ਇੱਥੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਹ ਮਾਡਲਾਂ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਕਤਾਰ ਬਾਵੇਰੀਆ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਈਕਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਬਾਰੇ ਇਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ.
ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅੱਜ BMW ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਇਹ ਸਮਝੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੱਕਾਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸਧਾਰਣ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਟਰਨਵਰ 170 ਅਰਬ ਰਵਾਇਤੀ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ 9 ਤੋਂ 10 ਅਰਬ ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਹੋਣ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਸਿਰ ਦੀ ਇਕਾਈ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰ ਮਨਾਚ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 1916 ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣਾ ਪਿਆ:
- ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ;
- ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ (ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ);
- 1928 ਵਿਚ, ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਸਵਿਚ ਕੀਤੀ (ਅਸਲ ਛੋਟਾ);
- 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਯੁੱਧ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲੱਗੀ, ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵੇਖ ਰਹੇ ਸਨ;
- ਹੇਠਲੀਆਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕੂਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ; ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਿੰਨ ਰਹੀਆਂ, ਬਲਕਿ ਚੰਗੀਆਂ ਲੱਗੀਆਂ;
- 1970-1990 ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਵਸਥਾ; ਨਿਰੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਉਤਪਾਦ ਉਪਕਰਣ.
ਕੰਪਨੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਰੁੱਝੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਜਰਬਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਵੇਰੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਜਾਣੂ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ..
ਇਸ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਇਕ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਿੱਧ ਕਰੇਗਾ.
ਲਾਭ
BMW ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਉਹ ਕਾਸਟ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਗਲਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕਿਸ਼ਤ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ, ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਸਾਬਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੋਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਨਿਕਾਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਡਿਸਕ structure ਾਂਚਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੁਟਕਲੇ ਇਕ ਅਚਾਨਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਲਈ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਸਟ ਡਿਸਕ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
- ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ;
- ਹਵਾ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਧਾਰਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਝਟਕਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ.
ਕਿਹੜੀ ਕਮਾਈਆਂ ਹਨ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਏਰੇਰੀਆ ਤੋਂ ਕਪੜੇ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਕਲੀ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਲਫੀਅਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਆਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਮਾੜੇ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਹਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਮ ਖਪਤਕਾਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਸਟ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
- ਜਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ;
- ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ;
- ਬਹੁਤ ਸਖਤ;
- ਜੇ ਟੁੱਟਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਠੀਕ ਨਾ ਹੋਵੋ.
ਕਿਸ ਸਵਾਰੀ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਹਨ?
ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਲੌਯ ਪਹੀਏ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਠੋਸ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਸਹੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹਨ. ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਰਾਏ ਨੇ ਸ਼ੱਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਟੀ ਕਰਾਫਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਸੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਸਤਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋੜ ਹਨ, ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਿੰਗ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੱਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਣ:
- ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ;
- ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਤਲ਼ੇ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਵਿਚ;
- ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਮਤ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ;
- ਡੈਸ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ;
- ਡਾਉਨੀ ਹਿੱਲ ਜਾਂ ਕਰਾਸ ਦੇਸ਼ ਲਈ.
ਲਾਈਨਅਪ
BMW x6.
ਵੇਰਵਾ ਬਵੇਰੀਅਨ ਚਿੰਤਾ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ BMW x6 ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤਾਈਵਾਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਹ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ. ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਆਮ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 1.45 ਤੋਂ 1.95 ਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ 125 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ 0.16 ਮੀ
- ਪਹੀਏ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 26 ਇੰਚ ਹੈ;
- ਗੈਸਕੇਟ ਟਾਇਰ - 26x1.95;
- 0.1 ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਕਾਂਟਾ;
- ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ;
- 21 ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲੋ;
- ਡਿਸਕ ਅਲੋਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼;
- ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪੈਡਲਸ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ;
- ਕੁਦਰਤੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਸੀਟ.
BMW x6 ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਸੋਧਾਂ ਵੀ ਹਨ.
BMW x1.
BMW x1 ਮਾਡਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਚ ਕਈ ਰੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ 21 ਗਤੀ ਤੇ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹਾਰਡਟੇਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਬਸੰਤ ਫੋਰਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੁੰਜ 15 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ 130 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ 1.45 ਤੋਂ 1.9 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ. 24 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕਸ ਸਖਤਡ ਸਪੀਲ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਐਕਸ 1 ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਭਿੰਨਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਦੇ ਵੱਧਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਭਾਰ, 16 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਪਾਨੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮਿਨੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ
ਬਵੇਰੀਅਨ ਦੇ ਮੂਲ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਡਿਸਕਾਂ ਤੇ ਵੇਖਣਾ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਮਿੰਨੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਡ . ਫੋਲਡਿੰਗ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ. ਫਰੇਮ ਦਾ ਮੈਟ ਟਿੰਟ ਨਾਲ ਗੂੜਾ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੋਵੇਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ ਪਵਿੱਤ੍ਰ ਜਿਆਦਾ ਚਮੜੇ ਤੋਂ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ: ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਿਨੀ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਾਸਬਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, 8 ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 8 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਟੇਫਲੋਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਚੇਨ ਲਗਭਗ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਛੀ ਰਹੇ. ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫੋਲਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਰੂਜ਼ ਐਮ.
ਕਰੂਜ਼ ਐਮ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਡੀਅਨ ਵਿਕਾਸ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬਿੰਗ ਪਲੱਗਿੰਗ ਪਲੱਗਇਨ ਕਰੋ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੁਰਟੋਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਸਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ 30 ਗਤੀ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਕੈਰੀਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ਾ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਲਾਲ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਵਿਆਸ 22 ਇੰਚ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਬਰ-ਐਮ 395 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
BMW ਐਂਡੋ 2012.
ਜੇ, ਬਵੇਰੀਅਨ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ BMW ਐਂਡਰੋ 2012 ਦੇ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਹ 2012 ਦੇ 2012 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕਾਲੀ ਅਤੇ ਹਰੀ ਕਾਪੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ 2 ਫਰੇਮ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1.65-1.78 ਅਤੇ 1.74-1.9 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ.
ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਰੇ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਲੇ ਕਪੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਰੰਗ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ . ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਈਡਰੋ 2012 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਲਜ਼ਰਤ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਰਾਇਡ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ.
ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 14.8 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਮੋਨੋਕੋਕ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ method ੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ. ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਾ powder ਡਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇਕੋ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.
BMW x5.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, BMW x5 ਤੇ. ਇਹ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਤ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ ਦਾ ਭਾਰ 16 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਜਪਾਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਿਸਕਸ, ਬਲਕਿ ਸਟੀਲ ਵੀਲ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਹਲਕੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲੋਏ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ 15.7 ਕਿਲੋ ਹੈ ਨੂੰ 130 ਕਿਲੋ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਸੰਤ-ਐਲਬਸਟੋਮ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫੋਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਮਿਆਰੀ ਤਰੱਕੀ 0.12 ਮੀ. ਇਹ 24 ਗਤੀ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੇਪਾਂ "vi-ਬਰੇਕ" ਦੇ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ: ਹਾਲਾਂਕਿ BMW x5 ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਾਲਾਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਡਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਈ-ਬਾਈਕ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨੀਲੀ ਬਵੇਰੀਅਨ ਬਾਈਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਸੋਧ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਕੈਨਨਜ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੂਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਜਾਂ ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਣਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਚਾਰਜ ਸਹਾਇਤਾ ਸਕੀਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਈ-ਬਾਈਕ ਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾ urable ਫਰੇਮ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸੋਚ-ਸਮਝੀ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਕਾਰ ਹੈ:
- 1.58-1.68 ਮੀ;
- 1.68-1.78 ਮੀ;
- 1.78-1.85 ਮੀ;
- 1.85-1.9 ਮੀ.
ਉਹ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਮ, ਐਲ, ਐਕਸਐਲ. ਪਲੱਗ 0.15 ਮੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. 27.5 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਤੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ drive ੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 0.25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 100-150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਪੁੰਜ 23.2 ਕਿਲੋ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਲਗਵਾਦੀ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ.
ਕਰੂਜ਼ ਜੂਨੀਅਰ.
ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਰੋਤਿਆਂ ਲਈ, ਕਰੂਜ਼ ਜੂਨੀਅਰ ਮਾਡਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਹ 6-9 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਾਲ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕੋਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੁਪਰਬਾਈਕ - ਸੋਧ, ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨ ਲਈ. BMW x7 ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਰਾਸਸਟਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਆ ਸਮੀਖਿਆ
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਨੁਮਾਨ ਕਰੂਜ਼ ਐਮ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਠੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਗਤੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ ਰੋਕਕੇ ਹੋਏ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਬ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
BMW x5 ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. . ਦਿੱਖ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ, ਸਿਰਫ ਅਸਲ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ, ਚੇਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਪਰ BMW x1 ਕਾਰਨ, ਬੇਸ਼ਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਗ੍ਰੇਡ . ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ suitable ੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਵਿਧੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ. ਓਵਰਕਲੌਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਲੱਗ ਥੋੜਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ.
ਚੁਣਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ. ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਾਇਰ. ਕਰਾਸ ਦੇਸ਼ ਲਾਈਟ ਆਫ-ਰੋਡ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਇਸ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੈ. "ਦੋ-ਸ਼ਕਤੀ" ਵਿਕਲਪ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਧਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਪੇਚੀਦਗੀ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਲਹਿਰਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੜੀ op ਲਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟਿ users ਲੀਆਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟਾਈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੋਧਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਸ਼ੀਏ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ 5-7 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਸੰਮਲਿਤ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਲਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤਿਲਕ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਤੋਲਦੇ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਬਾਲਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ 7-14 ਸਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਟਾਰਗੇਟ ਯੁੱਗ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੋਸਟੋਵਕਾ ਬਾਈਕ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ . ਜੇ ਇਹ ਗਲਤ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਟੀਲ ਦਾ ਫਰੇਮ ਹੰਝੂਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਾਤ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਅਲਾਟ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਰੇਮ-ਅਧਾਰਤ ਫਰੇਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਬਚਤ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਬਸੰਤ ਦਾ ਫਰੰਟ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪਰ ਉਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਬਸੰਤ-ਐਲਬਸਟੋਮਿਕ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ.
BMW ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਜਾਅਲੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਅਲੀ ਤੋਂ, ਅਗਲਾ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.