Kupując rower, wskazany jest użycie nie tylko podstawowego, ale także dodatkowego zestawu kompletnego. Niektóre elementy zamontowane na skrzydle, ramie lub kierownicy mogą ułatwić kontrolę i pomoc w zorientowaniu na drodze. Jednym dodatkowym elementem jest lampa tylna, która może wykonać wiele ważnych funkcji. Spojrzymy na jego typy i sposoby mocowania.
Osobliwości
Tylne światło na rowerze różni się od przedniej roli w ruchu drogowym. Jeśli przy pomocy szerokości przedniej może podświetlić ścieżkę, a następnie z tyłu pomoże w ciemności. On da kierowcom możliwość zauważenia rowerzysty na odległość i uniknąć kolizji.
Lampa przednia może być regulowana i usunięta, a tył musi być na miejscu, zawsze chronić sytuację na drodze w odpowiednim momencie.
Wyświetlenia
Tutaj wybór jest dość duży, więc możesz spokojnie wybrać odpowiednią latarnię.Dioda
Takie reflektory należą do najczęściej. Mogą oświetlić dużą odległość szerokość, bądź dość potężny i niedrogi. Diody wewnątrz latarni mogą znajdować się w różnych sekwencjach, w zależności od kształtu lampy. Również dioda może być jedną i potężną lub może być kilka, ale mniej produktywny.
Takie światła mają 2 tryby: migające i trwałe. Pierwsza opcja nadaje się do bardziej ekonomicznego natężenia przepływu, ale w nocy lepiej jest korzystać z drugiego. Jeśli zamierzasz prowadzić kierowcę, a włączyłeś migające światło, może go ślepić i stworzyć niebezpieczną sytuację na drodze.
Z laserowym ścieżką
Takie światła są nowością dla rowerzystów. Główną cechą tego latarni jest to, że paski z laserowego światła zaczynają tworzyć się po bokach. Pokazują autostrady, w których pozycji jest rowerzysta. Ten rodzaj reflektora jest znacznie droższy niż prosty, ale działa bardziej wydajnie.
Ślady mają kilka trybów, wśród których migające, migające i trwałe światło. Laserowe reflektory są wodoodporne, konsumują trochę odżywiania i może pracować do 20 godzin bez przerwy. Ślady z takiej latarni można zobaczyć na 1,5 km, więc kierowca zostanie ostrzeżony o obecności rowerzysty na drodze przed zbliżeniem. Mount występuje na szpilce nasiennej, moc prowadzi się przez 2 baterie AAA.
Flasher.
Jedne z najbardziej biegających i prostych lamp. Jest instalowany za siedzeniem lub na tylnym skrzydle za pomocą zacisku. Projekt jest małą latarką kieszonkową, która jest zasilana przez baterie. Wystarczająca moc, prostota w użyciu i niewielka cena uczyniają tego typu latarnie wśród najczęstszych. Przepływ światła utworzonego przez takie urządzenie daje kierowcom jasno zrozumieć, gdzie znajduje się rowerzysta.
Kask
Jest to latarka, która jest natychmiast wbudowana w kasku i znajduje się z tyłu rowerzystów. Z reguły takie agregaty nie są bardzo potężne i są tylko dodatkowym akcesorium.
Wprowadzenie
Jest to lampa, która działa na koszt ruchu rowerowego. Można to zrobić za pomocą drutu miedzianego, magnesów, skraplacza, diod i cewki. Światło zaczyna pojawiać się, gdy zmieniasz pedały. Ze względu na pracę, która jest wykonywana, gdy tylne koła porusza się, energia zaczyna produkować. Wchodzi przez cewkę miedziową do diody, która służy jako latarnia.
Z sygnałami zwrotnymi
Jest taki rodzaj latarni. Pomoże to wskazać kierowcy, w którym kierunku chcesz się odwrócić. Odbywa się tak, że nie ma nieprzyjemnych sytuacji na skrzyżowaniach i drogach z ogromnym ruchem. Latarka z wskaźnikiem obrotowym jest ustawiona na siedzenie lub na usuwaniu, na którym znajduje się siedzenie. Takie agregaty są dość drogi, ponieważ kilka rodzajów pracy to: migające, blask i stałe światło. Zamiast głównej funkcji rozpoznawania na drodze, Te światła pokazują kierunek ruchu rowerzysty.
Z kamerą
Jeden z najbardziej przydatnych i jednocześnie kosztownych gatunków cytetearii. Obecność komory pozwala na nagrywanie tego, co dzieje się na drodze, więc Ta funkcja może pomóc w przypadku kolizji. Muszę to zrozumieć Elektail o takim kolorze rowerowym jest wyższa niż w wersji prostej, W końcu odżywianie jest nie tylko na świetle, ale także do pracy aparatu. Ilość pamięci, którą używa kamery może przekroczyć 16 GB, więc nie musisz zbyt często czyszczenia karty pamięci urządzenia. Metoda mocy - bateria, a aparat musi być używany przez USB.
Z sygnałem stopu
Ten cykleton jest bardzo łatwy w instalacji i jest skuteczny na drodze. Takie urządzenie nie może odróżnić dużej mocy, ale pozwala zapobiegać kierowcom i pieszych na temat tego, co zdecydujesz się zatrzymać. Wewnątrz lampy jest mechanizm, który podaje sygnał do oddzielnych diod LED stop. W przypadku hamowania są wywołane, a pojawia się sygnał stop. Większość tych urządzeń jest instalowana przez klip, co umożliwia je usuwanie, jeśli to konieczne.
Wielo
Są to najnowocześniejsze i drogie światła. Łączą wszystkie podstawowe funkcje, mogą nagrywać na aparacie i pozostawić paski laserowe. Niektóre multisyjne lampy rowerowe mają funkcję sygnału stopu wraz z sygnałami zwrotnymi, różnymi rodzajami prac i trybów do zmniejszenia zużycia energii. Są również bezpretensjonalne dla warunków środowiskowych i mają wystarczająco dużą moc, dzięki czemu można je zobaczyć przez 1,5 km. Uniwersalność pozwala zainstalować takie lampiony na różnych elementach łączników, które mogą przejść do konfiguracji z urządzeniem.
Rodzaje mocowania
Silikonowy
W celu ustawienia latarni, Możesz użyć specjalnego paska wykonanego z silikonu. Musi być rozciągnięty, umieszczony we właściwym miejscu i przymocuj go z powrotem. Projekt jest prosty, więc latarnia z takim urządzeniem można szybko strzelać i nosić biblonar. Minus to tak. W warunkach niepożądanych, na przykład, na mróz, silikon zaczyna tracić właściwości, a jakość przywiązania jest zauważalnie zmniejszona.
Sznurki silikonowe mogą być zecka z diodami diodami, na przykład, Blackburn MARS kliknij lub solarstorm.
Instalacja tłuszczu
Jeśli kupiłeś lampę wymiarową, ten typ mocowania jest dla Ciebie najlepszy. Jest niezawodny, silny i łatwy w instalacji. Takie elementy złączne można dołączać z latarnią, która ma swoje wady. Na przykład nie będziesz mógł zainstalować innego typu instalacji, a będziesz musiał uzyskać oddzielnie niszczyciela. Głównym minusem urządzenia nie wymiennego jest niezdolność do przenoszenia lub wymiany latarni.
Jeśli zainstalowałeś lampę do określonego miejsca, pozostanie tam, dopóki go nie zrozumiesz. Ponadto uniwersalny wyzwalacz może przyciągać napastników, aby dokonać kradzieży.
Wymienny montaż
Najbardziej wygodna i prosta opcja mocowania . Może nie być tak silny jak nie-wymienny, ale zauważalnie ułatwia korzystanie z tylnego światła rowerem. Jeśli chcesz usunąć urządzenie do własnych celów, możesz łatwo to zrobić, na przykład, ładować lub oczyścić z brudu. Zewnętrznie takie elementy łączniki są podobne do pół cylindry, które są zamontowane na bagażniku lub pod siedziskiem, jeśli chodzi o tylne światła. Ten rodzaj konstrukcji jest niedrogi, dość ekonomiczny i bardzo wygodny w użyciu.
Spinacz
Bardzo interesujący i niezwykły typ mocowania. Specjalny zatrzask pozwala naprawić latarnię, gdzie będzie dla Ciebie najwygodniejszy.
W następnym filmie mówią o różnych opcjach dla tylnych świateł na rowerze.