Vellesein ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည်ဤ ဦး တည်ချက်တွင်နောက်ဆုံးပေါ်အောင်မြင်မှုများကိုအာရုံစိုက်သည်။ သူတို့၏ရည်မှန်းချက်မှာရာသီဥတုအခြေအနေနှင့်ရာသီဥတုအခြေစိုက်ယာဉ်များနှင့်အားကစား projectile ကိုစက်ဘီးစီးရန်ဖြစ်သည်။ အထွေထွေရည်ရွယ်ချက်၏တာယာများအကြားကွဲပြားခြားနားမှု - လိုချင်ခြင်း, ပုံစံနှင့်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ခြင်းခံရခြင်း ထုတ်ကုန်ကိုယ်နှိုက်၏အလွှာအလွှာအလွှာပုံစံစသည်တို့ကိုစသည်တို့နှင့်အနားကွပ်၏အတိုးအကျယ်သာမကအနားကွပ်၏အချင်းတို့သာဖြစ်သည်။
တာယာအမျိုးအစားများ
Cyclowists Fatbike တွင် TANCCLIS လူအများအပြားသည်ဆောင်းတွင်းစကိတ်စီးခြင်း, သူတို့မှတ်မိတယ် fatbike တွင်ကာကွယ်ထားသောသည်လမ်းများနှင့်လမ်းမကြီးသို့ခရီးများသို့ခရီးများအတွက်တောင်ပေါ်စက်ဘီးများကဲ့သို့ရန်လိုမှုရှိရမည် ။ အမှန်မှာ Fatbike သည်ဆီးနှင်းဖုံးလွှမ်းနေသောအဝေးပြေးလမ်းမကြီးကိုဖြတ်သန်းသွားလိမ့်မည်။ ဒီမှာသူတို့က slick (သို့) ဝက်ရောင်ခြည်ကိုသုံးပါလိမ့်မယ်။ ကာကွယ်သူတွင်အကာအကွယ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ, တစ်ဝက်နွားသငယ်ကိုသူသည်နိမ့်ကျသည်, 2-3 မီလီမီတာသာပြောကြသည်။ အဆုံးစွန်သောကတ္တရာစ်ကိုလမ်းဆုံလမ်းခွများနှင့်မကိုက်ညီစေရန်လမ်းဆုံများနှင့်ခရီးသွားခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ချောချောမွေ့မွေ့တက်ရန်ဖန်ခွက်ကဲ့သို့ပင်ရေခဲရာဘာကရေဒီရာပေါင်ရားကိုလက်မထပ်ရသေးပါ - ၎င်းသည်ရေခဲပေါ်ကျခြင်းကိုတားဆီးလိမ့်မည်။ သင်္ဘောအရှည်သည် 0.5 စင်တီမီတာထက် ပို. ညီသည်။
ရာဘာ၏ရည်ရွယ်ချက်
ကတ္တရာလမ်းများပေါ်တွင်နှင်းလျှောစီးသည်, Slick သည်သင့်လျော်သည်။ ချောချောမွေ့မွေ့သောလမ်းများပေါ်တွင်အကာအကွယ်ပေးသည့်ကာကွယ်မှုကိုမလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် overclocking ကိုသာ 0 င်ရောက်စွက်ဖက်လိမ့်မည်။ ရာသီဥတုနှင့်လမ်းများရုတ်တရက်ပျက်စီးသွားပြီးလမ်းသည်ရုတ်တရက်ပျက်စီးသွားပြီးလမ်းပေါ်ရှိရာသီဥတုပြောင်းလဲသွားသောအခါရန်လို။ အသံထွက်များကသူတို့ကိုယ်သူတို့ကူညီလိမ့်မည်။ Semi-Slim Protector သည်မြေဆီလွှာ, အကျိုးအမြတ်ရှိသောအဖုံးများ, ကျောက်တုံးများ,
ရော်ဘာပေါ်ရှိလမ်းခြောက်သွေ့ပြီးအခမဲ့ဖြစ်သည့်နွေရာသီတွင်လူသစ်များသည်နွေရာသီတွင်စီးရန်ကြိုးစားလေ့ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်တာယာသည်အလွန်ဆင်းရဲဒုက္ခခံရလိမ့်မည်။ ချောချောမွေ့မွေ့ဘီးများနှင့်လက်သည်းများနှင့်တူသောဘီးများလည်ပတ်နေသောမျက်နှာပြင်သို့ 0 န်ဆောင်မှုပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်၏လှုပ်ရှားမှုအမြန်နှုန်းသိသိသာသာကျဆင်းသွားလိမ့်မယ်။ အခြေအနေသည်စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်တူသည်မှာအလွန်အမင်းချို့တဲ့သောအကာအကွယ်တစ်ခုဖြစ်သောအရာဖြစ်သောအဝေးပြေးလမ်းဘေးဆိုင်ကယ်တစ်စီးပေါ်သို့ရွေ့လျားနေသည့်တစ်ခုနှင့်ဆင်တူသည်။
ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်တင်ခြင်း
ပုလင်းရော်ဘာဘတ်ဂျက်နည်းသောတာယာများထုတ်ပြန်ရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကိုအထူးသဖြင့်ခြောက်သွေ့ခြင်းနှင့်ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ကြောင့်အထူး elasticity ဖြင့်ခွဲခြားထားခြင်းမရှိပါ။ COMERAS ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် PROVYL ၏ထည့်သွင်းမှုနှင့်အတူဒြပ်ရော်ဘာ - ကင်မရာများထုတ်လုပ်ရန်အရင်းအမြစ်ပစ္စည်းများ fatbikes များအတွက်အသုံးပြုတူညီသောရော်ဘာအပါအဝင်။ ၎င်း၏အဓိကအားနည်းချက်သည်ပိုမိုကြီးမားသောဘီးအလေးချိန်ဖြစ်သည်။ ပုလင်းတာယာများသည်သိသိသာသာအန္တရာယ်ရှိသည်။
Kevlar နှင့်အတူတာယာများသည်ပိုမိုကြီးမားသောလုံခြုံစိတ်ချရသောအနားသတ်ရှိသည်။ Kevlar ချည်များကိုအလယ်အလတ်နှင့်အမြင့်ဆုံးစျေးနှုန်းအမျိုးမျိုးရှိသောတာယာများမော်ဒယ်များစွာ၏ကြိုးများဖြင့်ထိုးဖောက်နေကြသည်။ Kevely Threads ပါသောအလွှာအရေအတွက်သည်သုံးခုရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည်တာယာများကိုအထူးခွန်အားပေးသည်။ Kevlar အလွှာများသည်စတုရန်းလက်မတစ်ခုစီတွင်ချည်မျှင်အရေအတွက်ကိုမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအညွှန်းကိန်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ ၎င်းသည်အသက် 30 မှ 120 အထိကွဲပြားသည်။ ထိုသို့သောတာယာတစ်ခု၏နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းသည်ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုမှအပဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် TPI တန်ဖိုးဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ လျော့နည်းမကြာခဏ Aramid ချည်ဖြစ်ကြသည်။
ကင်မရာရှိနေခြင်း
Clamber စက်ဘီးစီးခြင်း - ဂန္ထဝင်စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်မော်တော်ကားရာဘာ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, tucheless နည်းပညာသည်စက်ဘီးပတ်လည်တွင်မသွားပါ။ ကင်မရာတစ်ခုမရှိခြင်းသည်စက်ဘီးဘီး၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကိုအများဆုံးဂရမ်များစွာအထိလျော့နည်းစေသည် ၎င်းသည်လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက်သည့်ဘီး, ပင်လယ်အော်ကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်အနားကွပ်မှမဖယ်ရှားဘဲပြန်လည်ပြုပြင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်အမြန်နှုန်းနှင့်စက်ဘီး၏ 0 င်ရောက်မှုဆိုင်ရာ 0 င်ခွင့်ထက်အရေးကြီးသောသူများအတွက်, သင်မဖြစ်ခဲ့သည့်အတိုင်းဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် Blossie Tire သည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ဒီလိုတာယာတွေအတွက်ရည်ရွယ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲအနားကမ်အပေါ် tubeless ရော်ဘာကို install လုပ်ခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။ သာမန်ဘီးပေါ်ရှိ RIM သည် Cannon ရာဘာနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်မျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို "Lantya" နှင့်ထားရန်ကြိုးစားလျှင်ပင်လေထုထဲသို့လျင်မြန်စွာကွဲသွားလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်အနားကွပ်ကိုဖောက်ထွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည် - ဝက်အူကြိုးများဖြင့်ထိုးသွင်းအပ်မှုများဖြင့် 0 င်ရောက်ခြင်းနှင့်ဤအပေါက်များသည်သူတို့အတွက်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမရှိပါ။ အမှန်မှာ, အခမဲ့အခမဲ့ဘီးများကွဲပြားခြားနားသည် - ၎င်းတို့၏ဆိုက်ကပ်ခြင်းအချက်များကလေကိုသတ်မှတ်ထားသောဖိအားအောက်တွင်ရှိသင့်သည့်နေရာမှလေကိုမပေးချေ။
ထို့အပြင်အထူးတည်ဆောက်ပုံကြောင့် Canice သည်ကျယ်ပြန့်သောအနားကွပ်များဖြင့်ရှည်လျားသောစက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်အတူခံနိုင်ရည်မပြုပါ။
အရွယ်အစားအချိုး
28 လက်မအနားကမ်လျှင် 27.5 လက်မရှိသောအချင်း 27.5 လက်မနှင့်အတူတာယာကိုဝတ်ဆင်ရန်ကြိုးစားပါကကြိုးကိုချိုးဖျက်ရန်နှင့်ဘုတ်ကြိုးကြိုးကိုဖြန့်ရန်အာမခံထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်သူသည်အနားကွပ်ကိုမမှန်မကန်သည့်လမ်းကြောင်းသည်ဘေးဘက်သို့ပထမဆုံးသွားသောလမ်းဖြင့်သူမအနားကွပ်ကိုကိုင်ထားမည်မဟုတ်ပါ။ သူသည်ဆုံးဖြတ်လိမ့်မည်။
တုရု၏အကျယ်ကိုအမွေးအတောင်များနှင့်အနားကွပ်များအကြားကွာဟချက်များအကြားကွာဟချက်များ, အလွန်ထူထပ်လွန်းသည်, ဥပမာအားဖြင့် 4 လက်မ, တောင်ပေါ်စက်ဘီးစီးရန်ကြိုးစားနေစဉ်မှာ SAMAP ကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ထမြောက်လာလိမ့်မည်, ၎င်းသည်၎င်းကိုချိုးဖျက်လိမ့်မည်။ ကျယ်ပြန့်သောလမ်းများ, အမှိုက်များနှင့်ဆီးနှင်းမောင်းနှင်မှုများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင်သာလျှင်အသည်းအသန်းလမ်းများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင်သာဖြစ်သည်။
တံဆိပ်ခတ်အဘို့ကော်
Fatbach အတွက် Chamber Non-chamber ရော်ဘာကိုရွေးချယ်ခြင်း, ချက်ချင်းကောင်းသောကော်ကိုကောက်ယူပါ။ အမှန်မှာဖြစ်သည် ကုလားအုတ်တစ်တာယာများသည်နောက်ထပ်တံဆိပ်ခတ်ရန်လိုအပ်သည် ။ သူမမရှိရင်ဒီဘီးကိုစုပ်ယူဖို့ကြိုးစားခြင်းဟာ Barrel ကိုအောက်မပိတ်ဘဲရေဖြည့်လိုတဲ့ဆန္ဒနဲ့ဆင်တူသည်။ ကော်ဟောင်းတွင်ကုန်လွန်သောစင်ပေါ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသည်, ဖွဲ့စည်းပုံသည်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည်ပျော့ပျောင်း။ stratified ဖြစ်သည်။
ရော်ဘာများနှင့်သက်ဆိုင်သောအခါဆိုလာနှင့်မျက်စိကန်းသောကော်များသည်အရက်ဆိုင်များနှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းမပြုနိုင်ပါ။
ကောက်ချက်
သင် Fatbika အတွက်ရော်ဘာအတွက်ရော်ဘာအတွက်ရော်ဘာကိုရွေးချယ်ပါစေ - နေ့စဉ်နှင့်နှစ်ပတ်လည်ကီလိုမီတာ, လမ်းအရည်အသွေးနှင့်ရာသီဥတုကို ဦး တည်သည်။ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာနွေရာသီ (slick သို့မဟုတ် semicinline) အတွက်စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်ဆောင်းရာသီအတွက် vilset နှစ်ခုအတွက် vilset နှစ်ခုပါ 0 င်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အမှန်တကယ်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကိုလျင်မြန်စွာညှိရန်ကူညီလိမ့်မည်။
Fatbike အတွက်ဆောင်းရာသီတာယာများကိုမည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကိုကြည့်ပါ။