Du kan sykle uten sykkelanrop. Men fortsatt bruk det er ganske berettiget. Det er bare nødvendig å vite hvilke modeller og for hvilke prinsipper som skal velge hva du skal være oppmerksom på.
Varianter og spesifikasjoner
Syklingsanrop bør ikke betraktes som noen mote tilbehør, hobby eller leketøy for barn. Dette er en svært viktig måte å designe deg på veien. Ved hjelp av anropet forsvarer syklisten sine rettigheter som en deltaker i bevegelsen. Siden barndommen har en melodisk lyd av en mekanisk klokke påtrykt i minnet om mange mennesker. Men tider endrer seg - og nå kan du velge mye flere varianter av sykkelsignalet.
Ekte klassikere er den mest "mekanikken". Det ubestridelige argumentet i sin favør er at lyden har vært umulig, ikke kan forveksles med noe. Det er en enda enklere versjon - den såkalte sjokkmekaniske klokken. Når du bøyer "tungen", treffer den metallet. I de fleste tilfeller vil fotgjengere høre en slik lyd, men for varslingene om bilister, er volumet ikke nok.
Klackson. Fungerer akkurat som en lignende enhet for bilen. Gummi pære Bundet med et rør av plast eller metall, skaper også en kjent lyd. Spesifikk lyd bestemmes av lengden og tykkelsen på røret.
Men vellegget kan være mer moderne prøve - ved hjelp av elektroniske komponenter. Faktisk gjengir det enheten av lignende enheter som brukes i boliger og leiligheter.
Fordelene ved det elektroniske apparatet er:
- relativt liten mengde;
- mangel på ledninger;
- Ganske høyt volum av arbeid, tilstrekkelig og med en livlig trafikkbevegelse;
- Tilstedeværelsen av ganske forskjellige melodier.
Ulempen er bare en, men veldig betydelig - hørt vanskelig å knytte lyden med en syklist. Det er for mange høye støy i byen, og signalet publisert av det elektroniske anropet er lett å "synke" i all denne katten.
Et godt alternativ representerer pneumatisk horn . Det fungerer ganske enkelt: Du må først pumpe reservoaret med fly, og tilbakestill deretter luften gjennom "trakten". Så vil det vise seg et ganske høyt signal, noe som ikke er noe å legge merke til.
Noen modeller av pneumatiske pip er utstyrt Engangs sylindere. Det er enda enklere å bruke dem: det er ikke nødvendig å svinge pumpen og fylle en bestemt beholder med luft. Ulemper med enheten er den roterende siden av fordelene. Så, lyden oppnås ikke bare høyt, men også skarp, i stand til å sjokkere eller skremme.
De eldre og de som har et nervesystem, kan være til og med ubehagelige helsekonsekvenser.
Derfor Bruk pneumatiske tuller er ekstremt uønsket i byen. Spesielt på gaten, i parken eller andre steder hvor mange mennesker samlet seg. Videre kan drivere eller andre syklister under handlingen av skarp lyd ta en uventet manøvrering for seg selv. Pneumatisk signal er nyttig på veiene utenfor bosetningene og i fjerntliggende deler av byene - der skremmer han perfekt hunder.
Et annet pluss er det Dette er et reservevarsel i en nødsituasjon. Når det gjelder modeller med utskiftbare sylindere, er de verre enn det kan virke. Tidsbesparelsene blir til det faktum at vi må bære sylinderreservatet, spesielt på den lange veien, når signalet må mottas mer enn en gang. Den vanlige pneumatikken med pumpen viser seg å være mer praktisk. Ja, og det er ikke så vanskelig å pumpe luft, som nybegynnere tenker noen ganger.
Hvordan velge?
Det er verdt å merke seg som tviler på om det er nødvendig å bruke lydsignalet til syklister, er grunnløse. Utvilsomt fordel vil det bringe av tre grunner:
- Det er lett å minne deg på uforsiktig, uoppmerksom fotgjengere eller andre syklister;
- Det vil være mulig å kjøre raskt på veiene med generell bruk, og informerer driverne om seg selv;
- Det er ingen fare for å gjennomgå en bot eller utvinning for brudd på trafikkregler (i henhold til reglene, må anropet være nødvendig).
La oss nå se hvordan du løser disse tre oppgavene riktig. Det enkleste alternativet er å velge en mekanisk klokke. Mange budsjett sykler er utstyrt med slike enheter. Signal enheter av denne typen som det ikke er vanskelig å gjette, billig. Å lage en mekanisk samtale vil alle kunnskapsrike teknikker kunne selv. Og de kan også ha en veldig variert design.
Men som allerede nevnt, kan mekanikken ikke publisere en høy lyd. For å ri på en megalopolis eller en livlig langdistanse (forstadsvei), trenger du et kraftigere signal. . I tillegg er mekaniske klokkene ustabile arbeider i rå, frostig vær. Bare under regnet, når synligheten er redusert og lydens rolle vokser, blir det enda verre.
Men for elskere av retrosebikes og demonstrasjonsavganger på dem, vil denne løsningen være perfekt.
Claxon tilsvarer imidlertid også ånden retro. Fordeler og ulemper med ham er de samme. Utelukkelsen er fly (pneumoklixon); På grunn av tilførselen av trykkluft, høres det høyere ut. Standard Kit inkluderer:
- Feil på pipen;
- Luft utladningsknapp;
- Chomant;
- slange;
- Faktisk en ballong.
Noen sylindere er produsert på fabrikken (de er disponible), mens andre kan brukes igjen etter pumping med pumpen. Det improviserte luftkammeret er ofte plastflaske.
Kanskje kan Pneumonvonok gjenkjennes av en av de mest profilerte enhetene i listen. Men legg det på rattet er usannsynlig å lykkes - det gjør vondt tungt. Ja, og for mye tyngdekraften, vil endringen i senteringen av sykkelen ikke tilfredsstille noen.
En mer moderne versjon for en motorvei sykkel - en elektronisk samtale. Det er ikke større mekanisk, samtidig vet hvordan man publiserer ganske høye lyder. Mat utføres fra det vanlige batteriet. Utseendet varierer betydelig - det er hundrevis av modifikasjoner. Forskjellen kan berøre og lyder: de er satt ved hjelp av kontrolleren.
Men det må tas i betraktning at noen elektroniske lyder er ærlig unaturlige. Ikke bare er de andre deltakerne i bevegelsen kanskje ikke gjenkjenner dem som et signal fra en sykkel, så også syklisterne selv irriterende.
Oppsummering, du kan si det:
- I byer, underlagt en rolig fortauetur, er en mekaniker eller Claxon bedre egnet;
- Ved langdistansebaner og motorveier er det bedre å bruke pneumatiske enheter;
- I alle andre tilfeller er det bedre å gi preferanse til en pålitelig elektronisk samtale.
Melodier og andre finesser
For den elektriske sykkelen kan det beste valget vurderes Elektrisk klokke. Det koster mer enn mekanisk, men omgå det i de fleste indikatorer. For en voksen sykkel for en solid mann som ikke vil forstyrre andre, er det nødvendig å velge minimalistiske enheter med et enkelt signal. Hvis den har en ikke-standardfrekvens, vil det umiddelbart tiltrekke seg oppmerksomheten til de omkringliggende menneskene. For barn og unge, delvis, og for folk med et muntert temperament, er modeller egnet med "tegneserie" lyder.
VIKTIG: Velge en hvilken som helst enhet, må du be deg om å gi den til å lytte. Så vil det ikke være noen ubehagelige overraskelser. Du bør ikke navigere i ringetonen for en mobiltelefon: Bare de enkleste og malske "sykling" lydene blir tatt opp.
Den opprinnelige løsningen vil være Lantern-pip. . Dette er ikke bare et lys og pip, men også en utmerket enhet for å skremme de obsessive menneskene eller aggressive dyrene.
Både lommelykten og lydkomponenten kan fungere i forskjellige moduser. Dette er karakteristisk selv for relativt billige enheter samlet i asiatiske land.
Elektro-anrop på sykkelen kan ikke bare kombineres med Lilac. Et enda mer originalt alternativ - Politiet lydenhet . Denne avgjørelsen vil gjøre det mulig å varsle andre deltakere i regnet, og om natten, og i en tett tåke.
Men det må huskes at når som helst i Russland kan de introdusere et annet forbud - allerede på simulering av politiets signaler av syklister. Når folk i skjemaet er i nærheten, er det ikke nødvendig å slå på det lyse lydsignalet - det er bedre å ikke irritere ordrens gebyr. Det er også nødvendig å vurdere at slike enheter vanligvis ikke tillater deg å velge en alternativ melodi. Ja, og deres volum er altfor stort, og knapt regulert eller ikke regulert, generelt.
For langdistanse turer på unanished terreng eller til og med bare i veier, er det tilrådelig å velge modeller med kompass.
Som for melodiene, da Airzound regnes som den høyeste versjonen av hornet. Dens lyd når 115 dB. Men om nødvendig, kan du alltid justere volumet. Ordinære mekaniske samtaler med den arbeidende delen av kobber og messing lyd veldig rent og melodisk.
I alle fall er melodien bedre å lytte på forhånd, og ikke stole på de ferdige beskrivelsene.
Sykkelanrop Oversikt Se på følgende video.