Cepat atau lambat, saat ini datang apabila skuter berguling dengan kesukaran atau tidak bergerak sama sekali. Sebagai tambahan kepada kerosakan roda itu sendiri (rim, pelakon atau tayar kembung), serta kerosakan pada paksi dan lengan roda stereng, boleh menolak unsur-unsur bergerak, tanpa busuk dan paksi dengan cepat berdiri - galas.
Jenis
Sebelum mengeluarkan galas haus, pilih yang baru. Faktanya adalah bahawa dengan diameter bola dan pemisah yang salah dipilih, roda akan bersuara, dan selepas sedozen-satu dan setengah anda suram berehat dan galas baru.
Pada dasarnya roda dalam skuter kanak-kanak mempunyai diameter 98 atau 100 mm. Terdapat juga model dengan diameter roda 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 dan 200 mm . Semakin besar diameter roda - semakin baik patensi pada skuter di jalan yang semakin buruk yang mengalami retak, kerikil, asfalt pecah dan halangan lain. Jenis galas diwakili Brands Flashrider 360, Proto Gripper, Slamm, Blackvoice V2 dan beberapa yang lain.
Di samping itu, terdapat klasifikasi yang berbeza mengikut jenis, penting dalam soalan ini: Galas yang dimeteraikan dan terlindung. Galas penggelek dengan skrin menghalang penembusan ke dalam mekanisme bola habuk dan pasir. Seameeuticized memberi kenaikan untuk mengendalikan pengendalian yang jelas pada giliran, lebih tahan terhadap getaran dan kejutan. Mereka juga dilengkapi dengan lapisan getah atau teflon, melambatkan zarah asing, dan berkhidmat cukup lama, tanpa memerlukan pengenalan yang lebih kerap dalam mekanisme minyak atau pelinciran. Walau bagaimanapun, menukar bola di dalamnya tidak mudah.
Kelas dan kualiti
Galas bebola untuk skuter tidak berbeza dari yang digunakan dalam skateboards dan skates roller. Kebanyakannya adalah model ke-608. Setiap roda nombor 2 galas tersebut. Menandakan - Singkatan ABEC (Kumpulan Khas Jurutera Perindustrian), Kelas Ketepatan - dari 1 hingga 11. Semakin tinggi kelas ketepatan, semakin lama galas akan berfungsi, tetapi juga jenama keluli juga penting.
Galas ketepatan yang lebih tinggi daripada yang lebih teruk - tiada apa yang tergantung di dalamnya, ia boleh didedahkan kepada beban yang lebih besar. Ia sepatutnya sebagai tahan haus yang mungkin, tetapi tidak begitu banyak sehingga ia bukanlah galas itu sendiri, tetapi lengannya. Keluli galas berkualiti tinggi didapati dari pengeluar terkenal, sebagai contoh, KMC.
Anda boleh memasang dalam galas skuter mana-mana kelas yang terdapat pada hari ini dijual jika anda perlu segera menyimpannya. Dalam skuter murah, bukan keluli, tetapi kit bebola bebola seramik sepenuhnya atau sebahagiannya boleh digunakan.
Ciri-ciri penyingkiran galas dari bushings 6- dan 8 mm
Sebelum anda memilih dan menggantikan galas, ingat bahawa hollows dihasilkan dalam diameter 6 dan 8 mm. Diameter lengan dan menentukan cara yang mana galas ini boleh ditarik keluar. Tanya diameter lengan, sambil melihat paksi itu sendiri.
Mekanisme roda giring 8-milimeter "terapung" ditetapkan, dan hujungnya sedikit berjalan ke belakang antara dua bebola bebola. Untuk mengeluarkan galas sedemikian, ia ditekan menggunakan kekunci HEX dan mudah keluar.
Terdapat kunci khas yang dijual, tetapi anda boleh menggunakan apa-apa kelebihan teknikal atau baji.
Tetapi dari bushings 6mm untuk menghilangkan galas itu agak rumit. Ia tidak menjadi kenyataan, tetapi mengetuk. Untuk melakukan ini, tolak lengan pada lengan, dan bukan untuk galas itu sendiri, jika tidak, anda akan melemahkan pemisahnya, - dia memerah dia dari lampiran. Lengan itu menyerupai cincin nipis di tengah-tengah galas itu sendiri, ketebalannya di seluruh lilitan tidak lebih dari satu milimeter. Menekan mungkin penting - sesetengah pengeluar dengan pasti menekan galas ke luar lengan yang terletak di tengah-tengah rim roda. Ia akan turun apa-apa besi yang sesuai atau diameter batang.
Bagaimanakah galas daripada ekstravi prestasi rujukan?
Galas roda itu sendiri adalah roda logam dalaman, berputar pada luaran. Slip yang jelas dan ringan dijamin dengan menggulung bola di permukaan ini. Ketahanan bola dan penggelek ini memberikan saiz yang menyeluruh dari saiz, tidak termasuk tindak balas mereka (berbual), dan minyak mesin yang menebal atau pepejal ditambah untuk mengelakkan pramatang membosankan ke dalam galas bola.
Keluarkan galas sokongan yang ditekan ke dalam lengan adalah perkara yang paling sukar - terutamanya roda keluli, bersatu dalam rim roda skuter. Pilihan terakhir mungkin memerlukan pemanasan galas yang sederhana dan lengan, yang pada tahap yang terlalu panas itu penuh dengan kerangka rim. Tetapi ini adalah tugas menyelesaikan, jika anda mempunyai tukul biasa dan kayu, heksagon berbentuk t.
Adalah lebih baik untuk menggunakan tukul kayu - tidak semua galas akan menahan pukulan yang biasa, kerana ia sangat tinggi dengan kekerasan ketika memukul. Sebagai instrumen makanan, anda boleh menggunakan bolt atau segmen tumit sedikit kurang daripada diameter lengan dengan kacang dan pencuci yang diperbesarkan.
Bagaimana untuk mengeluarkan galas dari roda skuter?
Untuk galas makanan yang selamat dan cepat, lakukan yang berikut.
- Menggunakan kunci berbentuk T, tolak gasket, penggelek penebat dan bola dari jatuh ke dalam mekanisme zarah asing.
- Bercakap dari sebaliknya yang bertepatan dengan arah pemakanan, strut atau bolt dengan pencuci dan kacang, dan kejutan cahaya tukul kayu dipancarkan satu atau lebih galas dari lengan. Sebelum ini, letakkan roda dengan satu tepi pada beberapa item pepejal atau letakkannya supaya pusat rim berada dalam jurang pendirian, di mana anda akan menjaringkan galas.
- Letakkan kunci berbentuk T supaya hujung kerja (kejutan) tidak lebih besar daripada diameter lengan. Masukkan hujung ke lubang bebola galas untuk menolak gasket.
- Selamatkan akhir kunci pada bahagian penahan, dicetuskan sebagai pelepasan galas. Membuat semua berat pada roda yang diproses dan kosongkan Crown Bearing yang dipegang oleh kunci. Pada masa yang sama, gasket akan dikeluarkan.
Apabila penerimaan seperti itu tidak berfungsi, bolt dengan pencuci akan membantu, yang (masing-masing untuk bahagiannya) memegang kacang. Pilih galas dengan bolt ini. Sekiranya galas itu pecah dan dipakai begitu banyak sehingga bola dilindungi - dengan berani menulis keluar dari roda, kerana dalam keadaan sedemikian, ia tidak lagi sesuai untuk apa-apa.
Bagaimana untuk meletakkan galas baru?
Selepas mengeluarkan galas lama dari roda, sediakan yang baru. Penyelesaian yang ideal adalah untuk membeli dari dozen roda roda silap (selepas membeli skuter). Adalah dinasihatkan untuk membelinya dari pengeluar yang sama - hanya satu set satu saiz yang sesuai untuk setiap model skuter, tiada persederhanaan di sini tidak dibenarkan. Untuk memasang galas baru dalam roda skuter, lakukan yang berikut:
- Memasang bolt pada galas baru;
- Sapukan minyak enjin kecil atau lithol (atau pepejal) ke mahkota dengan bola;
- Pasang bola yang mengandungi dirinya ke tengah-tengah roda - di mana tempat duduknya terletak;
- Dengan bantuan tukul kayu, berhati-hati mendapatkannya ke dalam lengan roda.
Setelah menjaringkan kit bola di roda, tarik keluar bolt dan tetapkan roda ke tempat bekas pemain skuter.
Bagaimana untuk menukar galas bola pada stereng roda skuter?
Galas pada stereng melindungi lajur stereng dari memakai, serta roda melindungi roda itu sendiri dan paksi. Galas bawah datang dengan garpu yang memegang roda depan - seperti basikal. Atas - tidak membenarkan hujung stereng untuk bersuara dan juga memberikan giliran cahaya jika perlu.
Untuk menggantikan galas bola pada stereng skuter, lakukan yang berikut.
- Keluarkan stereng. Untuk melakukan ini, kekunci HEX diturunkan oleh pengapit. Perhatikan tumpuan untuk tidak kehilangan kawalan ke atas skru.
- Skor lajur stereng di mana galas terletak. Untuk melakukan ini, buka kunci yang berakhir dan menyesuaikan kacang akhirnya.
- Patty dengan pemisah pemutar skru dengan bola dan mengeluarkannya Tarik keluar penyesuai stereng, dan selepas itu adalah galas bola bawah.
- Bersihkan paksi dan kaca stereng dari jejak pelincir lama. Masukkan galas bebola bawah yang baru, letakkan paksi penyesuai dan pasang galas bola atas. Jangan lupa untuk melincirkan galas - mentega atau pelinciran akan menghilangkan geseran bola dan pemisah tentang paksi dan penyesuai.
- Main pelarasan pada kacang dalaman - Roda stereng tidak boleh digantung apabila berpaling. Kencangkan kacang kunci ke atas yang sebelumnya.
- Pasang roda stereng dan ketatkan pengapit penetapan.
Sekarang anda boleh pergi di jalan raya.
Definisi kesalahan
Gantikan bar atau bata supaya skuter tidak melancarkan semula atau ke belakang. Naikkan roda depan dan bawa ia sehingga ia bertukar dan stereng. Dengan stereng penalaan sempurna, roda tidak akan habis. Kadang-kadang pembaikan hanya terhad dengan menarik seluruh sistem untuk menghilangkan tindak balas galas bebola.
Jika kiri adalah lajur stereng, keluarkan roda stereng itu sendiri, lepaskan kacang kunci dan memutarkan kacang penyesuaian di bawahnya. Ini boleh dilakukan menggunakan kekunci tanduk biasa di bawah saiznya. Setelah mencapai kekurangan handhelter, ketatkan kacang kunci dan kembalikan ke tempatnya. Apabila cemburu - sebagai contoh, ia bertukar dengan usaha yang ketara, pengisaran dan kemalangan, - mengubah set bola yang dipakai. Pembesar suara yang paling sering menggunakan pemisah 13-19 bola.
Jika roda diupah, mungkin galas bola dimusnahkan di atasnya. Apabila pecahan berlaku pada roda di mana brek dipasang, ia akan diperlukan untuk mengeluarkan pad brek untuk menariknya. Penyerap kejutan juga boleh dikeluarkan buat sementara waktu. Tindakan selanjutnya untuk menggantikan galas pada roda tetap sama. Bilangan bola pada pemisah roda yang sama paling kerap 7-9, kerana paksi roda mempunyai kecil berbanding dengan diameter paksi stereng.
Mengenai cara menggantikan galas dalam skuter, lihat video seterusnya.