Sinais de trânsito para ciclistas: sinais que proíbem andar de bicicleta na tira de estrada e outras

Anonim

Você pode conhecer um ciclista na estrada não tão raramente. Mas todos que decidem se juntar a esse grupo maravilhoso de pessoas, você precisa saber as regras básicas de movimento. A falha em seguir a indicação de sinais pode revelar não apenas uma fina ou aviso, mas também conseqüências de saúde graves.

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Peculiaridades

Estranhamente, mas as pessoas que estão constantemente se movendo lá e as bicicletas são menos e menos enfrentadas com problemas devido às suas violações. Eles conhecem as regras básicas e nuances de andar em uma cidade ou região específica.

No entanto, o risco torna-se muito maior se uma pessoa se senta em uma bicicleta pela primeira vez. Ou quando alguém passa ocasionalmente. Sim, e transferir nos fins de semana do carro (motocicleta) na moto é muito difícil.

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Proibindo a notação

Para começar, vale a pena lidar com proibir a viagem por símbolos. Esses incluem:

  • Sinal 3.1. - "A entrada é bloqueada" (completa inacessibilidade para qualquer transporte);
  • Assine 3.2. - "Proibição de Movimento";
  • Sinal 3.9. - "O caminho de bicicletas e ciclomotores está fechado".

    Graficamente, esses sinais se parecem com isso:

    • Dash branco em um círculo vermelho;
    • Círculo vermelho com fronteira preta fina, dentro do círculo é um círculo branco;
    • O mesmo que no parágrafo anterior, mas com uma imagem estilizada de uma bicicleta negra.

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    Deve-se ter em mente que o sinal 3.2. Não se aplica ao transporte, em movimento desabilitado 1 e 2 grupos. Lembre-se simplesmente, o suficiente para manter a frase poética na mente "no círculo vermelho que você não pode andar".

    Mas nesta lista de sinais que não permitem dirigir uma bicicleta não está esgotada. É importante conhecer e símbolo 5.1. - "Rodovia" . Estas são duas listras brancas largas em um fundo verde, intersectável no meio de uma faixa branca estreita. No intervalo entre as listras, há também um enredo verde.

    Em áreas marcadas com um sinal 5.1, é proibido montar todos os veículos, incapaz de acelerar para 40 km / h. Portanto, os ciclistas comuns terão que procurar outro caminho. Uma exceção feliz fará drivers de bicicletas elétricas que possam se mover a uma velocidade de até 50 km / h. Eles podem ir em um fluxo geral de acordo com as regras destinadas a ciclomotores, mas apenas até que o motor elétrico funcione.

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    Importante: Em lugares com tal marcação é inválido para montar uma traseira. Não é menos importante do que o sinal de "movimento de bicicleta" é proibido e um sinal 5.3, permitindo viajar apenas para carros.

    Em tais áreas, o transporte não pode ser usado, cuja velocidade é limitada a 40 km / h ou menos. Como no caso de um símbolo de 5.1, o movimento de bicicletas elétricas rápidas é permitida. Mas sob a proibição entra novamente no movimento inverso.

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    Restrições da estrada

    Na polícia de trânsito da Federação Russa, há mais alguns sinais cujos significados são reduzidos ao fato de que o ciclismo é permitido em alguns casos. Aqui se refere, por exemplo, Símbolo 4.5.1. - "Trilha para andar". Eles marcaram o lugar de onde o espaço é contado para pedestres. A designação parece simples: é uma forma redonda, dentro do sinal em um fundo azul, uma figura branca estilizada é desenhada. Mover a passagem para pedestres é permitido:

    • Ciclistas até 14 anos - sempre;
    • Ciclistas após 14 anos que acompanham passeios mais jovens;
    • Ciclistas depois de 14 anos, a idade pré-escolar infantil do segundo lugar;
    • Ciclistas após 14 anos, quando é impossível seguir em todas as outras regras e rotas reservadas de tráfego.

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      O sinal "zona de pedestres" também agradará os amantes de veículos de duas rodas. Mas apenas sob a condição de que eles não são 14 anos. Parece uma designação como uma figura de pedestres branca dentro de um círculo azul. Claro, nesses sinais permitindo uma bicicleta, não esgotada. E os mais agradáveis ​​deles ainda estão à frente.

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      Sinais de resolução

      Assinar 4.5.4. ("Caminho de bicicleta de pedestres") tem uma forma redonda e dividida por uma banda em duas partes. Em uma parte, a imagem de um pedestre é colocada e, em outra - bicicleta. O sinal do sinal está contando com o local de sua instalação e continua até que o sinal estabeleça o outro modo de movimento. Mas na maioria das vezes um caminho de bicicleta de pedestres termina com o mesmo sinal de que começa, apenas uma faixa vermelha cruzada.

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      Diretamente da maneira como você pode ir se o sinal 5.11.1 estiver instalado - "estrada com uma tira para transporte de rota" . Nesse caso, os ciclistas precisam usar apenas a faixa selecionada, o movimento no qual é enviado contra o fluxo principal. É mostrado pela divisão do campo azul em duas partes, em uma das quais o ônibus com uma flecha é colocado. Um valor semelhante é um sinal 5.11.2 - "uma faixa para ciclistas", mas em vez do ônibus, o ícone "moto" é colocado na frente da flecha. O final do passe de passagem resolvido mostra o mesmo símbolo apenas com a imagem cruzada.

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      Há também uma placa "zona de bicicleta". Ele se parece com isso:

      • retângulo branco em um quadro preto fino;
      • Dentro há um círculo azul;
      • Há uma bicicleta branca no círculo;
      • Acima do círculo, na parte superior do sinal, há letras grandes "zona".

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        O site termina com o mesmo sinal, apenas com um círculo cinza, que é cruzado na diagonal. Em toda a área, os proprietários de bicicletas têm uma vantagem sobre o transporte mecânico. Quanto ao sinal "bicicleta em um triângulo vermelho", então não é endereçado não aos ciclistas, mas os motoristas. Este é um aviso sobre o cruzamento próximo com um caminho de bicicleta.

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        Importante: Na interseção da estrada, a vantagem da lei foi dada aos motoristas.

        Quanto aos sinais em um fundo preto com a parte amarela principal, eles são instalados para o tempo de reparo ou trabalho de restauração. O valor será o mesmo que os símbolos semelhantes da coloração padrão. E mais algumas sutilezas:

        • Ao dirigir pela zona de bicicleta, você pode girar para a esquerda e se desdobrar;
        • Você pode andar não mais rápido que 20 km / h;
        • Os pedestres podem mover zonas de ciclismo e faixas (é para se mover, não para se mover ao longo deles!) Em qualquer lugar, mas sem prioridade;
        • Na zona de ciclismo, o ciclista é mais significativo do que o motorista ou motociclista.

        Palestra PDD para ciclistas vêem abaixo.

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