जॅक हॉट इलेक्ट्रिकल समोगात: स्कूटरसाठी बॅटरी आणि इतर चार्जर्स वैशिष्ट्ये. ते कसे वेगळे करायचे? मालकांच्या पुनरावलोकनांचे अवलोकन

इलेक्ट्रोओका - दोन- किंवा तीन-चाकांची वाहने यांत्रिक उर्जेच्या परिवर्तनाने चालविली जाते. चाकांच्या चाक - चाक इंजिनमुळे प्रसार केला जातो. मोटार-चाक एक एकात्मिक बॅटरीद्वारे चालविली जाते आणि विद्युतीय जनरेटर म्हणून कार्य करू शकते. अशा स्कूटर अतिरिक्त अकाउंटिंग डिव्हाइसेस आणि नियंत्रण तंत्रज्ञानासह सुसज्ज असू शकतात. प्रौढांना अंमलबजावणी करणार्या अग्रगण्य कंपन्यांपैकी एक आणि मुलांच्या स्कूटर वाहनांचा जॅक गरम आहे.

तपशील

तांत्रिक गुणधर्मांच्या एका सेटवर जॅक हॉट स्कूटर या प्रकारच्या डिव्हाइसेसच्या मध्यमवर्गीय वर्गाचा संदर्भ देते. मॉडेल मुख्य तांत्रिक पॅरामीटर्स:

• कमाल वेग - 25-30 किमी / ता;
• स्ट्रोक श्रेणी - 40-50 किमी;
• भार क्षमता - 100-125 किलो;
• स्वतःचे वजन - 7-9 किलो;
• व्होल्टेज बॅटरी - 24 आणि 36 व्ही;
• क्षमता - 9 .6.

हे पॅरामीटर्स सर्व जॅक हॉट मॉडेलसाठी सरासरी श्रेणीमध्ये सूचीबद्ध आहेत, कारण ते विविध बदलांपेक्षा भिन्न असू शकतात. तसेच, प्रकाशन बॅचच्या आधारावर, डिव्हाइसेसच्या तांत्रिक डेटाचे अचूकता मॉडेल श्रेणीच्या आत देखील भिन्न असू शकते.

जॅक हॉट इलेक्ट्रोसप्रॅव्हद्वारे विकसित केलेली जास्तीत जास्त वेग केवळ योग्य परिस्थितीत प्राप्त केली जाऊ शकते. या प्रकरणात विशेष महत्त्व रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गुणवत्ता आहे. अशा स्कूटरला गुळगुळीत घन पृष्ठभागावर हालचालीसाठी चळवळीसाठी आहे, कारण त्याच्याकडे उच्च पॉवर रिझर्व आणि पुरेसा टॉर्क नाही. दररोज ऑपरेशन अटींमध्ये, आणीबाणीच्या जोखीम आणि मानवी आरोग्याच्या धोक्याशिवाय जास्तीत जास्त स्पीड इंडिकेटर प्राप्त करणे कठीण होईल.

शक्तीच्या स्टॉकची उपलब्धता असूनही, ताकद नसलेल्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर डिव्हाइसच्या सुरक्षिततेचे पालन आणि संभोगाच्या अनुपालनानंतर, ते अयशस्वी होऊ शकते. चळवळीच्या वेळी संरचनात्मक नुकसान होण्याची शक्यता देखील जीवन आणि आरोग्याच्या परिस्थितीची निर्मिती होऊ शकते.

स्ट्रोकची जास्तीत जास्त अंतर बॅटरीच्या क्षमतेवर, त्याच्या शुल्काची पदवी आणि सुटण्याच्या स्वरुपावर अवलंबून असते, ज्यानुसार स्कूटर हलवेल. मॉडेलच्या विविध वस्तू वेगळ्या टाकी बॅटरीसह सुसज्ज केल्या जाऊ शकतात.

ऑपरेशनच्या प्रक्रियेत, बॅटरीची ऊर्जा तीव्रता आणि चार्ज जमा करण्याची क्षमता खराब होऊ शकते, ज्यामुळे अंतर निर्देशकांमध्ये घट होईल.

जॅक हॉट स्कूटरच्या बर्याच बदलांमध्ये निलंबन नाही. हे ऑपरेशन दरम्यान आरामदायी पातळी लक्षणीय करते आणि कार्यक्षमता कमी करते. असमान पृष्ठभागावर कार्बन सामग्री चालविताना एक विचित्र घटकांच्या अनुपस्थितीची पूर्तता करते, ज्यापासून स्कूटर सजावट केले जाते.

लवचिकता आणि लवचिकतेच्या गुणधर्मांबद्दल धन्यवाद, ते फ्रेम फ्रेमद्वारे उत्तीर्ण होणारी काही विशिष्ट कंपन्यांचे भरपाई करू शकते, जे डिव्हाइसेसच्या डेटा ओळचे एक मोठे प्लस आहे.

कार्बन डेकमध्ये ताकद आणि प्रतिकार भारांना प्रतिरोधक मार्जिन आहे. तथापि, निर्मात्याने क्षमता वाहून नेण्यासाठी एक मर्यादा जाहीर केली. वजन भार मध्ये वाढ असलेल्या नियंत्रणात प्रमाणित कमी झाल्यामुळे या निर्देशकाची मर्यादा देखील प्रासंगिक आहे. मॅन्युव्हरिंग जेव्हा मॅन्युव्हरिंग पेंडुलम इफेक्टच्या घटना घडू शकतात. यामुळे वजन असलेल्या वजनाचे लोक अशा इलेक्ट्रोसोकॅटॉम वापरण्याची शिफारस केली जात नाहीत.

स्कूटरच्या स्वतःच्या वजनाचे मूल्य आपल्याला त्याच्या वाहतुकीस folded मध्ये सुलभ करण्यास परवानगी देते. कमी मोठ्या प्रमाणावर ते लक्षणीय प्रयत्न न करता हस्तांतरित करणे शक्य करते.

बॅटरीच्या व्होल्टेज आणि क्षमता थेट चार्जिंग, हालचालीची गती आणि डिव्हाइसची शक्ती तसेच स्कूटरच्या किंमतीच्या तळाशी देखील वाढते.

साधन

स्टॉक इलस्ट्रेशन जॅक हॉट इलेक्ट्रोसॅम दोन चाके, डेक - फ्लॅट फ्लोर पॅड, स्टीयरिंग रॅक, स्टीयरिंग व्हील, बॅटरी, लाइटिंग युनिट आणि अतिरिक्त पूरक पूरक आहेत ज्यांचे नाव मॉडेलच्या आधारावर मानले जाते.

पुढचा चाक अग्रगण्य आहे. त्याच्या रिमच्या आत एक व्हील इलेक्ट्रिक मोटर आहे. बाजूने चाके डिस्क बळकट प्लास्टिकच्या लिड्सद्वारे संरक्षित आहेत, जे इंजिनचे संरक्षण करतात, बाहेरून धूळ आणि वाळूच्या बाहेरून इंजिनचे संरक्षण करते. व्हील रिमवर लवचिक आणि टिकाऊ रबर अपूर्ण टायर आहे ज्यावर ट्रेड नमुना लागू केला जातो. स्लीव्हच्या माध्यमातून, ड्राइव्ह व्हील स्टीयरिंग रॅक फॉर्क्सशी जोडलेले आहे.

स्टीयरिंग रॅकला फक्त ड्रायव्हरच्या दिशेने एक उभ्या स्थान आहे. हे एक टिकाऊ अॅल्युमिनियम मिश्रित किंवा कार्बनकडून केले जाते. रॅक आत ट्यूबलर प्रकार बॅटरी आहे. हे समाधान आपल्याला अतिरिक्त वायर आणि इन्सुलेशन सामग्री वापरण्यापासून टाळण्याची परवानगी देते कारण बॅटरी थेट इलेक्ट्रिक मोटरच्या वर आहे. त्याच ठिकाणी (व्हील रॅक गृहनिर्माण वर) एक चार्जर कनेक्ट करण्यासाठी कनेक्टर आहे, जे प्लगसह सुसज्ज आहे, जे आर्द्रता आणि धूळ प्रतिबंधित करते.

रॅकच्या शीर्षस्थानी क्षैतिज कॉन्फिगरेशन स्टीयरिंग व्हील आहे. बर्याच मॉडेलमध्ये, जॅक हॉट स्टीयरिंग फॅंकमध्ये रॅक ट्यूबला चिकटवून ठेवतात. Folding तेव्हा, unob स्कूटर unscrewing करून नष्ट होते. हे त्यांचे स्थान आणि फास्टनिंगची पद्धत आहे कारण ड्रायव्हिंग करतेवेळी बॅकलाश आणि नॉक टाळणे शक्य आहे, कारण ते folding हाताळते होते.

डिव्हाइसचे फ्रंट युनिट (व्हील आणि स्टीयरिंग रॅक) स्कूटरच्या मुख्य भागाशी संलग्न आहेत - डेक. माउंटिंग पद्धती ही दोन्ही फोल्डिंग यंत्रणा आहे जी आपल्याला डेकमध्ये स्टीयरिंग रॅक कमी करण्यास आणि त्याचे स्थान एकत्रित करण्याची परवानगी देते. फोल्ड स्वरूपात, स्टीयरिंग व्हील आणि डेक रॅक एकमेकांना समांतर आहेत. फास्टएनर यंत्रणा हेक्सागोन स्वीपसह युरोबॉल्टसह सुसज्ज आहे, जे त्यास देखरेखीसाठी पूर्णपणे निराश होऊ देते.

डेका अँटी-स्लिप कोटिंगसह एक सपाट पाऊल पट्टा आहे . त्याची शक्ती वाढविण्यासाठी, पसंती प्रदान केली जातात. मॉडेलवर अवलंबून, रुंदी आणि लांबी भिन्न असू शकते, परंतु हे फरक आवश्यक नाही.

बुशच्या माध्यमाने डेकशी मागील चाक संलग्न केला जातो. हे विविध कॉन्फिगरेशनच्या कास्ट क्रोम केलेल्या डिस्कच्या स्वरूपात बनवले जाते. समोरच, मागील चाक एक टिकाऊ रबरी कोट सह सुसज्ज आहे, जे लक्षात नाही. स्प्रॅशिंगपासून संरक्षण करण्यासाठी, मागील चाकसाठी एक संरक्षक विंग प्रदान केले जाते, जे ब्रेक फंक्शनसह सुसज्ज आहे. ते सक्रिय करण्यासाठी, आपण पायच्या विंग वर क्लिक करणे, जे मागील चाक जवळ आहे.

मागील ब्रेक यंत्रणा फक्त एक नाही. फ्रंट व्हीलचेमोर देखील पुनर्प्राप्ती ब्रेकिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. ही प्रणाली विद्युतीय परतावा परत प्रणालीकडे परत करते. त्याचे कार्य खालील प्रमाणे आहे: जेव्हा ब्रेकिंग असते (उदा. मोटर ओव्हरक्लॉकिंगसाठी काम करण्याची गरज नाही), इंजिनने जनरेटर मोडवर स्विच केले आणि बॅटरी रीचार्ज केली.

जॅक हॉट स्कूटरचे नवीनतम मॉडेल पूर्वी निलंबनासह सुसज्ज आहेत, जे ओसीलेशन डफरसह वसंत ऋतुच्या स्वरूपात बनवले जाते. ही जोडणी पूर्णपणे कंपने भरपाई देत नाही, परंतु स्टीयरिंग रॅक आणि त्यातल्या सर्व तंत्रांवर भार कमी करते.

डिस्प्ले स्टीयरिंग फिल्मवर स्थित आहे, जे स्पीड डेटा, अंतरावरील अंतर आणि चार्जचे विहंगावलोकन प्रदान करते. सर्वात आधुनिक मॉडेलमध्ये एक गोल आकाराचे कंट्रोलर असते, जे स्टीयर रॅकच्या वरच्या भागामध्ये बांधले जाते.

त्यावर किंवा त्यापुढील हे बटण जे चालू होते आणि ते सेट करते.

पुनरावलोकने

जॅक हॉट इलेव्हॉस्पॉट्सच्या वापरकर्त्यांचे बहुतेक पुनरावलोकन सकारात्मक निवेदनात कमी केले जातात. दोन व्हील्ड वाहनांच्या या लाइनमध्ये वापराचा एक संकीर्ण नियंत्रित क्षेत्र आहे. योग्य वापरासह, हे स्कूटर एक अपरिहार्य जोड बनवू शकतात आणि आयुष्य अधिक आरामदायक बनू शकतात.

पुनरावलोकने मालकांमध्ये देखील नकारात्मक आहेत. अशी वैशिष्ट्ये कोणत्याही आधुनिक तांत्रिक त्रुटी नाहीत, परंतु स्कूटर क्षमतेसह केवळ विसंगती, विशिष्ट वापरकर्त्याद्वारे घोषित केलेली पातळी.

प्रत्येक स्कूटर योग्य विद्युतीय पातळीच्या विशिष्ट चार्जिंग डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. हे कॉम्पॅक्ट (लॅपटॉप चार्ज म्हणून) आणि 220 व्ही नेटवर्कमधून चालते.

आधुनिक जॅक हॉट इलेक्ट्रिक स्टॅम्पचे पुनरावलोकन खालील व्हिडिओमध्ये पहा.