Il-materjal huwa ddedikat għad-deskrizzjoni tal-professjoni ta 'attendant tat-titjira u attendants tat-titjira.
Favur u Cons Professjoni
Minnuġġ immedjatament ta 'min jindika li x-xogħol ta' stewardess jew attendant tat-titjira jitħallas pjuttost imqabbel ma 'ħafna professjonijiet oħra. Il-pakkett soċjali jipprovdi kważi kull linja tal-ajru. Ix-xogħol fuq l-ajruplan "Aeroflot" u kumpaniji kbar oħra prestiġjużi. L-awtorità u l-popolarità hija saħansitra ogħla mill-pulizija jew l-impjegati taċ-ċivil, il-bennejja jew il-ħaddiema tas-saħħa. Stewards huma rtirati malajr biżżejjed.
Madankollu, dan il-mument huwa assoċjat ma 'nieqes serju ta' attivitajiet professjonali. Il-fatt li l-ispeċjalisti tal-avjazzjoni huma rtirati f'età relattivament bikrija, minħabba ħsara sinifikanti fil-produzzjoni. Minkejja l-inġenju tal-ajru romantiku tal-madwar, jaħdem ħafna u jagħmel ħsara lill-ġisem. Anki l-aħħar mezzi tekniċi jdgħajfu biss, iżda ma jeskludux riskji emerġenti ħafna. Aktar info, titjiriet mgħaġġla u bidla fiż-żoni tal-ħin, flimkien ma 'pożizzjoni permanenti fuq is-saqajn - fatturi ta' ħsara mhux raġonevoli.
Konnetturi regolari u vjaġġi tan-negozju huma kapaċi jqiegħdu salib fuq ir-relazzjoni anke bl-iktar qraba bid-demm kiesaħ. Jew għall-inqas, se ssejjaħ kontinwament kunflitti ġodda u ġodda. Kif muri l-2020, il-professjoni tal-akkompanjatur tat-titjira hija wkoll instabbli. Il-kollaborazzjonijiet tar-raħal jistgħu jseħħu ħafna u inevitabbilment.
Minus ieħor - anke jekk it-titjiriet imorru regolarment (u l-ewwelnett għal din ir-raġuni), huwa diffiċli ħafna li tippjana l-ħajja ta 'kuljum tagħhom, għax fi kwalunkwe mument it-tmexxija tista' tintervjeni.
Responsabbiltajiet.
Mill-parti jista 'jidher li l-konduttur fil-pjan għandu jkun biss edukat, eleganti, ikkomunikat, u għadu obbligat li jispjega lill-passiġġieri affarijiet differenti, dispaċċ oġġetti u prodotti. Iżda dan mhux dak kollu li jeħtieġ awtoritajiet tal-avjazzjoni. Nies li jaħdmu fi kwalunkwe linja ta 'l-ajru huma obbligati li jikkontrollaw perfettament ma' sitwazzjonijiet ta 'emerġenza. Kultant ħadd ħlief minnhom ma jista 'jagħti l-ewwel għajnuna. Jekk il-ħabta tar-raħal kienet estremament 'il bogħod minn insedjamenti jew ġġarraf, kienet li l-kondutturi jkollhom:
- Iġbor il-passiġġieri kollha;
- ipprovdi l-istess għajnuna;
- Jikkoordinaw azzjonijiet ta 'self-spazjali.
Naturalment, sitwazzjonijiet bħal dawn huma rari ħafna. Iżda madankollu, qed jippreparaw il-professjonisti kollha. Il-fatt li l-akkompanjaturi tat-titjira jilbsu ras u ġeneralment jużaw overolls strettament preskritti, mhux b'kumbinazzjoni. Dan huwa enfasizzat tal-affiljazzjoni korporattiva, u żieda fil-prestiġju fost il-passiġġieri.
Iżda wkoll ix-xogħol li jagħmel akkompanjatur tat-titjira, ma jintemmx. Dawn jidhru abbord twil qabel it-tmiem tal-ħatt. Se jkun meħtieġ li tiġi verifikata l-ordni fil-kabina, biex tikkontrolla jekk hemmx tagħmir ta 'salvataġġ fuq il-postijiet kollha. Il-problemi kollha li ma jistgħux jiġu eliminati b'idejhom stess jeħtieġu notifika immedjata tas-servizz tekniku. Meta d-detenturi tal-biljetti jibdew jitilgħu tul is-sellum, ix-xogħol jinbidel fi stadju ġdid.
Kun żgur li tilqa 'lil kulħadd u tgħin biex issib il-post it-tajjeb fil-kabina. Huwa wkoll meħtieġ li tgħin wara l-bagalji fuq l-ixkafef. Kulhadd jaf li l-istewards qed jinfirxu l-ikel u x-xorb matul it-titjira. Huma għandhom ukoll:
- Agħti pariri dwar suġġetti differenti;
- jipprovdu servizzi addizzjonali (jiddependi fuq is-sitwazzjoni speċifika);
- issolvi kunflitti kemm jista 'jkun;
- tkun rabta bejn dawk fil-kabina u l-ekwipaġġ tal-kabina;
- twettaq proċedura ta 'titjira;
- jikkonformaw mal-proċeduri ta 'emerġenza;
- Iservu piloti u tekniċi fl-istess livell bħall-passiġġieri tal-klassi tan-negozju;
- iżomm l-indafa u l-ordni fil-kabina (inklużi dawk il-postijiet fejn il-passiġġieri mhumiex permessi);
- jisfruttaw sew sistemi abbord u salvataġġ;
- Eżegwixxi standards ta 'protezzjoni min-nar;
- Ikkunsidra n-normi kulturali ta 'pajjiżi differenti fil-komunikazzjoni mal-ekwipaġġ tal-kabina u l-passiġġieri fuq titjiriet internazzjonali;
- Irreġistra d-dokumentazzjoni meħtieġa għax-xogħol.
Rekwiżiti primarji
Kwalitajiet personali
Minnufih ta 'min jindika li kull linja tal-ajru tistabbilixxi n-normi tagħha, li għandha tkun tkabbir, u dan mhux imqabbad mal-kapriċi tad-diretturi, iżda bir-rekwiżiti oġġettivi tal-avjazzjoni. Id-devjazzjoni mill-parametri standard tal-piż għoli u tal-ġisem jagħmilha diffiċli li timxi tul il-kabina tal-inġenju tal-ajru. U jekk fis-sitwazzjoni tas-soltu xorta tista 'tkun teoretikament tolleranti (tidwir fuq biss deterjorament żgħir fis-servizz), imbagħad f'ambjent mhux standard, huwa possibbli li jinbidel fi problemi serji bla bżonn. X'tip ta 'nies jieħdu, huwa aħjar li titgħallem fuq is-sit ta' trasportatur partikolari.
Iżda l-karatteristiċi tal-figura mhumiex kollha li qed jistennew minn stewards u akkompanjaturi tat-titjira. Ix-xogħol tagħhom huwa akkumpanjat minn stress kostanti, anke meta ma jkunx hemm sitwazzjonijiet u tilwimiet ovvji ta 'kunflitt. Għalhekk, għadha fid-dinja qed tipprova tivvaluta r-reżistenza għall-istress u tnaqqas il-kandidati għal dan il-parametru kemm jista 'jkun strettament. Wara kollox, abbord ikollu mhux biss iżomm l-ekwilibriju psyche, iżda wkoll biex ikompli b'mod intensiv u skrupluż, mingħajr ma titlef xi dettalji. Fl-arja, il-post huwa biss nies dixxiplinati li jafu kif strettament jaderixxu ma 'pjanijiet u graffs, biex josservawhom.
L-akkompanjaturi tad-destin għandhom ikunu komunikabbli u faċli. Huma obbligati li jsibu bilanċ ottimali bejn il-kura tal-konsumatur, jikkoordinahom biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tagħhom u enfasizza l-politeness uffiċjali.
L-osservazzjoni hija meħtieġa wkoll - l-attendenti fit-titjira mhux attenti mhux probabbli li jkunu meħtieġa minn kwalunkwe trasportatur.
Barra minn hekk, min iħaddem jivverifika:
- Rumor u viżjoni;
- L-abbiltà li tispjega malajr u tieħu deċiżjonijiet;
- perċezzjoni ta 'diskors orali (inkluż malajr u fetu);
- il-ħila li taqleb l-attenzjoni bejn diversi oġġetti;
- Abilità li tanalizza malajr id-data;
- flessibilità emozzjonali;
- Livell ta 'prestazzjoni;
- Prontezza u l-abbiltà li jaħdmu f'tim.
Separatament, ta 'min joqgħod fuq kontraindikazzjonijiet mediċi għax-xogħol mill-akkompanjatur tat-titjira. Huma kważi wiesgħa daqs kemm titjira. Huwa pprojbit b'mod strett li jaħdem f'din il-pożizzjoni bid-dijabete u disturbi oħra ta 'l-endokrinali, anke bi grad dgħajjef ta' severità. Projbizzjoni naturali tinfirex għal pazjenti b'diżabilità nervuża u mentali, fuq dawk li għandhom apparat vestibulari miksura. Professjoni tensjoni bħal din hija kontra-indikata u għal dawk li jbatu minn problemi bil-qalb u l-bastimenti, b'sistema muskuloskeletali, ma 'awtoritajiet respiratorji.
Lura fil-lista ta 'kontraindikazzjonijiet inklużi:
- Disturbi konvulsivi;
- Disturbi fil-koordinazzjoni;
- Biża 'ta' għoli u / jew spazju magħluq;
- Disturbi allerġiċi;
- Vjolazzjonijiet tad-diskors;
- Problemi dermatoloġiċi u patoloġiji oħra li jaffettwaw b'mod negattiv id-dehra (wara kollox, il-konduttur huwa l-wiċċ tal-kumpanija).
Għarfien u ħiliet
Il-persuni kemm nisa kif ukoll ta 'raġel jixtieq jieħu l-pożizzjoni tal-akkompanjatur tat-titjira għandhom iwieġbu u kriterji purament professjonali. Għandhom jiġu impekkabbli għall-kaptan:
- Ir-regoli ewlenin għat-trasport tal-passiġġieri u tal-bagalji;
- Prinċipji ta 'tagħmir ta' salvataġġ;
- Metodi ta 'salvazzjoni b'sitwazzjonijiet ta' emerġenza;
- azzjonijiet li jippermettu f'90 sekonda biex iġibu l-passiġġieri kollha mill-inġenju tal-ajru f'90 sekonda;
- Kompletezza tas-salvataġġ abbord;
- Ingliż (u wkoll lingwi barranin oħra);
- Psikoloġija;
- Informazzjoni bażika dwar il-kultura, it-tradizzjonijiet, id-dwana u l-istat modern tal-pajjiżi, fejn itir prinċipalment;
- Leġiżlazzjoni tar-Russja u stati maġġuri oħra fil-qasam tat-trasport bl-ajru, fatturat ta 'oġġetti u valuri materjali.
Edukazzjoni
Peress li diġà sar ċar li ssir stewardess jew attendant tat-titjira, għandek bżonn twieġeb rekwiżiti stretti ħafna. Madankollu, dan ma jfissirx li biss intellettwali-Unicumes bl-apparenza mudell jistgħu jokkupaw tali pożizzjoni. Nies konsiderevoli għandhom ċans konsiderevoli ta 'suċċess, jekk tidher perseveranza xierqa. Studju ta 'studju - kemm l-irġiel kif ukoll in-nisa huma organizzati f'ħafna linji ta' l-ajru. Għalhekk, huma immedjatament jippreparaw għalihom infushom ideali għal rekwiżiti interni tal-persunal. Anki jekk it-taħriġ ikun ġej separatament mill-kumpanija, ħafna drabi jħallas taħriġ immirat.
Biex tasal għal programm ta 'taħriġ bħal dan, ikun meħtieġ li tgħaddi minnufih permezz tal-intervista u l-kummissjoni medika (Imma allura m'hemm l-ebda żieda biex tgħaddihom). Il-kors ta 'taħriġ jieħu minn 3 sa 6 xhur. Filwaqt li l-kandidati jgħallmu, huma jħallsu boroż ta 'studju korporattivi. Madankollu, hemm gradwazzjoni nieqes, huma jkollhom jaħdmu 2-3 snin fl-istess linja tal-ajru jew iħallsu l-ispiża sħiħa tal-preparazzjoni bi tkeċċija prematura. Veru, għal ħafna nies huwa pjuttost mhux nieqes, iżda flimkien ma ': apparat garantit u l-opportunità li juru immedjatament il-ħiliet tagħhom. Jekk hemm fondi personali b'xejn, tista 'tirreġistra fl-iskola ta' akkompanjaturi tad-destin. Hemm anke tagħlim lil dawk li ma għaddewx mill-intervista korporattiva. Hemm diversi skejjel bħal dawn, inklużi universitajiet ta 'l-avjazzjoni ċivili f'Moska u San Pietruburgu, iċ-Ċentru ta' Taħriġ f'Vnukovo. L-ispiża tat-tagħlim hija ta '40 -60 elf rubles.
Ta 'spiss jissemma li l-gradwati ta' korsijiet bħal dawn jistgħu jkunu kważi garantiti li jaħdmu fuq ix-xogħol ta 'l-arja. Madankollu, mhux kollox huwa daqshekk sempliċi - minbarra l-ksib ta 'l-edukazzjoni, ikollha tieħu eżamijiet tad-ditta addizzjonali u jmur flimkien ma' l-għalliema ta '30 siegħa fuq naħat reali. L-edukazzjoni għolja mhix neċessarjament għal stewards, iżda żżid sew iċ-ċansijiet ta 'xogħol.
Barra minn hekk, il-kombinazzjoni ta 'edukazzjoni ogħla, taħriġ fil-korsijiet korporattivi u l-profiċjenza Ingliż jagħmilha possibbli li jmorru għal titjiriet internazzjonali. Dawk li ma jissodisfawx dawn ir-rekwiżiti jippermettu biss rapport ta 'intraolji, li huwa inqas prestiġjuż u agħar minn dak imħallas.
Billi ddaħħal iċ-ċentru tat-taħriġ "vnukovo", ikun meħtieġ li tingħata mill-inqas 48,000 rubles. IMPORTANTI: Għall-wasla hemm meħtieġa mill-inqas biex jitlesta l-iskola fl-ammont ta '11 -il klassijiet - fl-istess ħin kandidati, kemm għal 19, u wara 25 sena se jinqata '. Dawk li se jkunu "għarbiel" għażla u eżami mediku se jkollhom jistudjaw 3 xhur. Ta 'min jikkunsidra li huma mgħallma f'Vnukovo rreġistrati biss f'Moska u fir-reġjun ta' Moska tan-nies, u neċessarjament - ċittadini tal-Federazzjoni Russa. Il-Kadetti huma involuti f'simulaturi, ix-xogħol huwa mfittex b'mod indipendenti.
Iċ-ċentru tat-taħriġ tat-trasportatur S7 jitlob bord ta '45,000 rublu. Iżda dawk li jaqblu li jaħdmu ċertu perjodu dwar l-oġġetti tal-imbark, ikun possibbli li jiġu studjati b'xejn u anke jiksbu boroż ta 'studju. Il-kandidati għandhom ikunu mill-inqas 18-il sena. Bħal fil-każ preċedenti, għandek bżonn biex jintemm l-iskola. Il-kundizzjonijiet tal-preparazzjoni fl-Aeroflot huma kemmxejn differenti:
- Fil-każ ta 'impjieg, mhuwiex neċessarju li jitħallsu għat-taħriġ fil-kumpanija nnifisha, iżda l-miżata titnaqqas għal xi żmien mis-salarju;
- Ħin tal-preparazzjoni - 45 jum;
- Ipprovdi tluq ta 'taħriġ reali;
- Il-kandidati jistgħu jikkunsidraw liċ-ċittadini tal-Bjelorussja;
- Permess lill-korsijiet li għandhom mill-inqas edukazzjoni speċjali sekondarja huma permessi.
Jekk gradwati wara l-passaġġ ta 'taħriġ fl-iskola Aeroflot avjazzjoni jixtieq li jaħdmu għal linja tal-ajru oħra, allura hu se jkollhom jagħtu bogħod minn 60 elf rublu għat-taħriġ. Fost l-iskejjel sekondarji, hemm biss skola tal-avjazzjoni ċivili f'San Pietruburgu. Kun żgur li teħtieġ ċertifikati tar-Russu u l-letteratura.
Tista 'wkoll tieħu oġġetti bħall-matematika u r-Russu fuq it-testijiet tad-dħul. Dan isir skond l-applikazzjoni tal-kontestanti. Għażla oħra hija wkoll f'San Pietruburgu - iċ-Ċentru għat-Taħriġ ta 'Rosaviation.
Is-salarju
Tipikament, l-attendenti tat-titjira novizzi fir-Russja jaqilgħu minn 15 sa 20 elf rubles. Kif diġà ssemma, l-ispejjeż tat-taħriġ jistgħu jitnaqqsu minn dan l-ammont, sabiex il-ħlas reali għax-xahar ikun xi kultant inqas mill-valuri medji. Madankollu, bħala sett ta 'esperjenza, is-sitwazzjoni hija kkoreġuta. Xi konduzzjonijiet ta 'l-arja b'esperjenza kbira għandhom dħul ta' aktar minn 80,000 rubles. Is-salarju fl-Aeroflot jibda minn 40 elf rubles.
Meta tkun ittajpja hemm, ikun possibbli li jitolbu 1500-1800 dollaru (iżda huwa fuq titjiriet esterni fil-kors kurrenti). Fir-rati tal-messaġġi interni modesti. Ta 'min jinnota li jħallsu' l quddiem mill-kondutturi, filwaqt li jqisu r-reġjun ta 'residenza. Għalhekk, fit-territorju Altai r-rata medja hija ugwali għal 150,000 rubles. Fit-territorju Krasnoyarsk, 120 elf rubles huma miksuba, fir-reġjun Moska - 106, fit-Tatarstan - 86, u fir-Repubblika ta 'Altai - 65,000 biss.
Trasportaturi oħra jipprovdu stampa bħal din:
- Utair - sa 30 elf;
- S7 - minn 25,000 għal 70,000;
- "Vitorja" - madwar 50,000 rubles għal impjegati b'esperjenza.
Barra, is-sitwazzjoni hija kif ġej (bir-rables bir-rata fil-bidu ta 'l-2021):
- Fil-Każakstan - 120 elf;
- Fl-Istati Uniti - madwar 200 elf;
- Fil-Ġermanja u r-Renju Unit - madwar 150 elf.
Minbarra l-premjijiet materjali, tista 'tistrieħ fuq promozzjonijiet oħra. Ħafna ditti jipprovdu skontijiet solidi lill-persunal għall-biljetti tagħhom. Spiss iħallas assigurazzjoni medika volontarja. Jista 'jsir kumpens għall-ikel u akkomodazzjoni temporanja fil-postijiet tal-wasla. Persunal ieħor tal-ajru huwa ġeneralment garantit li jħalli 70 jum.
Karriera
Huwa prinċipalment jiġri ġewwa l-professjoni. Pereżempju, tista 'tmur minn titjiriet reġjonali għal nazzjonali u mbagħad għal messaġġ interkontinentali. Jew jibdew iservu mhux passiġġieri baġit, iżda klassi tan-negozju. Jew mur linja ta 'l-ajru aktar solida. Xi gwidi ta 'l-arja jsiru kapijiet ta' servizzi amministrattivi (iżda dan diġà huwa tip ta 'attività fundamentalment differenti).Konklużjoni: Tkabbir tal-karriera, jekk hemm, allura, pjuttost, huwa kondizzjonali.
Reviżjoni Reviżjonijiet
L-attendants tat-titjira nfushom jirrispondu għax-xogħol tagħhom b'mod ambigwu. Ħafna minnhom jgħidu li l-ħlas ferm ma jikkorrispondix mal-kumplessità tal-funzjonijiet imwettqa. L-akbar objettiv nieqes, ħlief għal diversi teħid ta 'deċiżjonijiet dubjużi, hija skeda kompletament imprevedibbli. Il-vojt temporanju mill-inżul għat-tluq ħafna drabi jipprova jimla t-taħriġ korporattiv. Ir-regoli tax-xogħol huma kumplessi ħafna, ħafna drabi jikkontradixxu lil xulxin.
Fl-età ta '40 sena, meta l-attrazzjoni esterna ma tkunx aktar li, attendants titjira spiss "għafas" minn postijiet. Il-Plus huwa impjieg uffiċjali. Il-pagi huma tassew tajbin għall-istandards domestiċi.
Jiddependi ħafna fuq ix-xorti (liema kollegi u piloti se jiltaqgħu). Il-passiġġieri f'ħafna każijiet jappartjenu ħażin ħafna.
