Rower z silnikiem elektrycznym nie będzie zaskoczony. Ale ta technika jest używana nie tylko dla zwykłej mierzonej jazdy w mieście. Istnieje również elektryczny fatbike, który również powinien być w stanie wybrać i używać.
Specyficzność
Należy to rozumieć Elektryfikowany FatBike nie jest tylko niezwykle wyglądającym lub niestandardowym rowerem wybudowanym. On, podobnie jak zwykły fatbike, został zaprojektowany, aby podbić dysk twardej drogi. Instalowanie zwiększonego silnika zasilania, więc okazuje się być dość logicznym etapem.
Najbardziej zaawansowane modele są wyposażone w kompletny dysk, który pozwala im osiągnąć imponujące wskaźniki. Ponieważ modyfikacje zostały już utworzone, musisz być w stanie odróżnić je przez główne cechy.
Klasyfikacja i wybór
Elektrofat rozróżnia:
- parametry baterii;
- Organizacja zarządzania;
- moc silnika i jego specyficzny typ;
- Urządzenie hamulcowe urządzenia.
AKB może być naprawiony:
- od dołu z siedzenia;
- zamiast pnia;
- Bezpośrednio na ramie.
Biorąc pod uwagę wysoką pojemność niezbędnych baterii i powiązaną znaczną masę, czasami stosuje się nawet ramy specjalnej próbki. Jest to załącznik ramki baterii, która od dawna została uznana za najlepszy wybór. Zmniejsza centrum grawitacji rowerowej elektrycznego i gwarantuje najwyższą stabilność w każdej sytuacji. Modele z baterią mniejszą niż 8 A / C nie ma sensu nawet rozważyć.
Jak w przypadku siły napędu Zależy od 0,35 do 5 kW w odpowiednich modelach. . Ładna popularność wygrała napęd na wszystkie koła elektryczne rowery z parą kołów silnikowych o pojemności 0,5 kW. Ale sami silniki mogą odnosić się do sprzętu lub typu zewnętrznego. Pierwszy jest łatwiejszy, ale drugi najpotężniejszy i dłuższy służy. Oczywiście, Extremals and Lovers jeździ szybko i znacznie wybierz tylko zewnętrzne modyfikacje.
Bez względu na to, jak ważne jest podkręcenie, hamowanie jest również bardzo znaczące. Jedyną akceptowalną opcją układu hamulcowego Elektrofate jest hamulce tarczowe. Wszystkie inne urządzenia są po prostu zdolne do przyjęcia takiej mocy.
Mechaniczne hamulce tarczowe są nieco mniej skuteczne. Jednak pozwalają zaoszczędzić.
Zarządzanie fatbike z silnikiem elektrycznym nie jest trudniejsze niż na rzędzie benzyny motorowej . Dostosuj prędkość, można odwrócić na kierownicy. Bieganie i zatrzymanie silnika jest wykonany przez naciśnięcie pedałów. Kierownica jest zwykle uzupełniana małym komputerem, który pomaga kontrolować ładunek akumulatora i osiągniętej prędkości. Czasami jest nawet podnośnik do ładowania osobistych gadżetów.
Modyfikacje
Jak już wspomniano Elektrofa na grubych kołach produkuje wiele firm . Ale "niedźwiedź" zasługuje na liczbę liderów rynkowych. Moc tej maszyny osiąga 1,5 kW, a rezerwat ruchu - od 35 do 60 km / h. Konsumenci mogą prowadzić przy prędkości do 50 km / h. Tryb rekuperacyjny. Inne parametry są takie:
- hamulce na bazie hydraulicznej;
- widelec aluminiowy;
- Koła koperty - 4x26;
- Największe dopuszczalne obciążenie wynosi 120 kg;
- Rama i felgi są pomalowane na czarno;
- Skrzydła nie są wliczone w cenę.
Wygląda na atrakcyjną dla rozwiązania technicznego z elektrycznym napędem z powrotem i z bezpośrednim silnikiem napędu wewnątrz koła. Koła silnikowe są zasilane przez trójkątną baterię. Bez problemów można jeździć na "Bear" z pełnym napędem, jak na najbardziej prostym rowerze. Jego koła o szerokości 0,1 m będą przezwyciężyć śnieg, błoto lub piaszczysty obszar.
Niskie ciśnienie w oponach skutecznie ugasi małą nieprawidłowości i wygodnie wygodnie podróżować.
Ponieważ producent deklaruje, możliwe jest spowolnienie na składanym "niedźwiedzia" z bardzo małym wysiłkiem rąk. Jak można wziąć pod uwagę alternatywę Volteco Bigcat Dual 1000. Ten rower elektryczny jest obliczany na napięciu 48 V. Tryb składania nie jest dostarczany. Rozmiar koła wynosi 26 cali. Projekt jest świetny dla trudnych warunków klimatycznych. Dostarczana jest para potężnych silników, dzięki czemu "podwójna tygrysica" charakteryzuje się doskonałą przepuszczalnością. Nic dziwnego, że deweloperzy zadbali o potężne silne koła. Główne cechy są następujące:
- Wspólna moc - 1 kW;
- Najwyższa prędkość wynosi 35 km / h;
- Overcame na dobrej odległości toru - do 45 km;
- Czas nasycenia baterii - od 240 do 360 minut;
- 7 prędkości;
- Całkowita waga produktu - 34,5 kg;
- Dopuszczalne ładowanie - 110 kg.
Uświęcona popularność i Fatbik Miłość Wolności . Rama tego produktu jest wykonana z stopu aluminium. Rozmiar hamulców mechanicznych dysków wynosi 0,16 m. Łączna liczba prędkości dzięki sprawdzonej japońskiej transmisji wynosi 21. Projekt jest przeznaczony dla użytkowników o podwyższeniu od 1,5 do 2,15 m. Waga własna rowerowa wynosi 16 kg. Jednocześnie może prowadzić do 150 kg. Paska wtyczki wynosi 0,1 m. Projektanci zapewniały pedały wzmocnione i te same pręty łączące. Amortyzator znajduje się z przodu.
Stała konkurencja Poprzednie modele są wyczerpane pod marką Okkervil. I przedstawić tę markę, najlepiej jest na trójkołowym modelu OK-33601E. Koła Gaspel 20x1.95 cali. Rama wykonana jest z silnej klasy stalowej. Japońska transmisja obsługuje 7 prędkości. Są 2 hamulce, bęben jest umieszczony w tyle. Obecne zużycie przez godzinę wynosi 0,35 kW, a podkład jest równie skuteczny podczas jazdy:
- piasek;
- dziewica śniegu;
- Solidne powierzchnie drogowe;
- konwencjonalna ziemia.
Uwaga zasługuje na I. Modele z napędem na przednie koła. To prawda, że są dość rzadkie, w przytłaczającej większości przypadków popełniają się z powrotem. Wyjątkiem jest, na przykład, E-ruchy tłuszczowe 20 All Mountain Double . Dwudziestych kołach są napędzane przez dwa silniki o łącznej pojemności 1 kW, a najwyższa możliwa prędkość wynosi 45 km / h. Przenoszenie kierownicy można regulować.
Frame Frame, dodatkowo zapewnione są 6 prędkości.
Jak w przypadku feotbike. Lebron , to jest to dość różne powierzchnie produktu. Model 141 FATBIKE LEBRONT może wziąć obciążenie do 200 kg. Konstrukcja jest obliczana na 21 prędkościach. Wysokie wyzwania są osiągane dzięki kołach 26 cali. Rama aluminiowa jest bardzo niezawodna, a także hamulce stalowe dyskowe. Siodło można regulować w samolotach pionowych i poziomych.
Poniższy film przedstawia przegląd elektrofanu napędu przedniego 48V 18A 350 (850) W.