En sunn livsstil i hele verden tiltrekker seg flere og flere fans. Å være sunn i mange sirkler av befolkningen var "fasjonable", og det regnes som en dårlig tone om deres sykdommer. Hobbating sykling i dag blir stadig mer utbredt. Sykkelen kan mestre nesten alle, og gamle og unge. Men om vinteren er det sjelden noen av elskere vil dø av å forlate bikerogulk. De fleste bruker sykkelen bare i den snøfrie tiden på året. Sesongmessig lagring av dette litt praktiske kjøretøyet blir en viktig oppgave.
Grunnleggende regler
Alle de kjente ordene om Santochki kan rephrased i forhold til sykkelen som følger: "Du elsker å ri - kjærlighet og sykkel inn i leiligheten." Det er i leiligheten, siden ingen annen måte å lagre "Iron Horse" i forholdene til våre realiteter, vil ikke tillate 100 prosent avgjørende. Vel, når det er et romslig bolig hvor du kan velge et komfortabelt rom for en sykkel uten problemer. Men i mange familier er det ikke en sykkel, men små leiligheter uten et oppbevaringsrom.
Det er generelle regler som om mulig må følge.
- Definere faktorer - luftfuktighet og temperatur. Rå lokaler er det mest gunstige metall rust miljøet, dette øyeblikket når du velger et lagringssted må sikkert tas i betraktning. Vesentlige temperaturforskjeller påvirker også "Iron Horse" på den beste måten. Kondensat er dannet på detaljene, microcracks vises på beskyttende belegg, prosessen med korrosjon begynner, gummi og plast gyte.
- Ikke la utseendet på rust. Det er ekstremt vanskelig å kvitte seg med det, det vil redusere levetiden til den tohjulede maskinen.
- Straight sollys bør ikke trenge inn i lagringen. Under deres innvirkning er gummi og plastdeler ødelagt, lakk og beskyttende belegg er fusjonert.
- Oppbevaringsstedet bør ikke være nær varmeenhetene, da det gjør vondt i hjulene på hjulene og kjertlene på gaffelen.
For at en tohjulet venn skal lykkes "overveldende" og var klar til å tilfredsstille eieren med en enkel kurs neste sesong, er det nødvendig hvert år med utbruddet av kaldt vær for å forberede en favoritttransport til vinterlagring, og ikke bare fjern ham "fra øyet."
Sykkel forberedelse
Hvis du forsiktig utfører enkel forberedelse, kan du trygt sende enheten til "Vintering". Sykkelen er ikke dårlig å overleve til våren selv i ikke-ideal, men akseptable forhold, hvis eieren ikke har noe annet lagringsalternativ. Forberedelsen utføres i etapper.
- Vasking. Først må vi rengjøres med en dusk med støv og smusshuls, hastighetsbrytere, bremsehåndtak, slette med myk vind gammelt smøremiddel med mekaniske noder, vaskes grundig bilen, tørk tørk og sett for endelig tørking. Skyll deretter med noen løsningsmiddelskjede med strammer og "asterisker".
For enkelhets skyld og for å redde løsningsmidlet, er det bedre å sprøyte fra sprøyten og deretter tørke overflaten, og ikke vannløsningsmidlet er et avstandsstoff.
- Undersøkelse. En detaljert inspeksjon av kjøretøyet vil tillate deg å identifisere mindre funksjonsfeil og slitte elementer. Det er nødvendig å eliminere funksjonsfeil på en gang, i stedet for å utsette fra våren. For vinteren kan du glemme noe, og feilen vil forbli, og kostnaden for reparasjoner er alltid dyrere enn i høst.
- Smøring. Du må smøre de vasket noder og deler, kjede, kabler av brytere og bremser. Det er ikke dårlig å bytte smøremiddelet i hylsens hylser, rattstammen, pedaler. På en annen gang må det fortsatt gjøre - så hvorfor ikke gjør det før lagring? Hvis det er planlagt å lagre innendørs uten oppvarming, er de krombelagte overflatene viktige, og om mulig, rammen, for å belegge med silikon smøremiddel for å beskytte mot korrosjon og sprekkmaling.
Hvis modellen er dyr, må dekkene i tillegg smøre glyserin for å beskytte mot sprekker i kulde.
- Redusert trykk i kameraer. Det er nok å fjerne trykket opp til 1,0-1,5 ATM og vedlikeholde under lagring, når du faller, pumper hjulene.
- Demonter fra Bike Navigator, Cycle Computer (hvis noen), flyttbare lys. Få batteriene fra de resterende faste armaturene slik at den ødeleggende elektrolytten ikke er spredt om vinteren.
- Løsne klemmene i festet av setet og fjerning av rattet, reduser spenningen på bremseklassene på bremsene, legg den smurt kjeden på de minste stjernene.
Egnede steder
For sykler finner "heldige" eiere et sted i leiligheten. Dette er det beste alternativet fra mulig med optimale forhold. Det eneste problemet er hvordan man skal ordne sykkelen så kompakt som mulig, slik at den ikke forstyrrer. Du kan enkelt sette sykkelen på den frie veggen i gangen, hvis du kan tillate plass, men dette alternativet passer bare for en liten familie uten barn. Du kan sikre transport på en spesiell henger på veggen.
Den riktige suspensjonen er per ramme, og ikke bak sadel, ratt eller hjul. Hvis leiligheten er veldig liten, er det ingen balkong og garasje, du kan delvis demontere sykkelen, brett inn i Tarp-saken og legg under sengen, til mezzaninen eller i sofaen for å lagre ting - der gjør det ikke skadet noen .
Eiere av dyre modeller og profesjonelle idrettsutøvere får spesielle oppbevaringsskap.
I tillegg til leiligheten er de riktige og mest vanlige lagringsplassene den glaserte balkongen, loggia og garasje. Dette er gode alternativer for å forlate det for vintersykkelen. Rett stråler faller på balkongen eller loggia i solfylte dager, så sykkelen forberedt på lagring bør dekkes (den mørke filmen er egnet, stoff, presenning, tett papir). Det er uakseptabelt at vannet strømmet til bilen til bilen er en direkte vei til korrosjon.
I garasjen i ledig plass litt, hvis det allerede er å sette bilen. Sykkelen sendes oftest på veggen. Hengeren kan gjøres av seg selv, bedre tre eller plast, for ikke å rive malingen når du henger. I "Sportrs" kan du finne klargjort billig HOOK HANGERS. Designet i form av et rack er dyrere, men plassen er godt redret, motstandsdyktig på grunn av pålitelig montering på veggen og støtter på gulvet. På racket kan du plassere 2 sykler.
Andre metoder
Originale ideer om måtene med sesongbasert lagring av sykler vil være interessant for enhver eier. I nettbutikker til salgs ikke-standard suspendert Festing "Cyclos", som allerede har hatt mange positive tilbakemeldinger. Dens kompaktness er notert (minner en liten blomsterpotte).
Lar deg sikre sykkelen i forskjellige stillinger - horisontalt, i en vinkel, vertikalt, som mulig i et bestemt rom.
Hvis det er en lukket hage eller ledig plass i noen rom (gratis oppbevaringsrom, en stor loggia, en ikke-opptatt vestibule), hvor du skal lagre området, er det ikke nødvendig, kan du bygge et trestativ eller et rack av plastrør og Adaptere for flere tohjulede maskiner. I små sider, som et alternativ, er det mulig å fikse sterkt i taket i horisontal posisjon hvis taket er høyt. Så vil han ikke redusere boligområdet betydelig. Spesiell oppmerksomhet bør betales til sikkerheten til en slik montering. Suspensjonen skal være holdbar og pålitelig.
Hvis du tillater økonomiske muligheter, i en storby Du kan passere transporten til vinteren til den spesialiserte parkeringsplassen hvor det blir lagret i en varm boks til våren. Dessverre er slike nettsteder med Velokoxami i Russland litt. Noen sykkelreparasjonstjeneste, fullt lastet om sommeren, om vinteren, tilbyr tjenester for sesongbasert lagring av industriell transport, som om vinteren i rommene er det mye ledig plass.
Det er de som er for en rimelig avgift, vil ta en sykkel selv, vil bli tilbudt å gjennomføre inspeksjon, reparere, smøre og lagre til våren, og om våren vil levere den til klienthjemmet.
Hvor lagrer ikke?
Det er kategorisk ikke anbefalt å lagre sykkeltransport i inngangen. Ifølge statistikken er dette det vanligste tyveriområdet, så ikke risikere. Butikk i den generelle korridoren og på landingen er heller ikke et alternativ, Siden det uunngåelig reduserer den generelle ledig ledig, forårsaker ofte misnøye med naboer, og når du sjekker Mrs.biz, kan det føre til en straff i det hele tatt, da det kompliserer den uhindrede avkjøringen fra lokalene.
Henge over siden av den åpne balkongen eller på den ytre veggen av bygningen er også umulig, Det tilsvarer det faktum at transporten ble kastet inn i gaten. Med slik lagring vil sykkelen være i en beklagelig tilstand. Ikke legg i en kjeller, hvor grønnsaker lagres. Permanent fordampning og fuktighet vil ikke bli lagret i slike forhold fra korrosjon, til og med en nøye tilberedt bil.
Om hvordan du lager en sykkel til vinterlagring, se neste video.