Basikal Cannondale telah membuktikan diri mereka dari sisi yang terbaik. Matlamat syarikat adalah pengeluaran basikal ringan dan tahan lama untuk semua orang - dari penunggang basikal muda kepada para profesional.
Mengenai jenama
Syarikat Cannondale pada awal kewujudannya telah terlibat dalam membekalkan peralatan inventori dan perkhemahan. Dari masa ke masa, pihak pengurusan memutuskan untuk melatih semula, dan treler basikal yang pertama Cannondale telah dibentangkan di pasaran pada tahun 1971.
Lebih dari 10 tahun, St-500 Touring Shoseynik dibebaskan di pasaran. Basikal Cannondale ini dengan cepat mendapat populariti. Mungkin sebabnya ini adalah bingkai aluminium, yang jarang berlaku pada masa itu (kebanyakannya basikal kemudiannya dengan bingkai keluli). Setahun kemudian, syarikat itu menyampaikan basikal basikal lain.
Syarikat itu telah menghasilkan bingkai untuk basikalnya dengan teknologi uniknya sendiri. Pengilang telah meningkatkan diameter, yang memungkinkan untuk meningkatkan kekuatan dan kecekapan struktur. Pada awal tahun 90-an, syarikat itu mula menghasilkan bingkai karboksilat, pada masa yang sama sebuah dwi-kuasa gunung datang ke pasaran. Kemudian syarikat itu mula membangunkan motosikal silang bergerak, tetapi selepas beberapa tahun Cannondale menolak idea itu dan menjual jabatan kapasiti enjin.
Jenama Cannondale dalam tempoh yang berbeza ditandai dengan anugerah yang tinggi untuk pembuatan model basikal terbaik, pengenalan teknologi canggih, untuk idea-idea inovatif. Sebagai contoh, pada tahun 1996, basikal menuruni bukit mengiktiraf yang terbaik. Pasukan dalam pelbagai jenis berbasikal telah berulang kali menjadi juara dan pemenang pelbagai basikal Cannondale.
Syarikat itu menerima namanya sebagai penghormatan kepada stesen eponim di utara Amerika. Prototaip basikal dicipta di Wilton (Minnesota) dan teknologi pengeluaran baru sedang dibangunkan. Dan pengeluar Belanda, Taiwan dan China. Hari ini, Cannondale diiktiraf sebagai pengeluar basikal yang terbaik, reka bentuk yang dapat dikenali walaupun di kalangan pemula dan pencinta.
Kelebihan dan kekurangan
Seperti jenama lain, Basikal Cannondale mempunyai pihak positif mereka sendiri dan beberapa kelemahan.
Mari kita mulakan dengan kelebihan:
- kekuatan - Reka bentuk unik bingkai membolehkan basikal untuk menahan beban apa-apa kerumitan, termasuk pergerakan off-road;
- Parameter yang optimum - Perjalanan bukan sahaja memberi manfaat kepada kesihatan, tetapi tidak akan membosankan Terima kasih kepada reka bentuk bingkai yang baik;
- Butiran berkualiti tinggi;
- perkhidmatan Apabila membeli wakil rasmi dan jaminan seumur hidup pada bingkai (waranti bertindak jika anda adalah pemilik pertama);
- Pemandangan yang bergaya - Reka bentuk menarik kedua-dua remaja, dan orang pertengahan umur; Syarikat menghasilkan model dengan kedua-dua warna kreatif yang cerah dan reka bentuk ringkas yang ketat.
Daripada minus meraikan harga yang ditangguhkan untuk beberapa model.
Model terbaik dan ciri-ciri mereka
Pelbagai model Cannondale adalah luas - di sini anda boleh mengambil basikal untuk rasa yang paling menarik dan untuk apa-apa tujuan. Syarikat itu menghasilkan basikal Kedua-duanya untuk berjalan-jalan bandar dan berbasikal di medan kasar.
Talian basikal gunung dibuat khusus untuk memandu luar jalan. Terdapat beberapa perbezaan dalam reka bentuk mereka yang membolehkan anda dengan mudah memanjat gunung, mengelilingi halangan-halangan dan menahan beban berat. Model gunung dibebaskan dengan bingkai yang diturunkan, pelunasan, roda bertetulang.
Klasifikasi Basikal Gunung:
- Cannondale Trail - versi klasik basikal yang mudah dan boleh dipercayai dengan ciri-ciri memandu yang sangat baik;
- Cannondale F-Si dan F - Hardteels, yang dicirikan oleh patensi yang sangat baik;
- Cannondale Rush and Scalpel - Model dua hala untuk menunggang di lokasi pergunungan dan off-road;
- Cannondale Trigger dan Jekyll - Model sejagat yang ditujukan terutamanya untuk menunggang berbasikal.
Baru-baru ini, basikal telah menjadi popular dengan 30 inci roda. Model sedemikian dapat dengan mudah mengatasi pelbagai halangan dan benjolan.
Model Basikal Gunung Cannondale adalah jejak 6 hardtail. Model ini berkelakuan sempurna di mana-mana jalan. Bingkai dibuat menggunakan pertempuran, yang memungkinkan untuk mengurangkan berat badan, sambil mengekalkan kekuatan dan ketegaran. Terdapat garpu musim bunga dengan locaut terpencil. Terima kasih kepada ini, basikal secara literal bergegas di jalan rata dan naik ke gunung.
Bike kanak-kanak Bike Cannondale Trail Boys dengan 24 inci roda sesuai untuk kanak-kanak yang aktif. Model ini sangat mirip dengan garis basikal jejak yang jelas - kedudukan badan diregangkan ke hadapan untuk pedaling yang lebih baik. Dengan keupayaan fizikal yang sama, ini akan membolehkan anda untuk mendahului rakan sebaya walaupun pada permulaan jalan. Model ini sesuai untuk memandu di mana-mana jalan, brek cakera mekanikal akan berfungsi dalam keadaan kecemasan. Pada model kanak-kanak memasang garpu susut nilai dengan musim bunga yang lembut, yang akan melembutkan pukulan, walaupun berat kanak-kanak kecil.
Aloi F-Si Cannondale 1 Hardtail dengan satu garpu diserlahkan oleh ketegaran melintang yang kuat dari bingkai. Kelajuan Simpan kelajuan pengadun Simpan menegak dan menyokong, yang menjimatkan kelajuan dan mengurangkan keletihan getaran. Aloi F-Si sepuluh kelajuan 1 mempunyai brek cakera yang boleh dipercayai dan hanya dibuat untuk memandu di sekitar kawasan yang kasar, ia berjalan lancar untuk memandu di mana-mana jalan. Walaupun di mana tidak ada jalan raya, basikal itu tidak akan kehilangan pengendaliannya. Rama dalam model ini - hasil daripada lebih daripada 30 tahun kerja syarikat.
Diperpotensi oleh pakar-pakar dapat mengurangkan berat bingkai, mengubah ketebalan dinding hanya jika perlu. Hasilnya adalah salah satu bingkai aluminium yang paling tahan lama dan tegar.
Cannondale Scalpel 4 - Dua kuasa, dilengkapi dengan generasi baru garpu berbasikal dengan langkah 100 mm . Disebabkan ini, kebolehlaksanaan basikal adalah perintah magnitud. Penyerap kejutan belakang berfungsi dengan sempurna di kawasan yang kasar. Scalpel 4 mempunyai:
- brek cakera hidraulik;
- Roda rolling tegar;
- Transmissia Shimano.
Model yang sangat baik untuk profesional
Basikal jalan raya Cannondale Slate SE Force Ia mempunyai ciri-ciri luar jalan yang sangat baik. Slate SE Force akan membuat giliran sejuk, melompat, semangat dari jalan raya. Basikal berjalan baik dengan kerikil basah dan di lebuh raya rata - sistem penyerapan kejutan memadamkan semua kejutan dan getaran semasa memandu. Pada gilirannya, basikal ini mempunyai rintangan menatal yang baik, yang disediakan oleh paksi depan dan belakang gandar thu.
Cannondale juga menghasilkan garis basikal wanita dengan Anatomi: Perlumbaan, Latihan dan Urban.
Mengambil basikal Adalah penting untuk memilih saiz bingkai yang betul supaya semasa perjalanan itu selesa yang mungkin. Untuk perjalanan yang melampau, lebih baik memilih model dengan bingkai pendek, kerana basikal tersebut mempunyai pengendalian yang lebih baik.
Anda boleh memilih basikal di sepanjang panjang bingkai dalam pelbagai cara.
Buat jadual petunjuk tipikal.
| Saiz Bingkai (cm) | Pertumbuhan (cm) | Saiz bingkai bersyarat |
| 33-35.6. | 130-150. | Xs. |
| 38.1-40.6. | 145-165. | S. |
| 43.2-45,7. | 156-175. | M. |
| 48.3-50,8. | 172-185. | L. |
| 53.3-55.9. | 180-195. | XL. |
| 58.4-61. | 190-210. | XXL. |
Aksesori tambahan
Apabila membeli basikal, anda boleh segera menempah aksesori tambahan untuk kos yang berasingan. Ia boleh menjadi:
- batang;
- Bendera dan FleUrupter;
- sarung tangan;
- membawa stereng;
- Cincin untuk stereng;
- Beg perasa;
- sayap;
- selesema;
- Cangkuk yang boleh diganti pada bingkai;
- lampu suluh;
- Komputer kitaran.
Kriteria pilihan
Keselesaan semasa memandu bergantung kepada parameter model yang betul.
Basikal dibahagikan kepada jenis:
- lebuh raya;
- Gunung;
- BMX;
- basikal elektrik;
- Fatbikes dan lain-lain.
Pemisahan sedemikian adalah perlu untuk memudahkan pilihan basikal, sebagai contoh, basikal mudah untuk berjalan di sekitar bandar akan menyampaikan banyak kesulitan jika anda mahu pergi ke kawasan pergunungan.
Selepas ia ditentukan dengan jenis basikal, anda perlu memilih jenis pemacu:
- rantai (yang paling biasa dan mudah);
- Belting. (Mudah, tidak memerlukan pelincir, di bawah beban yang besar, tidak boleh dipercayai, biasanya digunakan pada basikal bandar dan lipat);
- Cardan Drive. (Berat, rumit, jarang bertemu).
Saiz bingkai harus dipilih dengan betul, jika tidak, pendaratan akan menyusahkan - anda dengan cepat akan letih, sakit belakang akan muncul.
Pilihan susut nilai memberi kesan kepada pengubahsuaian basikal.
- Tegar - Lengkapkan kekurangan susut nilai atau susut nilai. Tegar ditemui di lebuh raya, jalan, beberapa model basikal bandar. Model sedemikian lebih mudah, mereka telah meningkatkan pedaling kerana kekurangan ayunan semasa perjalanan. Kelemahan: ketidakselesaan di jalan yang berbatu.
- Ekor keras - Jenis susut nilai yang kerap dijumpai. Palam penyerapan kejutan dipasang pada basikal, yang melembutkan getaran dan pukulan semasa memandu luar jalan.
- Dua kuasa - Dipasang penyerap kejutan depan dan belakang. Selain keselesaan semasa perjalanan, pelunasan jenis ini membolehkan anda mengurangkan beban pada tulang belakang.
Diameter roda menjejaskan kelajuan dan keselesaan semasa perjalanan. Semakin besar diameter, kelajuan yang lebih besar boleh dibangunkan, tanpa rasa tidak selesa di luar jalan.
Brek juga boleh berbeza.
- Noger. - Putaran pedal ke belakang. Dipasang pada basikal tanpa kelajuan. Bekerja dengan baik dengan semua keadaan cuaca.
- V-brek. - Jenis umum brek depan dan belakang, murah, mudah dikekalkan, cahaya. Brake dicetuskan dengan menekan pemegang brek pada stereng, yang memampatkan pad brek.
- Menggelitik - Mengikut prinsip tindakan yang serupa dengan v-brek. Dipasang di basikal lebuh raya.
- Brek mekanikal cakera - Tindakan itu sama dengan v-brek, kecuali bahawa brek itu bertindak rotor brek. Sistem ini mudah untuk mengekalkan, boleh dipercayai walaupun semasa ubah bentuk atau pencemaran roda, tetapi memerlukan pelarasan biasa.
- Brek hidraulik cakera - Brake menjadi tindakan membawa hidrolinium. Ia mempunyai ciri-ciri brek yang baik, tidak perlu menyesuaikan, berfungsi dengan baik dengan keadaan cuaca yang buruk. Brek sedemikian hampir mustahil untuk diperbaiki, mereka mahal dan berat.
Tips Operasi
Untuk basikal bertahan lebih lama, anda perlu menjaga ia.
- Sebelum setiap keberangkatan adalah perlu untuk memeriksa pam tayar, keadaan roda stereng, kerusi, brek dan kejelasan gear.
- Pumping tayar berbeza untuk jalan yang berbeza. Di tanah yang lembut, anda boleh mengepam sedikit lebih daripada 2 atmosfera, di jalan yang baik - 4 atmosfera.
- Roda stereng mesti terletak dengan lancar dan di sebelah kanan untuk anda. Pembuangan mestilah tetap tegas.
- Brek diperiksa seperti ini: Tekan basikal ke hadapan, tekan pemegang brek dan tonton bagaimana setiap roda disekat.
- Operasi gear pensuisan yang betul diperiksa seperti berikut: Meningkatkan roda belakang dan memutar pedal, matikan kelajuan dengan memeriksa semua kombinasi.
Sekali seminggu menghabiskan pemeriksaan:
- roda;
- tayar;
- rod.
Ia juga disyorkan untuk menguji pemeriksaan basikal: Semak skru, bolt, pelarasan, bahagian yang bergerak, jika perlu, pelincir bahagian.
Semak sekali setahun:
- rantai;
- pengangkutan;
- lajur stereng;
- Suis;
- Penyerap kejutan.
Apabila tercemar, basikal mesti dibasuh, sementara anda perlu mengelakkan air dari memasuki galas, kereta dan lajur stereng.
Cannondale Trail 5 Gambaran Keseluruhan Basikal Tonton video di bawah.