په بایسکل کې حرکت یوازې یو سپورت ندی. په تیرو 10-15 کلونو کې، موټرسایکل د ټرانسپورټ بشپړ څخه د ټرانسپورټ بشپړ - خوندور ډول ته اړول شوی، اجازه درکوي چې په یو ساعت او یو نیم ساعت کې د ښار د کیوبونو بلې ته ورسیږئ. په دې کلونو کې، کله چې بایسکل کوونکو سړکونو ته سفر پیل کړ، او د PDD پایلو لخوا رامینځته شوي، په ځانګړي توګه د دې کټګورۍ لپاره په ځانګړي توګه د PDD لخوا رامینځته شوي.
بایسکل هم ډرایور دی، مګر موټر نه، بلکه بايسکل. هغه د سړک څخه د سړک ګډ ګډون کونکی دی. د بایسکل ځپونکو لپاره، دا د لسګونو خبرداری، او د دوی په مینځ کې نښې روښانه شوي - د بایسکل ټرک "نښه".
دا څه معنی ورکوي؟
دا نښه د موټر چلوونکي او موټرسایکلونه په ګوته کوي، پیاده کونکي، هغه څه چې دوی د بایسکل لاره (یا پای) پیل یا د (یا پای) پیل شوي یا د (یا پای) څخه تیریږي.
- کله چې د موټر یا موټرسایکل ډرایور سره د موټر چلولو یا موټرسایکل ډرایو څخه تیریدل سرعت سرعت کم کړي. که چیرې سونیلډ څرګند نه وي (د مثال په توګه، د ونو، کورونو او ودانیو، کټارې، او داسې نور چې د هغې د موټر حرکت ته زیان رسوي چې خورا ټیټ سرعت ته واړوي یا کم کړي. د بایسلینانو سره بشپړ او څنګ ته د پښو لاندې د تګ په اوږدو کې سفر کوي.
- موټرسکیسټ حق نلري چې دتوري سر په اوږدو کې لاړشي، حتی کله چې د سړک ساحه یا سایټ ټول د هغې لاندې ټاکل شوي وي. دا د هغه لپاره غوره دی چې نږدې سکریټراسینګ ته لاړ شئ او د دې ځای شاوخوا ته لاړ شئ. مګر په هر ځانګړي کې د ورځني سرغړونکو احصایې مطابق - لسګونه.
- PDSESASRA هم حقایط نه لري چې نږدې د یوې ځمکې د ځمکې په شتون کې په سرک وډوال باندې لاړ شي. که چیرې هیڅ سړک نه وي، نو هغه باید وضعیت کنټرول کړي، چې د بایسکل یا لویې لارې له لارې تیریږي. په هرصورت، په سلګونو پیاده کونکي، هره ورځ د سایکل سره تیریدل، هره ورځ د سړک د سینګار لپاره "بایسکل ټرک" نښه کول.
نو، وډودوزاکا ته اړتیا ده چې د حتراتو کمولو لپاره چې په موټرسایکل کې حرکت وکړئ. دا د پیاده او قانعانو لپاره امنیتي زیرمه ده. په ډیری روسی ښارونو کې، په ځانګړي توګه په کوچني، بایسکلونو کې ندي. د اروپا په ښارونو کې، هرې لویې لارې، کوڅه یا انګور، د بایسکل مخونه - موږ له لرلو څخه څو ځلې ډیر، د ښاریانو شمیر د ورځني کارونو د حل لپاره د موټرسایکل کاروي.
د روسیې د بايسکيل خطر ژوند ته اړ شوي دي، په پرله لپاره لاره پریږدي او د تګ راتګ يې. د دوی خوندیتوب یوه برخه د ترافیک څراغونو لخوا چمتو کیږي. د هغې جریان لپاره شنه ر light ا کې، په کوم کې چې په جلا توګه د بایسکل ځغلي، دا د هرچا سره په ورته وخت کې حرکت پیل کوي. په ورته ترافیک کې د نورو برخه اخیستونکو سره په ګډه، هغه ودریده چې دا به د سور یا دمخه اور وژونکي ر light ا شي. زياتره ووايي.هغه لپاره autodists د نسخې په لاندې، په تقاطع د چپ په ګډه سره د هغوی د بند د ګډون مخه. او پکې هغه هیڅ سیګنال نه ورکوي چې هغه غواړي هلته ولاړ شي. او دا دمخه د ترافیک مقرراتو څخه سرغړونه ګ .ل شوې ده.
دا څه ښکاري؟
د "بایسکل ټریک" لاسلیک د نیلي سپینې بائیک بروشیلټ حلقه (اړخ لید) په اړه ډیزاین دی. دایره د حل په شاوخوا کې د سپینې کرښې سره وصل کیږي. ورته عکس، مګر د سره کرښې لخوا تیر شوی، معنی ده "د دوران پای".
نورې نښې شتون لري:
- "د بایسکلګرو او پیاده ټریوان حرکت" - د خبرتیا نښه چې د هغه خلکو او نورو سړک ترافیک ډلو لپاره کار کوي چې یوازې دوی کولی شي دلته حرکت وکړي. د ګډ حرکت طریقه لیکي چې پیچلې ادارې او بایسکل کونکي باید یو بل ته لاره ورکوي.
- "تر بند لاندې د بایسکلیو حرکت" - په ګوته کوي چې د بایسکل ځپلي نه موټر چلوي، ځکه چې دا د دایمي او فعال سکاټکیر سره مداخله کوي. د لاسرسي ډیری سړکونه کولی شي دې سړک یا سړک ته لاړ شي. دلته د بایسکل چلولو کرایه کول د ډله ایز پیښو لامل کیدی شي.
- "Intersection د يو بايسکل لاره" - د موټر لومړیتوب راپور ورکوي.
د دې نښو څنګ ته ځینې وختونه د ورځې وخت ضایع کوي، پداسې حال کې چې د موټرسایکل لخوا په یوه ځانګړي سړک باندې حرکت کوي.
په دې وروستیو کلونو کې، د ترافیک څراغونه د بایسکل پیشوګانو اړتیاو لپاره جوړ شوي دي. د بایسکل ځغلونکو لپاره، څلورم شنه یا درې رنګ سترګې نصب شوي، په شیشې کې به د سټینټیک نښه سره د سټینسي برید وکړي. په ورته وخت کې، د ترافیک څراغونه د جلا مایکروکیکټیلر لخوا سمبال کیږي، د دې سترګو د رنګ کنټرول، یا له دې سره مستقیم کار کولو څخه ډډه وکړئ.
زه چیرته لیدلی شم؟
د "بایسکل ټریک" نښه جوړه شوې:
- د رڼا واچوله بند حق، د سړک او د پلیو یا پولو يا د چمن څخه د وړاندې؛
- د سړک سره هر ډول څلور لارې وروسته - کله چې یو کالی وروسته پای ته ونه رسيږي؛
- د لویې لارې بفر سیمې ته نږدې یا د پارکینګ ځایونو بل اړخ کې، چیرې چې د پیاده - بایسکل برخه شتون لري؛
- په سړکونو کې چې د موټرو لپاره حرکت بند دی؛
- په غټ کې، چیرې چې د سایکل چلولو لپاره مناسب تعقیبونه شتون لري؛
- د نری کوڅو او پلونه چې د غورځنګ او د بايسکيل دي شرط چې د زون؛
وروستی درې اختیارونه نامناسبه دي کله چې خنډونه په ب in ه کې موندل کیږي:
- د شا او fucked زرګونه کسان د موټر چلولو په ویاړ؛
- (- چې د 20 کیلو / h کړي، په دورو - ته نږدې کورونه تر 30) سره د موټرسايکل سرعت حد غير مطابقت؛
- د دغه زون د بايسکيل يو بل ته د (سره د روانو غورځنګ) او زرګونه کسان مکرر سيروم مخکښ تيره تنگه کړې ده.
غورځنګ بند باید د واده اړونده مارکر. د نښه (او د اضايف) پخپله تل په پارکونو او په مربع کي ولويږي. په megalopolis، د cycleway ده لپاره د ښار، چې په دغه خوځښت د ټولو ګډونوالو هوساينه رامنځته مرکزي برخه يو معمولي پدیده ده. د خوځښت د لارښوونې له مخې دا له ګاونډيو سره د autotraphics تړانګې سره سمون - ډیری وخت دا یو اړخیزه.
د ځينو اروپايي هېوادونو چارواکو د فرد د ترافيکي څراغونو برابر، له خوا د بايسکيل زیربنا، د موټرو ډېر ورته په رامنځته کولو.
په روسيه کې، داسې یوه پدیده تر اوسه اندېښمن نه دي.
يو ښه نښه، که يو cyclehead ده سره پارکت وریدلي څخه ونيسي، کانکریټ تداخل او یا د اغزن لري، smoothed driveways smoothed سره د لويو لارو تقویه او د ده دوه لاره. د Bands غورځنګ لوري هم باید په نښه شي. پر سړک Congresses باید پروت شي تر څو چې د موټرو ته د cycleway چلوي دا ستونزمنه ده.
په ناروې او سویډن، بايسکل، زیاتره د پلیو سره نښلول. که دا د اضايف بیه او د "ځغلونې" stencil نه وو، تاسو به د cycleway هيڅ پاملرنه نه کوي.
څه قواعد باید رعایت شي؟
که تاسو فکر کوي چې، له کرهنی په يوه موټرسايکل، نو تاسو به بې نومه او شدیده، پخپل سر د لارې وځي او د حرکت په شاوخوا کې د راغونډېدنې او د خلکو د تفريح د ځايونو، په داسې حال کې د ګټو او د نورو حقوقو ته درناوی نه، د دغو افکارو څخه د ژر تر ژره غورځوي سر.سرعت او د ترافيکو
ناست پر يوه موټرسايکل، د ووايي.هغه اړتیا چې د اړتیا په حالاتو کې لاندې کړنې ترسره ږدي:
- له بل لوري او ټکي، ورته - - کله چې د چپ اړوي، هغه په څنګلی مټ شاخي په راپورته کوي چې د حق تناوب؛
- په د عمومي موخه د سړک څخه د cycleway د وتلو Thoring، دا راپورته کوي د لاسونو یو؛
- کله چې پر يو عمومي هدف د سړک څخه د یوه cycleway ووځي، د اړتیا ورو پرته، هغه د کش لوري په کوم کې چې دا به د حرکت په ګوته کوي؛
- په تقاطع ووايي.هغه کولای یوازې په صورت کې کله چې د موټرو دي د هغه د سفلي سړکونو تیریدل.
- د اړتیا په صورت واوړي سړک ووايي.هغه پڅوي او skips ماشینونه، نو سپریږي لا؛
- که روان نه د سړک، خو پای ته نه واوړي، او یوازې کوڅوکې تیریدل پر ځي، د ووايي.هغه باید له موټرسايکل ترلاسه او په پښو ولاړ؛
- که په يوه برقي موټرسايکل (يا يوه بايسکل ژباړل پر benzomotor ترکشن) د يو ووايي.هغه او حرکت کوي، نو د خپلو سرعت محدود ده چی د 60 کیلو / h ارزښت، او همدارنګه د چلونکو، په کور کې د زونونو، پارکونه او مربع، دا باید په پرتله د 20 کيلو / h یو سرعت زیات نه چلوي.
- هغه ماشومان چې 14 کلن نه وو نه لري حق لري چې په خپلواکه توګه د عمومي استعمال لپاره ووځي؛
- بايسکيل کولای شي د جامدو تړانګه (اړخ) د روان یا وسیلو په بهر ته ولاړ شي، حرکت کې د 10 کسانو د ډلو؛
- د کارګو د تنی چې سره موټرسايکل مدیریت کې لاسوهنه نه اجازه؛
- یو ووايي.هغه یو ماشوم چې عمر دی 7 کلونو څخه کم عمر کولای شي د کوڅوکې زون له لاري لاړ شي ته لېږدوي؛
- د ووايي.هغه باید چټکۍ سرعت سره ورغوي که په د حق مخې ته په نوبت موټر منډو وي، دا د حق وار سيګنال چې ثبوت، شامل دي چې د موټر چلوونکي له خوا - په هر هغه وژړل؛
- په درلودلو سره د دوری په پای وشړل او په شرطونو ننوتنه یا ساین اېن stumbled، د ووايي.هغه د موټرسايکل ته د لا GET مکلف دی او لامل دا، د څرخ تر شا ساتي؛
- که اوس هم د راتلونکي د روان یا ګران سړک (پراسپک) د يو biker، د ووايي.هغه ته د ټولو autotrafic سره یوځای حق نه لري؛
- دا ضروري ده چې د شا سور او په تیاره کې وخت مخې ته سپين څراغونه، د پرخې او کله چې له لارې د تونل چلولو شامل دي؛
- د بایسکل په towing له خوا د هر ډول لارو چارو څخه منع شوې ده، د يوه موټرسايکل biader، چې هم د سور رڼا عمومي څراغونه لري د ساتلو تر څنګ.
د دوه بند بايسکيل په نه شتون کې، د بايسکيل د غورځنګ پر ضد به ستونزمنه وي.
که څه هم د ووايي.هغه د سړک له لارې د حرکت کله باید په عمل کې د موټرو، لاړشی، موټر چلوونکي تل د ووايي.هغه تېر شو. دا ده چې د حقیقت چې واحد بايسکيل زياتره هغو په پرتله چې ډرایو ډلو په ټول راغلي له امله. د هغوی زيات شمېر کېدای شي په ټولو ترافیکي اصولو نه پوهيږي هغه وخته پورې چې د يوه موټر چلوي. په خپل وار سره، سره د ټولو د زيانونو څخه هم د پېښې د موټر چلوونکي ته اړتيا نه: آسانه د ووايي.هغه ته لاړشی په پرتله د قانون په وړاندې ټکر نورو عواقب موټر او ځواب ترميم کړي.
عمل د زون ننوتنه
د ننوتنه یا د عمل د روان، نژدې چې چې ولګول، او پای ته په پيل پيل کله چې یو وار يا تقاطع ده د "د بايسکل لاره پای" ننوتنه یا د لارې په اوږدو کې موندل، او یا.
د بايسکيل د ترافیکو د اصولو د تعديل
د چارواکو نه یواځې جلا مفهومونو د خلکو د چا موټر يو موټرسايکل، نه د موټر لپاره ور وپېژندل. د غورځنګ د اصولو به لاندې بدلون و مومي.
- د لړ الملونه چې ولې د ووايي.هغه حق لري چې د سړک د غاړې سره لاړ (لپاره یوه ډیره جامد نوار) پاتې دی، به لوړه شي. ځینې bikes، لکه د لویو لارو او يا د برېښنا، کولای شي چې په هر ساعت کې 40 او نور کيلومتره ګړندۍ کړي.
- د هغه په وینا، هغه د ترافیکي لارې موټرو ته د سړک له لارې ضعیف دی، او یا د سړک د ریل پټلو موټرو ته ټیټ دی.
- په PEDSHESRASERSERTENTARTENTY جریان کې، د سایکل لیست باید خلکو ته لاسوهنه نه شي رامینځته کړي.
په هرصورت، د بایسکل لایف باید ګاونډي لین ته سفر ونه کړي. دا د موټر احتمال زیاتوي.
جریمې
د دې حقیقت سره سره چې د سایکل سپروونکو لپاره د سایکلرو لپاره څو ځله د ورته ورته سزا څخه سرغړونه ده.
که چیرې د DPS پلټونکي لاهم تاسو ته د سړک د موټر چلولو برخې لپاره د سایک لیست په توګه ونیول شي، نو دوی حق لري چې د دوامداره سرغړونې له لارې مداخله وکړي.
په هرصورت، په خوځښت کې د ټولو برخه اخیستونکو لپاره، رغونه چمتو کیږي:
- د انکشپوونکو لپاره - د چیک-بهر اورلید یا د پیاده مرکز د 2000 p رغیدو ګواښ شوی دی.
- د موټر چلوونکي چې موټر په یوه سټرین یا د پیاده ډسمبر کې، د 2500 r سره جریمه شوي.
- پیاده کونکي د سړک له لارې تیریږي یا د سایکلینګ سړک - د 1000 p جریمې جریمه کوي.
- سایکل پلورونکي، د ترافیک مقرراتو پورې اړوند دي (د مثال په توګه، د ممانع لاسلیک سترګې پټې کول)، 800 p ته متوسط دي.
- په شراب څښلو کې بایسکل ځغلونه له 1000 څخه تر 1500 پورې پیسې ورکوي. - د بیړني حالت پورې اړه لري.
لاندې د سایکل چلولو لارې "په لاندې ویډیو کې وګورئ.