Ir-rota fuq id-diski mitfugħa - il-fenomenu għadu żgħir fir-Russja. Madankollu fuq ir-roti b'rimmijiet ordinarji u għat-tkellmu, hemm mijiet ta 'drabi aktar nies. Madankollu, il-vantaġġi tagħhom fir-rimmijiet taċ-ċikliżmu mitfugħa huma preżenti.
Speċifikazzjonijiet
Il-parametri li għalihom jintgħażlu l-mitfugħa minflok il-ħwawar - bħala alternattiva għall-imħażen klassiċi - dan li ġej.
- In-numru ta 'kmiem ta' konnessjoni u ċirku ta 'rimming ta' transizzjonijiet. Dak li huma aktar, l-aktar kunfidenza tispira tali rota. Jekk tista 'tagħżel rota b'7 konverġenti fiċ-ċentru ta' rfid - minflok 5 - tippreferiha.
- Dijametru tar-rimm. Bħall-daqs estern tar-rota ordinarja fuq il-kelliema, ir-rimmijiet mitfugħa jvarjaw fid-daqs: 24, 26, 27.5, 28 u 29 pulzier.
- Materjal u struttura tar-rimm. Kif tafu, profil doppju boxed taċ-ċirkonferenza ta 'barra tar-rimm mill-aluminju huwa kważi l-unika għażla. Huwa inqas probabbli li tuża liga tal-aluminju tal-manjesju.
- Materjal tal-komma . Kieku kien aluminju b'100%, ikun maqbud malajr - blalen tal-azzar u partijiet oħra taċ-ċilindru tal-komma jduru l-raddiet fiha fi ftit tużżani jew kilometri oħra. L-użu ta 'berings tal-ballun tal-aluminju u ċentri mhumiex ġustifikati fil-livelli kollha - il-mekkaniżmu, għal darb'oħra, jorqod taħt is-severità tar-rikkieb. Il-komma tad-disk tar-rota għandha daħħal l-azzar - bħall-komma solida, li hija stabbilita fuq is-soltu Cyclewell.
- Piż taċ-ċiklisti u stil ta 'rikba, kwalità tat-triq - Il-karatteristiċi, li jaqbżu l-valuri tagħhom se jwasslu immedjatament għal ksur irriversibbli tar-rimm tad-disk.
Vantaġġi u Żvantaġġi
Il-vantaġġi ta 'rimm mitfugħa mqabbla ma' diski huma ovvji.
- Inqas reżistenza għar-riħ waqt is-sewqan. Appoġġ dojoq u ċatti (bosta minnhom) għandhom inqas reżistenza għall-fluss ta 'l-arja minn 36 ċomb jew aktar. Madankollu, se jkun mimli biss rikkieba li għalihom 30 u iktar kilometru fis-siegħa fuq rota - in-norma tal-ħajja.
- Ir-rimm mhux se "tmienja" maż-żmien Jekk xokkijiet u vibrazzjoni huma taħt valuri aċċettabbli.
- Mhuwiex meħtieġ li tinżamm ir-rota mitfugħa. Anke meta inti aħsel il-rota wara kull vjaġġ biex slush u ħmieġ, neħħi l-saffi mill- "tejp" xfafar ħafna aktar mgħaġġla u aktar faċli milli taħsilhom ma 'kull wieħed mill-ħafna imħuħ separatament.
- Rota ta 'qawwa għolja. Jista 'jiflaħ il-piż taċ-ċiklist għal 110 kg b'ritmu kalm - il-maġġoranza tal-manifatturi ta' bikes "mitfugħa" jiddikjara dwarha.
- Disinn eċċellenti . Ir-roti tal-liga għal roti jġibuha għall-karozza - fid-dehra tar-rota.
L-iżvantaġġi ta 'roti mitfugħa huma wkoll kompletament.
- Sensittività għal xokkijiet qawwija . Bi razza ta 'veloċità għolja "iebsa" għal tramm binarji jew "imbarazzament" fi trażżin, appoġġ jew post tar-rota, ir-rota hija unrepretentious u mormija immedjatament fuq metall skreppjat. Riding fuq rocky toroq u ħamrija, asfalt miksura għal diversi għexieren ta 'kilometri se jwassal għal taħbita inkompatibbli ma' rikba normali. Jekk il-wiri tal-azzar "nahfru" is-sid tar-rota negliġenza bħal din, imbagħad għal rimm tad-diskors mitfugħa huwa fatali.
- Ftit piż għadu r-roti tas-soltu. Billi tħallas għall-voti, inti ser tirċievi inkrement bħala medja fi 325 g għal kull rota.
- Żieda fir-riġidità . B'differenza mitkellma, assorbenti vibrazzjoni żejda, diski aluminju "ħawwad l-ruħ" tal inti fuq irjiħat. Fil-kombinazzjoni mal-qafas aluminju, inti se tikseb saħansitra inqas kumdità waqt is-sewqan. Kieku ma kienx għal furketta ta 'deprezzament - normali, u mhux il-viżibilità, li titqiegħed fuq bikes rħas sa 20 elf rubles - u l-istess sospensjoni ta' wara li taħdem sew, int malajr tkisser fuq tali rota.
- Finalment, il-prezz għoli jiġġieledlek. Tista 'tnaqqas kemmxejn l-ispejjeż billi tordna rota simili fi ħwienet Ċiniżi jew Ewropej. Jekk il-mudell huwa l-istess - inti tiffranka mhux aktar minn 20% tal-valur tagħha fir-Russja. Għall-prezz imnaqqas, tħallas għal aspettattiva twila - minn 10 sa 100 ġurnata.
Jekk ir-rota mhix mezz biex tgħinek tenfasizza l-individwalità tiegħek, u biss tip ekonomiku ta 'trasport, allura tinsa dwar diski mitfugħa u ssuq fuq ir-roti klassiċi fuq.
Manifatturi
B'differenza għexieren ta 'ditti popolari li jispeċjalizzaw fir-roti u spare parts għalihom, bikes b'rimmijiet mitfugħa jipproduċu pjanti tal-karozzi popolari. Għalhekk, l-ispiża ta 'dawn ir-roti hija sinifikament ogħla. Għall-ammont imħallas meta tixtri roti minn Mercedes jew Audi, Bike Green, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, tista 'tixtri rota li tiwi b'diversi veloċitajiet minn, pereżempju, Strida jew Dahon, li juża spare parts kwalità ogħla mill-medja.
Fl-istess ħin, x'aktarx li tiddefendi ruħek minn prodotti foloz. Soluzzjoni Alternattiva - Ixtri rota tal-muntanji ordinarja jew tal-awtostrada bl-imħażen u ibdel ir-rimm bit-tħaddim għal solidu.
BMW dovut.
Il-mudell dovut minn BMW għandu qafas kemmxejn mgħawweġ. Rimmijiet liga għandhom 6 xfafar. Il-ġwienaħ tar-rota ta 'wara huwa indikat. Minkejja n-nuqqas ta 'numru sinifikanti ta' gerijiet, ir-rota hija kapaċi malajr jiksbu veloċità. Il-brejkijiet tad-diski huma installati fuq ir-roti. Il-plagg għandu deprezzament tar-rebbiegħa - jippermetti li r-rota tirkeb iż-żona bit-toroq tal-ħmieġ. Iżda l-kulur tal-qafas huwa abjad newtrali, aggressiv-aħmar, eċċ. - ma jaffettwax il-kwalità tas-sewqan.
Mudelli Lamborghini LX.
Lamborghini L1 ... L10 Mudelli Linja għandha differenzi insinifikanti. It-tagħmir ġenerali tagħhom huwa kif ġej:
- Il-qafas tal-aluminju bi tkabbir ta '19 -il pulzier huwa adattat għat-tkabbir f'155-195 cm.
- 26-il pulzier roti b'rimmijiet tal-liga tal-aluminju-manjesju, tajers semi-irqaq jew parzjalment aggressivi.
- 21 (3 fuq quddiem u 7 wara) veloċità. Shimano Turny klassi swiċċijiet.
- Brejkijiet mekkaniċi tad-disk b'dijametru ta 'ċirku ta' 16 cm.
- Furketta sedattiva tal-gomma tar-rebbiegħa b'kors sa 10 ċm. Hemm sistema ta 'bla limitu tad-deprezzament, il-puplesija hija aġġustabbli.
- Aġġustabbli fuq il-kantuniera ta 'l-inklinazzjoni u l-piż.
- Aċċessorji addizzjonali: Flixkun bid-detentur, borża, lock kejbil kontra s-serq, waqfien tal-lampa, pompa u ċwievet eżagonali.
Il-piż totali tar-rota - 15.5 kg (mingħajr aċċessorji).
Ferrari CX-5
Ir-rimm mitfugħa mhux biss l-aluminju, imma liga ta 'żieda fis-saħħa bbażata fuqha. It-trasmissjoni multistage hija ssupplimentata bi brejkijiet diska Shimano. Żewġ mudelli - aħmar u iswed - minn parametri kważi l-istess:
- L-użu tal-qafas għat-tkabbir 165-195 cm;
- Piż ta '16 -il kilogramma tar-rota kollha;
- Tagħbija ta '130 kilogramm għall-konvenjenza ta' piż tqil;
- 24 veloċitajiet (8 wara, 3 fuq quddiem);
- Rimmijiet mitfugħa rinfurzati mill-aluminju tal-manjesju doppju;
- Roti ta '26 pulzier;
- Ibbrejkjar mekkaniku fuq il-bażi ta 'diski minn BOLI MT116 b'xaft ta' 160 mm;
- Suntour XCM disinn taż-żejt-rebbiegħa;
- Pedali tal-aluminju minn fiduċja;
- Sarġ tal-ġilda minn Vader.
Rover tal-art.
Dan il-mudell tar-roti għandu qafas li jintwew, li jippermettilek li ġġorr bike fuq xarabank jew ferrovija. Ir-roti huma 28 pulzier u magħqud fuq il-wisa 'tat-tajer jagħmilha possibbli li jsuqu fit-toroq tal-ħmieġ. Madankollu, l-art Rover għandha numru ta 'mudelli oħra bi prezzijiet differenti.
- Esperjenza sport - minn 37000 p.
- "6-50 Pro" - Għal toroq urbani u pakketti. Minn 55000 p.
- "6-50 tim" - Mudell tal-muntanji, minn 92500 r.
- "6-50 Hydro" - Sistema ta 'ibbrejkjar idrawliku, l-ispiża tar-rota minn 73000 p.
- Dynamic. - Mudell sħiħ, furketta bid-deprezzament. Minn 98000 p.
- Routefinder Pro. - Għal kwalunkwe triq, minn 54600 p.
- RouteFinder Hydro. - Bike universali b'idroworts u 27 veloċitajiet. Minn 79000 p.
- Ir-Rotta kollha 833. - Għal kwalunkwe toroq, b'21 veloċitajiet. Minn 35000 r.
- Ir-Rotta kollha 733. - Simili għall-mudell preċedenti, iżda femminili. Minn 41000 p.
- Ascot. - Bike tal-belt għan-nisa. Minn 38000 r.
- Windsor. - Bike bi trunk affidabbli u l-isprej protezzjoni minn taħt ir-roti. Sarġ tal-ġell. Minn 38000 r.
- Kordenza. - 6-veloċità tat-tfal. Minn 25000 p.
- Cavinell. - għal bniet minn 5 snin, minn 25000 r.
- CASELLA. - Għall-bniet minn 8 snin. 18 veloċitajiet, inżul imnaqqas. Minn 26000 p.
- Criador. - għas-subien minn 8 snin, bi 18-il veloċità. Huwa adattat għat-taħriġ qabel tiġrijiet sportivi. Minn 26000 p.
- Bravo. - Preschoolers interessanti, minn 19500 r.
- Mimi. - għall-preschoolcars. Mill-19500 r.
- G-4 - Bike Field, Frame jingħalaq. Mudell għal heavyweights sa 160 kg. Biker Tkabbir - 150-195 cm. Minn 20,000 p.
TEN
Ritratti
Hummer.
Bike Hummer Tattiku Mountain - Mudell għall-militar. Għandha 2 veloċitajiet, imewwet fuq pads tad-disk, u t-tajers mill-kit huma protetti minn panċers minn diversi saffi ta 'Kevlar. Qafas magħmul minn liga tal-aluminju tal-avjazzjoni. Rhodovka Qafas - 16-21 pulzieri, li tippermetti l-użu ta 'dan il-mudell minn bikers ta' kwalunkwe tkabbir. Fl-istat mitwija, huwa jokkupa spazju ma 'pjan fl-1 m2. Tista 'tiġbor rota "mill-kaxxa" billi tuża lieva waħda, li hija inkluża. Fl-istat mitwija, huwa joqgħod sew, jegħleb fuq il-footboard.
Il-mudell Ecobike Hummer jippermettilek issuq b'mutur b'veloċità sa 40 km / h biss għad-detriment tal-magna. Jekk iżżid il-mur mill-pedali, iddawwar sa 80 km / h. Piż tal-biker - sa 150 kg. Ir-rota hija ideali għall-vjaġġaturi. Għal rikariku awtonomu, huwa rakkomandabbli li tixtri batterija solari b'saħħitha - il-built-in għandha kapaċità ta 'sa 15-il siegħa amps, u jista' jkun meħtieġ għal recharge. Il-charger regolari titlob ir-rota f'10 sigħat.
Mudelli oħra
Iswed wieħed Totem FS-26-DFW - muntanji bike, 21 veloċità, 10 roti pulzier. Dan huwa rota ta 'dħul bi skadenza. Il-kors tal-furketta tar-rebbiegħa huwa sa 6 ċm. Brejkijiet mekkaniċi tad-disk tad-dħul (1 minn 8). Kmiem ibbażati fuq promoturi tal-klassi dilettanti inizjali (it-tieni). Il-mekkaniżmu tal-pedala u t-trasmissjoni japplikaw ukoll għall-ewwel klassi.
Magna tal-Hiper BF201 - Bicycle elettriċi bi diski mitfugħa . Kilometraġġ minn kull ħlas għal 55 km, veloċità - sa 25 km / siegħa, jaħdem minn batterija b'10.4 amps-siegħa. Vultaġġ tal-batterija - 36 volt. Roti 20-il pulzier, mudell jintrewa, 6 veloċitajiet fuq is-swiċċ ta 'wara. Adattat għall-kondizzjonijiet tas-sajf u interseasonous ta 'l-ivvjaġġar fil-kundizzjonijiet Russi. Il-piż mhuwiex l-agħar - 26 kg biss immuntati. Fil-belt, huwa jissostitwixxi karozzini bit-trasport pubbliku, peress li l-pedaling jippermettilek li ssuq ftit iktar milli qed tivvjaġġa bix-xarabank fiż-żewġt itruf. Tliet modi disponibbli:
- Minħabba l-pedali mingħajr l-għajnuna tal-mutur;
- Minħabba l-mutur biss;
- Fil-modalità mħallta.
L-aħħar modalità tippermetti li inti faċilment sejħa fi kważi kwalunkwe żieda fil-kondizzjonijiet tal-belt.
Reviżjoni Reviżjonijiet
Ix-xerrejja jitkellmu b'mod differenti dwar roti ta 'awtobrands famużi. Xi jenfasizzaw eleganti - imqabbla mal-mudelli ta 'bikes li għandhom spokeshes sempliċi - l-opinjoni, il-preżentazzjoni taż-żewġ roti b'mod partikolari u r-roti kollha kemm hi. Oħrajn jagħmlu l-attenzjoni fuq il-fatt li s-sewqan aggressiv bil-ibbrejkjar qawwi u ħażin, "maqtula", dawn ir-roti mhumiex adattati. L-opinjonijiet hawn huma maqsuma kif ġej.
Bike bi diski mitfugħa - Looking for karozzi mill-istess manifattur: diski bi tliet xafra jidhru sabiħ ħafna. Is-subtext huwa tali: Is-sid tal-karozza li xtara l-karozza X-6 mill-kumpanija BMW, jixgħel l-idea li takkwista rota għall-mistrieħ attiv "wara l-istudju", ngħidu aħna, mudelli x-. Jew qed tfittex - u ssib - bike mill-kompetituri. Taħlita tajba hija per eżempju, karozzi BMW-X6 u bike minn Mercedes-Benz. Semmi każwali li "għandi BMW u Mercedes" - biex issaħħan ruħek b'hano ta 'misteru u konsistenza, b'qerq tas-semmiegħ.
Barra minn hekk, mudelli ta 'roti għaljin - ipprezzati minn 50 sa 100 elf rubles. - Mill-istess fabbrika BMW jew Mercedes u verament ikollhom kitt tal-ġisem tajjeb u l-kwalità ogħla mill-medja. Dan isemmi wkoll is-sidien u l-fannijiet ta '"trattati awtomatikament" bikes.
Bike b 'rimmijiet mitfugħa - x'inhu, għall-kuntrarju, m'għandux jinvesti l-flus. Din ix-xewqa li tħares quddiem ħbieb, konoxxenti u passersby. Huwa impossibbli li jiġu straighten-rimm mingħajr tkellmu - jiswa l-linja "test" għal kwalunkwe mill-partijiet, inti ser tħossok immedjatament il-taħbit u / jew vibrazzjoni waqt is-sewqan. Ir-rota bil-ħsara tinbidel b'mod urġenti. Inkella, il-mekkaniżmi tal-komma se jispiċċaw malajr u inevitabbli. Għall-ammont ta 'bejn wieħed u ieħor 15000 p., Li fih biss rimmijiet mitfugħa huma tħammil (il-medda medja firxa bikes jenfasizzaw din l-infiq oġġett), inti tista' tikseb aktar minn durabbli u jilbsu spokes, jifilħu mill-inqas diversi eluf kilometru u toroq imkissra qabel ma jidhru "tmienja."
Jew żejjed il-flus minfuqa jistgħu jiġu investiti fi swiċċijiet imtejba ta 'veloċitajiet, brejkijiet jew assorbiment ta' xokkijiet. Bike b'rimmijiet mitfugħa, parti oħra tal-utenti jinnota, xejn ħlief ħela ta 'flus. U dan huwa mistħija, dawn il-flus se jaslu għal xi ħaġa li biha huwa aħjar li tinnota barra t-toroq tal-belt u l-prospetti fiċ-ċentru tal-belt. Din is-sitwazzjoni tolqot ir-residenti ta 'rħula u rħula, fejn mhux it-toroq kollha tat-triq huma f'kondizzjoni tajba. Ix-xiri tar-rimmijiet mitfugħa, bikers Russi se jillimitaw ruħhom ruħhom fil-libertà tal-iskejzjar.
Minflok ir-rikba bil-fluwidu fejn trid - mill-foresti sal-pakketti u l-għerejjex - huma "marbuta" għall-binarji rrumblati, il-fuljetti u l-passaġġ. Dan japplika primarjament għal vjaġġ ta 'tmiem il-ġimgħa għall-belt jew biż-żona, vjaġġi bike ta' ħafna jum fir-reġjun jew id-distrett federali tar-Russja, iċ-ċikliżmu fil-pajjiż jew barra.
Jista 'jkun li wara li tixtri roti "mitfugħa", tibdel moħħhom u jbigħha immedjatament. L-aħjar mod huwa mudell ta 'rota b'roti mitfugħa, faċilment sostitwit minn ċkejkijiet ordinarji. Tali "degrad" se tiffranka l-bqija tal-kit, u int se tkompli tirkeb ir-rota favorita tiegħek.
Għadha tixtieq tixtri rota bir-rimmijiet mitfugħa, iżen il-vantaġġi kollha u kontra. Is-sens komun jgħidlek l-aħjar soluzzjoni. Huwa dejjem mhux tas-soltu, dejjem jaqa 'fuq xi ħaġa li tissagrifika.
Ħarsa ġenerali tar-roti bid-diski mitfugħa, ara l-video li ġejja.