Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk

Anonim

Beg basikal - yang sangat diperlukan untuk mereka yang telah berkumpul dalam perjalanan jauh atau hanya untuk berjalan-jalan. Cloaks yang dicipta oleh pereka adalah praktikal, luas dan tidak mempunyai reka bentuk yang bergaya. Mereka sangat diperlukan dalam perjalanan, menjadikannya selesa dan selesa. Beg basikal adalah penyelesaian yang hebat untuk perjalanan panjang.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_2

Keunikan

Sebagai gelung manual, ia menampung pelbagai barangan atau barangan, dengan itu memudahkan kehidupan seorang penunggang. Pada masa ini, pasaran mempunyai banyak bakul basikal, pelbagai beg galas dan beg bahu. Walau bagaimanapun, berbasikal mempunyai beberapa manfaat:

  • jumlah lapang, untuk jarak pelbagai barangan;
  • diperbuat daripada kain tahan lama, kalis air, jadi selamat;
  • Bentuk yang berkesan dan keupayaan untuk mengubah;
  • Membolehkan anda dengan mudah meletakkan beban dan memudahkan akses kepadanya.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_3

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_4

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_5

Oleh itu, beg basikal membolehkan anda menyelesaikan banyak masalah yang berkaitan dengan pengangkutan barangan yang diperlukan.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_6

Pandangan.

Croaks berbeza dalam jumlah, pengikat pemasangan. Pemasangan dibuat pada bingkai, pada petak bagasi, pada stereng, pelana dan pin, yang terletak di bawah pelana. Memilih pelbagai beg beg, anda perlu mengambil kira skop mereka. Jika ia adalah perjalanan yang panjang, maka jumlah 60 liter sesuai dan banyak lagi. Jika untuk perjalanan ke pasar raya - 40. Dan jika anda membuat perjalanan berjalan - 20 liter akan cukup.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_7

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_8

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_9

Ia juga perlu mengambil kira berat dan pertumbuhan pelumba itu sendiri untuk mengedarkan beban dengan betul pada basikal. Jika seorang pelumba adalah orang yang nipis, rendah, anda boleh membawa sehingga 50 kg dan banyak lagi. Sekiranya seseorang berat, misalnya, 120 kg, maka berat bagasi yang optimum adalah kira-kira 25 kg.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_10

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_11

Terdapat pelbagai jenis berbasikal. Pada asasnya, mereka berbeza dalam kaedah pengikat.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_12

Pertimbangkan model yang paling biasa.

Beg di batang

Dada bagasi kecil adalah aksesori yang cantik. Mereka mempunyai tali yang selesa, tali untuk dipancing. Kapasiti mereka tidak begitu besar, tetapi terdapat banyak petak dan mudah kerana pemiliknya boleh memakai dada Bau, baik di bahunya dan di tangannya. Ia boleh dimasukkan ke dalamnya bukan sahaja dokumen, kunci dan aksesori lain, tetapi juga untuk membawa teknik yang mahal.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_13

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_14

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_15

Beg-seluar

Seluar coki direka oleh pereka, baik di petak bagasi belakang dan depan. Mereka luas dengan banyak jabatan. Di dalamnya, beban diagihkan secara merata di sepanjang tepi batang. Beg-seluar mempunyai kapasiti sehingga 120 liter dan mereka dilampirkan di batang belakang. Di batang depan, ia tidak diingini untuk meletakkan model pukal sedemikian. Kita tidak boleh lupa bahawa beban di roda depan akan mengurangkan pergerakan dan pengendalian basikal. Apabila memandu, ia dapat menangkap barang-barang atau menghalang pedal untuk berputar, jadi penting untuk memilih model dengan betul.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_16

Rama Bag.

Terdapat dua jenis beg sedemikian: triangular dan bingkai. Segi tiga (subframe) dilampirkan di bawah bingkai. Terdapat pelbagai saiz, yang membolehkan anda mengangkut kedua-dua barang kecil dan panjang, sebagai contoh, lidi. Beg tangan adalah dimensi kecil pada bingkai. Mereka dilampirkan dengan bantuan Lipochki atau tali pinggang.

Model ini direka untuk membuat beg tanpa berayun dan tidak mengganggu pelumba apabila berputar pedal. Ia dimasukkan ke dalamnya objek kecil, mengikut budi bicara pemiliknya. Untuk bahagian hadapan bingkai, beg tangan yang elegan untuk menetapkan telefon pintar telah direka bentuk. Ia sangat mudah apabila telefon pintar melakukan peranan Navigator. Di sisi adalah petak untuk perkara-perkara kecil. Dengan beban kerja yang kuat, ia boleh memecahkan keseimbangan basikal.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_17

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_18

Beg pada stereng

Mereka adalah beberapa jenis: lembut, tegar, lapisan tunggal dan terdiri daripada beberapa lapisan. Mungkin mempunyai beberapa jabatan atau jumlah tunggal. Beg ini selesa, kecil. Ia diletakkan perkara kecil. Ia tetap dengan bantuan Lipuchk. Beg tangan pada stereng berfungsi sebagai suplemen untuk beg utama, yang ditetapkan pada bingkai. Dalam beg sedemikian, anda boleh meletakkan: telefon, dokumen, kunci atau air. Beg pada stereng adalah praktikal, ia membolehkan anda dengan cepat mendapatkan perkara yang perlu, dan apabila jatuh ia membantu mengamankan objek di dalamnya. Pada beberapa basikal boleh membuat sukar untuk diurus.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_19

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_20

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_21

Beg di bawah pelana (Selayed)

Ia juga boleh diletakkan dalam perkara bersaiz kecil. Beg ini ditetapkan pada bingkai di bawah pelana dengan pengikat khas dan velcro ke pin di bawah pelana. Dengan petang berjalan ke beg, anda boleh melampirkan lampu suluh. Model sedemikian tidak melanggar keseimbangan basikal, jadi anda boleh membawa barangan berat. Beg mempunyai beberapa kelemahan. Pertama, sering dan sangat kotor, kerana ia terletak di sebelah roda belakang. Kedua, akses kepada bagasi adalah terhad, anda perlu berhenti. Apabila jatuh keselamatan turun ke sifar. Ketiga, beg suah tidak sesuai untuk setiap model basikal.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_22

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_23

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_24

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_25

Tidak kira apa jumlah atau jenis pengikat beg, ia mesti memenuhi keperluan tertentu. Sebagai contoh, ia mestilah tanpa kecacatan, condong. Pengelasan harus tahan lama, dengan potongan yang boleh dipercayai, dengan itu mewujudkan keselamatan untuk kandungan beg itu.

Bahan beg tahan lama dan berkualiti tinggi, melindungi terhadap kelembapan dan pencemaran. Bahan ini mestilah bukan komersial dan mudah dibersihkan. Beg ini harus mudah diangkut menggunakan tali atau pen, serta mempunyai poket yang berbeza, bahagian. Adalah wajar untuk kehadiran band reflektif yang selamat dalam kegelapan. Ruang dalaman mestilah akses ringan.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_26

Bahan

Beg sivil direka untuk memindahkan perkara, masing-masing, fabrik produk harus tahan lama, kuat dan boleh dipercayai. Penjagaan untuk kain sedemikian mestilah mudah, kerana beg digunakan di jalan dengan cuaca yang berbeza. Fabrik harus padat dan kalis air.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_27

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_28

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_29

Kain sintetik dan semula jadi menggunakan tisu sintetik dan semula jadi. Bahan untuk pembuatan mereka adalah:

  • gabardin;
  • nilon;
  • poliester;
  • Cordura;
  • kanvas

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_30

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_31

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_32

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_33

Gabardine diperbuat daripada bulu Merino, dengan penambahan kapas atau serat sintetik. Benang yang ketat berpintal mempunyai ciri-ciri seperti bentuk yang stabil, ketumpatan, ketahanan terhadap kelembapan dan pencemaran.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_34

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_35

Nylon adalah bahan polimer yang diperolehi oleh sintetik. Untuk mendapatkan serat sedemikian, polimer dibentuk berulang kali, dan kemudian meregangkan. Selepas serat dibekukan, ia menjadi tahan lama, ringan, elastik, tahan haus, kelembapan dan bentuk.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_36

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_37

Polyester adalah bahan yang lembut dan ringan. Dalam pembuatan poliester, poliuretana digunakan, yang menjadikan bahan tahan terhadap kelembapan dan beku. Poliester tidak pudar di bawah sinar matahari, tidak ketinggalan habuk, tetapi tidak cukup kuat berbanding dengan nilon dan bahan lain.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_38

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_39

Cordura adalah pelbagai nilon. Fabrik ini dicirikan oleh struktur khas serat, yang merupakan perbezaan utama dari nilon. Serat dipotong dan dipintal tambahan. Akibatnya, kekuatan tisu sangat tinggi, tisu tebal dan tahan lama. Selepas salutan poliuretana, kain menolak kelembapan dan habuk. Cordura untuk kekuatan, melebihi nilon empat kali. Satu-satunya kelemahan, dalam fros boleh menjadi pecah.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_40

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_41

Bahan suprame kanvas, yang terdiri daripada dua lapisan. Lapisan teratas adalah poliester atau nilon, dan lapisan bawah terdiri daripada poliester dan kapas. Terima kasih kepada ketebalan dan teknologi pengeluaran khas, bahan ini sangat tahan lama, tahan kelembapan, tidak membiarkan habuk, mengekalkan bentuk.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_42

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_43

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_44

Pengilang

Di Rusia, tanda dagangan Cyclotech Taiwan adalah popular. Jenama ini tergolong dalam kumpulan syarikat Sportmaster. Kebanyakan julat dibuat di kilang Taiwan yang terbaik. Kualiti beg berbasikal dan aksesori lain untuk basikal jenama ini adalah kualiti terjamin standard dunia terbaik. Barang syarikat ini mempunyai reka bentuk yang bergaya dan bijaksana.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_45

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_46

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_47

Di Eropah, spesimen dari pereka Belanda Newlooxs . Dalam jenama, anda boleh bertemu bukan sahaja koleksi untuk lelaki dan wanita, tetapi juga beg yang sangat profesional untuk perjalanan yang panjang. Mereka mempunyai ciri-ciri yang tinggi, kalis air, yang tidak boleh diganti untuk berjalan lebih lama.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_48

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_49

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_50

Kerja bersama dua pereka Czech membentangkan garis lisan baru. Konsep telah dibangunkan apabila beg itu menjadi sebahagian daripada basikal. Pencinta badan menghargai jenama baru.

Gambaran keseluruhan kitaran pukal - dalam video.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_51

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_52

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_53

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_54

Kitaran perisai Thule diperbuat daripada bahan kalis air ringan, dengan kesan pelindung cahaya.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_55

Bergaya, dengan beg basikal reka bentuk yang unik, walnut studio, diperbuat daripada kulit, memberikan basikal gaya yang unik.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_56

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_57

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_58

Model silinder di bawah pelana Carl dan Rose terkenal dengan warna mereka dan dicipta berdasarkan vinil yang dilapisi dengan kain kapas.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_59

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_60

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_61

Carradice dalam rancangan komersilnya - sejauh mana basikal adalah aksesori yang sangat diperlukan untuk menyenangkan basikal . Oleh itu, ia menaikkan penjualan produk untuk eksport untuk tahun semasa sebanyak 67% dan menerima hadiah quees yang berprestij.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_62

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_63

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_64

Bagaimana untuk memilih?

Dunia mempunyai sejumlah besar pengeluar beg basikal. Barangan berbeza mengikut harga, kualiti, bahan. Terdapat model mahal, dan murah, dan kelembapan-penghalau, dan aman kejutan, kecil dan besar dan basikal kanak-kanak. Perkara utama adalah dengan betul membuat pilihan supaya perkara yang dibeli dengan sempurna melakukan fungsinya.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_65

Memilih model tertentu beg basikal, anda harus mempertimbangkan reka bentuknya. Sekiranya basikal mempunyai bingkai yang rendah, maka terdapat sedikit ruang di bawahnya, terutamanya jika terdapat botol tetap. Basikal gunung berhampiran bingkai adalah ruang yang cukup, tetapi sering terdapat botol air yang ditetapkan, jadi beg bersaiz sederhana sesuai. Sekiranya basikal mempunyai bingkai klasik, maka terdapat ruang yang cukup di bawahnya untuk menggantung beg yang besar dan luas.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_66

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_67

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_68

Perlu diingat bahawa apabila meninggalkan jarak jauh, alat untuk pembaikan harus sesuai dengan beg (apa sahaja yang boleh berlaku), kit pertolongan cemas, peralatan, makanan. Kebanyakan model ditutup dengan zip, jadi anda perlu memberi perhatian kepada kualitinya. Sebagai contoh, jika kilat nipis, gelangsar adalah kecil, ia akan cepat menjadi rosak. Terdapat model dengan Velcro, yang agak praktikal.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_69

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_70

Adalah wajar untuk bahagian dan poket. Dalam kes ini, perkara boleh disusun, mengelakkan kerosakan dan memudahkan akses kepada mereka. Belt pemampatan menyumbang kepada peningkatan atau penurunan jumlah, sebaik-baiknya kehadiran mereka. Dengan perjalanan yang panjang, ia sangat mungkin untuk mendapatkan di bawah hujan, jadi model itu mesti dibuat dari bahan kalis air.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_71

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_72

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_73

Untuk memilih model yang betul, ia harus ditolak dengan tujuannya. Sebagai contoh, beg untuk setiap hari mungkin kecil, dan beg untuk pengangkutan barang atau berbasikal harus lapang.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_74

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_75

Adalah dinasihatkan untuk basikal untuk mengikat dua beg, satu di depan, yang lain di belakang. Jadi berat badan merata dan basikal tidak akan diletakkan.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_76

Kos model yang berbeza adalah sangat berbeza. Ia bergantung kepada kualiti, saiz, jenama, jenis. Kos purata beg saiz kecil adalah dari 500 p. sehingga 1000 rubel. Model besar, dari jenama terkenal boleh dikenakan biaya dari 3-4 ribu rubel dan lebih tinggi.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_77

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_78

Ulasan

Mengenai beg basikal, anda boleh mendengar banyak maklum balas positif. Ulasan membantu mereka yang meragui atau mempunyai pengetahuan yang tidak mencukupi untuk memilih pilihan yang tepat. Terima kasih kepada ulasan dari pelbagai orang, anda boleh membuat pendapat mengenai model tertentu, dengan betul mengambil model, menilai kualiti, kelebihan dan kekurangannya. Berbasikal yang dipilih dengan betul akan bertahan lama dan boleh dipercayai.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_79

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_80

Aksesori sedemikian membantu untuk "mempunyai segala-galanya di tangan" semasa perjalanan basikal. Cloaks membolehkan anda pergi dalam perjalanan yang panjang, mengambil semua perkara yang perlu, alat, makanan. Akibatnya, perjalanan membawa maksimum emosi positif.

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_81

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_82

Beg basikal (83 foto): Beg berbasikal pada roda stereng, bingkai dan batang, tempat duduk 2705_83

Baca lebih lanjut