د سایکلینګ کیفیت په پمپ ټاپ کې د فشار پورې اړه لري. په څرخونو کې د هوا فشار د هوا فشار د ډیری بار بار ټوټې کیدو او د خونې او ټایرونو څخه سرغړونه کوي. ډیر - د ربړ د زغملو لپاره. مطلوب ټایر فشار د سم سایکلینګ په تجربه کې د هغې تجربه کولو او د جوړونکو په وړاندیز باندې ټاکل کیدی شي.
د عالي کیفیت د فشار اغیزه
په ټایرونو کې درست هوا فشار د هر موټرسایکل لپاره کانکریټ دی او د دې ربړ پیرامیټر لپاره. د بایسکل مالک یو ځانګړی فشار رامینځته کوي، د سړکونو د کیفیت پراساس، چیرې چې هغه ډرایو، یا د دوی بشپړ نشاوی. وروستی رول د موټر چلولو او فزیکي چمتووالي لخوا نه لوبیږي. لږترلږه او اعظمي فشار د ځانګړي ربړ عرضه کونکي لخوا ټاکل کیږي.
په ویلونو کې فشار زیاتیدل د ځواکونو د ژغورلو فرصت ورکوي. د ویلونو حرکت ته وده ورکولو له امله، یو څوک کولی شي خپله لاره وغږوي یا پیچلی شي.
فشار د تولید شوي حد څخه ډیر شوی محدود محدود دی د رم دننه د کیمرې ننوتلو لامل دی. د رم هغه اړخ، چیرې چې ستنې راشي او چیرې چې د ربړ محافظت ټپی تیریږي، په نهایت کې د کیمرې له لارې د هغې د غاړې څنډې ماتوي.
لاندې ټیټ فشار به د خونې خرابیدو لامل شي، یا "د سنک کاټ". دا دوه نږدې سوري ښکاري. رم سمدلاسه د کیمرې له لارې په دوه ځایونو کې د کیمرې له لارې ماتوي کله چې ویل به په دې خنډ کې راشي.
ویلونه باید د تولید کونکي لخوا ټاکل شوي فشار کې پمپ شي. پدې حالت کې، ټایر په بشپړ ډول د سړک د پوښاک سره بوخت دی یا پرته له کومې کوټې سره. کیمره د ډیری سلګونو کیلومترو لپاره زیانمن شوي.
د کیمرې فشار ارزښتونو لړۍ په څنګ کې د ټایرونو په اوږدوالي کې ښودل شوې. د مثال په توګه، د غرنیو موټرسایکل ټایر په ګوته کوي چې د هغې سور 1.95 انچه دی. د ټریر سور پمپ کړئ او د ټرینر پلره کړئ د حاکم او دوه مربع متره یا کیلیپر په مرسته. که چیرې د ټاکل شوي ارزښت سره پراخه پراخه وي، او د ټچ لچک او کلک ته چپیک او کلک ته لاړ شي، نو تاسو لاړ شئ . په کیمره کې، د پمپ شوي څرخ پللی ندی - پدې مثال کې، له ټایر پرته، دا کولی شي غوړ کړي چې 99595 995 ته نه وي، بلکه ووایی چې تر 2.1 پورې وي . کله چې کیمره لا دمخه د ټایر لاندې ده "وي" د لین څخه، پورته له اوبو څخه قلمي د دوی دننه ځان ته نپل کې غوڅوي.
نپیل وال - یو سپول - کافي معتبر دی، نو څنګه چې د موټر په ځای ودریدل یا د موټر په جریان کې د خپل کاري بار په جریان کې وي. نومول شوي فشار دمخه دمخه په ټایر کې اخلي، نه کیمره. ټایر کیمره نه ورکوي چې نور هم پړسېدلی شي. کیمره د ټایر لخوا د ټایر لخوا په معتبر ډول د هغه ډول شکل له امله ساتل کیږي چې د ټول ربړ لیوالتیا او سکور کیبل.
په ټیټ فشار کې، د سایکل لیست د بایسکل ځپلو تر مینځ ته اړتیا وه . هغه د ګناه غرمه او د ګناه لامل کیږي، چې دا یې ډیر سزا ورکړل کړې. د ګړندي سرعت لوړ سرعت فشار به په هیمر، ډبرو، ریلونو، ډبرو یا کریک کې په موقع د ربړ مات کړي.
څه شی او څنګه اندازه کیږي؟
په بایسکل کې فشار په پونډه، په پټو او اتموسفیر (بارونو) کې په هر مربع انچه کې اندازه کیږي. د ځمکې د اتموسفیر فشار د سمندري کچې په څنډه کې نږدې 1 بار ته رسي. دا واحد د هغه ارزښت په توګه هم کار کوي چې په چالاکو کې د چاکار لخوا ضرب شي. محاسبه فورمول: 1 ATM = 101325 P = 1 بار. پونډ د هر مربع انچ - زوړ اقدام. بار هم دی، مګر دا په کلکه د خلکو په یاد پورې تړاو لري چې د ځمکې د اتموسفیر فشار ارزښت لري (د بحر په کچه ارزښت). یو بار په هر مربع انچ کې شاوخوا 14.5 پونډه ده.
د بار شمیر ډیر لږ په ندرت سره. په هر مربع انچه کې د پونډو شمیر ځینې وختونه له 100 څخه ډیر دی. د کیلو سیتلونو شمیر درې عددي دی (مګر ممکن له زرو څخه ډیر وي. کیلو ګاډي په هر مربع انچ کې بندونو یا پونډ ته لیږدول کیږي. د فارمول سره سم، د بایسکل ځپلي او څرخ پمپ کړئ. د ارزښت شوي ارزښتونو څخه انحراف به د لوړې زاویې پایله ولري. تاسو کولی شئ په 1000 کې د کیلو ګازونو ویشلو سره په میګسپاسکلونو (MPA) کې وژباړئ.
څه باید وي؟
د ټایرونو هر ډول لپاره فشار معیارونه.د لویې لارې بایسکلونو لپاره
د لویې لارې بايسکلونو لپاره نورم 8-11 اتموسفیر (بار) د ځانګړي ټایر، بایسکل وزن او بایسکل لیست، متوسط او خورا ډیر سرعت پورې اړه لري. دلته عمومي قاعده ده: د تولید فشار د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوی (اعظمي -0.5 اتموسفیریس)، تاسو ژر تر ژره ستاسو د لارې B ټکي ته رسي. د لاسي پمپ سره 10 اتموسفیرټائرډائنز کړئ چې تاسو ناقانونه ځواکونو دي. د مینی سره د لاسي یا فوټ بیروني پمپ وکاروئ. که ستاسو د فشار محدودیت 9.5 وي، نو بیا په اعظمي سرعت کې 9 او خاموش ته لاړشئ.
ټولې کیمرې په تدریج سره هوا د دوی مایکرو پورونو له لارې خیانت کړې. د دې برخه د زاړه له لارې اوبه شوې، له زرګونو پوډو نپل څخه لرې شوی. ربړ پخپله مالیکولونه او اتموسفیر ګازونه تیروي: د ارتباطي پولر مالیکول اندازه پرتله کړئ (دا اوږد لړۍ)، له هغې څخه کیمره جوړه شوې، او د نایټروجن او اکسیجن مالیکولونو اندازه پرتله کوي. هرڅومره چې تاسو ورته کیمره وکاروئ، ډیر شدید به دا هوا الوتنه وکړي - تدریجي بنډل، د ربړ د جوړښت وچولو ته وده ورکوي. د مثال په توګه، "کامز" ویلونه د ډیر بار له امله غورځیدلي، په پای کې یو په بشپړ حرکت کې مات شوی (یو یې یو له یو څخه، لکه څنګه چې د ربړ سرچینې رامینځته کیږي).
په ساعتونو کې د لسو بویونو سره د سړک څخه، په یو ساعت کې 40 کیلومتره روانه او په 80-90 کیلوګرام کې د بایکر وزن کول، ورته ورته اړوي. د یوې اونۍ لپاره، په ویلونو کې کاري فشار شاوخوا 1.5 اتموسفیر ته راځي. د 300 کیلو متره میراتھن نه وروسته، تاسو امکان نلرئ چې دا ټیټ وي، مګر د پمپ فشار ګیج (یا د موټرو کمپرسور) به سمدلاسه دا په ګوته کړي.
که چیرې هیڅ یو شخصیتر نه وي - تاسو ممکن د اتوماتیک کمپرسور سره وړیا لپاره د بایسکل ویلونو ته اړتیا ولرئ.
هغه په څو ثانیو کې د موټرسایکل څرخ کړ، او د مخکیني فشار په رسیدو او د مخکیني فشار په رسیدو کې، اتوماتیککر هوا بندوي. د بایسکل په مالک کې د هغه پمپ یوازې د پورټ وړ وسیله ده چې تاسو ته اجازه درکوي چې د ربړ ترمیم وروسته څرخ پمپ کړئ. د بايسکل مسلکي پمپ - هغه درملنه چې دوی یې په منظم ډول کاروي، او اکثرا اړ ایستل کیږي. سپورتیکیک یو ګړندی سفر و (تر 40 کیلو میتره / H)، د لویې لارې ریسرونه او بایکرونه و. پوډشکا د اوسط فشار ارزښت لاندې د هغه څانګو به د ګړندي خونې سینې لامل شي. یوه بله ستونزه دلته مات شوې، په درز، ګرینجي، بډایه، بډایه، بډایه او بپټي اسفالټ کې.
که تاسو د اعظمي ارزښت په پرتله د هر ډول موټرسایکل ویل پمپ کړی، نو بیا یو فشار د کیمرې له لومړي سل څخه وروسته د ټایر سره د ټایر سره د ټایر سره د ټریر سره ضربه نیسي. مګر حتی که چیرې ربړ او د ورته فشار سره مخ شي - نو ریم به په اسانۍ سره قوي زیان ترلاسه کړي. "پورتنۍ" فشار هغه قضیه نه ده چې ټایر یې بیدار کوي، او بیا چې په هغې کې پخپله څرخ مات شوی دی.
د قیمتونو او غرونو لپاره
د ځوانۍ یا بالغ سړک (یا غرنۍ) بایسکل د 24، 26، 27 14.5 انچونو سره - د .2--4 بار فشار مطلوب ګ .ي. مګر د سړک موټرسایکل د ټایر فشار او تر 5 پورې اتموسفیر پورې تړلو توان لري. د دې ارزښت څخه ډیر به په لومړي باربیل کې ریم ته زیان ورسوي یا د 30 کیلو میتره / H، د تیز بریکینګ څخه وروسته د خونې پورته کول. پراخه روم د اوږدې مودې سره د نښو په پرتله د کیمرې سره ټایر کوي. ډیر لچکیک ټایر، ډیر ډیر فشار ممکن اړین وي. او دا پدې معنی ندي چې د اعظمي معنی سره به دا مات شي.
د سړک او کیشن په اړه د کلچ په مینځ کې پتلی کرښه وګورئ . د اعظمي فشار ټایر ته رنګ شوی ټایر به ډیر ښه وي. او بیا هم گرفت به په چټکۍ سره خراب کړي، ځکه چې موږ د خورا ټیټ سرعت په اړه خبرې کوو - 5-30 km / H، او نه، نه 30-50. د فشار لاندې فشار سره، ټایر به د پام وړ جلب وکړي. په بدلونو کې احتمالي او توازن هم رنځ وړي. لومړۍ بوډیک په لوړه سرعت باندې تیر شو (د 25 کیلو میتره / H) څخه به د "سانپ" ماتیدو لامل شي.
دمخه ټایر څه شی دی، ډیر لوړ فشار ته به اړتیا وي. پورته ارزښتونه د "کان کیندنې" او "سړک" ربړ لپاره د بایسکل لیست د وزن لپاره مناسب دي 80-85 کیلوګرامه دي. سخت دریځي، ډیر د اغوستلو څخه ژور رنځونکی ربیار هغه ته اړتیا لري، ځکه چې د یو کس اضافي وزن ډیر فشار ته اړتیا لري. د خندا سړکونو لپاره، سړک بهر او اسفالټ هم د دوی تعدیلاتو لخوا رامینځته کیږي.
لپاره
پیټریکونه په شګه، واورو او سبوشاپونو کې د موټر چلولو لپاره غوره دي. مثال په سړک کې د ژمي حرکت دی، مناسب د ریل پټلۍ او د واورې یو لیکل شوې پرت د غره موټرې یا قیمتي وایل په پرتله پراخه پراخه پراخه ده. د موټرسایکل ویلونو ته د ټریر لوی مربع. په مبهمۍ کې، تاسو کولی شئ په آزاد ډول د سړک غاړې ځنګلونه او ځمکو سپک کړئ. په پونډونو کې د عادي فشار ارزښتونو جدول د هرې مربع انچه د اوسط وزن اوسط وزن د اوسط وزن سره غوره شوی.
10psi | د واورې، لارې |
8psi. | کلک واوره |
6PSI او ټیټ | لوڅه واوره |
د ډیرو سپک یا دروند بایسکل کونکو لپاره، ارزښتونه له اوسط څخه 1.5 ځله توپیر لري. د غرونو ویلونه د غره او ټولو لویې لارې د پټو څخه د فشار څخه دمخه مجازات نشي، ځکه چې دا به اداره کول وګرځوي. په لوړ سرعت کې سټیر وکړئ کله چې د بیړني کړۍ بدلول به خورا ډیر ستونزمن شي. د لږترلږه لاندې فشار رامینځته کول، تاسو د نیپل بریک کولو خطر لرئ، د کیمپ په څنګ کې د کیمرې سکروز به د رم په شاوخوا کې، د "نپل" په ټایر کې راټول شي
کیمره د کټ - بټ نپل سره ترمیم کړئ به امکان ونلري. د منفي پایلو پرته د ټیټ فشار چلول، د غیر پټو ټایرونه کاروي. د ویل قطر پتې خبره نده، دا مهمه ده چې د موټر چلولو پر مهال د هغې سور او پټو کې پاتې دی.
د نیم ټایر ټایر لپاره تر اعظمي حد پورې نږدې فشار ته اړتیا لري. د څرخ پروټیکر باید د پلربل لومړني کارولو پرته یوازې د ټریپ میل سره اړیکه ونیسي. دوی، په بدل کې، یوازې هغه وخت ته اړتیا لري کله چې د کثافاتو سړکونو باندې حرکت وکړي. له اوسط څخه ټیټ فشار پمپ کول، تاسو د اوږدې مودې لپاره د اغوستلو لپاره د اوږدې مودې لپاره ګړندی کوئ. اسانه سړک په بشپړ ډول د دوی لپاره بې ګټې دي. د دې څخه ډیر سمبال وړ موټرسایکل به نه وي.
د پتج او نیم سلیم ربړ لپاره، د اوسط فشار لږترلږه 25٪ ډایعیټیک په ډراماتیک ډول د بې ګټې ځانګړي ټایر ګټې رامینځته کوي. سلیګ به د پام وړ زیانمن کړي.
د کراسکي دورانونه پلګونه - 2.1-2.3 انچه، په ویل کې فشار - 3-4 بار. د ټایر د هر اړخ سره لومړني بانډ دومره نیم زړور نه دی.
افراطي، سپرلۍ بامیکس او "ډیلاک" بایسکلونه، ځانګړي موټرونه د پورتنۍ ټوټې ټوټې سره وکاروئ . دا د ګران سره د ښه ټایر گرفت لپاره مهم دی. د کلچ له لاسه ورکول کولی شي په مرګوني ډول پای ته ورسوي، په ځانګړي توګه کله چې د یو قوي غره یا غونډۍ څخه ښکته شي. د فشار ارزښت د پطروج وړ لارې لخوا د تولید کونکي لخوا ټاکل شوي ارزښت لرونکي ارزښت څخه ټاکل شوی د پام وړ انحراف پرته ټاکل کیږي.
د لویې لارې بایسکلونه اوسط 9 بار لري (تر 130 psi پورې). که چیرې جوړونکی نامعلوم وي یا دا یو مشهور پیژندل شوی چینایی شرکت دی، ټایر د فشار حدود په اړه هیڅ معلومات نلري. ټایر، د اعظمي نښه څخه فشار ته پمپ شوی، د یو څه سره ورته دی چې د قوي ربړ ټوټې سره ورته وي. دا د ګړندي لباس اغوستلو سره مخ شوی.
د بایسکل د ډول او ډولونو هر ډول ټایرونه پرته له دې چې د بایسکل ډول او ډولونو څخه پرته له دې چې فشار راشي او په یوځل او یو وخت بار وړل د کیمرې سره یوځای چاودنه وشوه.
دا اساسا بایسکلین ته اشاره کوي، "د ټول طرفه" لکه "کانکونه"، ډیری وختونه د څو ورځني هیکونو او سفر لپاره کڅوړه کارول کیږي. همچنان، بایسکل به یو "اوټ" وي - تاسو په هر بې نظمۍ باندې وغورځوئ.
د پمپ کولو پر مهال په پام کې ونیول شي؟
د ویلونو پوزه کول، یو شمیر فاکتورونه په پام کې ونیسئ کوم چې هیڅ قضیه نشي سترګې پټولای. دا په دوی پورې اړه لري، ایا ټایر به دا اعظمي سرچینه وکاروي یا دا به ناکام شي، په کلکه د لږترلږه واټن څخه تیریدل. لوړ ایروباتیکونه ستاسو لپاره په ورته ورځني کیلو میتر کې د ربړ ژوند د پام وړ دی.
موسمی
د تودوخې یا دوبي بدلونونه په تودوخې کې کولی شي د ټایر فشار اغیزه وکړي. داسې قضیې شتون لري چیرې چې 8 اتموسفیر په څلورمه پورټس کې په کور کې پمپ شي .5. دا د پام وړ ارزښت څخه ډیر کیږي - کیمره له کور څخه د وتلو وروسته په لومړۍ بار کې ځان رامینځته کوي. او د غره د بایسکل 3.5 اتموسفیر د 20 درجې یخ وهلو رنګه ته اړول .4.
په ژمي کې، د لویې لارې د لویې لارې مالکین د وتلو په مخ کې یو څه لږ فشار څخه ډیر دی. هرڅومره چې دوی لومړی کیلو فرمایش ته خواړه ورکوي، فشار به د پام وړ وي. په دوبي کې، برعکس، بایسکل ځغلوونکي لږ ویلونه نلري. کله چې د دوبي په تودوخه کې راپورته شي، نو فشار پخپله مطلوب ارزښت ته پورته شوی. په دواړو حالتونو کې فشار راوړی باید په سمه توګه سمه نه وي، مګر د لږ انحراف سره.
وزن
که تاسو د غرنیو موټرسایکل لپاره نامعلوم ټایر واخلئ، نو د لاندې جدول څخه ډاټا وکاروئ. دا یو عمومي معیار دی چې د حصایانو لخوا پراخه تجربه لري.
د بایسکل لیست وزن (کیلو) | فشار (بار) | فشار (psi) |
50 | 2.38-2.59 | 35-38. |
.. 63. | 2.52-2.72 | 37-40 |
77. | 2.72-2.93 | 40-43 |
91. | 2.86-3.06 | 42-45 |
105. | 3،06-3.27 | 45-48. |
118. | 3.2-3-34 | 47-50 |
مګر دا ارزښتونه د هر ټایرونو لپاره معتبر دي. بايسکلونه د کڅوړو سره ډک شوي دي (مسافر) يو څه لوړه ټایر فشار ته اړتيا لري.
په هر ډول د موټر سیکسر جسم یا کارګو باندې د سړک څخه اخیستل شوي کارګو د ټول اوسط تنیر فشار 1٪ اضافه کیږي. د بایسکل او د ویلونو لیږد او د ویلونو لیږد او د ویلونو لیږد، یو بل ګواښ، په رم "کې."
د ځمکې ډول
په عمده ډول اسفالټ، سټوني او پلنو سړکونو ته اړتیا لري د اوسط فشار څخه یو څه لوی اړتیا لري. ورته قانون د پیچلي تخنیکونو لپاره د ستونزمن سفر لپاره معتبر دی. د دایمي ټوکو او خوځښت څخه بار نږدې دلته نږدې ثابت شوی. او د غاړو په اړه د کیمرې له وخته د مخه د وخت دمخه زخم مخنیوي لپاره، فشار تر اعظمي حد پورې نږدې دی. د نرم خاوری لپاره، د شګو خولۍ سړکونه د اوسط ارزښت څخه لږ څه غوره شوي.
که چیرې ساحه تیره وي - اسفالټ، په شمول مات شوي سړکونه، د سختۍ مختلفو درجې خاورې کې، بیا فشار باید په اوسط ډول یا یو څه لوړه وي.
عمومي اصل دلته لاندې دي: حتی سړکونه څومره سخت او ډیر فشار باید وي.
بائیکرز، څوک چې، هر سفر وروسته، هڅه وکړئ په بس کې فشار چیک او تنظیم کړئ، ډیری وختونه د ټول فصل لپاره د ویلونو سره هیڅ ستونزه نلري. دا د ربړ لګښت کموي - دا نه یوازې د کنکوچر څخه تیریږي د ویل د بدلیدو سره د غفلت کولو چلند سره. او دا مهمه نده چې تاسو د بایسکل لوبو یا معمول سره لرئ، تل د بشپړ ټایر فشار رامینځته کړئ.
د هغه څه په اړه باید د ټایر فشار وي باید په ویډیو کې وي.