ਹਰ ਨਵੇਂ ਆਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕਾਈਇੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਨੋਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਫ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਅਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਇਲੀ us ੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ. ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਅਣਉਚਿਤ ਸਵਾਰਾਂ, ਇਹ ਛੂਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਇੱਕ ਸਕੀਇੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ loose ਿੱਲੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਤੇ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਇਸ ਲਈ ਪਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧੋ, ਨਾ ਕਿ ਬੋਲਣ ਦੀ. ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਮੁਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
"ਕਾਮੋਜ਼" ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਫਿਸ਼ਰ ਨੇ ਹਿਰਨ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਖੁਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ. ਅੱਗੇ, ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸਕੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਸਕੀ ਕੈਮਸ ਇੱਕ ਫਰ ਹੈ, ਖੜਕਿਆ ਜਾਂ ਬਰਫ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹ ਹੈ. ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਨੇ ਸਕੀਸ 'ਤੇ ਫਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸੇ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ 'ਤੇ loose ਿੱਲੀ ਬਰਫ' ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਸਥਾਈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਗਿਆ ਸਕੀ ਸਲਿੱਪ ਵਾਪਸ.
ਅੱਜ ਕੱਲ, ਕਾਮਸ ਨਾਲ ਸਕੀਇੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਕਿਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਅਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਪ੍ਰੇਮੀ ਜੋ "ਕਲਾਸਿਕ" ਕੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਲੰਬੇ ਮੈਰਾਥਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ;
- ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਐਥਲੀਟ;
- ਸਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸਕੀ ਲਾਈਨ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਛਿੱਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਸੀ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਛਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੂਜ਼, ਹਿਰਨ, ਰੋ ਹਿਰਨ ਦੇ ਲਤੂਆਂ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ' ਤੇ ਹੈ ਉਥੇ ਸਖਤ p ੇਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ. ਸਕਾਈ ਸਕਿਨ ਵੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਸਕੂਰੀ ਸ਼ੂਰ ਦੀ ਪਰਤ ਹੈ.
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਕਾਰਗੋ ਬੱਕਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਮੁਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਮੀ ਨਾਲ ਸਕੀਇੰਗ ਹੰਕਾਰਕਾਂ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਐਥਲੀਟਾਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਚਿਤ ਹਨ.
ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਕਾਮੋਸ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਰੇਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਾਪਸ ਪਿੱਠ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਕੀਇੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਕਿਸ.
- ਅਜਿਹੀ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਚਚ ਗਈਆਂ ਰੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤਰ ਮਿਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਕੈਮੋਸ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
- ਅਜਿਹੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ "ਲੱਭਦੇ" ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੈਂਪਾ ਦਾ ile ੇਰ ਸਕੀ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਿਲਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਸਤੂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੌਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਰਫ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਅੱਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਸਕਿਨ ਨੂੰ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਹਟਾਓ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਮੋਹਰੋਇਲਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੁਦਰਤੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਹਾਵਰ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ;
- ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਭਾਰ;
ਅਜਿਹੇ ਅਧੀਨਗੀ ਦਾ ਇਕੋ ਨੁਕਸਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਫੰਡਨਤਾ ਹੈ.
ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਡੋਮੋਸ ਨੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪਦਾਰਥ - ਨਾਈਲੋਨ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ.
ਨਕਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ:
- ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਸਤ.
- ਭਾਰੀ ਹੈ;
- ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਹੈ;
- ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ.
ਪਰਤ ਮਿਕਸਡ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ:
- ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਰੱਖੋ;
- ਤਿਲਕਣ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘਟੀਆ ਨਾ ਕਰੋ;
- ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਾ ਕਰੋ.
ਅਜਿਹੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੀਇੰਗ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਉਹ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸੈਸਰੀ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੱਟਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਸੀਆਂ ਹਨ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੈਮਯੂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਲਈ is ੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ -20 ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਕੈਮਸ ਨਾਲ ਸਕੀ ਚੁਆਇਸ
ਕੈਮਸ ਨਾਲ ਸਕਿਸ ਦੀ ਚੋਣ ਰਵਾਇਤੀ ਸਕੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਐਥਲੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.
- ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਕਿਅਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ 20-30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ.
- ਲੇਖਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਸਕੀਇੰਗ 'ਤੇ ਸਕੀ ਪੜਾਅ ਵਿਚ, ਡੋਮੋਸ ਨੂੰ ਬਰਫ ਵਿਚ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋਗੇ. ਇਸ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਸਖਤ ਸਕੀਸ 'ਤੇ, ਪਿਆਸੇ ਪੋਡਬੋ ਬਰਫ ਦੇ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ.
ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਹੁਲਸੁੰਸ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਅਣਥ੍ਰਿਤ ਵਾਕਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਹੇਠਲੇ ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਸੀਲ 10-15 ਕਿਲੋ ਵਧੇਰੇ ਸਕਾਈਅਰ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਕੈਂਪਸ ਸਕੀਇੰਗ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਚੁਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਵੀ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤੂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਰ ਚੋਣ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀ ਕੰਪਨੀ "ਪ੍ਰਾਈਕ੍ਰਕੋਵ" ਹੈ. ਇਥੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਕੱਚੇ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਚੁੱਪ ਚਾਲ;
- ਮਾਮੂਲੀ ਭਾਰ.
ਕਾਮਸ ਨਾਲ ਸਕੀਇੰਗ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਵਿਘਨ ਹਨ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਪਹਾੜਾਂ ਦੀ ਸਕੀਇੰਗ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਸ ਮੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ;
- ਸਕੀ ਲੁਬਰੀਕ੍ਰੀਜ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ;
- ਉਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਅਸਮਾਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੇਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ;
- ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਈਸਿੰਗ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤਿਲਕਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮੰਦੀ;
- ਭਾਰ ਸਕੀ ਵਧਾਓ.
ਪਰ ਪਹਾੜੀ ਸਕੀਇੰਗ ਮੋਰਾਇਅਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾਲ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਗੋੜਾ ਬੱਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਨਾਈਲੋਨ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਮੋਹਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਿਆਂ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਕਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਪਹਾੜ ਜਾਂ ਚੱਲਣਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ ਜਦੋਂ ਉਮਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਬੱਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਭਾਰ ਹੈ.
ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਕਿਸ 'ਤੇ ਕੈਮਸ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਕਲਿੱਪਾਂ, ਹੁੱਕਾਂ, ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ:
- ਸਕੀਸ ਤੇ ਕੈਮਸ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ. ਇੱਕ ਸਕੀ ਸਕੀਇੰਗ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੁਆਰਾ ਮਾ mount ਟ. ਪੂਰੀ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹੀ ਕਤਲੇ ਦੀ ਪਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਗਲੂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਤੰਗ ਪੱਟੀ ਗਲੂ ਨੂੰ ਖੋਹਣਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਕੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਪੱਟੀ ਲਈ ਗਈ ਹੈ. ਝਾੜੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਰਫ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੌਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਮੜੀ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਫੋਮ ਨਾਲ ਮਾ ing ਟ. ਇਸ method ੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੱਬਾ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਗਲੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
ਨਾਮਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੂਬਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਲੌਂਗ ਜਾਂ ਫਰਨੀਚਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਯਾਤਰੀ ਸਕੀਇੰਗ ਤੇ, ਕੈਂਪੋ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲੰਬੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
- ਐੱਚ ਦੇ ਸੱਕ ਨਾਲ ਪਾਰੀ ਦਾ ਅੱਲ੍ਹਣ ਕੈਮਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਇਕ ਚਿਪਕਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਆਜ਼ਾਦ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਕੀ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਸਕੀ ਸੋਕ ਦੀ ਮੋੜ ਨੂੰ ਟੇਪ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਰਬੜ ਦੀ ਸੋਕ ਦਾ ਧਾਤੂ ਰਹਿਤ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਹਿੱਸਾ ਲਪੇਟਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਕਤਾਰ ਵਿਚ, ਧੰਨਵਾਦ ਜਿਸ ਦਾ ਰਬੜ ਦੀ ਸੋਕ ਨੂੰ ਰਿਬਨ' ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਹੋਰ ਰਿਟੇਨਰ ਨੂੰ ਜੁਰਾਬ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕਾਗਜ਼ ਰਿਬਨ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰਲੀ ਡਿਕਸ ਨੂੰ ਚਿਪਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਕਿਸ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੈਂਪੋ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਕਿਸ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਕੇਟ ਸਟਰੋਕ ਲਈ, ਸਕੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਤੇਜ਼ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟੇਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਕੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.