अनुशासनको लागि साइकल र क्लासिक माउन्टेन वा शहरी मोडेलहरू भन्दा फरक फरक छ। यी प्रजातिहरू बाइकको संरचनात्मक तत्वहरूमा रहेको भारहरूको उच्च तीव्रतासँग सम्बन्धित छन्। नतिजा स्वरूप, पा wheel ्ग्राको गति वा व्यासको संख्या बढाउनको लागि फ्रेम, काँटा, भ्रमको बलमा ध्यान केन्द्रित छ। थप रूपमा, जम्प वा चालको लागि मोडलको विकल्प अनुशासनको सहि परिभाषा बिना अकल्पनीय छ जुन बाइक खरीद गरिन्छ। सडकका लागि मोडेलहरूको लागि आवश्यकताहरू विभिन्न - विश्वव्यापी समाधानहरू नयाँ व्यक्तिहरू बाहेक गणना गरिन्छ, र वास्तविक जीवनमा मात्र लागू हुँदैन।
तपाईंले खातामा के गर्नुपर्यो जब धर्मीहरू छनौट गरेर, गियर र सडकका ब्रान्डहरू प्रासंगिक मानिन्छ, जुन यसका नियमहरू उच्च-गुणवत्ता संरक्षण हुन् - अग्रिम ताकि भविष्यमा यो अधिग्रहणमा निराश हुँदैन।
डिजाइन र उद्देश्यको सुविधाहरू
डोलो र सडकका लागि साइकलहरू परिमार्जित हिमाली बाइकको सामान्य समूहसँग सम्बन्धित छ, अझै आपसमा स्पष्ट भिन्नताहरू छन्। र यो दुई-वेबिएको यातायात को उपयोग संग जोडिएको छ। यो नाममा ध्यान दिन लायक छ: फोहोर मूलत: फोहोरबाट आउँछ - फोहोरबाट आउँछ। यस शब्दले पृथ्वी traplines मा जम्पिंग को लागी अनुशासन संकेत गर्दछ - duffling जम्पिंग।
सडक - सक्रिय सवारी को एक कम लोकप्रिय प्रकार छैन। तर यो मुख्यतया पछाडिको ग्याँटलाई गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको स्थानान्तरणसँग जोडिएको छ। यो विभिन्न परीक्षणको प्रकार हो, शहरको सडकहरूमा सरुवा गरिएको। स्ट्रिटका मालिकहरूले प्रदर्शन गरेका चालहरू वास्तवमै महान् छन्। तर यो सीधा बाइक र यसको ह्यान्डलिंगको प्राविधिक प्यारामिटरहरूसँग सिधा जडान गरिएको छ।
हीरा र सडकका लागि विशेष मोडेलको रूपमा माउन्टेनल वा BMX बाइकहरूको लागि विशेष मोडेलको रूपमा विशेष मोडेलहरू समावेश गर्दछ। तिनीहरू धेरै भारी भारी छन्, पछाडिको पा wheel ्ग्रामा ब्रेकको साथ एक ब्रेक संग एक व्हील व्यास छ। यस बाइकमाको गति प्रायः एक पनि एक हुन्छ भन्ने विचार गर्नु महत्त्वपूर्ण छ, बहु-स्पीड मोडेलले तौललाई बाहेक अरू कुनै फाइदा गर्दैन।
शुरुआती सवारहरूको लागि, सिरियल बाइकहरू गौलीको लागि उत्पादित हुन्छन् - तिनीहरूलाई "अनुपालन" भनिन्छ र तयारीको आधारभूत स्तरको लागि डिजाइन गरिएको हो। बाइक सवारीमा बढी गम्भीरताका लागि, व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू छनौट गर्नु परम्परागत छ, व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू छनौट गर्दा, सवारी र सवारीहरूको आवश्यकताहरूको शैलीलाई ध्यानमा राख्दै।
सडक र डुबकीको लागि साइकलका प्राविधिक सुविधाहरू विचार गर्न लायक छ।
- फ्रेम सुविधाहरू। यसले चरम भारको सामना गर्नुपर्दछ, जम्प र युगको बखत नहुनुहोस्। यस्तो डिजाइनको लागि इष्टतम विकल्प क्रोमाल हुन्छ - इस्पात-आधारित Allybdenume को साथ एस्लल-आधारित Alloy। यसले शरक भारहरूको श्रम प्रदान गर्दछ, पेशेवरहरू भेरिएबल भित्ता मोटाईको साथ त्यस्ता फ्रेमहरू छनौट गर्दछन्। कम टिकाऊ विकल्पहरू एल्युमिनियम हुन्, र उनीहरूसँग अनुभवी सवारीहरू बीच धेरै प्रशंसकहरू छन्, इस्पात हाई -1 10 विकल्पहरू सहित सुसज्जित छन्।
- ज्यामितीय फ्रेम प्यारामिटरहरू। तिनीहरू गैलरी र सामर्थ्यमा फरक छन्, र मुख्य फरक माथिल्लो पाइपको लम्बाइमा हुन्छ - पहिलो केसमा हुन्छ, र यो धेरै लामो हुन्छ, पछाडि त्रिकोण 1010 को सीमामा सीमित हुन्छ MM। यस्ता मोडेलको लागि insts1-700700 डिग्रीमा परिवर्तनको स्टपको स्तम्भ कोणको लागि स्थापित। सडक परीक्षणको लागि बाइकमा फ्रेम को लम्बाई, 54 545 मिलीएम भन्दा बढी छैन, यो सूचक 35500 मिमी भन्दा बढी हुँदैन।
- गाडीको स्थान। उनी एक आस्तीन वा यसको तल पनि उही उचाईमा छ - यसले उडानमा प्रसिद्ध प्रविधिको सब भन्दा राम्रो ओभरक्लोक र पूर्वानुमान योग्य व्यवहार प्रदान गर्दछ। सडकका लागि उपयुक्त मोडेलमा, गाडीहरू माथि अवस्थित छ र सूचकलाई ठाडो रूपमा उठाउन सजिलो बनाउँदछ। थप रूपमा, एक मध्यम उच्च क्यारिज संग, रेलिंग र अन्य अवरोधहरू पार गर्न आवश्यक पाइपहरूको पाइपहरू माउन्ट गर्न सजिलो छ।
- पा el ्ग्राको आकार । व्यास 24 "" विश्वव्यापी र दुबै विषयहरूप्रति उपयुक्त छ। पोशाकमा, रेखाचित्र प्राय: प्रयोग गरिन्छ, जसमा व्हील 2 26 ", र 2 24 सम्म फिर्ता सकिन्छ"। सडकमा, सब भन्दा लोकप्रिय व्यास 24, जसले बाइक शक्ति बढायो। त्यस्ता पा els ्ग्राहरूले अधिकतम प्रकाश र युद्धाभेथाहरू प्रदान गर्दछ, सरल तान्न, तपाईंलाई स्टीरिंग व्हील नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
- प्रकार फारम । सडक र डोमिटका लागि बाइकमा, त्यहाँ दुई प्रकारका छन् - कठोर (वा कठोर) र 1 1300 मिलिमिटर 1 1300 मिलिटरको साथ परिमार्जन गरियो। शहरी मुश्किल सवारीका लागि, पहिलो विकल्प पहिलो विकल्प हुनेछ, साइकलको नियन्त्रणमा पूर्ण नियन्त्रण प्रदान गर्न र अधिकतम प्रस्थान आयाम प्रदान गर्न अनुमति दिँदै। एमोटोड गरिएका फोरमहरू गाउँमा प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरूले सस्तो प्रदर्शनको पालनामा राखेका छन्, जसले द्रुत विकृतिलाई निम्त्याउँछ।
- स्टीयरिंग व्हील। यसको चौराई सामान्यतया एथलीटको आयामहरूमा निर्भर गर्दछ - पुरुषहरू उपयुक्त विकल्प उपयुक्त विकल्प, महिला र किशोर-6800 मिटर 60800 मिटर छन्। कठोर पा wheel ्ग्राको उचाई कठोर पा wheel ्ग्रा from हुनुपर्दछ ", 2 बाट एम्प्टर गर्न सकिन्छ"। छोटो हटाउने सडकको लागि स्ट्रिटहरूको लागि - 36 36-500 मिमी।
- ब्रेक। शुरुआतीहरूको लागि पालना गर्दा, यो पूर्ण रूपमा बाध्यकारी हो। उन्नत व्यक्तिगत सम्मेलन मोडेलहरूमा हामी ब्रेक प्रणालीबाट असफलता दिनेछौं, तर केवल एक सवारको पर्याप्त अनुभवको साथ। राम्रो सुरक्षाले डिस्क ब्रेक प्रदान गर्दछ - मेकानिक सस्तो र यसलाई कायम गर्न सजिलो, प्रयोग गर्न हाइड्रोलिकक्स अधिक सुविधाजनक छ।
यी सबै कारकहरूले ट्रिकहरूको सवार वा स्प्रिंगबोर्डबाट जम्पिंगको सजिलो कार्यान्वयनको प्रभावकारी कार्यान्वयनमा असर गर्दछ। माउन्टेन बाइकहरूमा, पखेटा, पखेटा, र काठी आकार छोटो चयन गरिएको छ, आकारको अधिकतम एआरओआरनोमिक्ससँग, सामानमा स्थापित हुँदैन।
निर्माण निर्माताहरू
सडक र डोर्कको लागि लोकप्रिय बाइकहरू उत्पादन गर्ने ब्रान्डहरू मध्ये तपाईं धेरै नामहरू साइकल विज्ञहरूको साँघुरो सर्कलमा मात्र फेला पार्न सक्नुहुनेछ। तर यसले उनीहरूलाई सबैभन्दा गहन अपरेशनका लागि उपयुक्त भरपर्दो र क्वालिभेटेनवर्ती मोडेलहरू सिर्जना गर्नबाट रोक्दैन।
HORO।
संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट प्रसिद्ध ब्रान्ड, जसले साइकललाई विभिन्न प्रकारका फ्रीस्टाइल, सहायक उपकरणहरू र घटकहरूको लागि साइकल उत्पादन गर्दछ। 1 197 .8 देखि, सबैभन्दा बढी चरम भारको लागि डिजाइन गरिएको दुई-वेबिएको सवारी साधनको उत्पादन र प्रवर्धनमा दृढ। आज, कम्पनीको साइकलले सबैभन्दा प्रख्यात सवारीहरू छनौट गर्दछ। कम्पनीको यसको आफ्नै बीएमएक्स र MTB बाइकहरूको रेखा छ, यसले पहिलो संसारमा फ्रेम उत्पादन गर्न थाल्छ र सडकका लागि यसको मोडेलहरू सबै भन्दा राम्रो मानिन्छ।
विशेष।
अमेरिकी ब्रान्ड, सडक र dcrt को लागि साइकल को एक अग्रणी उत्पादकहरू मध्ये एक। कम्पनीले मुख्य आविष्कारकको प्रख्यातता कमाएको छ र नियमित रूपमा प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा बजारमा सीमित अन्य समाधान प्रस्तुत गर्दछ। कम्पनी 1 197 since देखि शुरू भएको छ, यस समयमा यसले विभिन्न प्रकार र वर्गको मास बाइकहरूको रिलीज गर्नको लागि अनुकूलन उपकरणको व्यवस्थाबाट बाटो सकेको छ। त्यहाँ महँगो छ जुन महँगो छ, तर उनीहरूको पैसा खरीददारहरू, वास्तवमै, उच्च-गुणवत्ता सामानहरू।
विशेष गरी bmx मा आधारित बाइक बाइकहरूको आधारभूत आपूर्तिकर्ता मानिन्छ। टेक्निशियन फर्मले जम्पर ड्राइभ गर्दै। विशेष चासो को p-Suries p. 3 प्रीमियम-गुणस्तरीय एल्युमिनियम को एक फ्रेम को साथ, एक 100 मिलिमिटर चालको साथ एक खेल फोर्कको साथ ड्रिल र एक खेल फोर्क।
Ns बाइकहरू।
पोलिश ब्रान्ड विभिन्न फ्रीस्टाइल अनुशासनका लागि साइकल उत्पादनमा पोलोश। कम्पनीले सफलतापूर्वक अमेरिकी कम्पनीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्दछ र युरोपियन बजारका नेताहरू मध्ये एक मानिन्छ। 2000 देखि एन एएस बाइकहरूले सडकको लागि फ्रेमहरू सिर्जना गर्दैछ, र अनुकूलन बाइकहरू भेला गर्नका लागि कम्पोनेन्टहरूको पूर्ण सेट अपनाउँदछन्। सडक र डर्ट वर्गमा सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरू मध्ये स्ल्याश जूनियर बजेट लाइन, लोकप्रिय महानगरपास, झडप 2, आन्दोलन। हालसालका संस्करणहरू मध्ये, स्नबब र चमक विशेष रूपमा लोकप्रिय छ।
कसरी छनौट गर्ने?
ग्यालरी वा सडक बाइक छनौट गर्दै, यो धेरै महत्त्वपूर्ण प्यारामिटरहरू विचार गर्न लायक छ, सवारीलाई स rightain ्का गर्न सक्षम छ।
- गुराज विकास। पा els ्ग्राको आरामदायक व्यास छनौटको लागि यो मुख्यतया महत्वपूर्ण छ। 1 1800 सेन्टीमिटर भन्दा माथिका व्यक्तिहरूले तुरुन्तै 2 26 मा विकल्प लिनुपर्दछ "" बाँकीको आकार 2 24 हो। अन्यथा, Rostovka यति महत्त्वपूर्ण छैन।
- रबरको प्रकार। यो पनि फरक छ: टायरहरू स्पष्ट रूपमा स्पष्ट संरक्षक वा आधा आँखाको साथ प्रयोग गरिन्छ। सडकमा, तपाईं प्राय: slicks को प्रयोग देख्न सक्नुहुन्छ। र कुनै पनि संख्यामा अनिवार्य डबल रिम्स।
- गति को संख्या। आधारभूत कन्फिगरेसनको लागि साइकलहरू र सडकका लागि साइकल प्रायः बहु-गति कार्यान्वयनमा प्रस्तुत गरिन्छ, यो विकल्प अत्यधिक छ - यसले पहिले नै ठूलो बाइक लिन्छ। यस अवस्थामा बचत फ्रेम र अन्य कम्पोनेन्टहरूको सामर्थ्यमा हुनेछ। यो विकल्कारको लागि ओभरपेप गर्न उल्लेखनीय छ।
- भौतिक फोर्क। यदि यो सडकको लागि कडा संस्करण हो भने, अधिकतम टिकाऊ सामग्रीहरू क्रोमोलीले बनेको हो कि यो निश्चित गर्न तयार छ, तब बचत कानूनी हुनेछ। नमस्ते-दश रोजाईको लायक छैन - डीपिंग बिना स्टील लोपले गहन लोडलाई प्रतिरोध गर्दैन। सैन्य प्लगहरू अभिवृद्धि र छोटो समय सम्म 1 1300 मिलिटसम्म एक आक्रामक शैलीमा सवारीका लागि डिजाइन गरिएको हो, स्प्रिंगबोर्डबाट उफ्रिन्छ र कुनै पनि प्रकारको माटोमा एक नरम अवतरणबाट उफ्रन्छ।
जब एक अनुपालन - मोडेल सम्मेलन - मोडेल सम्मेलन - अनुभवी सवारको सिफारिसमा ध्यान दिन राम्रो छ, त्यसपछि चरम स्कीइ of को पहिलो प्रयास सफल हुनेछ।
अपरेटिंग नियमहरू
सडक र डीफी सबैभन्दा खतरनाक चरम अनुयायीहरू मध्ये एक हुन्, र उनीहरूलाई सवारको स्थितिमा अधिकतम नियन्त्रण आवश्यक छ। अनुभवको अनुभव पनि चोटपटक र झर्ने बिरूद्ध बीमा छैन। स्प्रिस्टबोर्ड वा शहरको साथ ट्र्याक छोड्नु अघि, खुट्टा, कुहिनो र ढालहरूको पाठाको पूर्ण सुरक्षाको ख्याल राख्नु आवश्यक छ, हातहरू - ग्लोभहरू, हेड्स - हेलमेट।
यो सस्तोको लागि ब्रान्डेड स्पेयर भागहरू प्रतिस्थापन गर्न अपरिहार्य हुनु हुँदैन, बाइकहरूको अधिकतम बजेट कन्फिगरेसन लिनुहोस्। Lugggage गहन प्रभाव मा संलग्न। अचम्मको कुराले तिनीहरूलाई आघात गर्नेहरूको सहयोगमा पनि नरम बनाउन सम्भव छैन, त्यसैले फ्रेम आफैंले पनि, प्लग एकदम विश्वसनीय हुनुपर्दछ।
तपाईंले सवारी सुरु गर्नु अघि, आवश्यक छ भने, आवश्यक भएमा सबै माउन्टहरू जाँच गर्नुहोस्, निर्माताले सिफारिस गरेको ईन्धन वस्तुहरू लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
कुनै बाइक जस्तै, सडकका लागि बाइक र डूल नियमित रूपमा राखिएको हुनुपर्छ, फोहोर र धुलोबाट सफा हुनु पर्छ। मौसमी सामग्रीको समयमा, यो राम्रोसँग भण्डारणको लागि राम्रोसँग तयार गर्न सजिलो छ।
सडकको लागि बाइक कसरी छनौट गर्ने भन्नेमा अर्को हेर्नुहोस्।