Il-firxa ta 'mezzi għall-moviment hija regolarment aġġornata ma' attrezzaturi ġodda. Fost il-lista ta 'prodotti ġodda mitluba ta' min jalloka roti elettriċi ppreżentati f'varjetà kbira ta 'speċi u mudelli.
Apparat u prinċipju ta 'operazzjoni
Illum, bl-isem "roti elettriċi" fil-medda ta 'apparati għall-moviment, kwalunkwe bikes li għandhom magna elettrika fid-disinn tagħhom tista' sseħħ. Għal mod barrani, vetturi bħal dawn jissejħu "E-Bike". Madankollu, taħt dawn l-ismijiet, id-disinn huwa attwalment moħbi, kapaċi jimxi mhux biss bl-għajnuna ta 'mutur elettriku, iżda wkoll meta jipprovdi saħħa muskolari fuq il-mekkaniżmu jew matul il-kombinazzjoni taż-żewġ sforzi hawn fuq.
Ibbażat fuq il-karatteristiċi tad-disinn tagħha, il-rota elettrika prattikament ma jkollux differenzi li jallokaha fost mudelli ordinarji, li huma mċaqalqa bil-mod standard - billi brim pedali. Fost il-karatteristiċi ewlenin, huwa allokat elettrokka biss, li jieħu lilu nnifsu t-tagħbija kollha taċ-ċiklista. Għalhekk, l-e-bike isir bħal skuters popolari llum. Il-provvista tal-enerġija tar-roti hija batterija, li l-iċċarġjar tagħhom jitwettaq min-netwerk tas-soltu tal-provvista tal-enerġija.
Normalment, Batterija ta 'kwalità għolja bi ħlas sħiħ tista' tippermetti lis-sid tar-rota elettrika jegħleb id-distanza ta '30-35 kilometru. Il-batterija hija apparat li jista 'jitneħħa, sabiex ikun jista' jintuża batterija waħda jew aktar. Tali opportunità tippermettilek tuża Urban, Merkanzija jew Muntanji E-Baika fuq distanzi kbar. Fir-rigward tal-qawwa tal-batterija, illum hemm għażliet b'qawwa tal-batterija li tvarja minn 200 sa 1000 W. F'dan il-każ, il-vultaġġ operattiv jista 'jvarja fi żmien 12-48 volt.
Il-prinċipju tat-tħaddim tal-komponenti kollha tal-mekkaniżmu huwa fl-interazzjoni tal-gearbox u l-mutur elettriku, iddawwar ir-roti tar-roti. Il-moviment tal-mutur jitwettaq bi spejjeż ta 'ċerti drives inkorporati. Il-mekkaniżmu tar-roti kollu huwa f'każ ermetiku. Karatteristiċi bħal dawn huma distinti mill-E-Bike mill-mezzi tas-soltu ta 'moviment ta' massa akbar. Dan huwa dovut mhux biss għall-preżenza ta 'komponenti elettriċi, iżda wkoll il-preżenza ta' frieket tar-roti rinfurzati.
Normalment, Ħafna mill-mudelli għandhom ħafna ta 'madwar 20 kilogramma. L-apparati huma ddisinjati għat-trasport tal-merkanzija li jiżen mhux aktar minn 120 kilogramma. Is-sewqan elettriku jista 'jkun rota tal-mutur, hemm ukoll sistemi b'magna ċentrali, b'mutur tal-ġarr, drive b'erba' roti, żewġ naħat e-bike.
Minbarra l-magna, l-attrezzaturi tar-rikba huma mgħammra bil-pedali familjari u s-sistemi tal-brejkijiet tad-disk, fid-dawl li l-e-bike huwa pjuttost possibbli li jopera bħala rota regolari. Ir-rikba u l-qafas għall-attrezzaturi tar-rikba jitwettqu minn liegi tal-aluminju.
Fl-assortiment propost ta 'roti elettriċi, għall-parti l-kbira ta' aġenti ta 'rkib b'żewġ roti huma preżenti, iżda xi manifatturi espandew il-linja tal-prodott tagħhom billi jipproduċu bikes elettriċi bi tliet roti - triċikletti.
Ħafna drabi, l-E-Baika għandha veloċità waħda ta 'tagħmir, iżda se jintużaw biex isibu prodotti bi trasmissjoni ta' żewġ jew tliet veloċità. Il-pedali jsiru f'forma normali, l-istering jista 'jkun formola mgħawġa u kumpatta jew klassika.
Barra minn hekk, bikes elettriċi għandhom funzjonijiet li jipprovdu ġestjoni komda.
- Xi manifatturi E-Baika jarmaw il-prodotti tagħhom b'kontroll tal-kruċieri - blokka speċjali li waqt is-sewqan b'ċertu veloċità dawriet fuq awtomatikament.
- Ukoll fil-linja ta 'mezzi bħal dawn għall-moviment jistgħu jinstabu varjetajiet li għandhom blokka e-abs speċjali fid-disinn tagħhom. L-apparat huwa ddisinjat biex jibbrejkja l-magna, li matulu l-batterija tiġi ċċarġjata. Tista 'ġġib il-mekkaniżmu f'azzjoni minn wieħed billi tagħfas il-manku tal-brejk fuq l-istering.
- Attenzjoni speċjali jistħoqqilha l-pedali li jassistu l-funzjoni. Tali karatteristika tippermetti lis-sid tar-rota elettrika jimxi mingħajr l-iffissar obbligatorju tal-manku tal-gass. Is-sistema tibda x-xogħol tagħha mal-modalità monotonu ta 'rotazzjoni tal-pedali.
Vantaġġi u Żvantaġġi
E-Bike hija vettura popolari li għaliha l-karatteristiċi pożittivi u negattivi huma inerenti. Bidu stands mal-vantaġġi ta 'roti bħal dawn.
- Mezzi ta 'veloċità għolja huma faċli ħafna biex jitolbu. Għall-batterija ser ikollok bżonn żbokk regolari b'vultaġġ ta '220 V.
- Biex timxi fuq tali trasport, mhuwiex neċessarju li tinkiseb id-dritt. Ukoll, ir-rota elettrika m'għandhiex għalfejn tiġi rreġistrata fil-pulizija tat-traffiku.
- Daqs żgħir tar-rota jippermettilek tiċċaqlaq madwar il-belt mingħajr waqfien fil-konġestjonijiet tat-traffiku, li se jkunu relevanti mhux biss għal movimenti ta 'kuljum għall-post tax-xogħol jew studju, iżda wkoll għal vjaġġi twal.
- Minkejja l-apparat aktar kumpless u l-prinċipju tal-operazzjoni tar-rota elettrika, se jeħtieġu mis-sid tiegħu ta 'l-ispejjeż minimi temporanji u finanzjarji għall-manutenzjoni, jekk tqabbilha ma' scooter, motoċikletta, karozza.
- E-Bike jaħdem kważi skiet, li huwa vantaġġ indiskutibbli ta 'rikba simili (minħabba l-kumdità meta tiċċaqlaq mingħajr ħoss bla bżonn).
- E-Baika huma tip ta 'trasport kompletament favur l-ambjent, peress li jaħdmu minħabba l-elettriku, ma tarmix komposti kimiċi ta' ħsara fl-ambjent.
- Il-varjetajiet tar-roti ta 'roti jappartjenu għal mezzi universali għall-moviment, peress li huma adattati għall-immaniġġjar tan-nies ta' l-età anzjana, b'taħriġ fiżiku minimu. Fil-linja tal-fondi, il-mudelli tan-nisa huma ppreżentati, verżjonijiet off-road b'roti kbar, dawl e-bikes għall-moviment u ċ-ċiklori madwar il-belt.
- Id-disinn huwa pjuttost sempliċi fil-kontroll, għal rikba elettrika bike, mhux se jkun meħtieġ li jkun hemm ħiliet speċjali, ħlief għaż-żamma ekwilibriju.
- Minħabba l-batterija, l-E-Baika jista 'jitħaddem bħala rota ordinarja fuq linji diretti, u fuq il-qomos u partijiet tqal tat-triq biex tuża l-għodda mingħajr ma tattira saħħa fiżika, billi bbażat ruħha fuq il-mutur elettriku.
- Roti elettriċi se jkun xi drabi inqas mill-muturi ppreżentati fis-suq.
Madankollu, tali teknika ġdida mhix nieqsa minn xi minuses li kull konsumatur għandu jkun jaf, Meta wieħed iqis għalih innifsu xiri simili.
- Ħafna mill-batteriji fl-e-bikes għandhom restrizzjonijiet tar-riżorsi tar-rikreazzjoni. Jiddependi fuq il-varjetajiet tal-batterija, huwa biżżejjed għal 300 ċikli jekk tuża għażliet taċ-ċomb. Litju-jone huwa biżżejjed għal 800 ċiklu, il-litju-polimeru huma ddisinjati għal 1000-2000 rikreazzjoni.
- Tqabbil tal-ammont ta 'ħin meħtieġ għall-ħlas tal-batterija kompluta, jista' jiġi nnutat li għall-E-Bike se jkunu meħtieġa mill-inqas 4 sigħat b'differenza monokoli jew mini-fixes għal batteriji li huma kapaċi li recharge għal kollox għal 30-40 minuta.
- Iċ-ċiklista għandu jkun ippreparat għall-fatt li l-pedala se jkollha aktar setgħa li ddur milli waqt is-sewqan fuq rota regolari. Huwa kkawżat minn disinn tal-massa u inerzja.
- Fuq l-awtostrada jew bikes elettriċi ordinarji mhux se jkunu jistgħu jiżviluppaw veloċità għolja, jitqabblu dawn l-indikaturi ma muturi żgħar differenti.
- Il-piż tal-apparat ivarja fi żmien 20 kilogramma, li jista 'jikkawża ċerti diffikultajiet bit-trasport ta' roti f'idejhom, fuq diversi linji fuq l-art.
Views.
Illum, il-klassifikazzjoni tal-bikebirds tinvolvi tqassim ta 'prodotti bħal diversi varjetajiet.Pedelec.
Kostruzzjonijiet b'suq tal-pedala, ukoll huma msejħa apparat b'tip ta 'sewqan. L-attwazzjoni tal-mutur iseħħ bil-moviment tal-pedali. F'dan il-każ, il-mutur se jkun assistent għal ċiklista meta jiċċaqlaq. Għal speċi bħal dawn hemm ċerti normi dwar l-enerġija. Fir-rigward tar-rekwiżiti Russi, il-valuri massimi f'dan il-każ se jkunu 250 watt, filwaqt li l-veloċità tal-apparat se tkun madwar 30 km / h.
Setgħa fuq talba.
F'dan il-każ, il-kontroll iseħħ minħabba t-throttle tar-rota tal-mutur. Il-mutur jista 'jiġi attivat b'analoġija bl-ewwel speċi jew bl-għajnuna ta' manki tat-throttle, li għandha xebh b'lieva fuq muturi. Għal tali mezzi, hemm l-istess limiti tal-kapaċità tal-mutur u kapaċitajiet ta 'veloċità għolja.
Madankollu, dawn it-tipi mhux dejjem huma adattati għall-moviment fuq binarji kumplessi bi proprjetajiet speċjali ta 'serħan.
PEDALES VELOĊITÀ.
Il-qawwa tal-muturi fuq tali apparat tippermetti lis-sid tar-rota elettrika tiżviluppa veloċità sa 40 km / h. Dan it-tip ta 'e-bike f'xi pajjiżi jirrigwarda mezzi għall-moviment li jeħtieġu drittijiet u r-reġistrazzjoni relevanti.
B'kont meħud tat-tip ta 'attwatur, bikes elettriċi huma:
- sewqan ta 'quddiem;
- sewqan ta 'wara;
- Sewqan kollu.
Ukoll, il-klassifikazzjoni tal-bikes tinvolvi apparat li jaqsmu bil-metodu ta 'assemblaġġ. Illum fis-suq tista 'ssib il-varjetajiet li ġejjin fuq il-bejgħ:
- Kostruzzjonijiet, il-proċess tal-manifattura li seħħew fil-kundizzjonijiet tal-fabbrika;
- E-Baika miġbura fuq tagħhom stess.
Skond it-tip ta 'disinn, bikes elettriċi jistgħu jiġu tiwi u monolitiċi.
Jidqara wkoll tali tagħmir għall-irkib jitwettaq skond l-għażla ta 'sfruttament tar-rota.
Muntanji
Tali fondi huma rakkomandati mill-manifattur biex jimxu fuq toroq estremi, fejn huma osservati differenzi sinifikanti fl-għoli. Ir-roti huma ddisinjati għal tagħbija serja, adattata għall-kaċċa u s-sajd, enfasizzaw spejjeż għoljin.
Shoesaine.
Varjazzjoni sportiva tal-bikebrid, li hija mgħammra b'manifattur ta 'batterija speċjali li żżid il-kilometraġġ minn iċċarġjar wieħed.
Grupasjazhir.
Bike sħiħ rakkomandat mhux biss għal rikba waħda - tista 'tkun doppja, hemm mudelli ta' erba 'roti għat-trasport ta' oġġetti varji.
Urban
Mudelli żgħar u ħfief li huma enfasizzati b'kumdità miżjuda meta jintużaw fil-belt.
Veloċità u Power.
Il-parametri tal-enerġija tal-mutur elettriku jiddeterminaw il-possibilitajiet relatati mal-iżvilupp tal-veloċità massima. Dawn il-parametri jaffettwaw ukoll il-kapaċità tal-ġarr tal-mezzi għall-moviment.1500-2000 watt.
Tali kampjuni huma kapaċi li jiċċaqilqu b'veloċità massima ta '50 km / h. Tista 'tagħżel din l-għażla mhux biss għall-pajjiż, iżda wkoll moviment urban. Tipikament, ibridi bħal dawn huma mgħammra batteriji tal-litju.
3000 watt.
Roti elettriċi kapaċi mingħajr recharge addizzjonali biex jingħelbu t-taqsimiet ta 'madwar 60 kilometru. Fl-istess ħin, il-kapaċità tal-ġarr ta 'dawn il-fondi se tkun madwar 150 kilogramma b'veloċità massima ta' madwar 60 km / siegħa.
4000 W.
Il-bikes ta 'din is-serje huma kapaċi jiċċaqilqu b'veloċitajiet sa 90 km / h. Tali karatteristika tagħtihom vantaġġ fil-bidu tal-puplesija, għalhekk b'tali mezz tista 'tegħleb id-distanza ta' 100-120 kilometru.
Manifatturi u Mudelli
Illum, il-konsumaturi jistgħu jagħżlu e-bike għas-sewqan fost numru kbir ta 'mudelli u marki."Cyborg"
Prodotti tal-produzzjoni Russa, li hija enfasizzata mill-karatteristiċi tekniċi għolja tagħhom u assemblaġġ tal-kwalità. Attenzjoni separata jistħoqqilha mudell V 12, li għandu puplesija ta '350 kilometru. E-Bike huwa kkaratterizzat minn spiża affordabbli, iżda iżen aktar minn 50 kilogramma.
Grace Faċli.
Bikes elettriċi għat-tħaddim urban, li huma kapaċi jiżviluppaw veloċità sa 40 km / h. Fuq ħlas wieħed, ir-rota drives madwar 40-45 kilometru. Il-batterija tista 'titneħħa, il-piż tal-apparat huwa 19-il kilogramma.
Madankollu, għall-ħażna fid-dar, fondi bħal dawn mhumiex adattati.
Wellness Falcon.
Varjetà li tintlewa ta 'rota elettrika, li tiżen madwar 20 kilogramma. Il-manifatturi jirrakkomandaw mudelli għall-użu fil-belt. E-Bike huwa kapaċi jiżviluppa veloċità sa 40 km / h.
Moatti 180 W.
Varjetà ta 'roti, li ma tiżviluppax veloċità akbar, għalhekk miexja fi żmien 20 km / h. Il-batterija bi ħlas sħiħ hija mfassla biex tegħleb id-distanza fi żmien 30 kilometru.
Il-vantaġġ ewlieni tad-disinn huwa kumpattezza, li jippermettilek li taħżen roti elettriċi fid-dar, barra minn hekk, il-massa tal-mezzi hija biss 12-il kilogramma. Varjetajiet bħal dawn mhumiex l-aktar għoljin, għalhekk fid-domanda.
Charger 2000 W.
E-bike faċli, li jippermettilek li sempliċement tegħleb partijiet kumplessi tal-binarji. Minkejja l-permeabilità tajba tagħha, il-batterija bi ħlas sħiħ hija mfassla għal distanza minn 60 sa 120 kilometru.
Ukoll fost il-prodotti proposti tista 'ssib mudelli domestiċi "Bear 1000", "Enduro", apparat Ċiniż u Ġermaniż għall-moviment fil-belt u lil hinn.
Għajnuniet għall-Għażla
Sabiex ir-rota elettrika mixtrija tkun komda fl-operazzjoni, u wriet ukoll kwalità għolja ta 'bini, studja l-firxa proposta ta' mudelli, Ta 'min jagħti attenzjoni lil sfumaturi importanti.
- Għandek tagħżel l-apparat billi tiddeċiedi minn qabel bl-għanijiet u l-modi biex issuq fuqha. Il-manifatturi jikklassifikaw b'mod ċar il-mudelli tagħhom stess, it-tagħmir tagħhom ma 'dawk jew mekkaniżmi oħra biex jaqblu mad-destinazzjoni tagħhom.
- L-għażla tat-trasport tiddependi wkoll fuq it-tħejjija taċ-ċiklista nnifisha. Minkejja l-versatilità tal-E-Baiks, in-nisa jew l-anzjani għandhom jagħtu preferenza lil disinji sempliċi u faċli.
- Ta 'min ukoll jinnaviga l-istil tar-rikba, ibbażata fuq liema mudelli jista' jkollhom bżonn b'funzjonijiet addizzjonali. Pereżempju, għal movimenti ta 'bil-lejl ta' min jikkunsidra l-E-BAI bi headlights tajbin jew dwal ġenerali. Tali karatteristika se tkun bil-mod għas-sidien tar-roti elettriċi li jużaw l-apparat fiż-żoni rurali.
Ta 'min jagħti attenzjoni lill-mutur elettriku u l-poter tagħha. Ibbażat fuq dawn il-parametri, ikun possibbli li jiġi ddeterminat ir-riżerva tal-puplesija, li minħabba li s-sid inizjalment ikollu idea ta 'kemm tista' tingħeleb fuq ir-rota elettrika.
Kif tirkeb?
Biex timxi sewwa fuq e-Baika, Huwa meħtieġ li jaderixxu mar-rakkomandazzjonijiet ta 'speċjalisti.
- Qabel ma titlaq mir-rota, għandek tissorvelja l-pressjoni tat-tajer. Barra minn hekk, għandek taċċerta ruħek li l-affidabbiltà tas-sekwestru ta 'boltijiet u ġewż, kif ukoll il-livell ta' tensjoni tal-kelliema.
- Id-distanza li ċ-ċiklista jista 'jegħleb l-apparat ikun direttament dipendenti fuq il-kwalità tal-batterija u l-imposta tiegħu. Għalhekk, qabel kull vjaġġ, huwa rrakkomandat li jkollok batterija ċċarġjata kompletament fl-apparat.
- Il-manifatturi meta jivvjaġġaw għal distanzi twal jirrakkomandaw il-waqfien, itfi l-apparat għal 5-10 minuti. Tali waqfiet se jkunu jistgħu jeskludu r-riskju ta 'sħana żejda, kif ukoll tappoġġja l-kontrollur fil-prontezza sħiħa biex jingħelbu distanzi kbar.
- Ċiklisti b'esperjenza u dawk li jibdew għandhom ikunu magħrufa li meta tikkontrolla l-E-bike huwa pprojbit fl-istess ħin jimblokka r-roti u agħfas il-lieva tal-gass. Tali sfruttament se jwassal għall-falliment tal-unità.
- Aħżen il-batterija li tista 'titneħħa hija meħtieġa f'kamra ventilata, billi tevita umdità għolja. Separatament mir-rota, il-batterija għandha tkun bi ħlas ta 'mill-inqas 70%.
- Il-batterija qed tiċċarġja biss f'netwerks elettriċi li jistgħu jitħaddmu, billi tevita jumps ta 'vultaġġ li jaqtgħu. Iċċarġja l-batterija, irrispettivament mill-modalità operazzjoni, huwa meħtieġ mhux inqas minn darba fil-25 jum.
- Il-batterija m'għandhiex tissaħħan aktar minn 55 grad. Jekk dan l-indikatur jaqbeż in-norma stabbilita, allura din il-karatteristika tindika problemi fl-apparat.
- Meta joperaw, huwa impossibbli li disassemble mekkaniżmi elettriċi innifsek.
- Waqt ir-rikba, għandek bżonn iżżomm ir-rota biż-żewġ idejn, meta tiċċaqlaq madwar il-belt - l-osservazzjoni tar-regoli stabbiliti tat-triq.
- Newbies huma rrakkomandati li jużaw il-mezzi ta 'protezzjoni. Dan jikkonċerna l-elmu, l-ingwanti, tista 'wkoll tilbes pads tal-irkoppa u minkbejn.
- Biex tħaddem ir-rota elettrika f'xi mudelli, ikollok bżonn tuża lievi għall-kontroll tal-veloċità. B'mod ġenerali, iċ-ċikliżmu b'mutur elettriku mhuwiex differenti mill-operazzjoni tal-apparat tas-soltu mingħajr mutur. Ħafna mill-mudelli huma attivati billi tagħfas il-pedali.
Reviżjoni Reviżjonijiet
Sidien ta 'roti elettriċi jiċċelebraw il-konvenjenza tal-moviment fuq aggregati simili, manuvrabbiltà waqt is-sewqan madwar il-belt. Ħafna mudelli huma kapaċi jiżviluppaw veloċità tajba, li tippermetti liċ-ċiklisti jużaw bis-sħiħ ir-rota elettrika bħala alternattiva għall-bqija tal-vetturi.
Setgħat tal-batteriji L-apparati ta 'kwalità għandhom biżżejjed biex jirkbu fid-distanza tad-distanza, u l-konvenjenza u s-sempliċità tal-iċċarġjar tal-apparat mill-iżbokk tas-soltu huma kkunsidrati bħala l-vantaġġi ewlenin tal-e-bikes.
Fuq kif tagħżel roti elettriċi, ħares li jmiss.