Semakin banyak, peminat berjalan kaki basikal dipilih sebagai contoh lipatan roda dua. Ini selesa, mudah alih dan mudah untuk mengekalkan model untuk orang dewasa, tetapi, tentu saja, kualiti basikal bergantung kepada pengilang. Mungkin, Strida adalah kegemaran majoriti penunggang basikal, kerana ia mengkhususkan diri dalam pengeluaran model lipat yang tepat.
Sejarah penciptaan
Pencipta kenderaan yang luar biasa dengan bingkai dalam bentuk huruf "A" adalah Jurutera Inggeris dan pereka Mark Sanders. Rancangannya adalah perkembangan basikal untuk orang yang perlu lulus laluan yang agak panjang dari rumah untuk bekerja di pengangkutan awam.
Kereta seolah-olah dia tidak sempurna, besar, besar, kecil, kerana bekas pelajar Kolej Imperial London dan berfikir tentang mewujudkan kenderaan di atas tujah otot yang akan menjawab idea-idea humanisme dan kelihatan estetika. Pembangunan telah dijalankan dalam rangka projek pengijazahan.
Kenapa pereka memilih basikal lipat sebagai kenderaan bandar? Menurut Pencipta sendiri, pengangkutan awam terlalu terdedah kepada kesesakan lalu lintas bandar, sebuah kereta peribadi tidak membenarkan anda untuk sampai ke titik destinasi dari pintu ke pintu, dan motosikal terlalu berbahaya, di mana pemaju dibuat secara peribadi pastikan abang itu mati secara peribadi.
Basikal klasik masa itu tidak dapat membenarkan pemiliknya bergerak dengan bebas, dan perkhidmatannya letih, kerana perlu bukan sahaja untuk menjaga basikal, tetapi juga membawanya ke tangga taman, roll di kereta bawah tanah, cuba bersembunyi Dimensi ini di pintu masuk di bawah tangga semasa ketiadaannya. Jadi idea untuk mewujudkan struktur cahaya lipatan muncul.
Dalam hal ini, semua model cukup mudah digunakan dan mengekalkan, mekanisme lipatan membolehkan anda melipat basikal dalam masa 5 saat dan, jika perlu, pergi ke bas dengannya. Berat pelbagai salinan berbeza dari 8.8 hingga 10.2 kg, jadi ia tidak sukar untuk memasuki perhimpunan tangga.
Model pertama yang dipanggil Strida 1 dikeluarkan pada tahun 1987, dan tepat pada 20 tahun lebih banyak model teknologi dan moden Strida 5.0 muncul di penjualan.
Produk syarikat itu menyelamatkan masa, kekuatan dan wang penduduk bandar, kerana sekarang banyak perjalanan bas boleh dielakkan, dan jika perlu, ia dibenarkan membawa basikal ke pejabat mereka dan meletakkan di bawah meja.
Semua kelebihan ini sangat dihargai oleh penunggang basikal, dan contoh model Strida dengan cepat menjadi popular.
Ia kelihatan seperti unit roda dua kelihatan seperti skuter yang besar dan kerusi roda, tetapi ini adalah basikal yang penuh, berbeza dari basikal rangka segi tiga standard. Alternatif kepada transmisi rantai di sini adalah tali pinggang kevlar memandu.
Pada asasnya, model mempunyai satu kelajuan dan dilengkapi dengan brek cakera. Oleh itu, Produk Strida adalah pilihan lipatan padat untuk basikal yang biasa dibuat khusus untuk mereka yang setiap hari membuat perjalanan panjang dalam megapolis utama. . Sekarang bekalan ditubuhkan di kedai-kedai Moscow, St. Petersburg dan bandar-bandar lain di Rusia.
Kelebihan dan kekurangan
Tujuan utama pemaju adalah penurunan dalam saiz basikal dan memastikan keselesaan beroperasi.
Teknologi moden dibenarkan untuk membuat basikal yang mudah dan cepat disassembles dan berubah menjadi peranti padat kecil, yang, sebagai contoh, tidak akan mengambil banyak ruang di batang automotif.
Jika pemilik mempunyai keperluan untuk membaiki, maka ia boleh menjadi tenang untuk mencari alat ganti dan komponen - Syarikat itu menghasilkan papan kaki untuk produknya, caliper brek, pad, pedal dari bahan yang berbeza, tali pinggang pemacu.
Nota dan kelebihan lain model.
- Tidak seperti basikal lipat lain, agregat jenama yang diwakili boleh digulung seperti yang dikumpulkan, dan tidak dibawa.
- Basikal ini tidak akan menyampaikan kesulitan apabila mengangkutnya di pengangkutan awam atau kereta bawah tanah.
- Berat model yang tidak dapat dijelaskan terutamanya terhad kepada 10 kg daripada kesederhanaan perkhidmatan juga dipastikan.
- Ciri-ciri konstruktif menganggap kehadiran sayap dan mudguards yang melindungi kenderaan semasa hujan.
- Kemudahan semasa operasi mencipta pemacu tali pinggang yang dipasang bukannya rantaian biasa.
- Jenis brek - cakera, iaitu, penyelenggaraan mereka tidak diperlukan. Brek cakera tanpa gangguan berfungsi dalam sebarang cuaca.
- Model mempunyai keupayaan untuk menyesuaikan pelana ketinggian.
- Berbanding dengan model lipat lain, adalah mungkin untuk mengetahui harga yang cukup diterima.
- Pengilang menawarkan banyak aksesori berjenama tambahan yang memudahkan penyelenggaraan dan penggunaan basikal.
Pelepasan dari produk hampir tidak diperhatikan. Sesetengah pemilik hanya meraikan kerusi yang keras. Serta mengikut ulasan beberapa pembeli, bentuk kecil tidak dapat memastikan keselesaan apabila memandu.
Iaitu, untuk berbasikal atau perjalanan yang panjang, basikal ini tidak sesuai.
Sememangnya, menunggang kelajuan tinggi dan trik ekzos bukan untuk basikal Strida. Banyak penunggang basikal yang sama yang terbiasa dengan kerap berbasikal, tidak dapat memahami itu Strida adalah basikal semata-mata bandar, ia boleh dikendalikan pada trotoar asfalt atau di jalan basikal, dan bukan untuk tujuan berjalan, tetapi secara eksklusif sebagai cara pergerakan. Kelajuan maksimum yang mungkin bahawa basikal lipat boleh berkembang adalah sehingga 20 km sejam.
Barisan itu
Untuk membuat pilihan yang tepat, baca gambaran keseluruhan basikal Strida. Pada masa ini, beberapa model adalah relevan.Strida 5.2.
Ini boleh dikatakan Versi klasik basikal kompak bandar. Seperti semua produk, versi yang dibentangkan mempunyai bingkai dalam bentuk huruf "A". Jisim agregat adalah 9.6 kg. Mekanisme perhimpunan sangat mudah dan terdiri daripada tiga elemen yang melipat - pedal, bingkai dan stereng. Semuanya berjalan kira-kira 15-20 saat. Menurut pemaju, model ini sesuai untuk penunggang basikal untuk membesar hingga 192 cm, bagaimanapun, pengguna ragu-ragu mengenai kenyataan ini. Keraguan dikaitkan dengan aduan tentang menyentuh lutut roda semasa memandu. Masalahnya boleh diselesaikan hanya dengan meningkatkan roda stereng.
Strida Lt.
Pada dasarnya, reka bentuk tidak begitu berbeza - bingkai segi tiga yang sama, tetapi modelnya mempunyai beberapa ciri khas, iaitu: 5-bercakap rim asli dan batang plastik. Pilihan yang paling mudah diakses mempunyai batang aluminium - Ini adalah unsur yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk menyimpan sesuatu, walaupun versi plastik masih praktikal, lebih-lebih lagi, kerana kemudahan bahan, berat seluruh basikal ternyata dikurangkan.
Strida sx.
Sampel ini dibezakan dengan kehadiran roda 18 inci yang berterusan dan tahan lama, Apa yang menyediakan keadaan yang lebih selesa semasa memandu. Kerana ciri yang membina ini, serta konfigurasi spesifik bingkai, jisim contohnya agak lebih besar daripada pilihan di atas, dan 11.6 kg.
Satu-satunya model berkelajuan tinggi jenama Strida SD tidak lagi tersedia, tetapi anda boleh membelinya dengan tangan. Ia mempunyai penukar khas pengeluaran Switzerland. Reka bentuk ini berdasarkan pada bingkai aluminium, kerana berat basikal sekurang-kurangnya 12 kg. Model ini mempunyai dua kelajuan berbanding dengan pengubahsuaian lain, dan selebihnya cukup sama dengan Strida Lt, jika tidak membandingkan diameter roda. Sememangnya, itu Ini adalah model yang paling mahal pengeluar.
Aksesori
Strida menawarkan alat ganti dan aksesori untuk produk utama mereka. Elemen tambahan memudahkan penggunaan dan penyelenggaraan model. Maruah boleh dipanggil Pelbagai produk, antaranya dibentangkan sebagai bajet yang mudah dan pilihan yang lebih mahal. Sebagai contoh, panggilan korporat basikal ditawarkan dalam bentuk padat kecil dan dalam reka bentuk bersatu yang mudah dan dalam gaya vintaj dengan bunyi jernih.
Harga salinan secara semulajadi berbeza, oleh itu, setiap pelumba akan dapat mengambil pilihan yang paling sesuai dan berpatutan.
Sebagai peraturan, semasa karya kitaran dalam cuaca panas, jangan lakukan tanpa botol air bersih, yang sama berlaku untuk minuman panas, yang mesti diambil dengan saya dalam cuaca sejuk.
Untuk standard Velobutyalki. Strida menyediakan lampiran khas yang dipasang di bahagian depan dan terdiri daripada dua bahagian. Mekanisme mudah menjadikannya mudah untuk menyebarkan kapal tanpa menghentikan pergerakan itu, dan dengan cepat mengikat kembali. Beban maksimum - 1.5 kg. Akan memudahkan pengangkutan botol dan Beg jenama khas yang dilampirkan pada roda stereng atau tiub depan.
Pelbagai mempunyai pilihan yang besar. Lampu depan dan tanglung. Oleh itu, untuk berjalan kaki bandar biasa, anda boleh membeli versi klasik anggaran dari lampu depan, dan anda boleh menjadi pemilik lampu sampel baru atau contoh dengan pengecasan USB dalam dua pilihan warna.
Lampu belakang juga ditawarkan dalam pengubahsuaian mudah dan versi dengan pengecasan USB.
Lawatan harian ke pejabat kerja tidak bergantung kepada keadaan cuaca, dan kadang-kadang anda perlu pergi ke basikal dalam hujan. Untuk seorang pelumba, ini serupa dengan malapetaka, kerana mustahil untuk merebut payung bersamanya. Bagi kes sedemikian, Syarikat bercadang untuk membeli Jubah gamp dari kain membran kalis air dalam bentuk poncho. Perkara itu boleh diletakkan pada apa-apa pakaian, dan bahkan di belakang ransel, ransel tidak akan menjadi masalah untuknya. Jas hujan tidak bersinar, mudah - hanya 390 g, dan dalam bentuk yang dilipat, ia mengambil sedikit ruang, iaitu, ia boleh runtuh dan dikeluarkan ke dalam beg kecil.
Yang berguna untuk diperhatikan Penunjuk yang baik bahan bahan, kain bernafas dan mempunyai keupayaan untuk mengalihkan pasangan dari badan. Anda boleh menggunakan baju hujan bukan sahaja untuk kedai basikal, tetapi juga ketika menunggang basikal biasa, skuter atau semasa berjalan dengan anjing.
Perhatian khusus patut mendapat aksesori seperti itu Basikal Komputer Sigma Sport BC 7.16 ATS. Menurut janji-janji pengeluar, ini adalah sahabat yang sangat diperlukan dalam perjalanan. Teknik memaparkan semua data yang diperlukan untuk perjalanan setiap hari. Skrin yang besar dibina ke dalam kes sukan. Radius komputer adalah sehingga 70 cm.
Gambaran keseluruhan Folding Bike Strida boleh dilihat dalam video berikut.