar a primavera predominantemente traseira. Isso é feito usando um hexágono. A primavera tem um parafuso especial, que, ao apertar, "rola" o sistema e, quando desparafusado, relaxa.

    Além disso, a primavera de depreciação é necessária pelo menos 1-2 vezes na temporada para lubrificar com óleos técnicos.

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    Isso é especialmente verdadeiro para a operação no tempo chuvoso. Um solidol é frequentemente usado como um lubrificante, o que impede a aparência de violino e ferrugem.

    Deve-se notar que No sistema desnecessário de depreciação, você pode excluir, mas tal procedimento é melhor feito em salões especializados, Como isso pode causar danos ao volante ou deck (quadro de scooter).

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    Revisões de usuários

    De acordo com revisões de usuários, a presença de depreciação em alguns casos se torna sem vantagem, mas a causa para muitos problemas (veja acima). Por exemplo, se você planeja usar uma scooter em estradas urbanas, o dispositivo com depreciação será um desperdício excessivo de dinheiro, uma vez que a técnica com grandes rodas de borracha pode "mitigar" a rugosidade das calçadas urbanas.

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    Os usuários que preferem passeio rápido observado que os amortecedores causaram uma velocidade de discagem. Especialmente desde que o dispositivo em certa medida torna-se difícil de gerenciar, e é sentido predominantemente por turnos.

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    Mais frequentemente precisam deste dispositivo de design para crianças, onde a qualidade da estrada está longe de ser bem, Mas aqui você precisa levar em conta a idade da criança, pois é possível que o dispositivo pesado se torne em motivo.

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    A depreciação se tornará relevante se estiver planejada para usá-la em estradas rurais, de campo ou florestal que são famosos por sua imprevisibilidade e baixa qualidade.

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    Sobre o scooter com freios de disco e dois amortecedores é descrito no vídeo abaixo.

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