ଆମ ମଧ୍ୟରୁ କେତେଜଣଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିରୁ ବୀମ ଯାନ ସହିତ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି | ଅନୁପ୍ରବେଶ, ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ବିଷୟରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତି, ଆପଣ ପ୍ରାୟ 60 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ବିଷୟରେ କହିପାରିବେ | ଏବଂ ତାପରେ, ସମ୍ଭବତ one ଯେକ any ଣସି ଉପସାଗାଣ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଥିବା ଆଥଲେଟ୍ମାନେ | ଏହା ଅଛି - ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଠାରୁ ଶିଖନ୍ତୁ |
ଗତି କ'ଣ ପ୍ରଭାବିତ କରେ?
ଆପଣ ବହୁତ ଭିନ୍ନ କାରକକୁ ଡାକିପାରିବେ ଯାହା ସାଇକେଲ ଚାଳକର ଗତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ | କିନ୍ତୁ ମୁଖ୍ୟଗୁଡ଼ିକ, ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଇକେଲର ଚକ ପଛରେ ବସିଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ଶାରୀରିକ ସମ୍ଭାବନା |.
ଏବଂ ଏପରି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ନିଜ ପ୍ରକାରର ପ୍ରକାର ଭାବରେ, ସାଇକେଲ ଚାଳକର ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଧର୍ମଶାସ୍ତୁରତା ଅପେକ୍ଷା ସମାନ ସମୟରେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ନାହିଁ |
ଏହା ବ୍ୟତୀତ (ମାନବ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଏବଂ ସାଇକେଲର ପ୍ରକାର), ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ କଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କର ଏବଂ ସଂକ୍ଷେପରେ ସେମାନଙ୍କୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କର |
- କେଉଁ ସାଇକେଲ ଚାଳକମାନେ ଗତି କରୁଥିବା ଭୂମି ପ୍ରକାର | ସାଧା, ଅତିକ୍ରମ କଲା (କଠିନ ଅବତରଣ, ଉଠାଇବା, ଶୁଖିଲା ଟର୍ନ), ପାର୍ବତ୍ୟ କିମ୍ବା ସହର, ଗ୍ରାମୀଣ କିମ୍ବା ସହରର ଅବସ୍ଥା - ଏହି ସମସ୍ତ କାରଣ ହାରାହାରି ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଗତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଆସଫାଲ୍ଟ ରୋଡରେ ଥିବା ସହରୀ ପରିବେଶରେ, ହାରାହାରି ଆନ୍ଦୋଳନର ବେଗ ଉଚ୍ଚତା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚତର ହୋଇପାରେ ନାହିଁ ଯାହା ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳରେ ମୃତ୍ତିକା ସାଧା ରାସ୍ତାରେ ବିକଶିତ ହୋଇପାରେ | ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍, ପଥଚାରୀ, ସହରର ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ କ୍ୱଚିତ୍ 10-12 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଉପରେ ମଧ୍ୟମ ଗତିକୁ ଦେଇଛି |
- ରାସ୍ତା ଆବରଣ ଏହି କାରକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ବିନା - ରାଜପଥରେ ଏକ ସାଧାରଣ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ 20 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଚତାଣାନ କିମ୍ବା ଚୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରରେ ଏହା କରିବା ପ୍ରାୟ ଅସନ୍ତୋଷ | ।
- ଯାନର ବ technical ଷୟିକ ଅବସ୍ଥା | ଅବଶ୍ୟ, ଏକ ନୂତନ ସାଇକେଲ ଏବଂ ଅବନତି ସହିତ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ତାରାମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ ନିର୍ବୋଧତା ସହିତ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା |
- ପମ୍ପର ଡିଗ୍ରୀ ଏବଂ ଚକ ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା ଡିଗ୍ରୀ | ସଡକ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ କ୍ଲଚ୍ ବାଇକ୍ ର ହାରାହାରି ବେଗକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍କୃଷ୍ଟ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଏହାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନଠାରୁ ଏବଂ ଆନ୍ଦୋଳନରୁ ଏବଂ ଆନ୍ଦୋଳନରୁ ଏବଂ ଆନ୍ଦୋଳନରୁ ଏବଂ ଆନ୍ଦୋଳନରୁ ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ ଗତିବିଧି ମଧ୍ୟରେ, ଯଦି ଆପଣ ଗତି ବ to ାଇବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏଥିସହ, ଏହା ଏକ ସାଇକେଲିଷ୍ଟରୁ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିବ, ଏହା କମ୍ କ୍ଳାନ୍ତ ଏବଂ ତେଣୁ ଭଲକୁ ଅଧିକ ସମୟ ରଖିପାରେ |
- ଟାୟାର ସଡକ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି | କଠିନ କଭରେଜ ଉପରେ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଟାୟାର ସହିତ ଏବଂ ଏକ ନରମ ଭୂମି ସହିତ ଚକ ଉପରେ ଚିପିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ |
- ପବନ 10 କିଲୋମିଟର ବେଗର ବେଗ ସହିତ ଏୟାର ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରତିରୋଧର ଡିଗ୍ରୀ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରବର୍ତ୍ତୀ କିଲୋମିଟର ଗତି ସହିତ ତୀବ୍ର ବ increases ାଇଥାଏ | ଏବଂ ଯଦି ଜଣେ କାଉଣ୍ଟର ପବନ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ତେବେ ସାଇକେଲ ଚାଳକକୁ ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ଆନ୍ଦୋଳନରେ ବହୁତ ଶାରୀରିକ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ |
- ଚକଗୁଡିକର ବ୍ୟାସ | ଛୋଟ ଚକଗୁଡ଼ିକ, ଦୁର୍ବଳ ବାଇକ୍ ବଡ଼ ଚକ ସହିତ ବାଇକ୍ ପରି ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ସମାନ ଶାରୀରିକ ଚାପ ସହିତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ |
ଏକ ଅପ୍ରୀତିକର ସାଇକେଲ ଚାଳକର ସୁଯୋଗ |
ଜଣେ ଅପରିପକୂର୍ବରୁ ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଯାହାକୁ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ମନୋନୀତ ହୁଏ, କିମ୍ବା ଏହାକୁ କ୍ଷୁଦ୍ର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏକ ଯାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଉଦ୍ୟାନ ଷଡଯନ୍ତ୍ରର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ | ତାହା ହେଉଛି, ଏହା ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ଯିଏ ନିଜକୁ ଶାରୀରିକ ରୂପରେ ନିଜେ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରେ ନାହିଁ |
ଏକ ରାଜପଥ ବାଇକ୍ରେ ଥିବା ଏପରି ବ୍ୟକ୍ତିର ସମ୍ଭାବନା, ବେଗାର ବିକାଶ ପାଇଁ ସାଧାରଣତ 15 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 15-18 କିଲୋମିଟରରେ ସୀମିତ ରହିଛି | ସେମାନେ ଏକ ସିଧା ରାସ୍ତାରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଧରିପାରନ୍ତି | ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ରାଜପଥରେ, ଏହା ପ୍ରାୟ 22-25 କିଲୋମିଟର / h ର ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳର ଗତି |
ଏହା କହିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ସହରା ପରିବେଶରେ, ରାଜପଥ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ବେଗ ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଶୀର୍ଷର ବେଗରେ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂର ବେଗରେ ଏହାର ନିରାପଦ ଅଟେ |
ଯଦି ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ଏକ କ୍ରୀଡା ବାଇକ୍ ଉପରେ ବସିଛି, ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଅନୁକୂଳରେ ମଧ୍ୟ, ଏହା ମଧ୍ୟ 40 କିଲୋମିଟର / H ର ବେଗରେ ମଧ୍ୟ ସଂକ୍ଷେପରେ ସଂଯୁକ୍ତ - 32-35 | ଚକ୍ର ପରିବହନ ଉପରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରଥଙ୍କ କ que ଶଳର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜ୍ଞାନ ନାହିଁ | ସେହି ସମୟରେ, ଏକ ଅଭିଜ୍ଞ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଏକ କ୍ରୀଡା ରାଜପଥ ପ୍ରାୟ 80 କିଲୋମିଟର / ଘର ଗତି ବିକାଶ କରେ |
ରେକର୍ଡ
ପ୍ରିୟ ପାଠ୍ୟରେ ରେକର୍ଡଗୁଡିକ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଆକର୍ଷଣର ସାଧାରଣ ଅଟନ୍ତି, ବିଶେଷତ if ଯଦି ଏହି ବୃତ୍ତି ଖେଳ ଅଟେ | ତେଣୁ ସାଇକେଲ୍ସ ଉପରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରଥରେ, ଆଥଲେଟ୍ସ-ସାଇକେଲ ଚାଳକମାନେ ମୁଖ୍ୟତ set ରେକର୍ଡ ଧାରକ | ସ୍ପିଡ୍ ରେକର୍ଡଗୁଡିକ ଅଧିକ ସମ୍ଭାବନା ଥିଲା, ସ୍ୱିମଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶର ଇତିହାସର ସମସ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସରକାରୀ କ୍ରୀଡ଼ାବର ଏକ ବିଶେଷ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଏକ ବିଶେଷ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିଲେ |
ଆଜି କେଉଁ ପ୍ରକାରର ସାଇକେଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେକର୍ଡଗୁଡିକ ଜଣାଶୁଣା |
- 1899 ରେ ଚାର୍ଲ୍ସ ମର୍ଫି (କାଲିଫର୍ନିଆ, USA) | ବାଇକ୍ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ବେଗର ରେକର୍ଡ ରଖନ୍ତୁ | ସଫଳତା 100.2 କିଲୋମିଟର ସ୍ତରରେ ଚିହ୍ନ ଥିଲା | ସେହି ସମୟରେ ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଟ୍ରେନରେ ଘୁଞ୍ଚିଥିବା ସାଇକେଲ ଚାଳକମାନେ, ଯାହା ଫଳାଫଳକୁ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଲା |
- 1937 ରେ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସରେ | ଏକ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଗତିର ଏକ ରେକର୍ଡ 139 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା | ଲେଖକ ଆଲବର୍ଟ ମାର୍କ ହୋଇଗଲେ | ସେ ଏକ କାରର ଏକ କାର ପରେ ଏକ କାର ପରେ ଚାଲିଗଲେ (ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରଭାବରୁ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଛି) |
- 5 ବର୍ଷ ପରେ (1942 ରେ) ଶେଷ ରେକର୍ଡ ପରେ, ରେକର୍ଡ ଧାରକ ଆଲଫା ଦେଇଥିବା ରେକର୍ଡ ଧାରକ ଆଲଫା ଦେଇ ଏକ ନୂତନ ରେକର୍ଡ, ଏକ ରେସିଂ କାର ପଛରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ବାଇକେଲରେ ଗତି କରି | ସେ 175 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ର ଏକ ଗତି ବିକଶିତ କରିଥିଲେ |
- ଦ୍ରୁତତମ ସାଇକେଲ ଚାଳକ - ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋପେଲବର୍ଗ | ଯିଏ 268.83 କିମି / ଘଣ୍ଟା ସହିତ ବାଇକର ବେଗର ବାଇବଲର ବାଇବଲର ବାଇବଲର ବାଇବାତରେ ରହିଥିଲା | ସେହି ସମୟରେ, ସେ ଏକ ସୁନ୍ଦରୀ କାର ପଛରେ ଯାଉଥିଲେ, ଯାହା ଏକ ରେକର୍ଡ ଧାରକର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାୟେହୀନ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ | ଏହା ସହିତ, ବାଇକ୍ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଜୀବନରେ ଆବେଦନକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା | 1995 ରେ ଏହା ଘଟିଛି |
- 2005 ରେ, ଚେକ ଆଥଲେଟ୍ ଓ ପାଇନ୍ | କ୍ରାଇଲାଟସ୍କିରେ ସାଇକ୍ଲୋଜ୍ ରେ ସ୍ପାଇଲୋଜରେ ବେଗକୁ 59.7 କିମି / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ଗତି 1 ଘଣ୍ଟା (ସ୍ପିଡ୍ ର ବିଚକ୍ଷଣତା ପାଇଁ ପହଞ୍ଚିସାରିଛି) | ମାସିକ ଗତିର ସଫଳତା ସହିତ, ସର୍ବାଧିକ ଗତିର ସଫଳତା ସହିତ, ଏହାର ରିହାତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ରେକର୍ଡ ଅଛି | ଏହି ରେକର୍ଡରୁ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଯେ 1 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଗତି ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇନଥିବା ଆଉ କେହି ନାହିଁ |
- 2013 ରେ ଡଚ୍ମ୍ୟାନ୍ ସେବାଷ୍ଟିଆନ୍ ବାୟୁୟର୍ | ଏକ ମେଳା ସହିତ ବାଇକ୍ ଦ୍ୱାରା 133.78 କିମି / ଘଣ୍ଟା ର ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ରେକର୍ଡ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ସତ, ବାଇକ୍କ ମଧ୍ୟ ଫରେଡ୍ ରୁସପବର୍ଗ ରେକର୍ଡ ପରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଧାରଣ ହୋଇନଥିଲା, ଯେପରି FRED Ruspellerg ରେକର୍ଡ ପରି |
ଗତି ସୂଚକ କିପରି ଉନ୍ନତି କରିବେ?
ବାଇକ୍ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗତି ହାସଲ କରିବାକୁ, ଆପଣ ସୁପାରିଶଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ୍, ଶିଳ୍ପ ପରିବହନ ଏବଂ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ କାଉନସିଲଗୁଡିକର ବିଷୟବସ୍ତୁ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ନିୟମ ଉପରେ ଆଧାର କରି |
- ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର ସମୟାନୁକ୍ରମିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର: ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ, ପିନ୍ଧିଥିବା ଆଇଟମଗୁଡିକର ମୁଟ୍ ରୁ ସଫା କରୁଛି |
- ଟାୟାର ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଭାଗ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ଏହି ପାରାମିଟର ଉତ୍ପାଦରେ ବ technical ଷୟିକ ସେବାରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନର୍ମକୁ ଆଦର୍ଶରେ ଦିଅ |
- ସେମାନଙ୍କ ପୋଷାକର ଡିଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଟାୟାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
- ବ୍ରେକ ସବୁବେଳେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ୍ |
- ସିଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂର ଉଚ୍ଚତା ହେତୁ ବାଇକ୍ ଦ୍ୱାରା ଅଦ୍ଭୁତ ଅବତରଣକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |
- ଘରର ଆଗକୁ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂର ଉଚ୍ଚତା କମ୍ ହେତୁ ଏରିଆ ସ୍ପିଡ୍ ରାଇଟ୍ ରାଇଡ୍ ସହିତ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପିଡାଇନାମିକ୍ସ ସହିତ |
- ନିୟମିତ ଭାବେ ତୁମର ଶାରୀରିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟକୁ ତାଲିମ ଦିଅ | ଏଥିପାଇଁ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ଅତି କମରେ 20 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଯାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
- ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଟେକ୍ନିକ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଭ୍ୟାସରେ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ପ୍ରତି ମାସରୁ ସବୁକିଛି ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ, ଆପଣ ନିଜ ଶରୀରରେ ପ୍ରଥମ ମହତ୍ chance ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଳାଇ ଗତି ବେଗରେ ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ | ଏବଂ ଏହା ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରେକର୍ଡ ହେବ |
ପରେ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ବାଇକ୍ ବେଗ ଖୋଜୁଛି |