Skuters inerzjali dehru relattivament reċentement u immedjatament rebaħ l-attenzjoni tal-adulti u t-tfal. Il-popolarità ta 'dawn il-mudelli hija minħabba l-faċilità ta' l-użu, l-istabbiltà u s-sigurtà.
Karatteristiċi tad-disinn
Skuters inerzjali huma vettura pjuttost mhux tas-soltu, huma użati b'mod attiv mir-residenti ta 'megacities, min iħobb l-isports estrem u t-tfal. B'differenza minn skuters tradizzjonali b'żewġ roti, għandhom 3 roti u huma mgħammra b'żewġ pjattaformi tas-saqajn. Il-kampjuni kollha huma installati marda jew brejk manwali, u xi wħud minnhom għandhom it-tnejn.
Ir-rota ta 'quddiem fil-biċċa l-kbira tal-mudelli hija ftit iktar minn wara, li tipprovdi moviment ħafif u veloċi. Minħabba d-disinn speċjali, skuters inerzjali għandhom metodu ta 'kontroll assolutament differenti, aktar milli mudelli tradizzjonali.
U jekk sabiex tmexxi l-iskuter tas-soltu, huwa biżżejjed li tinstalla sieq waħda fuq il-pjattaforma, u t-tieni huwa li jirripellaw mill-art, allura l-każ mal-kampjuni inerzjali huwa differenti.
Moviment fuq mudelli bħal dawn jitwettaq b'żewġ modi skond it-tip ta 'scooter.
- Fl-ewwel każ, is-saqajn tar-rikkieb huma mċaqalqa sinkronikament għall-ġnub u biddlu għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu, sabiex l-iskuter jibda jiċċaqlaq. Tali mudelli kienu msejħa "Scooter Żrinġ", huma maħsuba għat-tfal li għandhom iktar minn 5 snin. Tifel ikbar biex jixtri mudell li jiżżerżaq ma jagħmilx sens, peress li l-muskoli tiegħu huma żviluppati mhux daqshekk tajbin għar-razza u jnaqqsu r-riġlejn. Ir-roti fuq il- "Żrinġijiet" huma kapaċi jduru 360 grad, li jippermettilek tibda tiċċaqlaq fi kwalunkwe pożizzjoni ta 'pjattaformi. Il-mudelli huma mgħammra bi brejkijiet manwali, għandhom disinn li jintwew u jiżnu minn 5 sa 9 kg. It-tagħbija tal-piż tal-biċċa l-kbira ta 'kampjuni bħal dawn hija limitata għal 80 kg.
- It-tieni tip ta 'skuters inerzjali - "imqassijiet tal-iskuters" hija mfassla biex issuq permezz tal-asfalt ugwali u jwettqu tricks. Sabiex tagħmel tali scooter go, ir-rikba tagħmel movimenti li jixbħu lil dawk li jipproduċu skier fuq l-inżul mill-muntanji. L-akkomodazzjoni fl-istess ħin jegħleb mill-ġenb lejn il-ġenb, u saqajn mgħawweġ ftit fl-irkopptejn tiegħu alternattivament liwja u tiżvolġi. Bidla bħal din fil-pożizzjoni tal-ġisem tikkontribwixxi għall-ispostament taċ-ċentru tal-gravità minn rota għal oħra, bir-riżultat li l-iskuter qed jikseb il-veloċità u jiċċaqlaq pjuttost malajr. Id-dawriet lejn il-lemin u x-xellug jitwettqu bl-inklinazzjoni tal-isteering wheel u l-akkomodazzjoni fin-naħa mixtieqa, li tibda tikseb wara żewġ jew tliet workouts.
Skuters huma ddisinjati għal karozzini li jiżnu sa 120 kg, mgħammra bi brejk manwali u qafas ta 'l-azzar qawwi. Speċjalisti jqabblu rikba fuq scooter inerzjali bi klassijiet fil-ġinnasju, li huwa dovut għall-parteċipazzjoni ta 'grupp ta' muskoli kbir.
Vantaġġi u Żvantaġġi
Domanda għolja għal skuters inerzjali tric-bir-roti mhumiex ristretti. Il-konsumaturi jinnutaw li huwa ħafna iktar interessanti li tirkeb fuq mudelli bħal dawn minn kopji tradizzjonali, għalkemm daqsxejn aktar diffiċli. Speċjalment għolja, in-novità kienet evalwata minn adolexxenti involuti fl-isports estremi: stil ta 'kontroll speċjali u l-preżenza ta' terz rota jippermettulek li twettaq tricks aktar kumplessi li huma pjuttost riskjużi fuq scooter b'żewġ roti. Dan huwa spjegat minn Jekk meħtieġ, l-inżul jista 'jsir fuq iż-żewġ saqajn, li jżid il-probabbiltà ta' qabża ta 'suċċess u tiżgura s-sigurtà.
Vantaġġ ieħor inkontestabbli huwa li tippompja malajr diversi gruppi ta 'muskoli u jiżviluppa b'aġilità u koordinazzjoni. Barra minn hekk, skating fl-iskuter inerzjali jgħallem l-attenzjoni jikkonċentraw u jħarreġ l-apparat vestibulari. Fir-rigward tal-komponent tekniku, L-utenti għandhom rata għolja kwalitajiet ta 'veloċità għolja u durabilità għolja ta' skuters, kif ukoll l-abbiltà li jżiduhom u jittrasportawhom fit-trasport pubbliku.
Fost il-minuses innota l-ħtieġa li jinkisbu ċerti ħiliet ta 'ġestjoni u l-impossibbiltà li jintużaw ħafna mill-mudelli ta' inerzja fit-triq.
Il-lineup
Is-suq modern scooter joffri għażla kbira ta 'kampjuni 3-roti inerzjali. Hawn taħt huma l-aktar popolari minnhom, li jokkupaw l-ewwel linji ta 'klassifikazzjonijiet popolarità minn ħwienet online.
- Mudell inerzjali Y-Voltution Fliker Lift Huwa adattat għaż-żewġ mixjiet fil-park u għall-eżekuzzjoni tat-tricks, u hija ddisinjata għal sewwieqa ta 'aktar minn 7 snin. L-iskuter huwa mgħammar bearings affidabbli tal-klassi abea-5, għandha 3 roti b'dijametru ta '14.5 ċm u huwa kapaċi jiflaħ għat-tagħbija sa 100 kg. Disinn li jintrewa jippermettilek li tiġbor scooter għal daqsijiet kumpatti, li jiffaċilita ħafna t-trasport u l-ħażna tagħha. L-għoli tal-isteering wheel jista 'jiġi regolat skond it-tkabbir ta' persuna, filwaqt li l-għoli massimu ta 'l-ixkaffa ta' l-istering huwa 99 cm. Il-mudell huwa mgħammar bi brejk manwali, jiżen 9.2 kg u jiswa 11520 rubles.
- Scooter-Żrinġ Ċiniż tat-Tfal Sima Land Flicker OT-25-1 Huwa mmexxi mit-tgħammir u l-bażi u jiżen 3.4 kg. Il-mudell huwa magħmul bil-kulur roża jgħajjat u huwa ddisinjat għall-bniet tall minn 104 sa 116 cm u jiżen sa 50 kg. Il-pjattaformi huma mgħammra bi spikes anti-żliq li jipprovdu adeżjoni tajba b'qigħan taż-żarbun. Id-dijametru tar-rota ta 'quddiem huwa ta' 12.5 cm, żewġ cm wara - 8 ċm. L-iskuter huwa mgħammar bi brejk tas-saqajn, għandu għoli aġġustabbli ta 'l-istering ta' l-istering minn 70 għal 84 cm, prodott fid-daqs ta '80x27x84 cm u jiswa 1150 rubles.
- Mudell inerzjali Zip scooter 1400. Jitwettaq fil-kulur iswed u ddisinjat għal rideway li jiżnu sa 100 kg. L-iskuter huwa mgħammar b'wiċċ ta 'veloċità għolja tal-klassi Abea-5, brejk manwali u roti tal-poliuretejn b'dijametru ta '12 .5 ċm. L-għoli tal-isteering ma jkunx irregolat u huwa 80 cm. Il-mudell huwa rrakkomandat biss għall-mixi Riding - Mhuwiex adattat għall-eżekuzzjoni tat-tricks. Il-piż tal-iskuter huwa 10.1 kg, l-ispiża hija 5,800 rubles.
- Scooter inerzjali Razor Powerwing Dlx Iddisinjat għal tfal u adolexxenti li jiżnu sa 70 kg u tkabbir minn 110 sa 190 cm. Il-mudell huwa mgħammar bi brejk manwali, għandu dehra stylish u jiżen 4.9 kg. Il-qafas huwa magħmul mill-aluminju u għandu disinn li jintewa. It-tul tal-iskuter huwa 87 ċm, l-approvazzjoni (tneħħija mill-art) hija ta '5 ċm. L-istering huwa aġġustabbli minn 73 sa 89 ċm u għandu wisa' ta '30 ċm. Ir-roti huma magħmula mill-poliuretan, id-dijametru ta' quddiem huwa 12.5 ċm , Il wara - 6.5 ċm, il-wisa 'kull rota huwa ta' 3 ċm. Il-gverti huma mgħammra b'ż-żejda anti-żliq magħmula minn tejp li joborxu, il-manwal tal-brejk, il-klassi ta 'preċiżjoni ta' berings - AVES-7. Il-mudell huwa prodott fiċ-Ċina (il-pajjiż tal-pajjiż tal-Istati Uniti), għandha garanzija ta '6 xhur u tiswa 11990 rubles.
- "Scooter imqassijiet" Vertigo Trike Montblanc 145 Disponibbli bil-blu u mgħammra b'qafas ta 'l-azzar b'saħħtu. Ir-roti għandhom disinn imtejjeb, li jippermettilek tirkeb fit-toroq ħżiena. Il-mudell huwa mgħammar bi brejk manwali, għandu disinn li jintwew u huwa ddisinjat għal piż ta 'piż sa 100 kg. It-3 roti kollha għandhom dijametru ta '14 .5 ċm u magħmula mill-poliuretan. It-tul tal-iskuter huwa 93 ċm, il-piż huwa 8 kg, il-prezz medju huwa ta '5000 rublu.
Għajnuniet għall-Għażla
Meta jagħżlu scooter inerzjali, inti trid tagħti attenzjoni għal numru ta 'punti importanti.
- L-iskop tal-mudell huwa indikatur importanti għal dawk li jixtiequ jixtru skuter għat-tricks u l-qbiż. Mhux il-mudelli kollha huma mogħnija bil-kapaċità li jifilħu tagħbijiet tqal, sabiex il-passaport tekniku għandu jiġi eżaminat bir-reqqa qabel ix-xiri. Jekk il-każ ma jkunx mgħammar b'sospensjoni rinfurzata, għandha spazju żgħir ta 'l-art u berings dgħajfa, huwa pprojbit li tużah għal riding estrem, li l-manifatturi huma ġeneralment irrappurtati fid-dokumentazzjoni li takkumpanjaha.
- Il-kriterju tal-għażla li ġej huwa l-abbiltà li jaġġusta l-isteering. Billi tixtri mudell b'pożizzjoni li tista 'tinbidel ta' l-ixkaffa ta 'l-istering għandu jiġi mfakkar li dan id-disinn huwa statiku ħafna aktar dgħajjef, u ma jistax jintuża fuq skuters delikata.
- Huwa rakkomandabbli li tingħata attenzjoni għad-dijametru tar-roti. Idealment, id-daqs tar-rota ta 'quddiem għandu jkun ikbar minn wara ta' daqs. Proporzjon bħal dan jiggarantixxi kors faċli ta 'l-iskuter u permeabilità aħjar.
- Jekk inti suppost iġġorr scooter fit-trasport pubbliku jew mur l-lift miegħu, allura huwa aħjar li twaqqaf l-għażla tiegħek fuq mudelli li jintwew, li huma mill-inqas daqsxejn u aktar diffiċli mill-analogi statiċi tagħhom, imma ma jikkawżawx problemi meta ħażna u trasport.
Fil-video li jmiss, se tara ħarsa ġenerali qasira ta 'scooter inerzjali bi tliet roti għat-tfal minn 3 snin Y-Voltution Y Fliker J2.